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2011年11月

2011/11/22

定点 富山空港 2011/11/22 tue

連日続いていた冬型が少し緩み、日が差す「もおうけもん」の日となった。山は半分ほどのところまで、雪化粧していよいよ冬がやってくる。

METAR RJNT 220300Z 21004KT 140V270 9999 FEW030 12/01 Q1025

20111122_rjnt_00b5185

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20111122_rjnt_02b5185

CSH826 RJNT-ZSPD B5185 B737-8Q8

20111122_rjnt_03ja8404

ADO79 RJNT-RJCC JA8404 B737-54K

20111122_rjnt_04ja8578

ANA885 RJTT-RJNT JA8578 B767-381

20111122_rjnt_05ja8578

20111122_rjnt_06ja8578

ANA888 RJNT-RJTT JA8578 B767-381

20111122_rjnt_07b6041

CSN613 ZYTL-RJNT B6041 A319-132

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11月17日から更新工事に入った富山VOR/DEM すでにDEMアンテナとVORアンテナ素子は撤去されていた。

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これは、称名滝

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剣岳も威風堂々

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1500m位が降雪の境目、下は紅葉の最中。

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2011/11/21

RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ 2011/11/21 mon

およそ一年ぶりに映画館に脚を向けた。

地元富山を舞台に、実直な電車運転士の夫婦の絆を描く、実にその辺りにありそうな物語。

まず地元の映像を、次に鉄を楽しみにしていたが、すっかり泣かされて帰ってきた。

劇場は、平日の朝一にもかかわらず、大盛況。

幸い、早め出場が鉄則の小生は、おまけのポストカードと温泉の素も頂戴した。

内容は、これからのご覧の方のために割愛するが、一番印象に残ったのは、主人公の最終乗務列車が中加積駅を通過するシーン。米倉斉加年氏が見送る背後に一本咲くさくらの木。あ、あのサクラ・・・ 

そんな一般的な感想で、済む小生ではなかった。

劇中、新人運転士と構内で語らうシーンがある。電鉄黒部駅で撮影されたものらしいが、小生が注目したのは、その映像では無い。そのシーン中の音だ。どう聞いてもターボプロップの羽音がしている。それも双発の大き目のエンジンのようだ。通常、黒部周辺を飛ぶ機体はヘリ以外想像できないが、この撮影期間中で唯一思い当たるのは、航空局のフライトチェッカー。トラフィックの間合のホールディングなどで富山から15nmNEのこの辺りなのだ。

さあ、もう一度確認に見に行きたいと思う。

20110915_rjnt_05ja003g

映画「RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ」

 

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2011/11/17

趣味的航空路誌改訂情報 2011/11/17 thu

趣味的航空路誌改訂情報 2011/11/17 thu
11月の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。

○福岡FIR 及びハバロフスクFIR 間における飛行高度の指定方法の改正

○成田国際空港におけるグルービング設置範囲(RWY16R/34L) の改正

○新千歳空港におけるILS CAT Ⅱ及びCAT ⅢA の運用開始

○新千歳空港におけるILS CAT Ⅱ及びCAT ⅢA の運用開始に伴う計器進入方式の改正等
Establishment → TAKE OFF MINIMA for RNAV DEPARTURE
ILS Z or LOC Z RWY01L
ILS Y or LOC Y RWY01L
ILS Z or LOC Z RWY01R
ILS Y or LOC Y RWY01R
ILS Z or LOC Z RWY19R → ILS Z or LOC Z RWY19R(CAT Ⅱ& CAT Ⅲ )
ILS Y or LOC Y RWY19R → ILS Y or LOC Y RWY19R(CAT Ⅱ& CAT Ⅲ )
VOR RWY19R
VOR Y RWY19L
RNAV(GNSS)RWY19L
VOR Z RWY19L
VOR RWY01R
VOR RWY01L

○神戸空港における誘導路W2 の供用開始等

○釧路空港における停止位置案内標識の追加

○図面記号の追加及び変更(DME, ADIZ)

