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2012年7月

2012/07/31

サソリ3匹 札幌飛行場 2012/7/29 sun

暑い中、頭の中がクラクラする日が続いています。7/26(木)までは、この週末は、舞鶴、敦賀と海自めぐりを予定してたのだが、暑い頭が昇華したのか、
そお言えばGWが帰ってきたなぁ~
厚木のフライインもあったなぁ~
針屋さん最近飛んでるよるなぁ~
・・・暑いよなぁ~
涼しくなりたいなぁ~
そうだ、北海道だぁ!
すかさず、JRの予約を確認すると、かろうじてあるではないですか・・ 「はまなす」が
これは、札幌が俺をよんでいる。出発前日の27日に予約を取って、急遽出撃計画を遂行。

4年ぶりに再開された第26回札幌航空ページェントに、向かったのでした。

前日と当日参加で、おいしいものは最初にで、まずはミリタリー系の当日の飛行を公開。

20120729_rjco_100ah084571

8時半に当日フライインのUH60がやってきた。
08-4571 UH60J CHITOSE-ARS H71

20120729_rjco_100jg

開場間際の会場。その中を誘導路に駐機した、UH-1が用務で出発。
#730 UH-1H NW H730f

20120729_rjco_101mp3c

10時半前に、八戸からP-3Cが2機編隊で航過。この後ブレイクして、それぞれ再進入。

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P-3C 5051 FAW2 O51

20120729_rjco_103m5080

P-3C 5080  FAW2 O80

20120729_rjco_104navy000

つづいて、日本に展開している米海軍のP-3Cが高速でフライパス
先ごろ展開部隊の変更があったようだが、機体はそのまま在留で、尾翼の書き換えが済んでいないようだ。
P-3C AIP #000 VP-8 Bn163000 虎27

20120729_rjco_105jg

先ほど出かけていたUHが戻った

20120729_rjco_106navy000

再度の高速航過。なにか他の芸が欲しかったなぁ。

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12時前に三沢のF2が3機編隊で進入して、ブレイク。編隊は3飛。

20120729_rjco_108f541

F2A #541 3SQ G05

20120729_rjco_109f508

F2A #508 3SQ G06

20120729_rjco_110f520

F2A #520 8SQ G07

F2のシリアル確認は、とにかく困難。小生のデジカメでは限界を超えているので、誤りがあるかもしれない。

20120729_rjco_111e543456

チョット高く行きました。E2C
E-2C 54-3456 AEW L01

20120729_rjco_112f576919

RF-4E 57-6919 501SQ Q21

20120729_rjco_113t4

千歳の201SQからのT-4編隊 H-A

20120729_rjco_114t065635

T-4 06-5635 201SQ

20120729_rjco_115t065648

T-4 06-5648 201SQ

20120729_rjco_116f15

続いてF15x3編隊が進入、ブレイク。 H01

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F-15J 32-8818 201SQ H01

20120729_rjco_118f728885

F-15J 72-8885 201SQ H02
見づらいけど、キャノピー下に201の赤いデザイン文字

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F-15J 62-8873 201SQ H03
これは2番機と同様にキャノピー下に赤文字、尾翼に大熊が描かれている。綺麗に見える絵が無くて失礼。(なんでも 26th Sapporo Air Show と記入されている)

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3番機は、単機で8の字飛行をして・・

20120729_rjco_121f628873

ハイレイトクライムで、千歳へ帰投

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地元の陸自丘珠からは、OH-1の機動飛行 時間はもう午後2時。

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#931 OH-1 NW Ω931

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2時半に、あらわれました US-NAVY フライト 5機の傘型で航過。

20120729_rjco_125fnavy

編隊は NF300/302(F/A-18E VFA-115)  NF403/405(F/A-18E VFA-195)  NL544(EA-18G VAQ-132)  town?01(-04,sasori13)

20120729_rjco_126fsasori11

その後をサソリ2機編隊が航過。厚木の VAQ-141 が来るのかと思っていたが、先月から三沢に派遣されている VAQ-132 とは、恐れ入った。でも、隊長機はまだ塗装がされていなくて、プレーン尾翼だった。また、後報ではこの翌日、嘉手納までクロカンしたと報道されていたので、本格的に活動が始まっているようだ。

NL540/541 VAQ-132 EA-18G sasori11/12

楽しい時間はアット過ぎて、ここからは帰投編

20120729_rjco_127h084571

08-4571 UH-60J CHITOSE-ARS H71

20120729_rjco_128m8278

8278 SH-60J HS25 B78

20120729_rjco_129a163562

Bn163562 UC-12F NAF-ATSUGI BF cowboy7342

20120729_rjco_130jg

??? AH-1S IATH

20120729_rjco_131m9301

9301 LC-90 FS61 T01

20120729_rjco_132u953254

20120729_rjco_133u953254

95-3254 U-4 HQ Z01

20120729_rjco_134m8631

20120729_rjco_135m8631

20120729_rjco_136m8631

20120729_rjco_137m8631

20120729_rjco_138m8631

8631 MH-53E HS111 G31

20120729_rjco_139navy

皆が帰った後には、ハリヤーが2機と厚木のへりが2機が残った

20120729_rjco_140navy

帰投は翌日の模様
WH01/WH04 AV-8B VMA-542

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2012/07/26

趣味的航空路誌改訂情報 2012/07/26 thu

趣味的航空路誌改訂情報 2012/07/26 thu
7月の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。

