« 2011年2月 | トップページ | 2011年4月 »

2011年3月

2011/03/30

地震に関するNOTAM他 2011/3/30 wed

地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。一度、現在での支障、変更のみに整理する。これまでの変化は、過去の記事を参照願いたい。

2011/03/30 wed 10:00

空港閉鎖

  仙台空港(救難使用のみの為、閉鎖と位置づけておく)

障害NAVAIDS 

 宮古VOR/DEM

 仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

 東京レディオ仙台ER-VHF

 霞目飛行場ABN

 百里飛行場ABN

 八戸飛行場ILS:MM(RW25)

 松島TACAN

 いわきVOR/DEM (3/17-)

運用規制

 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。(秋田県除く)

 飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

  福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

  支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

 フライトプランドルートの変更

  前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

  削除AR R220 IXE Y302

   OVER FLIGHT FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

   RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

   FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

   FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

 レポーティングポイントの一時変更

  DAIWA, MATSU, MIHAR, MOLLI, RIASU

運用統制

 石巻インフォメーション開局

  石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

 霞目臨時NDB開局

  霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

 松島臨時TACAN開局(3/19- )

  松島TACAN障害のため、臨時に松島TACANとして設置 ZZT 24h運用

運用拡大

 山形空港 24h運用

 花巻空港 24h運用

 福島空港 24h運用

 三沢TCA 24h運用

部分運用

 松島飛行場 ( 05:30-18:00 ) 24h運用

  TWR RADER RW15/33 RW07/25 HELIPAD TW一部 エプロン

  松島飛行場における飛行の方式の改正

  TACAN NR.1
  TACAN NR.2
  SOUTH THREE DEPARTURE
  WEST THREE DEPARTURE
  NIIGATA TRANSITION
  MISAWA TRANSITION
  MATSUSHIMA REVERSAL TWO DEPARTURE
  EAST REVERSAL TWO DEPARTURE
  RIASU TWO DEPARTURE
  NORTH THREE DEPARTURE

 仙台空港

  TWR ( 06:00-18:00  24h運用 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

その他

・福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

・無人飛行機によるフライト(3/24-3/31 )

  福島スカイパークから福島第一原発まで、日中帯に無人飛行機のフライトが予定されている。

  3/29 昨日、東京電力から当該機から撮影された映像が公開された。NHKでの画像をみたところ、やはりなかなか優れものです。

  asahi.com -> 原発損壊、鮮明に 民間無人機が撮影 福島第一

・先日のロシア機接近について、後報が報道されている。

  asahi.com -> ロシア戦闘機、放射性物質採取か 防空識別圏侵入   

  記事によると、統幕発表以外にも接近があったようだ。ほんとうにクリティカルな事案は、発表されないのだろうか? (特に中国とか?)

・もしかして?今日もスクランブル?

  昨日、この一文を挿入した。それは現実だった。今回は、ほんとうに日本の防空網を試すような飛行である。

  統幕-> ロシア機の日本海における飛行について

   航跡を見ると対馬沖でUターンしているが、こうなると韓国もスクランブルを上げていると思われるが、空自と何かやり取りをするのだろうか? 昨日は、築城からもスクランブルが上がっているのは確認されている。

・小松近況

  昨日は、T4での飛行訓練が始まっているようだ。救難隊も通常の訓練を実施している模様。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/29

地震に関するNOTAM他 2011/3/29 tue

地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。今後の更新は、変化があった場合のみとする。

2011/03/29 tue 10:00

空港閉鎖

  仙台空港(救難使用のみの為、閉鎖と位置づけておく)

障害NAVAIDS

 那須VOR/DEM (回復 3/17)

 仙台VOR/DEM(回復 3/25 試験電波3/24 19-)

 宮古VOR/DEM

 仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

 東京レディオ仙台ER-VHF

 霞目飛行場ABN

 百里飛行場ABN

 八戸飛行場ILS:MM(RW25)

 福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

 松島TACAN

 いわきVOR/DEM (3/17-)

運用規制

 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。(秋田県除く)

 飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

  福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

  支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

 フライトプランドルートの変更

  前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

  削除AR R220 IXE Y302

   OVER FLIGHT FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

   RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

   FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

   FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

 レポーティングポイントの一時変更

  DAIWA, MATSU, MIHAR, MOLLI, RIASU

運用統制

 石巻インフォメーション開局

  石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

 霞目臨時NDB開局

  霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

 松島臨時TACAN開局(3/19- )

  松島TACAN障害のため、臨時に松島TACANとして設置 ZZT 24h運用

運用拡大

 山形空港 24h運用

 花巻空港 24h運用

 福島空港 24h運用

 三沢TCA 24h運用

部分運用

 松島飛行場 ( 05:30-18:00 ) 24h運用

  TWR RADER RW15/33 RW07/25 HELIPAD TW一部 エプロン

  松島飛行場における飛行の方式の改正

  TACAN NR.1
  TACAN NR.2
  SOUTH THREE DEPARTURE
  WEST THREE DEPARTURE
  NIIGATA TRANSITION
  MISAWA TRANSITION
  MATSUSHIMA REVERSAL TWO DEPARTURE
  EAST REVERSAL TWO DEPARTURE
  RIASU TWO DEPARTURE
  NORTH THREE DEPARTURE

 仙台空港

  TWR ( 06:00-18:00  24h運用 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

その他

・福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

・無人飛行機によるフライト(3/24-3/31 )

  福島スカイパークから福島第一原発まで、日中帯に無人飛行機のフライトが予定されている。

・やはりか! (こんな時でも、だから、チョッカイだす中国)

  統幕発表->中国ヘリコプターによる護衛艦「いそゆき」への近接飛行事案

   念のため、ファイルも->「p20110326.pdf」をダウンロード

   先日のロシア機は、放射能測定と推測され、蛍光色の飛行服に戦闘機での偵察は、敵意は無く日本近接での滞空時間を短くしたい意思の表れか。それだけロシアは恐怖心が強かったものと思う。が、今回の中国機は、あからさまに日本への挑発ととらえられる。だまっていても領土は守れないと言うことだ。

・もしかして?今日もスクランブル?

・海自航空学校のグループフライト

  小月航空基地でのフライトが計画された。海自の航空学校の入学式にはフライバイが見られることだろう。その中に、もう退役したと思っていた、YS11Tが含まれている。この震災の救援にレスキュートンボーイとして2機フライトしていることは、確認している。最後のお勤めとなるのか。

20100605_rjtk_a02

YS11TA 6903 205ATS  2010.6.5 RJTK (この機体は退役済)

注意 回復日時等は、一部不正確(私が気がついた時に記述してます。)

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/27

北京便就航 富山空港 2011/3/27 sun

国際線は、今日から夏ダイヤだ。中国南方航空の大連便を延伸する形で、富山-北京便の就航となった。また、デイリー化も図られることとなったが、このご時勢で、4月は週4便(月木金日)での運行の予定。運行面から見れば、デイリー化と時刻変更なのだが、先のウラジオストック航空のA320もリーマンショックでポシャリ、今回の増便も果たして軌道に乗れるだろうか?・・・ がんばれニッポン! 

(なおウラジオのA320は、3/5に視察団チャーターで  VLK1739/1740 として飛来している。) 

CSN613 ZBAA10:15-11:30ZYTL1230-1555RJNT 1234567

CSN614 RJNT1655-1840ZYTL2000-2125ZBAA 1234567

METAR RJNT 270500Z 26004KT 180V290 9999 FEW005 SCT030 BKN060 05/M02 Q1025

20110327_rjnt_00b2297

CSN613 ZYTL-RJNT B2297 A319-132

20110327_rjnt_01arr

到着便には、記念品の配布が

20110327_rjnt_02chiji

出発前に就航記念式典 石井富山県知事

20110327_rjnt_03dep

行先は、大連経由北京

20110327_rjnt_04b2297

20110327_rjnt_05b2297

CSN614 RJNT-ZYTL B2297 A319-132

20110327_rjnt_06ja602a

20110327_rjnt_07ja602a

20110327_rjnt_08ja602a

ANA890 RJNT-RJTT JA602A B767-381

20110327_rjnt_09ja4138

お昼すぎにやってきて駐機 OKK JA4138 C206

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/26

地震に関するNOTAM他 2011/3/26 sat

地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。今後の更新は、変化があった場合のみとする。

2011/03/26 sat 10:00

空港閉鎖

  仙台空港(救難使用のみの為、閉鎖と位置づけておく)

障害NAVAIDS

 那須VOR/DEM (回復 3/17)

 仙台VOR/DEM(3/24 19-) まだ運用再開に至らないが、試験電波が発射された。

 宮古VOR/DEM

 仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

 東京レディオ仙台ER-VHF

 霞目飛行場ABN

 百里飛行場ABN

 八戸飛行場ILS:MM(RW25)

 福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

 松島TACAN

 いわきVOR/DEM (3/17-)

運用規制

 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。(秋田県除く)

 飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

  福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

  支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

 フライトプランドルートの変更

  前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

  削除AR R220 IXE Y302

   OVER FLIGHT FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

   RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

   FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

   FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

 レポーティングポイントの一時変更

  DAIWA, MATSU, MIHAR, MOLLI, RIASU

運用統制

 石巻インフォメーション開局

  石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

 霞目臨時NDB開局

  霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

 松島臨時TACAN開局(3/19- )

  松島TACAN障害のため、臨時に松島TACANとして設置 ZZT 24h運用

運用拡大

 山形空港 24h運用

 花巻空港 24h運用

 福島空港 24h運用

 三沢TCA 24h運用

部分運用

 松島飛行場 ( 05:30-18:00 ) 24h運用

  TWR RADER RW15/33 RW07/25 HELIPAD TW一部 エプロン

  松島飛行場における飛行の方式の改正

  TACAN NR.1
  TACAN NR.2
  SOUTH THREE DEPARTURE
  WEST THREE DEPARTURE
  NIIGATA TRANSITION
  MISAWA TRANSITION
  MATSUSHIMA REVERSAL TWO DEPARTURE
  EAST REVERSAL TWO DEPARTURE
  RIASU TWO DEPARTURE
  NORTH THREE DEPARTURE

 仙台空港

  TWR ( 06:00-18:00  24h運用 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

その他

 福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

 無人飛行機によるフライト(3/24- )

  福島スカイパークから福島第一原発まで、日中帯に無人飛行機のフライトが予定されている。

   既報によると米軍のグローバルホークのフライトをテレビで見たりするが、これによる映像は、たぶん自衛隊の高度な部門しか見られないものと推測する。自衛隊が開発中のものもあるが、実戦に投入できる段階にない。機体の諸元から推測するに、これと思われる。

   航空写真撮影用、自動自立無人航空機(UAV)

   新潟県妙高市 ㈱エアフォートサービス

   最大後続距離500km(約4時間)のすぐれものである。

追記、上記に使用されると思われる無人機は、フジ・インバック㈱製造の物と思われる。国内でのオペレーターは、日飛、極地研、JAXAとあるが、最近の研究状況から、JAXAっぽい。

注意 回復日時等は、一部不正確(私が気がついた時に記述してます。)

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/25

地震に関するNOTAM他 2011/3/25 fri

地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。今後の更新は、変化があった場合のみとする。

2011/03/25 fri 10:00

空港閉鎖

  仙台空港(救難使用のみの為、閉鎖と位置づけておく)

障害NAVAIDS

 那須VOR/DEM (回復 3/17)

 仙台VOR/DEM(3/24 19-) まだ運用再開に至らないが、試験電波が発射された。

 宮古VOR/DEM

 仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

 東京レディオ仙台ER-VHF

 霞目飛行場ABN

 百里飛行場ABN

 八戸飛行場ILS:MM(RW25)

 福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

 松島TACAN

 いわきVOR/DEM (3/17-)

運用規制

 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

 飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

  福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

  支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

 フライトプランドルートの変更

  前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

  削除AR R220 IXE Y302

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

   RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

   FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

   FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

 レポーティングポイントの一時変更

  DAIWA, MATSU, MIHAR, MOLLI, RIASU

運用統制

 石巻インフォメーション開局

  石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

 霞目臨時NDB開局

  霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

 松島臨時TACAN開局(3/19- )

  松島TACAN障害のため、臨時に松島TACANとして設置 ZZT 24h運用

運用拡大

 山形空港 24h運用

 花巻空港 24h運用

 福島空港 24h運用

 三沢TCA 24h運用

部分運用

 松島飛行場 ( 05:30-18:00 ) 24h運用

  TWR RADER RW15/33 RW07/25 HELIPAD TW一部 エプロン

  松島飛行場における飛行の方式の改正

  TACAN NR.1
  TACAN NR.2
  SOUTH THREE DEPARTURE
  WEST THREE DEPARTURE
  NIIGATA TRANSITION
  MISAWA TRANSITION
  MATSUSHIMA REVERSAL TWO DEPARTURE
  EAST REVERSAL TWO DEPARTURE
  RIASU TWO DEPARTURE
  NORTH THREE DEPARTURE

 仙台空港

  TWR ( 06:00-18:00  24h運用 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

その他

 福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

回復日時は、一部不正確(私が気がついた時に記述してます。)

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/23

スホーイ接近 2011/3/21 mon

でたー! でたー!

