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2013年4月

2013/04/30

日米親善春まつり2013その2 厚木飛行場 2013/4/27 sat

その1からつづき

20130427_rjta_100flag

全天青空の快晴。トップライトで下部が影になるのが難点ですが・・

20130427_rjta_101nf

列線には、飛行隊番号順にライノ達が並んでいます。

20130427_rjta_102nf166928

Bn166928 EA-18G VAQ-141 NF500

20130427_rjta_103nf166901

Bn166901 F/A-18E VFA-195 NF400

20130427_rjta_104nf166859

Bn166859 F/A-18E VFA-115 NF300

20130427_rjta_105nf168363

Bn168363 F/A-18E VFA-27 NF200

20130427_rjta_106nf166915

Bn166915 F/A-18F VFA-102 NF100

20130427_rjta_107nf165813

Bn165813 E-2C VAW-115 NF600

20130427_rjta_108nf162175

Bn162175? C-2A VRC-30Det5

20130427_rjta_109nf163554

Bn163554 UC-12F USMC?

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Bn163562 UC-12F USMC

海兵隊のベースフライトと思われるが、ノーマークノーナンバーで、どこのかは判別できなかった。

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北側エプロンに駐機していたC-130

Bn165379 C-130T VR-64 BD

ここからは、いつも陽気にモデルとなってくれるCAW5のエビエーター達のワンシット。

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ライトニング・ボルトはここでも人気

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おっ、あれはナンダー スーパーマンだぁ? てかぁ

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20130427_rjta_120p

のんびり飛行機から見る景色は、絶品だろうなぁ。

20130427_rjta_121hinomaru

その3につづく・・・

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2013/04/29

日米親善春まつり2013その1 厚木飛行場 2013/4/27 sat

峠は今日も雪だぁぁったぁ~♪ 

先週に引続き関東遠征。米国の予算強制削減で開催が危ぶまれていた米海軍厚木航空施設の春まつりが開催された。今年は、ヘリコプター部隊の改変があったので、どんなんかなーと出かけた。

参考までに今年の現地着が9時半に横浜三共前あたり。ゲート通過が11時半。エプロン到着が12時。エプロン離脱が15時過ぎ。といった行程でした。

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昨年は交替したばかりのVAQ-141がVAQ-136のままだったが、変更された。また新しく配属されるHSM-77が表示されている。

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経費削減の折、ちらし等のパンフレットは無く、たてかんだけの掲示でした。

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友好広場にあったEA-6Bのゲートガードは、新しいVAQ-141塗装に変更されていた。

EX.Bn160786 EA-6B VAQ-141

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昨年フィールドに現役へりの展示があったので、覗いてみるとゲートガードのみだった。UH-3H前では、海老名市のマスコット「えび~にゃ」が愛想を振りまいていた。

EX.Bn152704 UH-3H HSL-51

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F-14前には軍用犬が睨みを・・ ではなく、記念撮影に気軽に応じていた。

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ゴルフ場横には、HLS-51の新配備のRフラグシップが展示されていた。

Bn167016 MH-60R HSM-51 TA51

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女性士官が気軽に接客?

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一富士二櫻三鯉ですか。

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カープスがニッポンを象徴していますね。

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ファイアーステーションには、今年配備されたばかりの海上自衛隊厚木航空基地隊の救難消防車IB型がピカピカで展示されていた。

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ようやく、ベースオペレーション前

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20130427_rjta_015m5503

はい、今回もい一つの目玉。配属されたばかりのP-1です。

5503 P-1 VX-51

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APU口とアンテナの多いのが見える。

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日本の技術 F7エンジン。

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MADセンサーは、P-3とほぼ同じ。

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5037 P-3C VP-3

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今日の当直は、

9903 US-2 71ARS

20130427_rjta_022m5504

P-1の4号機は、東側エプロンに駐機。

20130427_rjta_023m9042

9042 YS-11M 61FS

20130427_rjta_024m9302

9302 LC-90 61FS

20130427_rjta_025m8265

8265 SH-60J VX-51

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まずは新しく配属されたHSM-77のショーバード

Bn167017 MH-60R HSM-77 NF700

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20130427_rjta_028nf700a

20130427_rjta_029nf700

20130427_rjta_030nf700

20130427_rjta_031nf700

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鷹の目が睨んでいます。

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一方こちらも新しく配属されたHSC-12のLCC-19ブルーリッジ搭載機。