○飛行場予報の変化基準の改正
TAF ,TREND

○ORSR サイトの追加等
久米島ORSR

○RNAV 経路の設定及び改正
Establishment of RNAV route:
Y231, Y35, Y403, Y61, Y351
Revision of RNAV route:
Y23, Y34, Y36, Y401, Y41, Y412, Y81

○RNAV 経路の廃止
Abolishment of RNAV route: Y331, Y414

○直行経路の設定及び改正
Establishment of direct route:
KTE-BERTH-EDDIE, KRE-KAIFU, SKE-HIDAK-KAIFU
Revision of direct route:
OKC-ALISA, TSC-ALISA, AJE-ALISA, AJE-SUNNY-KRE,
SUC-STORK-BRAVE-KARIN-BECKY

○直行経路の廃止
Abolishment of direct route:
MPE-KOBOK, BECKY-KAZRA-KOBOK

○位置通報点の設定及び改正
Establishment of reporting point;
AILEY エイリー ,ALFET アルフェット ,BERTH バース ,BRAVE ブレイブ ,BUGGY バギー ,FIATO フィアット ,HIDAK ヒダック ,JANGO ジャンゴ ,JINBE ジンベ ,KAKEF カケフ ,KASLY カスリー ,LUFFY ルフィ ,MILAN ミラン ,MIRIO ミリオ OKADA オカダ ,PADRE パドリ ,RANDY ランディ ,SALTY ソルティ ,SANJI サンジ ,SPIDE スパイド ,SUNNY サニー ,TARBY タービー ,YANKS ヤンクス ,ZOROH ゾロ
Revision of reporting point;
ALISA ,BECKY ,DONAR ,EDDIE ,FUKUE ,KAGAWA ,KAIFU ,KAINA ,KOMPI ,KULUL ,MIKAN ,ROSIE ,SHINODA ,TRACY
MORIO ,OITA ,SALTY

○位置通報点の廃止
Abolishment of reporting point:
IGOSO, KOBOK, KURIB, TOKUSHIMA

○福岡空港における転移経路(RNAV1) の設定等
IGOSO TRANSITION → Abolishment
Establishment → SPIDE TRANSITION
Establishment → SALTY TRANSITION
Establishment → YANKS TRANSITION

○関西国際空港における飛行の方式の設定等
ALISA ALFA/BRAVO RNAV ARRIVAL
ALISA CHARLIE RNAV ARRIVAL
Establishment → BERTH ALFA/BRAVO RNAV ARRIVAL
Establishment → BERTH CHARLIE RNAV ARRIVAL
HOLDING PATTERN

○北九州空港における転移経路(RNAV1) の設定
Establishment → FIATO TRANSITION

○神戸空港における飛行の方式の設定等
VOR/DME RWY09
ASANO ARRIVAL
AWAJI ARRIVAL
PORTO RNAV ARRIVAL
Establishment → HANSHIN RNAV ARRIVAL

○熊本空港における転移経路(RNAV1) の設定等
IGOSO TRANSITION → Abolishment
Establishment → SPIDE TRANSITION
Establishment → SALTY TRANSITION

○松山空港における転移経路の廃止
KOBOK TRANSITION → Abolishment

○長崎空港における転移経路(RNAV1) の設定
Establishment → SALTY TRANSITION

○成田国際空港におけるスポットの追加等
100A ,100B ,100C ,100E ,100F

○大分空港における転移経路(RNAV1) の設定等
Establishment → FIATO TRANSITION
Establishment → SPIDE TRANSITION
Establishment → SALTY TRANSITION

○佐賀空港における飛行の方式の設定等
OITA TRANSITION → Abolishment
KIKYU TWO DEPARTURE → KIKYU THREE DEPARTURE
Establishment → SALTY TRANSITION(RNAV1)

○山口宇部空港における転移経路(RNAV1) の設定
Establishment → ABARTO TRANSITION

○青森空港におけるILS CAT Ⅲ b 運用開始に伴う計器進入方式の改正等
ILS or LOC RWY24 (CAT Ⅱ & Ⅲ )