確認が出来なかったので、記述していなかった。

21日(月)久ぶりに小松からファイターが上がった。震災後訓練は中止のままだし、休日に訓練もあるまいし、と 思ってはいたがうまくトレースできないでいたが、やはり「スクランブル」だったようだ。

昨日、防衛省から発表がHPに上がっていた。

ななな、なんと Su-27が日本接近なのだ。いつもの電子偵察機ではなく、An-12の護衛なのか、錯乱のためなのか? Anは、放射能の観測にでも来たのではないだろうか?

★ 3月21日現在 ●ロシア機の日本海における飛行について

(念のため、ファイルも保存しておく)->「p20110321.pdf」をダウンロード

また、先に記述していた3月17日の件も、発表されている

★ 3月17日現在 ●ロシア機の日本海における飛行について

(念のため、ファイルも保存しておく)->

「p20110317.pdf」をダウンロード

これだから、ロ助は信用ならないのだ。シベリアを忘れるな! 北方領土を忘れるな!

マスコミは震災と原発報道で躍起だが、どこでもいいから、こういった現実も報道してほしい。

確認したところ、さすがに 読売新聞 と 産経新聞 は報道していた。

米空母が日本海に展開していることから、これからもチョッカイかけにくるのか?

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/21

定点 富山空港 2011/3/19 sat

脱出中国機を除く機体を記録しておく。

METAR RJNT 190800Z 19008KT 150V210 9999 FEW030 BKN080 13/02 Q1018

20110319_rjnt_50ja602a

ANA887 RJTT-RJNT JA602A B767-381

20110319_rjnt_51hl7723

AAR1283 RKSI-RJNT HL7723 A321-231

20110319_rjnt_52ja602a

ANA890 RJNT-RJTT JA602A B767-381

20110319_rjnt_53ja8670

ANA889 RJTT-RJNT JA8670 B767-381

20110319_rjnt_54hl7723

AAR1273 RJNT-RKSI HL7723 A321-231

20110319_rjnt_55ja8670

ANA892 RJNT-RJTT JA8670 B767-381

20110319_rjnt_56ja8275

ANA891 RJTT-RJNT JA8275 B767-381

| | コメント (0) | トラックバック (0)

地震に関するNOTAM他 2011/3/21 mon

地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。今後の更新は、変化があった場合のみとする。

2011/03/21 mon 10:00

空港閉鎖

  仙台空港(救難使用のみの為、閉鎖と位置づけておく)

障害NAVAIDS

 那須VOR/DEM (回復 3/17)

 仙台VOR/DEM

 宮古VOR/DEM

 仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

 東京レディオ仙台ER-VHF

 霞目飛行場ABN

 百里飛行場ABN

 八戸飛行場ILS:MM(RW25)

 福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

 松島TACAN

 いわきVOR/DEM (3/17-)

運用規制

 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

 飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

  福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

  支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

 フライトプランドルートの変更

  前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

  削除AR R220 IXE Y302

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

   RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

   FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

   FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

 レポーティングポイントの一時変更

  DAIWA, MATSU, MIHAR, MOLLI, RIASU

運用統制

 石巻インフォメーション開局

  石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

 霞目臨時NDB開局

  霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

 松島臨時TACAN開局(3/19- )

  松島TACAN障害のため、臨時に松島TACANとして設置 ZZT 24h運用

運用拡大

 山形空港 24h運用

 花巻空港 24h運用

 福島空港 24h運用

 三沢TCA 24h運用

部分運用

 松島飛行場 ( 05:30-18:00 )

  TWR RADER RW15/33 RW07/25 HELIPAD TW一部 エプロン

  松島飛行場における飛行の方式の改正

  TACAN NR.1
  TACAN NR.2
  SOUTH THREE DEPARTURE
  WEST THREE DEPARTURE
  NIIGATA TRANSITION
  MISAWA TRANSITION
  MATSUSHIMA REVERSAL TWO DEPARTURE
  EAST REVERSAL TWO DEPARTURE
  RIASU TWO DEPARTURE
  NORTH THREE DEPARTURE

 仙台空港

  TWR ( 06:00-18:00 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

その他

 福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/20

定点 富山空港 2011/3/18 fri

最近、富山へは変わったプライベートジェットが良くやってくる。北陸東海自動車道の開通によって、名古屋を拠点に観光でもして、富山から出発といったパターンがあるのだろうか?

METAR RJNT 180400Z 05004KT 330V130 9999 FEW030 05/M05 Q1026

今回も、初めて見る機種である。

20110318_rjnt_00n72ps

まだ飛び始めて間もない Dassault Falcon 2000(F2TH) N72PS

20110318_rjnt_01ja8404

20110318_rjnt_02ja8404

ADO79 RJNT-RJCC JA8404 B737-54K

20110318_rjnt_03ja8568

ANA885 RJTT-RJNT JA8568 B767-381

20110318_rjnt_04ja8568

ANA888 RJNT-RJTT JA8568 B767-381

20110318_rjnt_05n72ps

N72PS RJNT-ROAH F2TH

20110318_rjnt_06n72ps

20110318_rjnt_07n72ps

20110318_rjnt_08n72ps

20110318_rjnt_09n72ps

なんともフランス製のジェット機は、プロポーションが魅力的。エンジン取り付け部は、胴体がキュッと細くなって、その前の大きな胴体とは対比的。この機体は、20日夕方に北に向かっていることを確認している。

20110318_rjnt_10ja9316

AAK JA9316 SA06

EEE

| | コメント (0) | トラックバック (0)

脱日本サザンの日 2011/3/19 sat

連日の情報調査と、所要で即時性がなくなっている当ブログですが、昨日のスクランブル事案を

午後も回り自宅で情報整理している際に、聞きなれない便名が聞こえた。富山空港には、こんなチャーターは計画されていないよなぁ。と思いながら、神通川モニターカメラで確認し検索して、ハッと気がついた。報道で在日外国人が、国外に脱出していると。当該航空会社の運行状況を確認すると、なんと富山に3本もチャーターが入っている。ソレ!空港へ・・・

20110319_rjnt_00sunset

夕闇せまる太陽は、どこでも同じに照らしている。被災地の皆様にはお見舞い申し上げる。

20110319_rjnt_01csz2012

出発ロビーでは、大連行きの掲示が。まだ、搭乗手続きは始まっていない。

20110319_rjnt_02b6041

#5スポットに中国南方航空のA319が駐機中。 CSN2011 として到着したもの。その背後に ANA887 が到着。

20110319_rjnt_03bus

日が落ちるまでに集まってきたバスは、私の目視で合計13台。東北や新潟からやってきているとのこと。

20110319_rjnt_04b5145

そうこうしていると上海航空も到着。18:34

CSH901 ZSPD-RJTT B5145 B737-8Q8

20110319_rjnt_05hl7723

#3にはチャーター旅行のアシアナ。日常的には3連休ですものね。#5には南方。上海は、とりあえず#6に駐機。

20110319_rjnt_06b5145

アシアナが出発した後、#6からトーイングされて#3に。

20110319_rjnt_07b6162

続いて2機目の南方が#2にスポットイン 19:32

CSN2007 ZSPD-RJNT B6162 A319-132

20110319_rjnt_09aprx4

連鴨飛行で先行機の後を追って南方のA319がやってきてスポットは中国機でうまる。 19:44

20110319_rjnt_08b6039

CSN2017 ZSPD-RJNT B6039 A319-132

20110319_rjnt_10b6041

ようやく最初の便が出発です。当初予定より3時間遅れ。イミグレの手続きが滞っている模様。

CSN2012 RJNT-ZSPD B6041 A319-132

20110319_rjnt_11b6041

暗闇の中、エアボーン。なんか?複雑な気持ち

20110319_rjnt_12b6162

最後に#6に入った機体が#5に移動。20:02

CSN2018 RJNT-ZSPD B6039 A319-132

20110319_rjnt_13b6162

PBBが接続されない#2では、こんな風景も

CSN2008 RJNT-ZSPD B6162 A319-132

20110319_rjnt_14ja8670

南方と上海に見送られて最終の羽田行きが出発。

20110319_rjnt_15b5145

ようやく上海航空も出発。この時点で 20:50 まもなく、東京からの最終便が到着する時刻。

20110319_rjnt_16b5145

20110319_rjnt_17b5145

20110319_rjnt_18b5145

CSH902 RJNT-ZSPD B5145 B737-8Q8

20110319_rjnt_19b6162

#2のA319を#3に移動して、残るは2機の南方機 21:00

CSN2008 CSN2018

20110319_rjnt_20dep

20110319_rjnt_21dep

東京からの最終が到着したので、名残惜しいけど、撤収とした。

出発ロビーでは、まだ2018便のセキュリティチェック中。掲示版には出発時刻22時となっているが、この機が出発したのは23時26分だった。富山空港としても、最長の運用延長となったのではないか。

20110319_rjnt_22moon

何事も、お月さまが見ている。レベッカのmoonを思い出してしまった。(時代がわかるぅぅぅ)

19日の富山での中国南方航空の便

到着

Flight No. Aircraft Departure Airport Arrival Airport Estimated Departure Time Departure Time Estimated Arrival Time Arrival Time
CZ0613 319 DALIAN TOYAMA 03-19 0755 03-19 0758 19 1120 19 1044
CZ2011 319 DALIAN TOYAMA 03-19 1320 03-19 1332 19 1620 19 1624
CZ2007 319 DALIAN TOYAMA 03-19 1500 03-19 1636 19 1800 19 1930
CZ2017 319 DALIAN TOYAMA 03-19 1530 03-19 1640 19 1830 19 1941

出発

Flight No. Aircraft Departure Airport Arrival Airport Estimated Departure Time Departure Time Estimated Arrival Time Arrival Time
CZ0614 319 TOYAMA DALIAN 03-19 1220 03-19 1223 19 1410 19 1414
CZ2012 319 TOYAMA DALIAN 03-19 1700 03-19 1957 19 1840 19 2131
CZ2008 319 TOYAMA DALIAN 03-19 1850 03-19 2203 19 2030 19 2333
CZ2018 319 TOYAMA DALIAN 03-19 2100 03-19 2338 19 2240 20 0100

20日も2便出発が予定されている。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

地震に関するNOTAM他 2011/3/20 sun

地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。また、現在平常でないことのみに整理する。

2011/03/20 sun 10:00

空港閉鎖

 なし(部分運用はあり)

障害NAVAIDS

 那須VOR/DEM

 仙台VOR/DEM

 宮古VOR/DEM

 仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

 東京レディオ仙台ER-VHF

 霞目飛行場ABN

 百里飛行場ABN

 八戸飛行場ILS:MM(RW25)

 福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

 松島TACAN

 いわきVOR/DEM (3/17-)

運用規制

 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

 飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

  福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

  支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

 フライトプランドルートの変更

  前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

  削除AR R220 IXE Y302

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

   RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

   FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

   FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

 レポーティングポイントの一時変更

  DAIWA, MATSU, MIHAR, MOLLI, RIASU

運用統制

 石巻インフォメーション開局

  石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

 霞目臨時NDB開局

  霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

 松島臨時TACAN開局(3/19- )

  松島TACAN障害のため、臨時に松島TACANとして設置 ZZT 24h運用

運用拡大

 山形空港 24h運用

 花巻空港 24h運用

 福島空港 24h運用

 三沢TCA 24h運用

部分運用

 松島飛行場 ( 05:30-18:00 )

  TWR RADER RW15/33 RW07/25 HELIPAD TW一部 エプロン

  松島飛行場における飛行の方式の改正

  TACAN NR.1
  TACAN NR.2
  SOUTH THREE DEPARTURE
  WEST THREE DEPARTURE
  NIIGATA TRANSITION
  MISAWA TRANSITION
  MATSUSHIMA REVERSAL TWO DEPARTURE
  EAST REVERSAL TWO DEPARTURE
  RIASU TWO DEPARTURE
  NORTH THREE DEPARTURE

 仙台空港

  TWR ( 06:00-18:00 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

その他

 福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

追記

 地震救援に被災地に出向いていた救援へりが帰投してきている。小生の富山周辺で確認できたものを記録しておく。多少記憶があいまいで誤りがあるかもしれない。

20110320_7netoe_ja6708

3/20 11:30 先ほど自宅上空を富山空港に向かう長崎県防災へり「ながさき」

JA6708 BK117B-2

3/18 JA291F 福井県防災 BuleArrow

3/19 JA6766 香川県警 さぬき

    JA6768 富山県防災 とやま

  我県の「とやま」は、南三陸町の上空で捜索飛行をしているのを報道で確認している。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/19

地震関係運行状況 2011/3/18 fri

東北関東大震災に伴う、国内線の運行状況を記録しておく。なお、詳細は各航空会社で確認願いたい。

■概要 3/18 fri

仙台空港閉鎖中

花巻空港定期便再開

IBEXエアラインズ 一部で運行再開

■JAL欠航(定期便)

仙台発着

いわて花巻発着 運行再開

■JAL臨時便運行

JAL4951 RJOO-RJSA 0850 1025
JAL4952 RJSA-RJOO 1815 1955
JAL4953 RJCC-RJSA 1700 1750
JAL4954 RJSA-RJCC 1055 1140

JAL4745 RJTT-RJSI 0650 0800
JAL4749 RJTT-RJSI 1510 1620
JAL4746 RJSI-RJTT 0840 0950
JAL4750 RJSI-RJTT 1700 1810
JAL4941 RJOO-RJSI 1320 1445
JAL4942 RJSI-RJOO 1515 1655