Bn168533 MH-60S HSC-12 NF615

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20130427_rjta_035nf615

20130427_rjta_036nf615

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さて次回は、戦闘機部隊を紹介 その2へつづく・・・

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2013/04/26

富山-ソウル便就航20周年 富山空港 2013/4/26 fri

先日の中華に引き続き今日は、アシアナのソウル便就航20周年です。県知事とアシアナ社長出席の記念式典が予定されている。

RJNT 260100Z 24018KT 9999 FEW015 SCT040 BKN070 14/04 Q1003

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20130426_rjnt_01ja703a

ANA883 RJTT-RJNT JA703A B777-281

結構強い横風が吹いているが、安定のトリプルです。ウイリーしたまま、リバーサーを引きましたが、スロットルを入れないで静かに停止。

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20130426_rjnt_03hl7731

20130426_rjnt_04hl7731

AAR128 RKSI-RJNT HL7731 A321- 231

かなり煽られて片足接地でしたが、社長殿乗機とあって安全な着陸でした。

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いつものお出迎え

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20130426_rjnt_07toyama

式展も通常モードでしたが、地元テレビ局の綺麗どころが目だっていたな。

RJNT 260205Z 24016G27KT 220V290 9999 FEW015 SCT040 BKN080 16/04 Q1003 RMK 1CU015 3CU040 5AC080 A2964

20130426_rjnt_08b18651

20130426_rjnt_09b18651

CAL170 RCTP-RJNT B-18651 B737-8Q8

なんか、見た目いつもとは違うんですけど・・・ 綺麗だし

新ロゴの新しいREGの機体は、先週デリバリされたばかりのILFCのリース機。250機目の節目となるB737NGだ。

20130426_rjnt_10ja703a

20130426_rjnt_11ja703a

20130426_rjnt_12ja703a

ANA886 RJNT-RJTT JA703A B777-281

RJNT 260307Z 25015G30KT 220V300 9999 FEW015 BKN035 BKN080 14/03 Q1003 RMK 2CU015 5CU035 7AC080 A2964

20130426_rjnt_13hl7731

20130426_rjnt_14hl7731

AAR127 RJNT-RKSI HL7731 A321-231

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20130426_rjnt_16b18651

20130426_rjnt_17b18651

CAL171 RJNT-RCTP B-18651 B737-8Q8

20130426_rjnt_18ja8196

20130426_rjnt_19ja8196

ADO78 RJCC-RJNT JA8196 B737-54K

RJNT 260500Z VRB03KT 9999 FEW015 SCT040 BKN100 13/07 Q1004

20130426_rjnt_20ja8196

20130426_rjnt_21ja8196

ADO79 RJNT-RJCC JA8196 B737-54K

20130426_rjnt_22bird

ADOが離陸してANA885の着陸がせまっている所に鳥の大群通過。高速の北側で鳥柱も作っていたので、タイミングがずれれば危険な存在だ。

20130426_rjnt_23ja8674

20130426_rjnt_24ja8674

20130426_rjnt_25ja8674

ANA885 RJTT-RJNT JA8674 B767-381

で、やってきたのは YOU & ME JET

RJNT 260629Z 24009KT 9999 -TSRA FEW015 SCT025CB BKN100 11/08 Q1004 RMK 1CU015 3CB025 7AC100 A2965 FBL TS 10KM SE MOV E

20130426_rjnt_26ja8674

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20130426_rjnt_28ja8674

20130426_rjnt_29ja8674

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ANA888 RJNT-RJTT JA8674 B767-381