○調布飛行場におけるエプロンの拡張等
E-7 ,E-8 ,E-9 ,E-10

○花巻空港における飛行の方式の設定等
TAKE OFF MINIMA
Establishment → ILS Z or LOC Z RWY20
ILS or LOC RWY20 → ILS Y or LOC Y RWY20
VOR RWY20
VOR RWY02
TOHOKU THREE DEPARTURE → TOHOKU FOUR DEPARTURE
NIIGATA THREE DEPARTURE → NIIGATA FOUR DEPARTURE
HANAMAKI REVERSAL ONE DEPARTURE → HANAMAKI REVERSAL TWO DEPARTURE

○那覇空港におけるRWY18 側標準式進入灯の設置

○那覇空港における計器進入方式等に係る進入を継続するための最低気象条件の改正
WX MINIMA CONCERNING PAR APCH PROCEDURE(PAR RWY18)
VOR or TACAN Z RWY18
TACAN Y RWY18
RNAV(GNSS)RWY18

○新田原飛行場におけるILS GP アンテナの移設等

○新田原飛行場における計器進入方式の改正
TACAN NR.1 ILS RWY28
TACAN NR.2 ILS RWY28
ILS RWY28

■今期中の施設廃止予定
長沼NDB
守谷VOR(DME化) 2013.2.7
豊田VOR(DME化) 2012.10.18
知念VOR(TACAN化) 2013.2.7 

□運用再開(7月下旬)
低高度AEISいわき局
低高度AEIS仙南白石局
低高度AEIS二本松局

□今期中の施設供用開始予定
能登ARSR
能登RCAG
新石垣VOR/DME 2013.3.7
先島R-A/G

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2012/07/24

トリプルウィーク終了 富山空港 2012/7/20 fri

7/18(水)から20(金)まで、日本消化器外科学会総会なるものが、富山市内で開催された。その参加者輸送のため、多くの便がB777に機種変更で、トリプルウィークとなっていた。本日がその最終日で、6便がトリプルで運行された。

RJNT 200431Z VRB01KT 9999 TSRA FEW015 FEW020CB SCT030 BKN050 27/23 Q1009 RMK 1CU015 1CB020 3CU030 6SC050 A2981 4000W FBL TS OHD MOV SE
RJNT 200400Z 11003KT 060V180 9999 TS FEW015 FEW020CB SCT030 BKN050 27/23 Q1009

午後から河原に出かけたが、なにやら雷雲が近づいてくる。強い雨が降りしきる中、シャワーシーンを雷に怯えながら撮影だ。

20120720_rjnt_00ja8196

ADO79 RJNT-RJCC JA8196 B737-54K

RJNT 200500Z 21009KT 4000 +TSRA FEW005 FEW020CB SCT030 BKN050 24/23 Q1009

ヘビーTSレインの中、降りてきたのは新造のER

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20120720_rjnt_02ja741a

20120720_rjnt_03ja741a

ANA885 RJTT-RJNT JA741A B777-281ER

20120720_rjnt_04ja741a

20120720_rjnt_05ja741a

ANA888 RJNT-RJTT JA741A B777-281ER

20120720_rjnt_06b6160

CSN613 ZYTL-RJNT B-6160 A319-132

RJNT 200710Z 31003KT 280V360 9999 -TSRA FEW005 FEW015CB SCT020 BKN040 27/24 Q1008 RMK 1ST005 1CB015 3CU020 6SC040 A2977 FBL TS 20KM NW MOV SE

この日はトリプルがやってくると天候が崩れるで、ギリギリまでストレートインで進入でしたが、最終のウインドチェックで、02に変更。高速道路上空で、いきなりライトブレイク。高速を走行していた運転手は、さらにビックリだろう。

20120720_rjnt_07ja8197

20120720_rjnt_08ja8197

20120720_rjnt_09ja8197

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20120720_rjnt_11ja8197

ANA887 RJTT-RJNT JA8197 B777-281

20120720_rjnt_12b6160

CSN614 RJNT-ZYTL B-6160 A319-132

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20120720_rjnt_14ja8197

ANA890 RJNT-RJTT JA8197 B777-281

この後のANA889/892も777。この間、上下合わせて20便のトリプルウィークでした。

7/17
883/886 JA742A
885/888 JA702A
889/892 JA702A
891/*** JA703A
7/18
***/882 JA703A
883/886 JA703A
885/888 JA741A
7/19
883/886 JA8198
7/20
885/888 JA741A
887/890 JA8197
889/892 JA702A

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2012/07/23

祭り日 能登空港 2012/7/22 sun

七尾は港まつり。能登空港地元の穴水町では、長谷部まつり。今年は50回記念で、林家三平夫妻が、長谷部信連役で武者行列に登場するなど、夏祭りが盛んです。

METAR RJNW 220100Z 21004KT 170V250 9999 FEW010 BKN020 BKN/// 25/22 Q1012

20120722_rjnw_00ja54an

安定した夏空とは、ほどとおい。気流が安定しない曇天です。

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ANA747 RJTT-RJNW JA54AN B737-881