JAL4555 RJTT-RJSC 0955 1055
JAL4935 RJTT-RJSC 1045 1145
JAL4557 RJTT-RJSC 1245 1345
JAL4937 RJTT-RJSC 1405 1505
JAL4939 RJTT-RJSC 1705 1805
JAL4763 RJTT-RJSC 1840 1940
JAL4765 RJTT-RJSC 2100 2200
JAL4934 RJSC-RJTT 0915 1015
JAL4556 RJSC-RJTT 1130 1230
JAL4936 RJSC-RJTT 1215 1315
JAL4558 RJSC-RJTT 1420 1520
JAL4938 RJSC-RJTT 1535 1635
JAL4550 RJSC-RJTT 2020 2120
JAL4764 RJSC-RJTT 2130 2230
JAL4766 RJSC-RJTT 2240 2340
JAL4931 RJOO-RJSC 0725 0840
JAL4932 RJSC-RJOO 1905 2025
JAL4955 RJCC-RJSC 1210 1320
JAL4957 RJCC-RJSC 1910 2020
JAL4956 RJSC-RJCC 1350 1455
JAL4958 RJSC-RJCC 2050 2155

          
■定期便機材大型化

JAL1201 0720 0845 MD90->A300-600R
JAL1203 1005 1125 MD90->A300-600R
JAL1205 1210 1330 MD90->A300-600R
JAL1207 1515 1635 B738->A300-600R
JAL1209 1840 2000 MD90->A300-600R
JAL1202 0925 1045 MD90->A300-600R
JAL1204 1205 1325 MD90->A300-600R
JAL1206 1415 1535 MD90->A300-600R
JAL1208 1710 1830 B738->A300-600R
JAL1210 2045 2205 MD90->A300-600R

■ANA欠航(定期便)

仙台発着

■ANA臨時便運行

ADO92   RJCC-RJSF 0835 0955
ADO98   RJCC-RJSF 1240 1400
ANA1509 RJCC-RJSF 1830 2010
ANA1510 RJSF-RJCC 0905 1050
ADO91   RJSF-RJCC 1025 1145
ADO97   RJSF-RJCC 1430 1550
ANA1481 RJTT-RJSF 0945 1030
ANA1485 RJTT-RJSF 1240 1325
ANA1487 RJTT-RJSF 1440 1525
ANA1489 RJTT-RJSF 1545 1630
ANA1491 RJTT-RJSF 1740 1825
ANA1482 RJSF-RJTT 1115 1200
ANA1486 RJSF-RJTT 1410 1455
ANA1488 RJSF-RJTT 1610 1655
ANA1490 RJSF-RJTT 1705 1750
ANA1492 RJSF-RJTT 1910 1955
ANA1505 RJGG-RJSF 0730 0835
ANA1507 RJGG-RJSF 1030 1130
ANA1506 RJSF-RJGG 1200 1305
ANA1508 RJSF-RJGG 2040 2155
ANA1501 RJOO-RJSF 1330 1430
ANA1502 RJSF-RJOO 1305 1420
ANA1504 RJSF-RJOO 1640 1755

■IBEX欠航(定期便)

仙台発便

IBX17   RJAA-RJNK 1010 1130
IBX19   RJAA-RJNK 1930 2050
IBX16   RJNK-RJAA 0830 0945
IBX18   RJNK-RJAA 1510 1625
IBX11   RJAA-RJOA 1630 1815
IBX13   RJAA-RJOA 1750 1935
IBX12   RJOA-RJAA 0755 0925
IBX14   RJOA-RJAA 1425 1555
IBX73   RJOO-RJSF 0840 0945
IBX74   RJSF-RJOO 1015 1130
IBX55   RJOO-RJFF 1505 1620
IBX56   RJFF-RJOO 1655 1800
IBX61   RJOO-RJFO 1210 1310
IBX62   RJFO-RJOO 1340 1435

■国際線

 すべては押さえきれないので、トピックスのみ(運行日は確実でない)

 ○ルフトハンザドイツ航空

  3/16ドイツ発、3/17日本発から成田発着便は、中部、関西発着に変更

  DLH710 EDDF1330 - RJGG1100ヨ A340-600
    DLH714 EDDM1535 - RJBB1335ヨ A340-600
    DLH740 EDDF1425 - RJBB1150ヨ A340-600
    DLH711 RJGG1200 - EDDF1925  A340-600
    DLH715 RJBB1535 - EDDM2255  A340-600
    DLH741 RJBB1250 - EDDF2005  A340-600

    なお、いずれの便もソウル(インチョン)経由。そこで乗務員を交代して日本にはステイいない運用となる。

 ○アリタリアイタリア航空

  成田発着便を関空発着に変更

  AZA782 LIRF1555 - RJBB1200ヨ  
  AZA784 LIRF2005 - RJBB1548ヨ
  AZA786 LIMC2155 - RJBB1730ヨ
  AZA783 RJBB1400 - LIRF1845
  AZA787 RJBB1700 - LIMC2200
  AZA785 RJBB1930 - LIRF0015ヨ

 ○エールフランス航空

  成田発着便をソウル(インチョン)経由に変更。そこで乗務員を交代して成田にはステイしない運用となる。

  AFR278 LFPG2100 -RKSI- RJAA1945ヨ  3/16-
  AFR277 RJAA2155 -RKSI- LFPG0555ヨ 3/17-
  AFR276 LFPG1050 -RKSI- RJAA0935ヨ B777-300ER 3/18-
  AFR275 RJAA1145 -RKSI- LFPG1945  B777-300ER 3/19-

 ○ブリティシュ・エアウェイズ
 
  成田発着便を香港経由に変更。羽田発着便を成田発着便に変更して双方とも香港で給油と乗務員の交替を行う。

  BAW5   EGLL1745 -VHHH- RJAA1920ヨ 3/18-
  BAW7   EGLL0805 -VHHH- RJAA0935ヨ 3/18-
  BAW6   RJAA1210 -VHHH- EGLL0935ヨ 3/18-
  BAW8   RJAA1055 -VHHH- EGLL2225  3/18-

 ○カンタス航空

  成田発着便を香港経由に変更して、成田にステイしない運用となる。

  QFA21  YSSY0605 -VHHH- RJAA1800 3/17-
  QFA79  YPPH0530 -VHHH- RJAA1935 3/18-
  QFA22  RJAA2000 -VHHH- YSSY1320ヨ 3/17-
  QFA80  RJAA2035 -VHHH- YPPH1005ヨ 3/19-

 ○スイスインターナショナル航空

  成田発着便を香港経由に変更して、香港で給油と乗務員の交替を行う。

  CRX2762 LSZH1800 -VHHH- RJAA1910ヨ
  CRX2763 RJAA2040 -VHHH- LSZH0815ヨ

 ○オーストリア航空
 
  成田発着便をソウル(インチョン)経由に変更して、ソウルで給油と乗務員の交替を行う。
   
  AUA51 1130LOWW - RJAA1840ヨ
    AUA52 RJAA2010 -RKSI- LOWW0305ヨ 

 ○KLMオランダ航空

  成田発便は、関空経由に変更して、関空で給油等を行う。

  KLM861 EHAM1510 - RJAA1015
  KLM862 RJAA1145 -RJBB- EHAM1830
  KLM863 EHAM1350 - RJAA0855
  KLM864 RJAA1025 -RJBB- EHAM1710

  ○フィンエアー

  成田発便は、中部空港経由に変更して、中部で給油等を行う。

  FIN74  RJAA1200 -RJGG- EFHK1730

○シンガポール航空

  シンガポール-成田-ロサンゼルス便は、関空経由を追加して、関空で給油等を行う。

  SIA12 WSSS0945 - 1720RJAA1830 - 1940RJBB2040 - KLAX1400
  SIA11 KLAX1545 - 1925RJAA2035 - 2145RJBB2245 - WSSS0445

○ジェットスター

  成田発便は、関空経由に変更して、関空で給油等を行う。

  JST12 RJAA2025 -RJBB- YBCG0835ヨ
  JST26 RJAA2120 -RJBB- YBCS0825ヨ

○ヴァージンアトランティック航空

  成田発着は、中部空港経由に変更して、中部で給油、乗務員交替を行う。

  VIR900 EGLL -RJGG- RJAA
    VIR901 RJAA -RJGG- EGLL
  
○アエロフロート

  成田着は、ハバロフスク経由に変更して、給油等を行っていると思われる(公式情報未取得)

  AFL581 UUEE -UHHH- RJAA

○スカンジナビア航空

  成田着は、北京経由に変更の模様。

  SAS983 EKCH -ZBAA- RJAA]

○エアカナダ

  成田発は、関空経由に変更して、関空で給油、乗務員交替を行う。

  ACA2 RJAA1710 -1835RJBB1935- CYYZ1845
    ACA4  RJAA1905 -2040RJBB2140- CYVR1500

  

 

   

 

| | コメント (0) | トラックバック (0)

地震に関するNOTAM他 2011/3/19 sat

地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。

2011/03/19 sat 10:00

空港閉鎖

 仙台空港(レスキュー関係へりは利用可能 3/15 10-)

 松島飛行場(一部施設運用再開 3/15 05:30-)

 八戸飛行場RW07/25

障害NAVAIDS

 那須VOR/DEM

 仙台VOR/DEM

 宮古VOR/DEM

 上品山ARSR(回復3/14 23:45)

 仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

 東京コントロール東北セクター(T02)A/G

 東京レディオ仙台ER-VHF

 霞目飛行場ABN

 成田国際空港ドップラーレーダー

 百里飛行場ABN,PAR,ILS

 八戸飛行場ILS:MM(RW25)

 東京国際空港アプローチガイダンスライトの一部

 福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

 松島TACAN

 いわきVOR/DEM (3/17-)

運用規制

 青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

 福島第一原発、福島第二原発エリアについて飛行禁止

 飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

  福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

  支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

 フライトプランドルートの変更

  前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

  削除AR R220 IXE Y302

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

   RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

   FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

   FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

   FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

  いわきVOR/DEM 運用停止 (制限区域によるルート変更)

運用統制

 石巻インフォメーション開局

  石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

 霞目臨時NDB開局

  霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

運用拡大

 山形空港 24h運用

 花巻空港 24h運用

 福島空港 24h運用

 三沢TCA 24h運用

復旧運用

 松島飛行場 ( 05:30-18:00 )

  3/15 05:30-  TWR RW15/33 HELIPAD MAINTW一部 エプロン

   3/15 13- RW07/25

    3/18  RADER

 仙台空港

  3/17 06:00- TWR ( 06:00-18:00 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

 八戸飛行場

  3/14 RW25のアプローチコースの八戸港内に津波による難破大型船があるため、制限変更の上運用再開

その他

 三沢飛行場 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

 福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

 先ほど17日10時前から、福島第一原子力発電所への自衛隊機での散水が開始された。当該機は、昨日の放送では第一ヘリコプター団とは言っていたが、NHKの画像を見たところ相馬原駐屯地の第12ヘリコプター隊と思われる。山林火災の訓練を積んでいる当部隊が最適なものと思われる。とにかくチヌちゃん、がんばれ!!

追記、上記訂正。テレビ朝日の映像を確認したところ第1ヘリコプター団「あずま」の模様

追記2 共同通信配信の同様記事に添付されている写真は、西部方面ヘリコプター隊のCH47JA。今回ミッションに従事している「あずま」はCH47J。被爆にそなえて古い機体を使用しているのではないかと考える。なお、報道で見る限り「かわせみ」は、震災被災地での物資輸送に従事している模様。

追記3 こんなご時勢でも・・・ 

 産経新聞の報道によると、

 17日露軍機が日本海で領空接近、日本海で日米共同対応偵察 自衛隊機が緊急発進

 なお、統幕からの発表は、HP上では確認されていない。

 こんな時でも? こんな時だからこそ? これが国際社会と言うものです。よく理解しておきましょう。

追記4 がんばれ、消防小隊

 17日から福島原発で、冷却注水のため放水活動が開始された。いつも各航空基地でお世話になっている飛行場特殊消防車が先陣を切って投入されている。無事任務を遂行されることを、お祈りしています。

20101017_rjnh_fbm

大型破壊機救難消防車 A-MB-3 20101017 浜松基地

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2011/03/18

地震関係運行状況 2011/3/17 thu

東北関東大震災に伴う、国内線の運行状況を記録しておく。なお、詳細は各航空会社で確認願いたい。

■概要 3/17 thu

仙台空港閉鎖中

花巻空港一般利用再開

IBEXエアラインズ 一部で運行再開

■JAL欠航(定期便)

仙台発着

いわて花巻発着 臨時便運行開始

■JAL臨時便運行

JAL4951 RJOO-RJSA 0850 1025
JAL4952 RJSA-RJOO 1815 1955
JAL4953 RJCC-RJSA 1700 1750
JAL4954 RJSA-RJCC 1055 1140

JAL4745 RJTT-RJSI 0650 0800
JAL4749 RJTT-RJSI 1510 1620
JAL4746 RJSI-RJTT 0840 0950
JAL4750 RJSI-RJTT 1700 1810
JAL4941 RJOO-RJSI 1320 1445
JAL4942 RJSI-RJOO 1515 1655