○待機、進入および出発方式に係る記載事項の変更

○運航者略号の改正及び削除
削除:AHL 朝日ヘリコプター
改正:JNS ジァネット

○熊本空港における小型航空機の駐機位置の追記等

○大阪国際空港における誘導案内標識の追加

□銚子VORTAC(CVC)機器更新により運用停止 2011.7.28から 2012.4.5まで
 代替に仮設猿田VOR/DEM(SAE)が運用される

□富山VOR/DEM(TOE)機器更新により運用停止 2011.11.17から 2012.2.8まで
 代替に仮設神通VOR/DEM(JNE)が運用される

□宮津VOR/DEM(YME)機器更新により運用停止 2011.12.15から 2012.6.27まで
 代替に仮設織部VOR/DEM(OME)が運用される

□三宅島VOR/DEM(MJE)運用停止 2011.11.17から 2011.12.15まで

□百里TACAN(HUC)運用停止 2011.11.17から 2011.12.1まで
 代替に仮設TACAN(YYT)が運用される

■NDB廃止
 喜界NDB(KI)2011.11.17(12.15に変更)
 佐渡NDB(NI)2011.12.15
 上五島NDB(CA)2011.12.15
 波照間NDB(HR)2011.12.15

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2011/11/15

黄昏 東京国際空港 2011/11/13 sun

防大の後、しばらく時間があったので、羽田を覗いてみた。

METAR RJTT 130700Z 13004KT 9999 FEW025 SCT/// 19/14 Q1011 NOSIG

20111113_rjtt_00ja801a

ギリギリセーフで787の出発に間に合いました。展望デッキは、人気の的で人だかりが厚く、なんとか撮影ポイントをゲット

20111113_rjtt_01ja801a

よく見ると、沖止めのB6のCAも写真を撮っているでは・・ 

20111113_rjtt_02ja801a

20111113_rjtt_03ja801a

ANA683 RJTT-RJOA JA801A B787-881

20111113_rjtt_04ja801a

この日は、福島復興応援フライトとして、 JA802A が福島空港へフライトしている。
ANA2051 RJTT-RJSF
ANA2053 RJSF-RJSF
ANA2052 RJSF-RJTT

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北風の時の西行きは、RW05 ターミナルからはこれが、限界でした。

以下、夕闇迫る中、なんとか流して撮ったものを。

20111113_rjtt_10ja301k

JA301K B737-54K

20111113_rjtt_11ja63an

JA63AN B737-881

20111113_rjtt_12ja772j

JA772J B777-246

20111113_rjtt_13ja703a

JA703A B777-281

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JA702A B777-281

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JA53AN B737-881

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JA305K B737-54K

20111113_rjtt_17ja8966

JA8966 B747-481D

20111113_rjtt_18ja8567

JA8567 B767-381

20111113_rjtt_19ja656j

JA656J B767-346ER

20111113_rjtt_20jaxxxx

もう、この暗さでは、動いている機体のレジは、確認できなかった。

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2011/11/14

開校記念祭 防衛大学校 2011/11/13 sun

秋空に誘われて、東京湾の景色を眺めに、小原台までハイキングに行ってきました。

20111113_obaradai_00obaradai

観音崎の先、雑多な船が行き交う東京湾の景色は、いつ見ても癒されます。

METAR Y-RH 130000Z 04006KT 9999 FEW020 SCT100 BKN230 17/15 Q1013 RMK 2CU020 4AC100 A2993

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京急の浦賀駅から、ひたすら山登り。小原台に建つのは防衛大学校。第59回の開校記念祭となる。今回の実行委員長は、かわいい女子である。

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本部前広場の西側に展示してあるF1戦闘機。他にも旧式の戦車等が展示されている。
ex.F1 20-8263

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最近、テレビでよく拝見する、五百簱頭防衛大学校長が観閲官だ。

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学校長の訓辞中に接近して、学生の退場とともにリーダーズベネフィットで北から南にローパス

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東からレベルキューピッド。台地の高さ分、近くに見えます。

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近すぎて、広角一杯でも収まりきれませんでした。

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ファン・ブレイク

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#5によるナイフエッジ・ローパス

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ストレンジャー出現。レーダーからトラフィック情報が出て、安全域外退出まで、上空ホールディングとなった。

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小原台レディオが開局されたブルー・コントロールでも必死に索的中。結局、目視が出来ないうちにビンゴとなってしまって、チェンジオーバーターン以降は、ミッションキャンセル。