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20120722_rjnw_07ja54an

20120722_rjnw_08ja54an

ANA748 RJNW-RJTT JA54AN B737-881

定期便は15時過ぎなので、ターミナルチェック

20120722_rjnw_09termnal

今日も、元気なのっぴー

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世界農業遺産認定の展示がされていた。

20120722_rjnw_11arsr

空港前、第2駐車場隣接地に怪しいタワーが。年度内運用開始を予定している、能登ARSRの建設が佳境だ。手前がARSR、真ん中に局舎、奥にRCAG(送信サイト)と思われる。

20120722_rjnw_12arsr

METAR RJNW 220400Z 05003KT 010V080 9999 FEW015 BKN020 BKN070 25/22 Q1012

空港横でのんびりシエスタと思っていたら、13時前に海保のへりが。新しいアグスタだなと思いながら、聞きなれない機体番号に・・・

20120722_rjnw_13ja962a

20120722_rjnw_14ja962a

アグスタは、この豪快なブレーキが見所です。

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20120722_rjnw_16ja962a

JA962A AW139 JCG

なんと、鹿児島空港に所在する第十管区海上保安本部の「まなづる」でした。このへりを能登で見るなんて??? 新しいと言ったが、このへりはAW139の最初に配属された機体なので、すでに4年選手だ。

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燃料補給と乗員の休憩の後、15時前に出発。整備員のシンメトな行動がなんとも、かわいく感じた。ただいま、そろってチョークを収納中。

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レンブラントの光に輝く

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西に向けて旅立っていった。

METAR RJNW 220600Z VRB02KT 9999 FEW020 SCT030 26/22 Q1012

午後の定期便は、早くもファイナルのアプローチ

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ANA749 RJTT-RJNW JA54AN B737-881

機体は、午前と同じなので、チョット残念。でも、午前午後ともB3になってからは、そうなのかもしれない。

さて、小生は離陸は放棄して、ミサイル艇「はやぶさ」見送りに、七尾港にトンボ帰りだ。

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2012/07/22

はやぶさ 七尾港 2012/7/22 sun

七尾港まつりにあわせて、海上自衛隊のミサイル艇PG824「はやぶさ」が、七尾港矢田新第1埠頭で公開された。一艇のみの寂しい参加だが、昨今の情勢からは、いたし方無いのかも。今年は、観艦式の年なので、広報予算はもっていかれるのだろう。

なお、はやぶさ型ミサイル艇のネームシップ「はやぶさ」は、今年で就役10周年の記念の年となる。

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舞鶴地方隊第2ミサイル艇隊所属PG824「はやぶさ」

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朝もやの中、例年の場所に金曜に入港。

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早朝のエンジン試運転です。

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一基づつ順にエンジンが始動して、ウォータージェットノズルから水流がでてきます。現在2基目まで、稼動中。

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艇の始業点検が進められています。

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全基稼動して、あわあわの状態。ガスタービンの起動音は、しびれるほどカッコイイ。

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8時になる自衛艦旗掲揚。艇が狭いので、地上に整列して敬礼。

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前方から、よーくこの絵を覚えておいてください。

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一般公開の準備ができました。おや、指揮官旗が赤渕に変わっています。ミサイル艇隊の隊指令は2佐なので、この(乙)でよいのだが、先の旗は?? 勉強しよ

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地元観光協会の準備も済んで、お客さんを待つばかりです。

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埠頭の東側、七尾海上保安部前から、本日体験航海する巡視艇PC220「はまゆき」が出港です。

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どこへ・・・ と見ていると・・・

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埠頭の西側に廻って、「はやぶさ」の後ろに接岸です。

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ここから、体験航海を行うようです。

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こちらは、うみまる君がお出迎え。

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何ぬかすー、とカラスが艫に留まって、いばっています。

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地本の展示は、トラックが2台

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舞鶴地方隊からやってきた、マイチ君も歓迎。

*** 小生は、艇内一周した後、能登空港へ ***

16時まで一般公開が行なわれ、そのまま舞鶴へ帰投とのことで、見送りに寄りました。

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夕陽に照らされて。

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出港準備が進みます。

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出港は自力で、逆進しながら離岸します。

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帽フレでお別れです。

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七尾湾を出るまでは、低速で・・ 来週、舞鶴で合いますかな?