JAL4555 RJTT-RJSC 0955 1055
JAL4935 RJTT-RJSC 1045 1145
JAL4557 RJTT-RJSC 1245 1345
JAL4937 RJTT-RJSC 1405 1505
JAL4939 RJTT-RJSC 1705 1805
JAL4763 RJTT-RJSC 1840 1940
JAL4765 RJTT-RJSC 2100 2200
JAL4934 RJSC-RJTT 0915 1015
JAL4556 RJSC-RJTT 1130 1230
JAL4936 RJSC-RJTT 1215 1315
JAL4558 RJSC-RJTT 1420 1520
JAL4938 RJSC-RJTT 1535 1635
JAL4550 RJSC-RJTT 2020 2120
JAL4764 RJSC-RJTT 2130 2230
JAL4766 RJSC-RJTT 2240 2340
JAL4931 RJOO-RJSC 0725 0840
JAL4932 RJSC-RJOO 1905 2025
JAL4955 RJCC-RJSC 1210 1320
JAL4957 RJCC-RJSC 1910 2020
JAL4956 RJSC-RJCC 1350 1455
JAL4958 RJSC-RJCC 2050 2155

          
■定期便機材大型化

JAL1201 0720 0845 MD90->A300-600R
JAL1203 1005 1125 MD90->A300-600R
JAL1205 1210 1330 MD90->A300-600R
JAL1207 1515 1635 B738->A300-600R
JAL1209 1840 2000 MD90->A300-600R
JAL1202 0925 1045 MD90->A300-600R
JAL1204 1205 1325 MD90->A300-600R
JAL1206 1415 1535 MD90->A300-600R
JAL1208 1710 1830 B738->A300-600R
JAL1210 2045 2205 MD90->A300-600R

■ANA欠航(定期便)

仙台発着

■ANA臨時便運行

ADO92   RJCC-RJSF 0835 0955
ADO98   RJCC-RJSF 1240 1400
ANA1509 RJCC-RJSF 1830 2010
ANA1510 RJSF-RJCC 0905 1050
ADO91   RJSF-RJCC 1025 1145
ADO97   RJSF-RJCC 1430 1550
ANA1481 RJTT-RJSF 0945 1030
ANA1487 RJTT-RJSF 1440 1525
ANA1489 RJTT-RJSF 1545 1630
ANA1491 RJTT-RJSF 1740 1825
ANA1482 RJSF-RJTT 1115 1200
ANA1488 RJSF-RJTT 1610 1655
ANA1490 RJSF-RJTT 1705 1750
ANA1492 RJSF-RJTT 1910 1955
ANA1505 RJGG-RJSF 0730 0835
ANA1507 RJGG-RJSF 1030 1130
ANA1506 RJSF-RJGG 1200 1305
ANA1508 RJSF-RJGG 2040 2155
ANA1501 RJOO-RJSF 1330 1430
ANA1502 RJSF-RJOO 1305 1420
ANA1504 RJSF-RJOO 1640 1755

■IBEX欠航(定期便)

仙台発便

IBX17   RJAA-RJNK 1010 1130
IBX19   RJAA-RJNK 1930 2050
IBX16   RJNK-RJAA 0830 0945
IBX18   RJNK-RJAA 1510 1625
IBX11   RJAA-RJOA 1630 1815
IBX13   RJAA-RJOA 1750 1935
IBX12   RJOA-RJAA 0755 0925
IBX14   RJOA-RJAA 1425 1555
IBX73   RJOO-RJSF 0840 0945
IBX74   RJSF-RJOO 1015 1130
IBX55   RJOO-RJFF 1505 1620
IBX56   RJFF-RJOO 1655 1800
IBX61   RJOO-RJFO 1210 1310
IBX62   RJFO-RJOO 1340 1435

■国際線

 すべては押さえきれないので、トピックスのみ

 ○ルフトハンザドイツ航空

  3/16ドイツ発、3/17日本発から成田発着便は、中部、関西発着に変更

  DLH710 EDDF1330 - RJGG1100ヨ A340-600

    DLH714 EDDM1535 - RJBB1335ヨ A340-600

    DLH740 EDDF1425 - RJBB1150ヨ A340-600

    DLH711 RJGG1200 - EDDF1925  A340-600

    DLH715 RJBB1535 - EDDM2255  A340-600

    DLH741 RJBB1250 - EDDF2005  A340-600

    なお、いずれの便もソウル(インチョン)経由。そこで乗務員を交代して日本にはステイいない運用となる。

 ○アリタリアイタリア航空

  成田発着便を関空発着に変更

  AZA782 LIRF1555 - RJBB1200ヨ  

  AZA784 LIRF2005 - RJBB1548ヨ

  AZA786 LIMC2155 - RJBB1730ヨ

  AZA783 RJBB1400 - LIRF1845

  AZA787 RJBB1700 - LIMC2200

  AZA785 RJBB1930 - LIRF0015ヨ

 ○エールフランス航空

  成田発着便をソウル(インチョン)経由に変更。そこで乗務員を交代して成田にはステイしない運用となる。

  AFR278 LFPG2100 - RJAA1945ヨ  3/16-

  AFR277 RJAA2155 - LFPG0555ヨ 3/17-

  AFR276 LFPG1050 - RJAA0935ヨ B777-300ER 3/18-

  AFR275 RJAA1145 - LFPG1945  B777-300ER 3/19-

  •  ○ブリティシュ・エアウェイズ
  •  
  •   成田発着便を香港経由に変更。羽田発着便を成田発着便に変更して双方ともステイしない運用となる。
  •   BAW5   EGLL1745 - RJAA1920ヨ 3/18-

      BAW7   EGLL0805 - RJAA0935ヨ 3/18-

      BAW6   RJAA1210 - EGLL0935ヨ 3/18-

      BAW8   RJAA1055 - EGLL2225  3/18-

     ○カンタス航空

      成田発着便を香港経由に変更して、成田にステイしない運用となる。

      QFA21  YSSY0605 - RJAA1800 3/17-

      QFA79  YPPH0530 - RJAA1935 3/18-

      QFA22  RJAA2000 - YSSY1320ヨ 3/17-

      QFA80  RJAA2035 - YPPH1005ヨ 3/19-

     ○スイスインターナショナル航空

      成田発着便を香港経由に変更して、成田にステイしいな運用となる。

      CRX2762 LSZH1800 - RJAA1910ヨ

      CRX2763 RJAA2040 - LSZH0815ヨ

       

     

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    地震に関するNOTAM他 2011/3/18 fri

    地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。

    2011/03/18 fri 10:00

    空港閉鎖

     仙台空港(レスキュー関係へりは利用可能 3/15 10-)

     松島飛行場(一部施設運用再開 3/15 05:30-)

     八戸飛行場RW07/25

    障害NAVAIDS

     那須VOR/DEM

     仙台VOR/DEM

     宮古VOR/DEM

     上品山ARSR(回復3/14 23:45)

     仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

     東京コントロール東北セクター(T02)A/G

     東京レディオ仙台ER-VHF

     霞目飛行場ABN

     成田国際空港ドップラーレーダー

     百里飛行場ABN,PAR,ILS

     八戸飛行場ILS:MM(RW25)

     東京国際空港アプローチガイダンスライトの一部

     福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

     松島TACAN

     いわきVOR/DEM (3/17-)

    運用規制

     青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

     福島第一原発、福島第二原発エリアについて飛行禁止

     飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

      福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

      支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

     フライトプランドルートの変更

      前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

      削除AR R220 IXE Y302

       FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

       RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

       FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

       FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

       FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

      いわきVOR/DEM 運用停止 (制限区域によるルート変更)

    運用統制

     石巻インフォメーション開局

      石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

     霞目臨時NDB開局

      霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

    運用拡大

     山形空港 24h運用

     花巻空港 24h運用

     福島空港 24h運用

     三沢TCA 24h運用

    復旧運用

     松島飛行場 ( 05:30-18:00 )

      3/15 05:30-  TWR RW15/33 HELIPAD MAINTW一部 エプロン

       3/15 13- RW07/25

     仙台空港

      3/17 06:00- TWR ( 06:00-18:00 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

     八戸飛行場

      3/14 RW25のアプローチコースの八戸港内に津波による難破大型船があるため、制限変更の上運用再開

    その他

     三沢飛行場 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

     福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

     先ほど17日10時前から、福島第一原子力発電所への自衛隊機での散水が開始された。当該機は、昨日の放送では第一ヘリコプター団とは言っていたが、NHKの画像を見たところ相馬原駐屯地の第12ヘリコプター隊と思われる。山林火災の訓練を積んでいる当部隊が最適なものと思われる。とにかくチヌちゃん、がんばれ!!

    追記、上記訂正。テレビ朝日の映像を確認したところ第1ヘリコプター団「あずま」の模様

    追記2 共同通信配信の同様記事に添付されている写真は、西部方面ヘリコプター隊のCH47JA。今回ミッションに従事している「あずま」はCH47J。被爆にそなえて古い機体を使用しているのではないかと考える。なお、報道で見る限り「かわせみ」は、震災被災地での物資輸送に従事している模様。

    追記3 こんなご時勢でも・・・ 

     産経新聞の報道によると、

     17日露軍機が日本海で領空接近、日本海で日米共同対応偵察 自衛隊機が緊急発進

     なお、統幕からの発表は、HP上では確認されていない。

     こんな時でも? こんな時だからこそ? これが国際社会と言うものです。よく理解しておきましょう。

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/17

    地震関係運行状況 2011/3/16 wed

    東北関東大震災に伴う、国内線の運行状況を記録しておく。なお、詳細は各航空会社で確認願いたい。

    ■概要 3/16 wed

    仙台空港閉鎖中

    花巻空港一般利用再開

    IBEXエアラインズ 仙台オペレーション機能停止で、全便欠航

    ■JAL欠航(定期便)

    仙台発着

    いわて花巻発着 臨時便運行開始

    ■JAL臨時便運行

    JAL4953 RJCC-RJSA 0825 0910
    JAL4941 RJCC-RJSA 1255 1345
    JAL4939 RJCC-RJSA 1700 1750
    JAL4952 RJSA-RJCC 0945 1030
    JAL4994 RJSA-RJCC 1135 1220
    JAL4942 RJSA-RJCC 1415 1500
    JAL4993 RJOO-RJSA 0930 1105
    JAL4945 RJOO-RJSA 1105 1240
    JAL4944 RJSA-RJOO 1310 1450
    JAL4938 RJSA-RJOO 1815 1955

    JAL4931 RJCC-RJSI 1620 1720
    JAL4932 RJSI-RJCC 1900 1955
    JAL4748 RJSI-RJTT 1630 1740
    JAL4747 RJTT-RJSI 1430 1540
    JAL4933 RJOO-RJSI 1710 1835
    JAL4934 RJSI-RJOO 1750 1930

    JAL4956 RJSC-RJTT 0915 1015
    JAL4556 RJSC-RJTT 1130 1245
    JAL4990 RJSC-RJTT 1215 1315
    JAL4558 RJSC-RJTT 1420 1520
    JAL4996 RJSC-RJTT 1535 1635
    JAL4550 RJSC-RJTT 1700 1800
    JAL4555 RJTT-RJSC 0955 1055
    JAL4959 RJTT-RJSC 1045 1145
    JAL4557 RJTT-RJSC 1245 1345
    JAL4991 RJTT-RJSC 1405 1505
    JAL4559 RJTT-RJSC 1530 1630
    JAL4995 RJTT-RJSC 1705 1805
    JAL4957 RJOO-RJSC 0730 0845
    JAL4992 RJSC-RJOO 1905 2025

    JAL4947 RJOO-RJSK 1320 1440
    JAL4946 RJSK-RJOO 1510 1640
              
    ■定期便機材大型化

    JAL1201 0720 0845 MD90->A300-600R
    JAL1203 1005 1125 MD90->A300-600R
    JAL1205 1210 1330 MD90->A300-600R
    JAL1207 1515 1635 B738->A300-600R
    JAL1209 1840 2000 MD90->A300-600R
    JAL1202 0925 1045 MD90->A300-600R
    JAL1204 1205 1325 MD90->A300-600R
    JAL1206 1415 1535 MD90->A300-600R
    JAL1208 1710 1830 B738->A300-600R
    JAL1210 2045 2205 MD90->A300-600R

    ■ANA欠航(定期便)

    仙台発着

    ■ANA臨時便運行

    ADO42   RJCC-RJSF 0840 1000
    ADO44   RJCC-RJSF 1240 1400
    ANA1509 RJCC-RJSF 1830 2010
    ANA1510 RJSF-RJCC 0905 1050
    ADO43   RJSF-RJCC 1030 1150
    ADO45   RJSF-RJCC 1430 1550
    ANA1487 RJTT-RJSF 1440 1525
    ANA1491 RJTT-RJSF 1740 1825
    ANA1488 RJSF-RJTT 1610 1655
    ANA1492 RJSF-RJTT 1910 1955
    ANA1505 RJGG-RJSF 0730 0835
    ANA1507 RJGG-RJSF 1030 1130
    ANA1506 RJSF-RJGG 1200 1305
    ANA1508 RJSF-RJGG 2040 2155
    ANA1501 RJOO-RJSF 1130 1230
    ANA1503 RJOO-RJSF 1505 1605
    ANA1502 RJSF-RJOO 1305 1420
    ANA1504 RJSF-RJOO 1640 1755