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最後に編隊を整えて、ワイドデルタで会場を通過して入間に帰投となった。#5のバイバイフライトが最後ですが、使える写真になりませんでした。重ねて残念。

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4大隊の観閲行進も無事終了して、続いて陸自空挺団による自由落下降下。

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20111113_obaradai_21pj

最後に儀丈隊によるファンシードリルにより、観閲式は締めくくり。

20111113_obaradai_22gijou

この後は構内をざっと見て、山をおりました。

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2011/11/08

入間航空祭展示編 入間飛行場 2011/11/3 thu

さてさて、入間航空祭の展示機を北側から順に記録しておきます。

20111103_rjtj_d00c981029

消防庁舎、ヘリ輸隊格納庫前から。貨物室公開のC1
C1 98-1029 402SQ

20111103_rjtj_d01h574493

CH47J(LR) 57-4493 IRUMA-HT

20111103_rjtj_d02c481004

C1 48-1004 402SQ

20111103_rjtj_d03c851086

C130H 85-1086 401SQ

20111103_rjtj_d04u853253

U4 85-3253 HQ

20111103_rjtj_d05u621154

YS11FC 62-1154 FCS

20111103_rjtj_d06e343453

E2C 34-3453 飛行警戒監視隊

20111103_rjtj_d07t415055

T400 41-5055 41FTS

20111103_rjtj_d08g31220

OH6 31220 EH

20111103_rjtj_d09g41907

UH1J 41907 EH

20111103_rjtj_d10g73428

AH1S 73428 IVATH

20111103_rjtj_d11g32613

OH1 32613 IVATH

20111103_rjtj_d12f638102

F2B 63-8102 ATDW

20111103_rjtj_d13f138516

F2A 13-8516 8SQ

20111103_rjtj_d14h984569

UH60J 98-4569 HYAKURI-ARS

20111103_rjtj_d15m8294

SH60J 8294 HS21

20111103_rjtj_d16u223020

U125A 22-3020 HYAKURI-ARS

20111103_rjtj_d17u293041

U125 29-3041 FCS

20111103_rjtj_d18t65937

T7 66-5937 11FTW

20111103_rjtj_d19t065644

T4 06-5644 HQ / 66-5603 ATDW

20111103_rjtj_d20t065631

T4 HQ-line 06-5631 96-5621 46-5724 56-5739 26-5680

20111103_rjtj_d21t565736

T4 HQ-line 56-5736 96-5776 06-5650 ?????

20111103_rjtj_d22xames

AMES

20111103_rjtj_d23t065636

T4 06-5636 HQ

20111103_rjtj_d24xdart

DARTengin

20111103_rjtj_d25t365708

T4 36-5708 HQ

20111103_rjtj_d26r476905

20111103_rjtj_d27r476905

20111103_rjtj_d28r476905

20111103_rjtj_d29r476905

20111103_rjtj_d30r476905

今回の展示で一番のshowbird 
RF4 47-6905 TRG

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T4 76-5757 HQ

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T4 26-5681 HQ

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2011/11/07

入間航空祭フライト編 入間飛行場 2011/11/03 thu

入間航空祭のフライトです。

20111103_rjtj_f00t565736

航空総隊司令部飛行隊によるオーブニング慰霊飛行に出発です。
T4 56-5736 96-5776 96-5621 06-5631

20111103_rjtj_f01t565736

#736 #776

20111103_rjtj_f02u521151

続いて飛行点検隊の展示にYSとU125がそろってタクシーアウト
YS11FC 52-1151

20111103_rjtj_f03u393042

U125 39-3042

20111103_rjtj_f04tmf

missing man formation

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#736

20111103_rjtj_f06t965621

#621

20111103_rjtj_f07ufc

フライトチェッカー2機種による編隊飛行

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点検を模擬した低空ローパス

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YSの機動飛行が見れるのは、もうここだけか?