20120722_nanao_40pc220

パトロールに出ていた「はまゆき」が戻ってきて、小生もRTB

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2012/07/20

蟻地獄 小松飛行場 2012/7/19 thu

小松球場のバックネット裏に観戦に行って来た。

梅雨明けは嬉しいのだが、灼熱の地獄だ。特にターミナルは、コンクリートの照り返しも加わって、しっかり日焼け防止と、熱中症対策。

METAR RJNK 182300Z 05003KT 9999 FEW180 BKN290 28/18 Q1011

20120719_000agr

蟻一族の皆さんは、8時過ぎからおっとり刀で準備が始まった。

32-8081 (手前から)
92-8912
92-8095
82-8091
52-8088
82-8903
72-8090

20120719_001agr

10時前にフライト開始。RW06、午前と06は一番醜い組み合わせだ。4機のフライトでした。

20120719_002f728090

F-15DJ 72-8090 AGR E11

20120719_003f828903

F-15J 82-8903 AGR E12 (ボケしかなく証拠程度)

20120719_004f528088

F-15DJ 52-8088 AGR E13

20120719_005f828091

F-15DJ 82-8091 AGR E14

20120719_006t465722

T-4 46-5722 AGR E67

山越え方向にお出かけ。小生が帰投時までには、戻ってこなかった。

20120719_007f528088

F-15DJ 52-8088 AGR E13

20120719_008f828091

F-15DJ 82-8091 AGR E14

20120719_009f728090

F-15DJ 72-8090 AGR E11

20120719_010f828903

F-15J 82-8903 AGR E12

METAR RJNK 190500Z 29008KT 260V320 9999 FEW030 BKN270 31/20 Q1010

20120719_011agr

午後は、14時半過ぎから。RW24に変わっている。

20120719_012f728090

F-15DJ 72-8090 AGR E11

20120719_013f828903

F-15J 82-8903 AGR E12

20120719_014f528088

F-15DJ 52-8088 AGR E13

20120719_015f828091

F-15DJ 82-8091 AGR E14

稼動機体は、午前と同様。

20120719_016f828903

残念ながらRW06にまた戻って、シングルで帰投。
F-15J 82-8903 AGR E12

20120719_017f728090

F-15DJ 72-8090 AGR E11

20120719_018f528088

20120719_019f528088

F-15DJ 52-8088 AGR E13

20120719_020f828091

F-15DJ 82-8091 AGR E14

20120719_021agr

20120719_022agr

他の機体はすでに片付け済み。今日は、これで終わりのようだ。

昨日のナイトは、良かったようなので、来週もう一度考えるか・・

蟻って ant なんだけど、 EMMET とも言う。
EMMET も一時抜けた emet ならば、ゲロとなる。これが本当なのかも?

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2012/07/18

定点 富山空港 2012/7/17 tue

連日、猛暑が続いていますが、ここ河原にある富山空港も観測ポイントがあるので、県内随一の気温を記録しています。

こんな富山空港に、本日はな・な・なんとB777が4本も東京からやってくる。そんな中から時間の都合で、昼間帯のみ記録に出かけた。

よく入っているANA883から、やってきたのは、新品のERだった。

METAR RJNT 170100Z VRB03KT 9999 FEW030 31/23 Q1014

20120717_rjnt_00ja742a

20120717_rjnt_01ja742a

ANA883 RJTT-RJNT JA742A B777-281ER

20120717_rjnt_02hl7737

20120717_rjnt_03hl7737

AAR128 RKSI-RJNT HL7737 A320-232

20120717_rjnt_04ja742a

20120717_rjnt_05ja742a

ANA886 RJNT-RJTT JA742A B777-281ER

METAR RJNT 170300Z 31007KT 260V350 9999 FEW025 SCT040 32/23 Q1014

20120717_rjnt_06hl7737

AAR127 RJNT-RKSI HL7737 A320-232

ギリギリまでサークリングするか、はっきりしなかった上海は・・・

20120717_rjnt_07b5523

ギリギリセーフで撮影ポイントに間に合った。

20120717_rjnt_08b5523

20120717_rjnt_09b5523

CSH825 ZSPD-RJNT B-5523 B737-86D

20120717_rjnt_10ja9316

20120717_rjnt_11ja9316

JA9316 AAK AS350B

20120717_rjnt_12ja8404

ADO78 RJCC-RJNT JA8404 B737-54K

20120717_rjnt_13b5523

CSH826 RJNT-ZSPD B-5523 B737-86D

20120717_rjnt_14ja8404

ADO79 RJNT-RJCC JA8404 B737-54K

20120717_rjnt_15ja702a

2便目のANA885もサークリング

20120717_rjnt_16ja702a

安定した進入で・・・

20120717_rjnt_17ja702a

タッチダウンと思ったら、河原の林に遮断されちゃいました。

20120717_rjnt_18ja702a

ANA885 RJTT-RJNT JA702A B777-281

以下、黒い雲が南下して、どっかり雨が降り、天気雨状態の折返しのANA888

METAR RJNT 170400Z 01011KT 9999 VCSH FEW025 SCT040 32/23 Q1013

20120717_rjnt_19ja702a

20120717_rjnt_20ja702a

20120717_rjnt_21ja702a

丁度リフトオフが滑走路中心点

20120717_rjnt_22ja702a

20120717_rjnt_23ja702a

うすく黒煙を引いて、上昇していきます。

ANA888 RJNT-RJTT JA702A B777-281

RJNT 170600Z 01005KT 9999 SCT025 30/25 Q1013 RERA
RJNT 170547Z 02007KT 9999 -SHRA FEW015 SCT025 30/25 Q1013 RMK 1CU015 4CU025 A2994
RJNT 170540Z 36007KT 9999 SHRA FEW015 BKN025 30/24 Q1014 RMK 1CU015 5CU025 A2994
RJNT 170535Z 36008KT 9999 +SHRA FEW015 BKN025 30/24 Q1014 RMK 1CU015 5CU025 A2994
RJNT 170533Z 36008KT 9999 SHRA FEW015 BKN025 30/23 Q1014 RMK 1CU015 5CU025 A2995