チョット多目に撮ってみました。

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2013/04/25

定点2 小松飛行場 2013/4/19 fri

その1からつづき

20130419_rjnk_31ja8988

JAL1276 RJNK-RJTT JA8988 B767-346

20130419_rjnk_32ja05rj

IBX62 RJNK-RJSS JA05RJ CRJ-702

RJNK 190300Z 02012KT 350V050 9999 FEW030 SCT045 BKN070 10/00 Q1016

20130419_rjnk_33ja8988

JAL1276 RJNK-RJTT JA8988 B767-346

20130419_rjnk_34ja05rj

IBX62 RJNK-RJSS JA05RJ CRJ-702

20130419_rjnk_35hl7599

KAL776 RJNK-RKSI HL7599 B737-9B5

20130419_rjnk_36b6431

CES557 ZSPD-RJNK B-6431 A319-115

20130419_rjnk_37ja356k

ANA316 RJFF-RJNK JA356K B737-5L9

20130419_rjnk_38ja002g

CS2 KMC/VORcheck-RJTT JA002G G-V

20130419_rjnk_39b6431

CES558 ZSPD-RJNK B-6431 A319-115

20130419_rjnk_40ja356k

ANA315 RJNK-RJFF JA356K B737-5L9

RJNK 190500Z 36011KT 330V030 9999 FEW030 SCT045 12/M01 Q1015

20130419_rjnk_41ja656j

JAL1279 RJTT-RJNK JA656J B767-346ER

20130419_rjnk_42ja09an

ANA969 RJTT-RJNK JA09AN B737-781

B3-700も初お目見えですかね?

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IBX61 RJSS-RJNK JA06RJ CRJ-702

20130419_rjnk_44ja8993

JTA36 ROAH-RJNK JA8993 B737-446

20130419_rjnk_45ja656j

JAL1278 RJNK-RJTT JA656J B767-346ER

20130419_rjnk_46ja844a

ANA318 RJFF-RJNK JA844A DHC8-402Q

20130419_rjnk_47ja06rj

IBX18 RJNK-RJAA JA06RJ CRJ-702

20130419_rjnk_48ja09an

20130419_rjnk_49ja09an

ANA970 RJNK-RJTT JA09AN B737-781

20130419_rjnk_50ja8993

JTA37 RJNK-ROAH JA8993 B737-446

20130419_rjnk_51ja9802

JA9802 B206 NNK

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JTA37 RJNK-ROAH JA8993 B737-446

20130419_rjnk_53ja844a

ANA317 RJNK-RJFF JA844A DHC8-402Q

RJNK 190700Z 36013KT 9999 FEW030 11/M00 Q1015

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20130419_rjnk_55ja743a

ANA755 RJTT-RJNK JA743A B777-281ER

朝一と同じ743Aで、本日はRTB。

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2013/04/24

定点1 小松飛行場 2013/4/19 fri

夏ダイヤに変わって、動きがあった小松空港。ようやく現地確認に出かけられました。

RJNK 182200Z 34013KT 9999 FEW020 SCT030 BKN090 08/01 Q1015

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青組みのお泊りは、JA743A

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この青緑のシールが、なんともたまらないですなぁ。

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夜着に変わったAIRDOは、朝は変わらず。

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ANA752 RJNK-RJTT JA743A B777-281ER

20130419_rjnk_04cab

CABの救難車もランニング

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ANA752 RJNK-RJTT JA743A B777-281ER

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赤組恒例の鯉のぼりトーイングカー

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JAL1270 RJNK-RJTT JA8988 B767-346

20130419_rjnk_09ja05rj

20130419_rjnk_10ja05rj

IBX16 RJNK-RJAA JA05RJ CRJ-702

CRJはチョット大きくなりました。

20130419_rjnk_11ja9802

JA9802 B206 NNK

20130419_rjnk_12ja8504

20130419_rjnk_13ja8504

ADO89 RJNK-RJCC JA8504 B737-54K

RJNK 190000Z 02015KT 350V050 9999 FEW020 SCT030 BKN045 09/M01 Q1016

20130419_rjnk_14ja751j

JAL1273 RJTT-RJNK JA751J B777-346

急遽シップチェンジで5DOORがやってきた。

20130419_rjnk_15ja847a

ANA314 RJFF-RJNK JA847A DHC8-402Q

この春初お目見えの-8

20130419_rjnk_16ja8568

ANA751 RJTT-RJNK JA8568 B767-381

20130419_rjnk_17ja893f

JA893F B412 石川県消防防災

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ANA313 RJNK-RJFF JA847A DHC8-402Q