    ■IBEX欠航(定期便)

    全便

    ■SKYMARK

    欠航
    SKY182  RJBE-RJAH
    SKY183  RJAH-RJBE

    臨時便運行
    SKY5184 RJBE-RJAH 1050 1205
    SKY5185 RJAH-RJBE 1240 1405

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    地震に関するNOTAM他 2011/3/17 thu

    地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。

    2011/03/17 thu 10:00

    空港閉鎖

     仙台空港(レスキュー関係へりは利用可能 3/15 10-)

     松島飛行場(一部施設運用再開 3/15 05:30-)

     八戸飛行場RW07/25

    障害NAVAIDS

     那須VOR/DEM

     仙台VOR/DEM

     宮古VOR/DEM

     上品山ARSR(回復3/14 23:45)

     仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

     東京コントロール東北セクター(T02)A/G

     東京レディオ仙台ER-VHF

     霞目飛行場ABN

     成田国際空港ドップラーレーダー

     百里飛行場ABN,PAR,ILS

     八戸飛行場ILS:MM(RW25)

     東京国際空港アプローチガイダンスライトの一部

     福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

     松島TACAN

    運用規制

     青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

     福島第一原発、福島第二原発エリアについて飛行禁止

     飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

      福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

      支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他)

     フライトプランドルートの変更

      前述飛行制限区域に係るルートが変更されている

      削除AR R220 IXE Y302

       FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN

       RJAH-OGITU-IXE... ...IXE NAKAH-RJAH

       FOR RJAA FROM EUROPE/NORTH

       FROM NOPAC ROUTE, PACIFIC OCEAN(FOR KANTO)

       FOR RJTT(FROM HOKKAIDO/TOHOKU/RJNT/RJNW)

      いわきVOR/DEM 運用停止 (制限区域によるルート変更)

    運用統制

     石巻インフォメーション開局

      石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

     霞目臨時NDB開局

      霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

    運用拡大

     山形空港 24h運用

     花巻空港 24h運用

     福島空港 24h運用

     三沢TCA 24h運用

    復旧運用

     松島飛行場 ( 05:30-18:00 )

      3/15 05:30-  TWR RW15/33 HELIPAD MAINTW一部 エプロン

       3/15 13- RW07/25

     仙台空港

      3/17 06:00- TWR ( 06:00-18:00 インフォメーションサービスのみ ATCは非提供)

     八戸飛行場

      3/14 RW25のアプローチコースの八戸港内に津波による難破大型船があるため、制限変更の上運用再開

    その他

     三沢飛行場 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

     福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

     先ほど17日10時前から、福島第一原子力発電所への自衛隊機での散水が開始された。当該機は、昨日の放送では第一ヘリコプター団とは言っていたが、NHKの画像を見たところ相馬原駐屯地の第12ヘリコプター隊と思われる。山林火災の訓練を積んでいる当部隊が最適なものと思われる。とにかくチヌちゃん、がんばれ!!

    追記、上記訂正。テレビ朝日の映像を確認したところ第1ヘリコプター団「あずま」の模様

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/16

    やわらかばなし・・ 2011/3/16 wed

    日本が緊迫している状況で、恐縮ですが、やわらかばなしを・・・

    つい最近まで、名古屋のCBSラジオで喋っていた、野田英里嬢が、NHK富山放送局の契約キャスターとして出演されるようです。(島嬢の後釜か?)

    本日、(これより先の日は確認していない)定時ラジオニュースで初鳴きの模様。

    名古屋では、随分人気があったようなので、雪の降る富山でも、活躍を期待しています。

    前の太田聖子嬢と同じようなパターンですね。

    所属は、岡田プランニング。岡田ブランニングって何と思う方は、元おニャン子会員番号51番の宮野久美子嬢が所属する事務所です。

    テレビ初出は、いつか・・・ ?チェックです。

    富山・・・ を ふじ・・・ と2回も間違わないでネー! (原稿の間違い?)

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    地震関係運行状況 2011/3/15 thu

    東北関東大震災に伴う、国内線の運行状況を記録しておく。なお、詳細は各航空会社で確認願いたい。

    ■概要

    仙台空港閉鎖中

    花巻空港一般利用停止中 災害対応利用のみ

    IBEXエアラインズ 仙台オペレーション機能停止で、全便欠航

    ■JAL欠航(定期便)

    仙台発着

    いわて花巻発着

    ■JAL臨時便運行

    JAL4953 RJCC-RJSA 08:25 09:10
    JAL4941 RJCC-RJSA 12:55 13:45
    JAL4939 RJCC-RJSA 17:00 17:50
    JAL4955 RJCC-RJSA 19:10 19:55
    JAL4952 RJSA-RJCC 09:45 10:30
    JAL4994 RJSA-RJCC 1135 1220
    JAL4942 RJSA-RJCC 14:15 15:00
    JAL4954 RJSA-RJCC 20:30 21:15
    JAL4993 RJOO-RJSA 0930 1105
    JAL4945 RJOO-RJSA 11:05 12:40
    JAL4944 RJSA-RJOO 13:10 14:50
    JAL4938 RJSA-RJOO 18:15 19:55
    JAL4937 RJCC-RJSK 16:15 17:15
    JAL4936 RJSK-RJCC 17:45 18:40
    JAL4956 RJSC-RJTT 09:15 10:15
    JAL4558 RJSC-RJTT 11:30 12:45
    JAL4990 RJSC-RJTT 12:15 13:15
    JAL4550 RJSC-RJTT 14:15 15:30
    JAL4996 RJSC-RJTT 1535 1635
    JAL4560 RJSC-RJTT 2005 2115
    JAL4557 RJTT-RJSC 09:50 10:50
    JAL4959 RJTT-RJSC 10:45 11:45
    JAL4559 RJTT-RJSC 12:30 13:30
    JAL4991 RJTT-RJSC 14:05 15:05
    JAL4995 RJTT-RJSC 1705 1805
    JAL4561 RJTT-RJSC 1830 1930
    JAL4957 RJOO-RJSC 07:30 08:45
    JAL4997 RJOO-RJSC 1440 1555
    JAL4992 RJSC-RJOO 15:35 16:55
    JAL4998 RJSC-RJOO 1905 2005 
    JAL4947 RJOO-RJSK 13:20 14:40
    JAL4946 RJSK-RJOO 15:10 16:40
              
    ■定期便機材大型化

    JAL1201 0720 0845 MD90->A300-600R
    JAL1203 1005 1125 MD90->A300-600R
    JAL1205 1210 1330 MD90->A300-600R
    JAL1207 1515 1635 B738->A300-600R
    JAL1202 0925 1045 MD90->A300-600R
    JAL1204 1205 1325 MD90->A300-600R
    JAL1206 1415 1535 MD90->A300-600R
    JAL1208 1710 1830 B738->A300-600R

    JAL1261 0745 0900 B738->A300-600R
    JAL1267 1755 1905 B738->A300-600R
    JAL1260 0940 1050 B738->A300-600R
    JAL1268 1945 2100 B738->A300-600R

    ■ANA欠航(定期便)

    仙台発着

    ■ANA臨時便運行

    ADO92  RJCC-RJSF 1240 1400
    ADO98  RJCC-RJSF 1355 1515
    ANA1509 RJCC-RJSF 1830 2010
    ANA1510 RJSF-RJCC 0905 1050
    ADO91  RJSF-RJCC 1430 1550
    ADO97  RJSF-RJCC 1545 1705
    ANA1511 RJTT-RJSF 1435 1520
    ANA1513 RJTT-RJSF 1715 1800
    ANA1515 RJTT-RJSF 2000 2045
    ANA1512 RJSF-RJTT 1555 1640
    ANA1514 RJSF-RJTT 1915 2000
    ANA1516 RJSF-RJTT 2125 2210
    ANA1505 RJGG-RJSF 0730 0835
    ANA1507 RJGG-RJSF 1030 1130
    ANA1506 RJSF-RJGG 1200 1305
    ANA1508 RJSF-RJGG 2040 2155
    ANA1501 RJOO-RJSF 1130 1230
    ANA1503 RJOO-RJSF 1505 1605
    ANA1502 RJSF-RJOO 1305 1420
    ANA1504 RJSF-RJOO 1640 1755

    ■IBEX欠航(定期便)

    全便

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    地震に関するNOTAM他 2011/3/16 wed

    地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。

    2011/03/16 wed 10:00

    空港閉鎖

     仙台空港(レスキュー関係へりは利用可能 3/15 10-)

     松島飛行場(一部施設運用再開 3/15 05:30-)

     八戸飛行場RW07/25

    障害NAVAIDS

     那須VOR/DEM

     仙台VOR/DEM

     宮古VOR/DEM

     上品山ARSR(回復3/14 23:45)

     仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

     東京コントロール東北セクター(T02)A/G

     東京レディオ仙台ER-VHF

     霞目飛行場ABN

     成田国際空港ドップラーレーダー

     百里飛行場ABN,PAR,ILS

     八戸飛行場ILS:MM(RW25)

     東京国際空港アプローチガイダンスライトの一部

     福島レディオ おそらくTWR損壊で、可鍛機器で運用継続の模様

    運用規制

     青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

     福島第一原発、福島第二原発エリアについて飛行禁止

     飛行制限区域設定 RJP1 3/15-

      福島第一原子力発電所から30km全域(ほぼBONGOポイントが中心 IXE,HERON,KUKUIが境界隣外)

      支障AR Y30,R220 (隣接V22,Y10他) 

    運用統制

     石巻インフォメーション開局

      石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

     霞目臨時NDB開局

      霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

    運用拡大

     山形空港 24h運用

     花巻空港 24h運用

     福島空港 24h運用

     三沢TCA 24h運用

    復旧運用

     松島飛行場

     3/15 05:30-  TWR RW15/33 HELIPAD MAINTW一部 エプロン

      3/15 13- RW07/25

    その他

     三沢飛行場 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

     福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/15

    地震関係運行状況 2011/3/14 mon

    東北関東大震災に伴う、国内線の運行状況を記録しておく。なお、詳細は各航空会社で確認願いたい。

    ■概要

    仙台空港閉鎖中

    花巻空港一般利用停止中 災害対応利用のみ

    IBEXエアラインズ 仙台オペレーション機能停止で、全便欠航

    ■JAL欠航(定期便)

    仙台発着

    いわて花巻発着

    ■JAL臨時便運行

    JAL4953 RJCC-RJSA 08:25 09:10
    JAL4941 RJCC-RJSA 12:55 13:45
    JAL4939 RJCC-RJSA 17:00 17:50
    JAL4955 RJCC-RJSA 19:10 19:55
    JAL4952 RJSA-RJCC 09:45 10:30
    JAL4942 RJSA-RJCC 14:15 15:00
    JAL4954 RJSA-RJCC 20:30 21:15
    JAL4945 RJOO-RJSA 11:05 12:40
    JAL4944 RJSA-RJOO 13:10 14:50
    JAL4938 RJSA-RJOO 18:15 19:55
    JAL4937 RJCC-RJSK 16:15 17:15
    JAL4936 RJSK-RJCC 17:45 18:40
    JAL4956 RJSC-RJTT 09:15 10:15
    JAL4558 RJSC-RJTT 11:30 12:45
    JAL4990 RJSC-RJTT 12:15 13:15
    JAL4550 RJSC-RJTT 14:15 15:30
    JAL4557 RJTT-RJSC 09:50 10:50
    JAL4959 RJTT-RJSC 10:45 11:45
    JAL4559 RJTT-RJSC 12:30 13:30
    JAL4991 RJTT-RJSC 14:05 15:05
    JAL4957 RJOO-RJSC 07:30 08:45
    JAL4992 RJSC-RJOO 15:35 16:55 
    JAL4947 RJOO-RJSK 13:20 14:40
    JAL4946 RJSK-RJOO 15:10 16:40
              
    ■定期便機材大型化

    東京(羽田)-青森線 4往復8便を大型化
    東京(羽田)→青森
    JL1201便(07:20出発 08:45到着) MD90型機(150席)をA300-600R型機(290席)へ
    JL1203便(10:05出発 11:25到着) MD90型機(150席)をA300-600R型機(290席)へ
    JL1205便(12:10出発 13:30到着) MD90型機(150席)をA300-600R型機(290席)へ
    JL1207便(15:15出発 16:35到着) ボーイング737-800型機(165席)をA300-600型機(290席)へ
    青森→東京(羽田) JL1202便(09:25出発 10:45到着) MD90型機(150席)をA300-600R型機(290席)へ
    JL1204便(12:05出発 13:25到着) MD90型機(150席)をA300-600R型機(290席)へ
    JL1206便(14:15出発 15:35到着) MD90型機(150席)をA300-600R型機(290席)へ
    JL1208便(17:10出発 18:30到着) ボーイング737-800型機(165席)をA300-600型機(290席)へ

    東京(羽田)-秋田線 2往復4便を大型化
    東京(羽田)→秋田
    JL1261便(07:45出発 09:00到着) ボーイング737-800型機(165席)をA300-600型機(290席)へ
    JL1267便(17:55出発 19:05到着) ボーイング737-800型機(165席)をA300-600型機(290席)へ
    秋田→東京(羽田)
    JL1260便(09:40出発 10:50到着) ボーイング737-800型機(165席)をA300-600型機(290席)へ
    JL1268便(19:45出発 21:00到着) ボーイング737-800型機(165席)をA300-600型機(290席)へ