この後、ANA889 ANA891 とB7の予定でした。

ANA883 whightwing681 さんの動画

whitewing681さん提供情報

7/17
883/886 JA742A
885/888 JA702A
889/892 JA702A
891/*** JA703A
7/18
***/882 JA703A
883/886 JA703A
885/888 JA741A
7/19
883/886 JA8198
7/20
885/888 JA741A
887/890 JA8197
889/892 JA702A

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2012/07/17

定点 富山空港 2012/7/16 mon

金沢港から早々に撤収してきて、自宅に直帰も芸がないので、河原で南風を浴びによった。フェーンで南風が強くて、気温の割りになんとか過ごせる状態でした。

METAR RJNT 160100Z 18014KT 9999 FEW020 BKN/// 33/21 Q1009

20120716_rjnt_00ja9587

JA9587 AS355F1 AAK

20120716_rjnt_01ja8569

20120716_rjnt_02ja8569

20120716_rjnt_03ja8569

ANA886 RJNT-RJTT JA8569 B767-381

20120716_rjnt_04b18609

今日は、Yアプローチ。ハイステーション。

20120716_rjnt_05b18609

CAL170 RCTP-RJNT B-18609 B737-809

METAR RJNT 160300Z 19013KT 9999 FEW020 BKN/// 34/21 Q1010

20120716_rjnt_06ja6869

JA6769 A109K2 富山県警察

20120716_rjnt_07ja9587

JA9587 AS355F1 AAK

20120716_rjnt_08ja6507

JA6507 AS350B3 AAK

20120716_rjnt_09ja305k

20120716_rjnt_10ja305k

ADO78 RJCC-RJNT JA305K B737-54K

20120716_rjnt_11b18609

20120716_rjnt_12b18609

CAL171 RJNT-RCTP B-18609 B737-809

20120716_rjnt_13ja6869

JA6769 A109K2 富山県警察

20120716_rjnt_14ja305k

20120716_rjnt_15ja305k

20120716_rjnt_16ja305k

ADO79 RJNT-RJCC JA305K B737-54K

20120716_rjnt_17ja8385

ANA885 RJTT-RJNT JA8385 A320-211

20120716_rjnt_18ja201m

JA201M PA-28RT-201T

METAR RJNT 160500Z 17013KT 140V200 9999 FEW030 BKN/// 36/21 Q1009

20120716_rjnt_19ja8385

20120716_rjnt_20ja8385

ANA888 RJNT-RJTT JA8385 A320-211

20120716_rjnt_21b6160_2

CSN613 ZYTL-RJNT B-6160 A319-132

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2012/07/16

海の日 金沢港 2012/7/16 mon

今日は海の日。またまた金沢港へ朝の散歩。一般公開を終えた自衛艦DE231「おおよど」をお見送りした。

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7時過ぎで、すでにアジーー。秋のような青空なれど、気温高し。

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巡視艇が早朝巡視から戻ってきた。波しぶきが、とっても涼しい。

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自衛艦旗掲揚

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出港準備が進んで、いよいよタグが横付けです。

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3番、はずせー。出港。

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蛍の光が流れるなか、静かに出港です。また、来てくださいね。

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タグも、お別れの霧笛一声。

先日、脚だけ出演の whitewing681 さんの動画

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2012/07/15

港フェスタ 金沢港 2012/7/14 sat

九州で歴史的な豪雨災害が出ていることには、御見舞申し上げます。ここ北陸は、梅雨前線がいったり来たりで、予想が難しい。早く、青い空が広がる日が来て欲しい。

暦は、七夕も過ぎて夏真っ盛りに突入です。各地で海のイベントが目白押しとなってくる。早速、金沢港フェスタにお出かけだ。

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今年の自衛艦の参加は、護衛艦隊第15護衛隊所属のDE231「おおよど」

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自衛艦旗掲揚の後は、朝の訓示?