20111103_rjtj_f11c581012

その間に地上ではC1がエンジンスタートです。

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#1 18-1031

20111103_rjtj_f13c781024

#5 78-1024

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総隊飛行隊のT4も再び展示飛行にタクシー

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20111103_rjtj_f17tt4x4

展示は、総隊飛行隊から

20111103_rjtj_f18tt4x4

20111103_rjtj_f19tt4x4

20111103_rjtj_f20tt4x4

20111103_rjtj_f21t965621

20111103_rjtj_f22tt4x3

#1 06-5736 #2 96-5776 #3 06-5650 #4 06-5631 #5 96-5621

20111103_rjtj_f23cc1x5

輸送航空隊の飛行はC1のみの展示

20111103_rjtj_f24cc1x5

20111103_rjtj_f25c781024

20111103_rjtj_f26pj

20111103_rjtj_f27c181031

20111103_rjtj_f28c781023

20111103_rjtj_f29cpj

20111103_rjtj_f30c781025

20111103_rjtj_f31c781025

20111103_rjtj_f32c781025

20111103_rjtj_f33c781024

20111103_rjtj_f34cc1x2

#1 18-1031 #2 78-1025 #3 58-1812 #4 78-1023 #5 78-1024

20111103_rjtj_f35f638102

戦闘機の展示は、岐阜の開発実験団のF2が実施。AGGを主に機動飛行を展示。展示終了後、そのまま岐阜に帰投した
F2B 63-8102 ADTW

20111103_rjtj_f36h984569

百里救難隊が展示に出発

20111103_rjtj_f37h674495

入間ヘリコプター輸送隊は、絆と立ち上がろう日本のメッセージが入った貨物の吊り掛け輸送デモ
CH47J(LR) 67-4495 IRUMA-HT

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20111103_rjtj_f39u223020

U125A 22-3020 HYAKURI-ARS

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UH60J 98-4569 HYAKURI-ARS

20111103_rjtj_f41ars

20111103_rjtj_f42t665603

ここから帰投です。岐阜から展示支援に来ていたT4
T4 66-5603 ADTW

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E2C 34-3453 飛行警戒監視隊

20111103_rjtj_f44h984569

UH60J 98-4569 HYAKURI-ARS

20111103_rjtj_f45t415055

T400 41-5055 41FTS

20111103_rjtj_f46u223020

U125A 22-3020 HYAKURI-ARS

20111103_rjtj_f47ghx2

AH1S 73428 OH1 32613 IVATH

20111103_rjtj_f48m8294

SH60J 8294 21FAW

20111103_rjtj_f49f138516

20111103_rjtj_f50f138516

F2A 13-8516 8SQ

20111103_rjtj_f51g31220

OH6 31220 EH

20111103_rjtj_f52g41907

UH1 41907 EH

外来のブルーと偵察航空隊のRF4は居残り。この後、小牧のC130Hが離陸した。

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2011/11/05

入間航空祭B.I. 入間飛行場 2011/11/03 thu

文化の日と言えば、入間航空祭。午後から晴天との予報をたよりに出撃したが、生憎一日中高曇り。灰色のキャンパスに白い絵具では、折角の妙技も魅力半減なれと、小生にとっては復活フルショーで、半分リハビリとなった。

編隊長は、渡辺飛行隊長。一佐に昇格して、もうしばらくでブルー引退だが、安定した飛行を披露してくれた。変則一区分で、今後も活躍を期待したい。

20111103_rjtj_00bi

#1 46-5730

20111103_rjtj_01bi

#2 46-5726

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#3 26-5805

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#5 46-5729

開場すぐで、列線の人の壁が厚く、4番機「はまい君」を撮り忘れてしまった。
#4 66-5745

20111103_rjtj_04bi

#6 46-5725

20111103_rjtj_05bi

予備 46-5728

METAR RJTJ 030400Z 35003KT 310V030 80000 FEW040 BKN120 BKN200 19/12 Q1024

20111103_rjtj_06bi

人手は昨年より若干少なかった感じであるが、あいかわらず人が多い入間です。

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一区分には無いレベルサンライズ

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20111103_rjtj_21bi

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20111103_rjtj_27bi

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とにかく、視程が悪く接近してこないてうまく捉えられないので、難儀した。課目の解説は省略するが、一区分の順番です。

#1 46-5730
#2 46-5726
#3 26-5805
#4 66-5745
#5 46-5729
#6 46-5725
予 46-5728

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