    ■ANA欠航(定期便)

    仙台発着

    ■ANA臨時便運行

    ADO42   RJCC-RJSF 0840 1000
    ADO44   RJCC-RJSF 1240 1400
    ADO48   RJCC-RJSF 1355 1515
    ANA1509 RJCC-RJSF 1830 2010
    ANA1510 RJSF-RJCC 0905 1050
    ADO43   RJSF-RJCC 1030 1150
    ADO45   RJSF-RJCC 1430 1550
    ADO39   RJSF-RJCC 1545 1705
    ANA1511 RJTT-RJSF 1435 1520
    ANA1513 RJTT-RJSF 1715 1800
    ANA1512 RJSF-RJTT 1555 1640
    ANA1514 RJSF-RJTT 1915 2000
    ANA1505 RJGG-RJSF 0730 0835
    ANA1507 RJGG-RJSF 1030 1130
    ANA1506 RJSF-RJGG 1200 1305
    ANA1508 RJSF-RJGG 2040 2155
    ANA1501 RJOO-RJSF 1130 1230
    ANA1503 RJOO-RJSF 1505 1605
    ANA1502 RJSF-RJOO 1305 1420
    ANA1504 RJSF-RJOO 1640 1755

    ■IBEX欠航(定期便)

    全便

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    地震に関するNOTAM他 2011/3/15 tue

    地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。

    2011/03/15 tue 10:00

    空港閉鎖

     仙台空港(レスキュー関係へりは利用可能)

     松島飛行場(一部施設運用再開 3/15 05:30-)

     八戸飛行場RW07/25

    障害NAVAIDS

     那須VOR/DEM

     仙台VOR/DEM

     宮古VOR/DEM

     上品山ARSR

     仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

     東京コントロール東北セクター(T02)A/G

     東京レディオ仙台ER-VHF

     霞目飛行場ABN

     成田国際空港ドップラーレーダー

     百里飛行場ABN,PAR,ILS

     八戸飛行場ILS:MM(RW25)

     東京国際空港アプローチガイダンスライトの一部

    運用規制

     青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

     福島第一原発、福島第二原発エリアについて飛行禁止

    運用統制

     石巻インフォメーション開局

      石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

     霞目臨時NDB開局

      霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

    運用拡大

     山形空港 24h運用

     花巻空港 24h運用

     福島空港 24h運用

     三沢TCA 24h運用

    復旧運用

     松島飛行場

     3/15 05:30-  TWR RW15/33 HELIPAD MAINTW一部 エプロン

    その他

     三沢飛行場 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

     福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

     エンルート 15日朝方の福島原発第一発電所第2号機の爆発を受けた放射能観測により、福島原発周辺ルートを飛行する航空機が、ルート変更を行っている模様。

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/14

    地震関係運行状況 2011/3/13 sun

    東北関東大震災に伴う、国内線の運行状況を記録しておく。なお、詳細は各航空会社で確認願いたい。

    JAL欠航(定期便)

    JAL2831 RJCC-RJSI ETD0800
    JAL2837 RJCC-RJSI ETD1615
    JAL2900 RJCC-RJSS ETD0845
    JAL2904 RJCC-RJSS ETD1205
    JAL2908 RJCC-RJSS ETD1700
    JAL2910 RJCC-RJSS ETD1920
    JAL2832 RJSI-RJCC ETD0930
    JAL2836 RJSI-RJCC ETD1745
    JAL2180 RJSI-RJOO ETD1020
    JAL2184 RJSI-RJOO ETD1425
    JAL2188 RJSI-RJOO ETD1835
    JAL2901 RJSS-RJCC ETD0800
    JAL2903 RJSS-RJCC ETD1025
    JAL2905 RJSS-RJCC ETD1345
    JAL2909 RJSS-RJCC ETD1840
    JAL2200 RJSS-RJOO ETD0755
    JAL2204 RJSS-RJOO ETD1100
    JAL2206 RJSS-RJOO ETD1240
    JAL2208 RJSS-RJOO ETD1525
    JAL2210 RJSS-RJOO ETD1815
    JEX2216 RJSS-RJOO ETD1900
    JAL3530 RJSS-RJFF ETD0935
    JAL3534 RJSS-RJFF ETD1400
    JAL2181 RJOO-RJSI ETD0825
    JAL2183 RJOO-RJSI ETD1230
    JAL2187 RJOO-RJSI ETD1640
    JEX2201 RJOO-RJSS ETD0740
    JAL2203 RJOO-RJSS ETD0915
    JAL2205 RJOO-RJSS ETD1055
    JAL2209 RJOO-RJSS ETD1340
    JAL2213 RJOO-RJSS ETD1630
    JAL2215 RJOO-RJSS ETD1945
    JAL3535 RJFF-RJSS ETD1145
    JAL3537 RJFF-RJSS ETD1640

    JAL臨時便運行

    JAL4941 RJCC-RJSA ETD1255 ETA1345
    JAL4939 RJCC-RJSA ETD1700 ETA1750
    JAL4942 RJSA-RJCC ETD1415 ETA1500
    JAL4938 RJSA-RJCC ETD1820 ETA1905
    JAL4945 RJOO-RJSA ETD1105 ETA1240
    JAL4944 RJSA-RJOO ETD1310 ETA1450
    JAL4937 RJCC-RJSK ETD1615 ETA1715
    JAL4936 RJSK-RJCC ETD1745 ETA1840
    JAL4930 RJSC-RJTT ETD1345 ETA1445
    JAL4948 RJSC-RJTT ETD1540 ETA1640
    JAL4949 RJTT-RJSC ETD1345 ETA1445
    JAL4935 RJTT-RJSC ETD1445 ETA1545
    JAL4951 RJTT-RJSC ETD1740 ETA1840
    JAL4931 RJOO-RJSC ETD1130 ETA1245
    JAL4934 RJSC-RJOO ETD1615 ETA1735
    JAL4950 RJSC-RJOO ETD1910 ETA2030
    JAL4947 RJOO-RJSK ETD1320 ETA1440
    JAL4946 RJSK-RJOO ETD1510 ETA1640

    ANA欠航(定期便)

    ANA721  RJSS-RJCC ETD0805
    ANA1691 RJSS-RJCC ETD0915
    ADO51   RJSS-RJCC ETD1045
    ANA723  RJSS-RJCC ETD1155
    IBX39   RJSS-RJCC ETD1315
    ADO55   RJSS-RJCC ETD1430
    ADO57   RJSS-RJCC ETD1600
    ANA727  RJSS-RJCC ETD1745
    ADO59   RJSS-RJCC ETD2045
    ADO50   RJCC-RJSS ETD0900
    ANA722  RJCC-RJSS ETD1045
    ADO54   RJCC-RJSS ETD1240
    ADO56   RJCC-RJSS ETD1420
    IBX40   RJCC-RJSS ETD1500
    ANA726  RJCC-RJSS ETD1555
    ANA1692 RJCC-RJSS ETD1830
    ADO58   RJCC-RJSS ETD1905
    ANA728  RJCC-RJSS ETD1950
    ANA3232 RJSS-RJAA ETD0800
    IBX34   RJSS-RJAA ETD1600
    IBX31   RJAA-RJSS ETD1030
    ANA3235 RJAA-RJSS ETD1655
    IBX89   RJSS-RJNK ETD1330
    IBX90   RJNK-RJSS ETD1200
    ANA366  RJSS-RJGG ETD0815
    ANA986  RJSS-RJGG ETD1050
    ANA368  RJSS-RJGG ETD1300
    ANA370  RJSS-RJGG ETD1650
    ANA1808 RJSS-RJGG ETD2030
    ANA1801 RJGG-RJSS ETD0730
    ANA985  RJGG-RJSS ETD0905
    ANA365  RJGG-RJSS ETD1015
    ANA367  RJGG-RJSS ETD1500
    ANA369  RJGG-RJSS ETD1850
    ANA732  RJSS-RJOO ETD0750
    IBX50   RJSS-RJOO ETD0755
    ANA734  RJSS-RJOO ETD0950
    IBX52   RJSS-RJOO ETD1205
    ANA736  RJSS-RJOO ETD1435
    ANA738  RJSS-RJOO ETD1730
    ANA740  RJSS-RJOO ETD1905
    ANA731  RJOO-RJSS ETD0800
    ANA733  RJOO-RJSS ETD0945
    IBX51   RJOO-RJSS ETD1030
    ANA735  RJOO-RJSS ETD1155
    IBX53   RJOO-RJSS ETD1420
    ANA737  RJOO-RJSS ETD1715
    ANA739  RJOO-RJSS ETD1935
    IBX85   RJSS-RJOA ETD1210
    IBX86   RJOA-RJSS ETD1845
    IBX82   RJSS-RJFF ETD0825
    IBX84   RJSS-RJFF ETD1640
    IBX81   RJFF-RJSS ETD1105
    IBX83   RJFF-RJSS ETD1920
    ANA463  RJSS-ROAH ETD1135
    ANA464  ROAH-RJSS ETD1420
    IBX72   RJSF-RJOO ETD0915
    IBX74   RJSF-RJOO ETD1015
    IBX76   RJSF-RJOO ETD1230
    IBX78   RJSF-RJOO ETD1545
    IBX80   RJSF-RJOO ETD1905
    IBX71   RJOO-RJSF ETD0740
    IBX73   RJOO-RJSF ETD0840
    IBX75   RJOO-RJSF ETD1055
    IBX77   RJOO-RJSF ETD1410
    IBX79   RJOO-RJSF ETD1730
    ADO41   RJSF-RJCC ETD0940
    ADO47   RJSF-RJCC ETD1720
    ADO40   RJCC-RJSF ETD0750
    ADO46   RJCC-RJSF ETD1530

    IBEX欠航(定期便)

    IBX31  RJAA-RJSS 1030 1130
    IBX34  RJSS-RJAA 1600 1700
    IBX17  RJAA-RJNK 1010 1130
    IBX19  RJAA-RJNK 1930 2050
    IBX16  RJNK-RJAA 0830 0945
    IBX18  RJNK-RJAA 1510 1625
    IBX11  RJAA-RJOA 1630 1815
    IBX13  RJAA-RJOA 1750 1935
    IBX12  RJOA-RJAA 0755 0925
    IBX14  RJOA-RJAA 1425 1555
    IBX51  RJOO-RJSS 1030 1140
    IBX50  RJSS-RJOO 0835 1000
    IBX71  RJOO-RJSF 0740 0845
    IBX73  RJOO-RJSF 0840 0945
    IBX75  RJOO-RJSF 1055 1200
    IBX77  RJOO-RJSF 1410 1515
    IBX79  RJOO-RJSF 1730 1835
    IBX72  RJSF-RJOO 0915 1030
    IBX74  RJSF-RJOO 1015 1130
    IBX76  RJSF-RJOO 1230 1345
    IBX78  RJSF-RJOO 1545 1700
    IBX80  RJSF-RJOO 1905 2020
    IBX55  RJOO-RJFF 1505 1620
    IBX56  RJFF-RJOO 1655 1800
    IBX61  RJOO-RJFO 1210 1310
    IBX62  RJFO-RJOO 1340 1435
    IBX39  RJSS-RJCC 1315 1430
    IBX40  RJCC-RJSS 1500 1610
    IBX89  RJSS-RJNK 1330 1440
    IBX90  RJNK-RJSS 1200 1300
    IBX85  RJSS-RJOA 1210 1355
    IBX86  RJOS-RJSS 1845 2005
    IBX82  RJSS-RJFF 0825 1035
    IBX84  RJSS-RJFF 1640 1850
    IBX81  RJFF-RJSS 1105 1245
    IBX83  RJFF-RJSS 1920 2100

    SKYMARK欠航(定期便)
    SKY787  RJAH-RJCC 1315 1440
    SKY069  RJAH-RJGG 1715 1820
    SKY183  RJAH-RJBE 1015 1140
    SKY788  RJCC-RJAH 1515 1640
    SKY068  RJGG-RJAH 1145 1240
    SKY182  RJBE-RJAH 0825 0942

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    地震に関するNOTAM他 2011/3/14 mon

    地震に関係するNOTAMをまとめている。本件は、小生が記録としてまとめているもので、当然ながら航空の要には適さない。また、すべてを網羅しているわけでもないので、参考程度に理解願いたい。

    2011/03/14 mon 10:00

    空港閉鎖

     仙台空港

     松島飛行場

     八戸飛行場RW07/25

    障害NAVAIDS

     那須VOR/DEM

     仙台VOR/DEM

     宮古VOR/DEM

     上品山ARSR

     仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

     東京コントロール東北セクター(T02)A/G

     東京レディオ仙台ER-VHF

     霞目飛行場ABN

     成田国際空港ドップラーレーダー

     百里飛行場ABN,PAR,ILS

     八戸飛行場ILS:MM(RW25)