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20120714_kanazawa_04plh08

海上保安庁の参加は、第九管区海上保安本部新潟海上保安部所属PLH08「えちご」

20120714_kanazawa_05aosagi

金沢港無量寺埠頭では、釣人のおこぼれを待つあおさぎも

20120714_kanazawa_06de231

金沢地本の展示は、地本トラックだけで、チョット寂しい。

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「おおよど」は午前の体験航海

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本来は、海の安全祈願祭です。恐み恐みも白す。

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「おおよど」の出港が始まりました。石川県のタグボートが2艘付いて、離岸作業。

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さあ、日本海に向けて航行。

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「おおよど」が航海の間に「えちご」の公開。

20120714_kanazawa_15plh08

船舷に登ってすぐ、予備の錨がお出迎え。

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20120714_kanazawa_17plh08

ここが「えちご」司令部? 朱鷺がサムアップするのか・・

20120714_kanazawa_18plh08

へり甲板

20120714_kanazawa_19pl43

20120714_kanazawa_20pl43

その間にPL43「はくさん」が沖合いでの展示準備に出港。

20120714_kanazawa_21pl43

「おおよど」お迎えのタグと並走、まもなく「おおよど」が入港してくる。

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無事、接岸して、一般公開は午後に実施。

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国際航路、韓国のパンスターラインのSANSTAR DREAMが入港。コンテナも積めるRORO船だ。

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「えちご」出港に合わせて金沢海上保安部所属巡視艇PC104「かがゆき」が出港

20120714_kanazawa_30cl150

同じくCL150「わしかぜ」も出港

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「えちご」出港作業

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「えちご」の航海は2時間。沖合いで訓練展示が見れる。

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DE231「おおよど」乗艦。一瞬の撮影なので、某氏の脚も出演。

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最初は、艦橋も公開していたが、階段を昇るのが全体に時間が掛かって渋滞。途中からは甲板のみとなった。

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「えちご」の展示にあわせて飛来した、搭載へり「日本海」JA9930。金沢港をフライパスして、沖合いの船艇に向かった。

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午後からは日差しもさして、暑い暑い。早々に撤収です。

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金沢港フェスタ2012でした。

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2012/07/13

梅雨 横須賀港 2012/6/9 sat

本格的な夏に入る前に、在庫を一掃しないと、ほんとにお倉入りになってしまう。

もう、一月も過ぎてしまいましたが、梅雨の雨に煙る横須賀港に立っています。翌週も横須賀に来ましたが、それとは別ものです。

20120609_yokosuka_00ase6102

到着早々、 「あすか」が接岸作業中 ASE6102

20120609_yokosuka_01ase6102

20120609_yokosuka_02ddg174

総監部前の岸壁には、「きりしま」と「さわゆき」

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「あすか」回頭中、舳先を海側に向けて接岸です。

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つづいて、入港してきた「ありあけ」

20120609_yokosuka_05yrdh

はい、総監部に入ります。

20120609_yokosuka_06ddg174

乗艦するのは、「きりしま」 DDG174

20120609_yokosuka_07hp

天候が良ければ、館山からSHがやってくるはずだった総監部へリポート

20120609_yokosuka_08dd125

「きりしま」からみた「さわゆき」 DD125

20120609_yokosuka_09dd125

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「さわゆき」から見た「たかなみ」 DD110

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「きりしま」のへり甲板も、アメリカ式着艦標識

20120609_yokosuka_12ddg174

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20120609_yokosuka_14yy

開店していないステージ。今日は「よこすかYYのりものフェスタ2012」なのでした。他に鉄道や自動車の展示も予定されていましたが、雨でほとんどが中止状態でした。

6/28 HYAKURI
6/25 NARITA
6/16 YOKOSUKA
6/12 KOMATSU
6/10 NIIGATA
6/9 YOKOSUKA
6/8 NARITA

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2012/07/10

定点 富山空港 2012/7/10 tue

天気もいいし、チョット河原まで読書タイムに出かけました。

METAR RJNT 100100Z 35008KT 310V030 9999 FEW025 26/20 Q1009

20120710_rjnt_00ja6769

JA6769 A109K2 富山県警察

最近、県消防防災へりを見かけないが、メンテにでも入っているのか?