20130419_rjnk_19ja751j

20130419_rjnk_20ja751j

JAL1272 RJNK-RJTT JA751J B777-346

20130419_rjnk_21ja8568

20130419_rjnk_22ja8568

ANA754 RJNK-RJTT JA8568 B767-381

20130419_rjnk_23hl7599

20130419_rjnk_24hl7599

KAL775 RKSI-RJNK HL7599 B737-9B5

20130419_rjnk_25ja706a

20130419_rjnk_26ja706a

ANA753 RJTT-RJNK JA706A B777-281

RJNK 190200Z 01014KT 9999 FEW030 SCT045 11/M01 Q1016

20130419_rjnk_27ja8988

JAL1275 RJTT-RJNK JA8988 B767-346

20130419_rjnk_28ja893f

JA893F B412 石川県消防防災

20130419_rjnk_29ja05rj

IBX17 RJAA-RJNK JA05RJ CRJ-702

20130419_rjnk_30ja706a

ANA756 RJNK-RJTT JA706A B777-281

その2へつづく・・・

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2013/04/23

定点 富山空港 2013/4/22 mon

一時の河原。

RJNT 220400Z VRB03KT 9999 FEW030 13/01 Q1022

20130422_rjnt_00ja300k

ADO78 RJCC-RJNT JA300K B737-54K

20130422_rjnt_01ja03hk

JA03HK EC135 北國新聞

20130422_rjnt_02ja300k

ADO79 RJNT-RJCC JA300K B737-54K

20130422_rjnt_03ja8357

20130422_rjnt_04ja8357

ANA885 RJTT-RJNT JA8357 B767-381

RJNT 220600Z 28006KT 220V360 9999 SCT045 BKN070 13/M01 Q1021

20130422_rjnt_05ja6819

JA6819 B412 NNK 国土交通省北陸地方整備局

20130422_rjnt_06ja8357

20130422_rjnt_07ja8357

ANA888 RJNT-RJTT JA8357 B767-381

20130422_rjnt_08ja3817

JA3817 PA-28R-201T

この後、ANA887/890 に JA8674

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2013/04/22

研究施設一般公開 三鷹・調布 2013/4/21 mon

春なのにぃ~♪ 雪が降る峠を越えて、多摩へ出かけました。科学技術週間恒例の三鷹、調布地区研究施設の一般公開が行われた。公開されたのは、「海上技術安全研究所」・「電子航法研究所」・「交通安全環境研究所」・「宇宙航空研究開発機構」である。小生にとっては10年ぶりの訪問になるが、出足から雨なのて時間の関係で、航空関連の施設のみ見学した。

20130421_mitaka_00

20130421_mitaka_01

朝の門前に一番乗り。さすがの雨に待っている人はいない。しぱらく雨宿りに軒先を借りて待っていると熱心な見学者が、集まってきた。開門時は、30人ぐらいか。

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ここの構内で一番広いのが「海上」なのだが、今回は一切パス。

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目指すのは「電子航法研究所」

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アンテナ研究棟には、SSRがゆっくり廻っていた。

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ここで受信された情報は、データ処理されて研究に生かされている。

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航空路管制業務可視化研究ツール COMPASi

関東を中心としたセクターと擬似データの航空機が映っている。管制官のロードファクターを可視化し、効率よい管制業務に役立てる研究だそうだ。

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こちらは、ATMパフォーマンスの研究。全般的に、いかに航空機の運行のパフォーマンスを上げるかの研究が行われている。

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管制技術の分野では、航法援助施設関係の展示。今は立ち消えとなった「MLS受信機」が展示されていた。

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これからは、GPSを利用したGBS。関係機器展示。

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ADS-Bを始めとする、航空機の位置情報をいかに把握するかを研究。広域マルチラテレーションの表示。いろんな位置情報取得手段から得た情報がすべて表示されている。

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つづいて、隣接地にあるJAXA「宇宙航空研究開発機構」調布航空宇宙センター