     東京国際空港アプローチガイダンスライトの一部

    運用規制

     青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

     福島第一原発、福島第二原発エリアについて飛行禁止

    運用統制

     石巻インフォメーション開局

      石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

     霞目臨時NDB開局

      霞目飛行場北西隣に設置 ZZ 24h運用

    運用拡大

     山形空港 24h運用

     花巻空港 24h運用

     福島空港 24h運用

    その他

     三沢飛行場 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

     福島空港 外来機収容のため、一部TWYがCLOSE

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/13

    地震関連NOTAM 2011/3/13 sun

    地震に関係するNOTAMが出ている。

    空港閉鎖

     仙台、松島 (肝心な点が抜けていました。追記)

    障害NAVAIDS

     那須VOR

     仙台VOR

     仮設名取VOR 誤り

     宮古VOR

     上品山ARSR

     仙台インフォーメーションA/G(秋田、上品山、新潟、仙台放送)

     東京コントロール東北セクター(T02)A/G

     東京レディオ仙台ER-VHF

    運用規制

     青森県、秋田県、岩手県、宮城県、山形県、福島県内を飛行するVFRフライトは、防空管制所にコンタクトして情報を入手すること。また、1500ft以上の高度で飛行すること。

     福島第一原発、福島第二原発エリアについて飛行禁止

    運用統制

     石巻インフォメーション開局

      石巻総合運動公園から3nm、2000ftの範囲で飛行情報提供が陸上自衛隊により提供される。

    追記、国内テレビ各局は、地震報道一色であるが、CNNもずーと地震のNEWSを報道している。

    追記2 13日10時

     先ほど、NHKのへり中継で東松島から石巻の映像が放映された。松島飛行場は、滑走路、エプロン、基地地区は水が引いている。エプロンには北を向いて駐機しているF2が、そのまま残されていた。基地周りの田んぼは、まだ水没している状況。

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/12

    余波 福岡空港・小松飛行場 2011/3/12 sat

    地震の影響は、直接被災した仙台、松島以外にも及んでいる。一時成田の発着が停止されたおかげで、本邦に向かっていた国際便が、各地にダイバートした。

    昨日来の報道を受けて、予定を切り上げて陸路帰投するつもりでいたが、早朝テレビを見ていたところ新潟でも地震発生。一刻も早く帰るべく、急遽空路小松へ向かうこととした。

    20110312_rjff_00ja304k

    福岡空港、12日朝の状況。手前は小松行きとなるANA316用機体であるが、1時間45分の延発。理由は地震による機材繰りとなっていたが、小松空港のスポットオキュパイドが本当のところ。遠目、国際線ビル周辺には、昨日福岡にダイバートした全日空機や、欠航となったスカイマークの機体が並んでいる。

    20110312_rjff_019vspq

    福岡空港にダイバートした、シンガポール航空B747

    SIA012 WSSS-RJTT(dvtRJFF) 9VSPQ B747-412

    ディレイしたANA316で小松に到着すると、エプロンに見慣れない大型機が3機並んでいました。777-300が3機。なかなか荘厳な景色です。しかし、到着と同時にプッシュバックしたANA005(JA733A)は記録できず。

    20110312_rjnk_10ja788a

    20110312_rjnk_11ja788a

    ANA202D EGLL-RJAA(dvtRJNK) JA788A B777-381ER

    20110312_rjnk_12ja04rj

    成田、仙台便が欠航となっているIBEXは、ひっそりと駐機。 JA04RJ

    20110312_rjnk_13ja731j

    20110312_rjnk_14ja731j

    20110312_rjnk_15ja731j

    JAL402D EGLL-RJAA(dvtRJNK) JA731J B777-346ER

    20110312_rjnk_16p3c

    777の出発を待っている間、小松基地での動きは無し。しかし上空を、レスキューレインボー、レスキューデルファイ、レスキューオリエント等の海自機が北にむかった。

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/11

    地震前 福岡空港 2011/3/11 fri

    たいへんな地震に見舞われています。TSUNAMIの威力は凄まじいものがあり、生中継の映像は、この世のものとは思われない状況になっています。情報が入ってこないことから、肝心の被災地の状況が不明ですが、おいおいたいへんな被害が判明してくることだろう。

    今、福岡にいます。こんな時に、恐縮なのですが、九州新幹線の記念行事に飛来したブルーインパルスの事前飛行を福岡空港から眺めた。こんな状況ですので、明日の関係記念イベントは、すべて取り消し。よって、ブルーもまぼろしの本番となった。

    20110311_rjff_bi0a_3

    飛行の時間が近づくと、空港職員の皆さんはエプロンやビル屋上に出て、ブルーの登場を待っています。

    20110311_rjff_bi00_3

    福岡VORTACからRW34ダウンウインドに進入するコースです。最初は、エコーデルタ

    20110311_rjff_bi01_3

    20110311_rjff_bi02_3

    右旋回で切り替えして、再度博多駅へ向かいます。スワンローパス

    20110311_rjff_bi03_3

    20110311_rjff_bi04_3

    今日の慣熟では、「さくら」は無し。最後にファイブカード

    20110311_rjff_bi05_3

    そのまま福岡VORTACへ向かい、天候調査で上空に待機していた5号機と合流して、芦屋TACANに向かった。明日の展示は中止、まほろしの本番となった。

    METAR RJFF 110530Z 28009KT 220V320 CAVOK 10/M09 Q1023 RMK A3022

    テレビの中継を見ていると、仙台空港は津波で完全に水没している。松島基地も同様と推測できる。地震発生から津波到来まで、ほとんど時間がなかったと思われることから、松島基地の各機は、水没したと思われる。幸いと言っていいのか、ブルーインパルスのT4、7機は芦屋に展開していて、難を逃れた。しかし、復旧は、かなりの時間を要すると思われることから、今後のことは不明だ。当面、芦屋に足止めされるのではないか。

    小生も予定を変更して、ひたすらRTBすることに専念したい。

    水没した松島基地の映像 -> http://twitpic.com/48e4r4

    追記 2011.3.13

    芦屋展開機

    #1 46-5730

    #2 46-5726

    #3 26-5805

    #4 66-5745

    #5 46-5731

    #6 46-5725

    予 26-5675 ノーマル

    よって芦屋に展開していないのは

    46-5728 46-5729 26-5804 となる

    たぶん #804 は川崎にドックインしていると思われるので、2機が水没したと考えられる。

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    天気晴朗なれど・・・ 築城飛行場 2011/3/10 thu

    悪魔の切符(青春18)が呼んでいた。遠路丸一日かかって九州まで来てしまった。従来春のシーズンは利用することはなかったが、乗り継ぎ6回の修行の旅である。

    巡礼の地その一。眩しい朝日を浴びて、小さな漁港の堤防に立った。天気は春の青空が広がっているが、北西の冬風が頑張っていて、寒いのなんの・・ 先日の成田以来、無理しているせいか鼻風邪が治らないでいる。でも、誰も居ないポイントに立つのは気持ち良いもの。半日ほど、周防灘の風にさらされた。

    20110310_rjfz_00f2

    20110310_rjfz_01f15

    こんなんとか、こんなんとかが飛び交いました。

    詳細は、後刻

    それにしても、今回も私の大誤算。青い小鳥達の飛来も期待して、ここに赴いたのだが、展開先は、玄界灘だった。よく考えてみると至極当たり前で、本来の目的は防府の卒業式ですからね。一度築城アプローチにコンタクトした後、福岡アプローチへ。力が抜けた瞬間でした。後祭!

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/10

    趣味的航空路誌改訂情報 2011/03/10 thu

    趣味的航空路誌改訂情報 2011/03/10 thu
    3月の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。

    ○女満別空港における飛行の方式の改正
    ILS Z or LOC Z RWY18
    ILS Y or LOC Y RWY18
    ILS or LOC RWY36
    VOR RWY18
    VOR RWY36
    QURIO ARC ARRIVAL
    KUSHIRO THREE DEPARTURE
    EATAK THREE DEPARTURE
    MEMANBETSU REVERSAL THREE DEPARTURE

    ○成田国際空港における誘導路B の形状変更

    ○東京国際空港における誘導路P の変更等

    ○東京国際空港における標準計器出発方式の改正
    OPPAR ONE DEPARTURE → OPPAR TWO DEPARTURE

    ○焼津NDB(YZ) の廃止

    ○静岡VOR/DME(SZE) の運用時間改正
    H24

    ○最低安全高度警報が通報される空域の追加
    進入管制区及び計器進入方式の進入経路上 那覇空港

    ○航空路の改正
    Revision of AWY: B332, G203, G585, G597, V26, V30, V34, V54, V59, R217

    ○RNAV 経路の設定,改正及び廃止
    Establishment of RNAV routes: Y535, Y564, Y566, Z25, Z26, Z27

    Revision of RNAV routes: Y15, Y212, Y214, Y30, Y324, Y38, Y45, Y514, Y525, Y574, Y58, L512

    Abolishment of RNAV routes: Y524, Z10, Z12

    ○直行経路の設定,改正及び廃止
    Establishment of direct routes: SZE-DALMA, SZE-SAGMI, SZE-SAGRA

    Revision of direct routes: XA-LHE, JEC-TRE, JEC-YVE, JEC-SOUJA-TZC, JEC-XZE,
    JEC-MAMBO-SAMBA, HPE-UWE, HPE-YSE, SDE-FKE, SDE-TAKRA-YTE

    Abolishment of direct routes: YZ-HC, YZ-GULEG, YZ-LHE, YZ-DALMA, YZ-SAGMI

    ○エンルート待機経路の改正及び廃止
    Revision of enroute holding patterns: JEC, SAKYU

    Abolishment of enroute holding pattern: YZ

    ○位置通報点の設定及び改正
    Establishment of reporting points
    ALUYO, ASTAK, KROSI, MAYVE, NICHE, OKINA, UBUDO, YACKL, YUUPA,

    Revision of reporting points
    AMAMI, AMURO, ANDOL, ASTER, BANJO, BASIL, BENNY, BNCHO, CAVES, CELLO, CHILY, CLOVE, DALMA, DOZEN, FINCH, GULEG, HANKA, IMPAL, INABA, JAKAL, KABKI, KALEK, KOHZU, KUKUI, KUSHIMOTO, KYOKA, LANAI, LANAT, MAMBO, MARCO, MAYON, MILOX, MINAT, NADAR, OKUNI, OPERA, OROTI, OWLET, PASLI, RINOA, SAGMI, SAGRA, SAIJO,
    SAKYU, SAMBA, SAMON, SAPRA, SHIBK, SINJI, SONBU, SPIDR, STAGE, TAKRA, TOHGO, TOZAN, TSUNO, YAIZU, YAKMO, YONEX

    ○位置通報点の廃止
    Abolishment of reporting points: PIJET, ROXIE, SUNPU, TOPIX

    ○浜松飛行場における飛行の方式の改正
    SAGRA ONE DEPARTURE SAGRA TWO DEPARTURE

    ○花巻空港における飛行の方式の改正
    ILS or LOC RWY20
    VOR RWY20
    VOR RWY02
    TOHOKU THREE DEPARTURE
    NIIGATA TWO DEPARTURE → NIIGATA THREE DEPARTURE
    HANAMAKI REVERSAL ONE DEPARTURE

    ○石見空港における標準計器出発方式の改正
    MIHO TWO DEPARTURE MIHO THREE DEPARTURE

    ○出雲空港における飛行の方式の改正
    VOR/DME/LOC RWY25 → LOC Z RWY25
    VOR/LOC RWY25 → LOC Y RWY25
    VOR/DME A → VOR A VOR B
    RNAV(GNSS) RWY 07
    OKUNI ARRIVAL
    TOTTORI FIVE DEPARTURE → TOTTORI SIX DEPARTURE
    DOZEN TWO DEPARTURE
    MIHO ONE DEPARTURE → MIHO TWO DEPARTURE
    IZUMO REVERSAL TWO DEPARTURE → IZUMO REVERSAL THREE DEPARTURE
    NIIMI TWO DEPARTURE → NIIMI THREE DEPARTURE
    OKAYAMA TRANSITION
    KUGA TRANSITION
    INABA TWO DEPARTURE → INABA THREE DEPARTURE
    TOTTORI TRANSITION
    MIYAZU TRANSITION

    ○神戸空港における目標点標識の設置等

    ○小松飛行場における標準計器出発方式の改正
    MIHO THREE DPEARTURE
    KAGA TWO DEPARTURE
    MIHO FOUR DEPARTURE
    KAGA THREE DEPARTURE

    ○松山空港における誘導路中心線灯の追加

    ○美保飛行場における飛行の方式の改正
    OROTI ARRIVAL
    MIYAZU TRANSITION
    SOUTH FIVE DEPARTURE
    KUGA TRANSITION

    ○紋別空港における二次電源供給に係る改正

    ○名古屋飛行場におけるエプロンおよび誘導路の供用開始等
    Spot:16,17,18 Taxiway:J

    ○成田国際空港における誘導路灯及び誘導路
    中心線灯の追加

    ○岡山空港における停止位置案内標識の設置等

    ○隠岐空港における転移経路の改正
    IZUMO TRANSITION

    ○大阪国際空港における誘導路の形状変更およびスポットの供用開始等
    W2

    ○仙台空港における計器進入方式の改正
    ILS Z or LOC Z RWY27
    ILS Y or LOC Y RWY27
    RNAV(GNSS) RWY09
    VOR RWY27
    VOR RWY30