20120710_rjnt_01ja6507

JA6507 AS350 AKK

20120710_rjnt_02ja8357

今日は、視点を変えて。おっと、小生に向かって突っ込んできます。

20120710_rjnt_03ja8357

目の前で、レフトターン

20120710_rjnt_04ja8357

ANA883 RJNT-RJTT JA8357 B767-381

RW02エンドの堤防に行ってみました。

20120710_rjnt_05hl7762

20120710_rjnt_06hl7762

AAR128 RKSI-RJNT HL7762 A320-232

20120710_rjnt_07ja6769

20120710_rjnt_08ja6769

JA6769 A109K2 富山県警察

20120710_rjnt_09ja8357

20120710_rjnt_10ja8357

ANA886 RJNT-RJTT JA8357 B767-381

20120710_rjnt_11ja6507

JA6507 AS350 AKK

20120710_rjnt_12hl7762

20120710_rjnt_13hl7762

AAR127 RJNT-RKSI HL7762 A320-232

METAR RJNT 100300Z 35005KT 300V040 9999 FEW025 27/20 Q1008

20120710_rjnt_14b5131

CSH825 ZSPD-RJNT B-5131 B737-8Q8

20120710_rjnt_15ja8595

ADO78 RJCC-RJNT JA8595 B737-54K

20120710_rjnt_16b5131

CSH826 RJNT-ZSPD B-5131 B737-8Q8

20120710_rjnt_17seagull

sea gull

20120710_rjnt_18ja8595

ADO79 RJNT-RJCC JA8595 B737-54K

20120710_rjnt_19ja8946

ANA885 RJTT-RJNT JA8946 A320-211

20120710_rjnt_20ja8946

A888 RJNT-RJTT JA8946 A320-211

METAR RJNT 100600Z 36009KT 9999 FEW025 SCT040 28/20 Q1008

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2012/07/04

定点 富山空港 2012/7/4 wed

久方ぶりの富山空港です。チャーター便も計画されず、話題のない最近ですので、すっかりご無沙汰しています。

20120704_rjnt_00terminal

空港ターミナルは、七夕モード

METAR RJNT 040100Z 27003KT 200V360 9999 FEW030 27/19 Q1006

20120704_rjnt_01ja713a

ANA883 RJTT-RJNT JA713A B777-281

ここ、しばらくチョクチョク777が入っています。

20120704_rjnt_02b18617

CAL170 RCTP-RJNT B-18617 B737-809

本日から水曜日も運行される台北便。

20120704_rjnt_03ja713a

20120704_rjnt_04ja713a

ANA886 RJNT-RJTT JA713A B777-281

20120704_rjnt_05ja713a

20120704_rjnt_06ja713a

実はここで疑問?上の2枚。離陸中の777だが、まだAPUの空気取り入れ口が開いています。離陸した後を追ってみたのですが、閉じたのか開いたままなのか、よく判らず。これって、単なる忘れ? それとも冷却が済むまで開いているのか? もし、お解りの方があれば、ご教授をお願いしたい。

20120704_rjnt_07ja6193

JA6193 B206 AKK

METAR RJNT 040300Z 24006KT 190V270 9999 FEW030 BKN/// 28/20 Q1006

20120704_rjnt_08b18617

CAL171 RJNT-RCTP B-18617 B737-809

20120704_rjnt_09ja8504

ADO78 RJCC-RJNT JA8504 B737-54K

20120704_rjnt_10ja8504

ADO79 RJNT-RJCC JA8504 B737-54K

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ANA885 RJTT-RJNT JA8386 A320-211

これも最近チョクチョク入っているA320。これも人知れず機数を減らしているので、地道に記録しておきたい。

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ANA888 RJNT-RJTT JA8386 A320-211

METAR RJNT 040600Z 32005KT 280V020 9999 FEW030 BKN/// 28/20 Q1006

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CSN613 ZSPD-RJNT B-6042 A319-132

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2012/07/02

Wellcom to EK-A380 flight over TOYAMA 2012/7/2 mon

なにげにFlightRadar24を眺めていたら、昨日からA380になったエミレーツの成田行きが我家上空に近づいていた。今日は、快晴の青空。地上からFL390の機体を捕らえられるか挑戦した。

うほっほっ! 我家上空で見事な4本のコントレールを引いてくれたではないですか。下から臨むと、胴体下の赤抜きのエミレーツの文字もくっきり。成田で出会えることに、期待が膨らみます。

7/1 16:39 UAE318 OMDB-RJAA A380-861

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17:00 には鹿島灘に出て成田に向けて南下中。今日の成田は、RW34

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2012/07/01

新潟県消防防災ヘリコプター合同訓練 能生海岸 2012/7/1 sun

7月1日は、「国民安全の日」。そういう訳かしれないが、各地で朝から消防関係の訓練が行われてた。また、山形新幹線開業20周年とな。えー、そんなにたつのか。いまだに北陸新幹線は、建設中。この差は、なんなんだぁ!! 

なんて、愚痴っているが、朝から行動。

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新潟県は、現在は糸魚川市の能生海水浴場は、海開き。

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生憎の曇り空に時より雨粒も混じっている空。弁天島から臨む。

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本日は、この海水浴場で糸魚川市消防本部の新潟県消防防災ヘリコプター合同訓練が行われる。水難事故の救助訓練で、現地と防災へりとの連携確認のようだ。

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11時過ぎ、新潟県消防防災へり「はくちょう」が上空に。

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弁天島の周りを慎重に周回して、ホバリングポイントを決定。

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溺れている人のところへホイストで降下。

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無事吊り上げて、救助収納。

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へりは、糸魚川市消防本部へ。

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ちょっとしたドライブを兼ねた出撃でした。

在庫が溜まってる。

6/28 HYAKURI
6/25 NARITA
6/16 YOKOSUKA
6/12 KOMATSU
6/10 NIIGATA
6/9 YOKOSUKA
6/8 NARITA

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