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展示室には、静粛超音速機技術研究の実機「NTXST-1-1」が展示されていた。

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新しくお目見えしたのは、実験用航空機「飛翔」のモデル。飛翔の拠点は、名古屋空港となったが、今のところ公開は無さそうだ。

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懐かしい「飛鳥」のモデル。実験のビデオも公開されている。

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外に出るとYS-11の実物コクピットが保存、公開されている。塗装は航空局飛行検査機のJA8720です。(訂正)

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コクピットは綺麗に整備されている。

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見える空気 超音速風洞用のエアタンク

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音速突破時の空気の流れをビデオで紹介

ここで、第1会場を離脱。バスに乗って調布飛行場隣接の第2会場へ。

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実験用航空機で公開されたのは JA8858 だけでした。

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飛行場分室から見た調布飛行場方面。

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今回初展示の「災害監視無人機システム」

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乱気流検知システム高高度実験の実験機器が展示。テストベッドはDASのG-Ⅱ。

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飛行シュミレーター

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モーションは停止して、操縦体験ができるようになっている。子供の大人気イベントに、60分待ちとな。

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羽田34Lにアプローチ中

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こちらは、ヘリコプターシュミレーター。モーションは無いのだが、視覚だけで気持ち悪くなる。

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本館に展示されていた超音速機技術実験機の模型

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D-SENDプロジェクトの案内は、紗英ちゃんだ。

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エンブレムに眼が行くのは、軍マニアの血が・・

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これで、飛行場分室はコンプリート。歩いて調布飛行場に向かいます。

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新しくなった調布飛行場ターミナルビル

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こちらは、旧ターミナルビル

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新中央航空のカウンターも、形は前と変わらないが広く綺麗になった。今日は天候不良で、この時までまだ一便も飛んでいない。3月からIFRが設定されているが、島の風が悪いのか。

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ビル2階から、ガラス窓越しにエプロンを見ることができる。

JA32CA D228 NCA

20130421_mitaka_38

今は、東京都調布飛行場管理事務所。フライトサービスです。

20130421_mitaka_39

そのまま歩いて、飛行場門標を確認。

20130421_mitaka_40

右側門標には「東京調布飛行場」が表記されている。

RJTF 210700Z 01014KT 330V030 9999 FEW030 BKN060 11/02 Q1006
RJTF 210600Z 03010KT 9999 FEW025 BKN060 11/04 Q1006
RJTF 210500Z 03010KT 350V060 9999 FEW020 BKN047 09/05 Q1006
RJTF 210400Z 02009KT 9999 FEW015 BKN040 08/05 Q1007
RJTF 210300Z 35008KT 5000 -RA BR SCT008 BKN015 OVC040 07/05 Q1007
RJTF 210223Z 35008KT 310V020 4500 -RA BR SCT009 BKN020 OVC040 06/04 Q1007 RMK 4ST009 5SC020 8SC040 A2974
RJTF 210200Z 35011KT 320V020 5000 -RA BR SCT009 BKN018 OVC040 05/03 Q1007
RJTF 210127Z 35012KT 5000 -RA BR SCT010 BKN025 OVC040 06/04 Q1007 RMK 3ST010 5SC025 8SC040 A2976
RJTF 210100Z 35009KT 300V010 2500 RA BR FEW009 BKN025 OVC040 06/04 Q1008
RJTF 210000Z 35009KT 3000 RA BR SCT009 BKN012 OVC030 06/04 Q1008

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2013/04/15

祝 富山-台北便就航1周年・増便 富山空港 2013/4/15 mon

早いもので、中華航空が定期就航してから一周年となりました。台湾からの日本入込みは、いろいろ国際的緊張があっても、右肩上がりできていますね。シーズンには中華、華信、遠東、長栄、立栄、復興と6社もチャーターでバンバン乗り入れてきていましたが、発展的拡散となり今は、中華の定期便が頼りです。