    ○静浜飛行場における飛行の方式の設定等
    Establishment → VOR A
    ADF → Abolishment
    YAIZU ARRIVAL NR.2
    OSHIMA ONE DEPARTURE → OSHIMA TWO DEPARTURE
    SHIZUHAMA REVERSAL ONE DEPARTURE → SHIZUHAMA REVERSAL TWO DEPARTURE
    Establishment → SHIZUOKA ONE DEPARTURE

    ○種子島空港における計器進入方式の改正
    RNAV(GNSS) RWY13

    ○屋久島空港における計器進入方式の改正
    RNAV(GNSS) RWY14

    ○与論空港における計器進入方式の改正
    RNAV(GNSS) RWY14
    RNAV(GNSS) RWY32

    ○航空気候表の改正

    ○定時/特別飛行場実況気象通報式の改正

    ○東京国際空港周辺における障害物件の設置

    2011/03/16
    ○SIGMET 情報に含まれる現象の改正
    廃止 NDV

    ○航空路火山灰情報(VAA) の内容の改正

    2011/04/01
    ○飛行前情報業務の提供場所及び提供方法に関する変更
    花巻

    ○国内通信回線の廃止について
    花巻

    ○飛行計画の提出手続きに関する変更
    花巻

    ○花巻空港における業務提供時間の変更
    (AIS Briefing office)

    ○南紀白浜空港における業務提供時間の変更
    (MET office)

    ○静岡空港における業務提供時間の変更

    ○エンルートチャートの更新

    ○要撃を受けた場合の措置の改正

    ○小豆VOR/DME(STE) の制限事項の改正

    ○ヘリポート( 地点略号の無いもの)に係る改正等
    廃止 上士幌 小名浜

    ○秋田空港における滑走路強度等の変更

    ○花巻空港周辺における障害物件の設置等

    ○鹿児島空港における目標点標識の設置等

    ○大分空港におけるスポットの変更

    ○東京国際空港における誘導路中心線標識等の追加

    ○仙台空港におけるRVR 等の移設

    □美保VOR/TACAN(JEC)VORのみ機器更新により運用停止 2010.12.16から 2011.4.6まで延長
     代替に仮設松江VOR/DEM(MAE)が運用される

    □女満別VOR/DEM(TBE)機器更新により運用停止 2010.12.16から 2011.3.9まで
     代替に仮設網走VOR/DEM(ABE)が運用される

    □花巻VOR/DEM(HPE)機器更新により運用停止 2010.12.16から 2011.3.9まで
     代替に仮設北上VOR/DEM(KKE)が運用される

    □仙台VOR/DEM(SDE)機器更新により運用停止 2010.12.16から 2011.3.9まで
     代替に仮設名取VOR/DEM(NAE)が運用される

    □下対馬TACAN(VCT)メンテナンスにより運用停止 2011.2.1から 2011.4.30まで

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/06

    再挑戦 百里飛行場 2011/3/4 fri

    昨日は醜態をさらした小生でしたが、諦められないので、再度出撃した。本日は、帰郷日の途中に立ち寄るので、お昼過ぎまでに記録できることを願った。ただ、年明けから小生のデジカメの内部にごみが発生して、除去てぎないでいるので、画像右側にそれが写ってしまって非常に見苦しいものになっている。コンデジに毛が生えた程度の代物なので、いかんともしがたい。諦め境地ではあるが、機材更新ともならず、我慢しているところだ。

    METAR RJAH 040300Z VRB06KT 9999 FEW030 BKN035 05/M10 Q1012

    20110304_rjah_00f828065

    とりあえずお土産調達に空港ビルに上がったところ、AGRのデパーチャーであった。

    F15DJ 82-8065 AGR

    20110304_rjah_01f528869

    302SQのファーストフライトが終わって、305SQが帰投してくる時間でした。

    F15J 52-8869 305SQ

    20110304_rjah_02f628875

    場所を移動してアラハン前

    F15J 62-8875 305SQ

    20110304_rjah_03f328081

    まだ午前中の早い時間のため、逆光が激しくて補正してます。先ほど出発したAGRの帰投。

    F15DJ 32-8081 AGR 蟻11

    20110304_rjah_04f728090

    F15DJ 72-8090 52-8869 AGR 蟻12,13

    20110304_rjah_06f476905

    RF4E 47-6905 501SQ 栄光01

    20110304_rjah_07f576913

    RF4E 47-6905 57-6913 501SQ 栄光01,05

    20110304_rjah_08t055643

    T4 06-5643 501SQ(305SQ) 栄光70

    20110304_rjah_09t565735

    T4 56-5735 302SQ ジェームス君77

    お昼前にF4 2X2でフライト

    20110304_rjah_10f978424

    F4EJk 97-8424 302SQ 僚機は 57-8355 ジェームス君01

    20110304_rjah_11f678388

    20110304_rjah_12f678377_2

    F4EJk 67-8388 67-8377 302SQ ジェームス君03,04

    12時半にRWチェンジ

    20110304_rjah_13f528957

    F15J 52-8957 62-8869 305SQ 楽27,28

    20110304_rjah_14f728890

    F15J 72-8890 305SQ 楽29

    梅組第2編隊の離陸

    20110304_rjah_16f928911

    F15J 92-8911 305SQ 楽25

    僚機は、 62-8875 22-8946 楽23,24

    20110304_rjah_17t065649

    T4 06-5649 305SQ 楽52

    20110304_rjah_15f4x2

    20110304_rjah_18f978424

    302SQのF4は帰ってきてT/G

    F4EJk 97-8424 302SQ ジェームス君01

    20110304_rjah_19f678388

    F4EJk 67-8388 302SQ ジェームス君03

    20110304_rjah_20f678377

    F4EJk 67-8377 302SQ ジェームス君04

    20110304_rjah_21f578355

    F4EJk 57-8355 302SQ ジェームス君02

    20110304_rjah_22t565735

    T4 56-5735 302SQ ジェームス君77

    20110304_rjah_23f678388

    F4EJk 67-8388 302SQ ジェームス君03

    20110304_rjah_24f678327

    F4EJk 67-8377 302SQ ジェームス君04

    F4の着陸を待って、305SQ第3編隊の離陸

    20110304_rjah_25f228938

    F15J 22-8938 305SQ 楽19

    20110304_rjah_26f228934

    F15J 22-8934 305SQ 楽20

    20110304_rjah_27f728886

    F15J 72-8886 305SQ 楽21

    20110304_rjah_28f576913

    RF4E 57-6913 501SQ 栄光05

    20110304_rjah_29f476905

    RF4E 47-6905 501SQ 栄光01

    またまたRWチェンジとなり、移動せずして違うシーンが撮影できてラッキー。

    20110304_rjah_30f728890

    F15J 72-8890 305SQ 楽29

    20110304_rjah_31t465719

    T4 46-5719 AGR 蟻60

    20110304_rjah_32f528957

    F15J 52-8957 305SQ 楽23

    20110304_rjah_33faggx3

    20110304_rjah_34f328081

    F15DJ 32-8081 AGR 蟻11

    20110304_rjah_35f828065

    F15DJ 82-8065 AGR 蟻12

    20110304_rjah_36f728090

    F15DJ 72-8090 AGR 蟻13

    20110304_rjah_37f328081

    20110304_rjah_38f828065

    20110304_rjah_39f728090

    20110304_rjah_40t065629

    T4 06-5629 AGR 蟻59

    20110304_rjah_41f628875

    F15J 62-8875 305SQ 楽19

    RFが帰ってくる前に離陸したF15x3編隊が、帰投時にフィールドでAGG訓練

    20110304_rjah_42fagg1

    20110304_rjah_43fagg2

    20110304_rjah_44fagg3

    20110304_rjah_45fagg4

    20110304_rjah_46f228938

    F15J 22-8938 305SQ 楽15

    20110304_rjah_47f228934

    F15J 22-8934 305SQ 楽16

    20110304_rjah_48f728886

    F15J 72-8886 305SQ 楽17

    20110304_rjah_49t064649

    T6 06-5649 305SQ 楽52

    20110304_rjah_50t465719

    T4 46-5719 AGR 蟻60

    20110304_rjah_51f328081

    F15DJ 32-8081 AGR 蟻11

    20110304_rjah_52f828065

    20110304_rjah_53f828065

    F15DJ 82-8065 AGR 蟻12

    20110304_rjah_54f728090

    F15DJ 72-8090 AGR 蟻13

    20110304_rjah_55t065629

    T4 06-5629 AGR 蟻59

    まだ訓練が続いていましたが、14時過ぎには離脱。雪の上越越えは、きつかった。帰宅はシンデレラでダウン寸前でした。長々と掲示しましたが、まずまず満足。しかし、デジカメは、どうしたものか・・・

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/03

    茨城空港 百里飛行場 2011/3/3 thu

    昨日までの雨もひとまずあがって、晴天がひろがった。仕事に間合いが出来たので、百里まで偵察に。が、ががが、到着したところ、なにやら飛ぶ気配がありません。調査不足が露呈して、本日は、茨城県立高校の入学試験日。そりゃノーフライトだわ。で、純粋に茨城空港を確認してきました。

    METAR RJAH 030100Z 30010KT 9999 FEW030 04/M10 Q1010

    20110303_rjah_00ja737x

    SKY182 RJBE-RJAH JA737X B737-8AL

    20110303_rjah_01f15

    唯一見つけたAGRF15。どなどしてました。

    20110303_rjah_02ja737x

    SKY183 RJAH-RJBE JA737X B737-81L

    20110303_rjah_03hl7769

    AAR168 RKSI-RJAH HL7769 A320-272

    20110303_rjah_04ja73nd

    SKY068 RJGG-RJAH JA73ND B737-8FZ

    20110303_rjah_05hl7769

    AAR167 RJAH-RKSI HL7769 A320-232

    20110303_rjah_06ja73nd

    20110303_rjah_07ja73nd

    SKY787 RJAH-RJCC JA73ND B737-8FZ

    20110303_rjah_08ja01ax

    AAK JA01AX BE43 NTV

    本日は03エンドにいたけれど、空港駐車場が異様に賑やかしい。NHKの関東ローカルで放送されていたが、なにやら韓国映画の制作発表イベントがあったらしい。ポイントからの撤収時、マニアしかこない道にパンピーの車かびっしり駐車してます。駐車場をつぶしてのイベントの上、有料の入場券が必要とのことで、会場では、茨城空港でいままで見たこと無いほどの女性陣を見た。上記は、その取材に来たNTVの報道ヘリ。んー、これだったら政府専用機が帰国した成田に行けばよかった。

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    2011/03/01

    惜別 成田国際空港 2011/2/28 mon

    ある日、さよならジャンボなるスクリーンセイバーがあることをJALのHPで見つけて、インストールした。毎日、日付とラストフライトまでの残日数をカウントダウンする代物である。カウントが一桁となったころ、何かの縁を感じて、思い立ってお見送りに出向いた。

    関東地方は、昨日の暖かい日和とは打って変わって冬日に逆戻り。氷雨が打ち付ける強風と雨に苦難しながら、第2ターミナルに立った。

    METAR RJAA 280330Z 02019KT 9999 -RA FEW006 BKN009 05/04 Q1012 TEMPO 03016G26KT 3000 RA BR BKN005 BKN012 RMK 1ST006 7ST009 A2991

    本日のホノルルからのJAL75は35分の早着。あいにく、その到着には間に合わなかった。

    20110228_rjaa_00ja8089

    20110228_rjaa_01ja8089

    20110228_rjaa_02ja8089

    62番スポットから105番へ移動して、しばしのシエスタの後、最後のフライトに備えます。

    JAL76 PHNL-RAA JA8089 B747-446

    METAR RJAA 281000Z 02012KT 5000 -RA BR FEW005 BKN010 BKN015 05/04 Q1014 TEMPO 4000 -SHRA BR BKN008 BKN015 RMK 1ST005 6ST010 7SC015 A2996

    夜になっても、あいかわらずの天候で、寒さがこたえます。普段は62番スポットですが、本日は、国内線最後のフライトとなる那覇行きが65番。ホノルル行きが64番となって2機がならぶスポットハンドリングとなっていた。出発ロビーでは、両便で盛大なさよなら式典が行われていることだろう。

    20110228_rjaa_03ja8089

    20110228_rjaa_04ja8089

    18時前にJA8089が64番スポットにトーイングされてきた。国内線最後を担うJA8077は私が到着した時には、すでに65番に駐機されていた。

    20110228_rjaa_06ja8077

    19時37分、お先に那覇行きがプッシュバック。

    20110228_rjaa_07ja8077_2

    20110228_rjaa_08ja8077

    JAL3095 RJAA-ROAH JA8077 B747-446

    20110228_rjaa_09ja8089

    19時52分、ホノルル行きもプッシュバック

    20110228_rjaa_10ja8089

    20110228_rjaa_11ja8089

    20110228_rjaa_12ja8089

    JAL76 RJAA-PHNL JA8089 B747-446

    GIRAF Y808 ACQUA OTR14 VACKY OTR13 SEALS 3600N 15000E 3600N 16000E 3500N 17000E 3200N 18000E 2900N 17000W DANNO BOOKE8

    先ほど12:40JST過ぎ、オークランドオーシャニックに入ったようで、FL390で順調にフライトしている。

    | | コメント (0) | トラックバック (0)

    « 2011年2月 | トップページ | 2011年4月 »