県の入込みは熱心で、セレモニーは大事です。

20130415_rjnt_00cal

ターミナルロビーには式展会場が設定され、本日の主賓中華航空の孫洪祥董事長乗機のCAL170便の到着を待ちます。

01RJNT 150100Z VRB02KT 9999 FEW035 12/05 Q1008

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20130415_rjnt_02ja8199

ANA883 RJTT-RJNT JA8199 B777-281

RJNT 150200Z 31006KT 250V010 9999 FEW035 14/04 Q1008

20130415_rjnt_03b18606

背風ですがみごとな着陸で、リバースを使わずともスポットインしました。

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CAL170 RCTP-RJNT B-18606 B737-809

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ANA886 RJNT-RJTT JA8199 B777-281

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JA4199 C206 DAK

さて、ここからはターミナル内の状況です。恒例の到着客への記念品配布がなされていました。

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式展が始まって、華を添えるは中華航空の日本人CAさん

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一人は富山出身の方です。左手前のお坊さんみたい(失礼)なのが、富山県知事。

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式展終了後、CAさんを囲んでミニ撮影会となりました。

20130415_rjnt_12cal

チョット欲を出して、後ろにあったモデルプレーンを前に出して頂いて、航空ファンらしいワンショット。

RJNT 150400Z 30010KT 260V330 9999 FEW040 16/04 Q1008

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20130415_rjnt_14b18606

CAL171 RJNT-RCTP B-18606 B737-809

尖閣衝突で大陸との間は、老舗の大連便が、なかなか復活してきませんが、盟友「台湾」との友好は、これからも発展したいですね。

しかし、富山空港の課題も多い。せっかく需要が伸びている時に、A330が就航できず長栄は小松に取られているし、通年での観光には冬場の悪天候と落込みが激しいので、厳しいところである。新幹線の開通後を見据えて、是非ボンQで成田便の就航を望みたい。それと航空会社は、路線運賃制ではなく対地運賃制を導入して、乗り継ぎでどこにでも行きやすくしてほしいですな。

そうだ、こんどは「台湾」に行こう! 石垣乗継なんかが、いいな。

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定点 富山空港 2013/4/14 sun

伏木の灯台から、もしかして886の離陸に間に合うかもをを、と思いながら車を走らせていたら、目の前を離陸していってしまった。しかし、灯台から見たアシアナはゲット。久しぶりのB6が入っていたのですね。

RJNT 140300Z 18015KT 140V200 CAVOK 22/00 Q1006

20130414_rjnt_00hl7528

20130414_rjnt_01hl7528

20130414_rjnt_02hl7528

AAR127 RJNT-RKSI HL7528 B767-38E

20130414_rjnt_03ja8504

ADO78 RJCC-RJNT JA8504 B737-54K

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20130414_rjnt_05ja8324

ANA885 RJTT-RJNT JA8324 B767-381

RJNT 140500Z 18018G28KT CAVOK 23/01 Q1005

20130414_rjnt_06ja8504

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20130414_rjnt_08ja8504

ADO79 RJNT-RJCC JA8504 B737-54K

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JA3815 BE36

20130414_rjnt_10ja8324

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20130414_rjnt_12ja8324

ANA888 RJNT-RJTT JA8324 B767-381

RJNT 140700Z 18017KT 150V210 9999 FEW040 BKN/// 22/03 Q1003

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2013/04/14

櫻満開 岩崎ノ鼻灯台 2013/4/14 sun

三寒四温のまさしく春の日が続いておりますが、そろそろ里の櫻も終わりを迎えつつあります。今日は、チョット小高い崎にある櫻を愛でましょう。

20130414_fushiki_00shinminato

海王丸パークでは、すでにこいのぼりが勢いよくたなびいています。

20130414_fushiki_01shinminatov

新湊大橋は歩道、自転車道の補強工事中なのだが、3月とも4月とも言われている開通の日が、さっぱり分からない。県営渡船もいつまでなのか・・・ 工事は最終の局面のようですが、今日のような強風の日に大丈夫なんかい?

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さて、今日のお目当て岩崎ノ鼻灯台に向かう途中、氷見線の踏み切りに引っかかり、折りしもチューリップの花一杯「はっとりくん」がごあいさつ。

20130414_fushiki_03lh_iwasakihana

細い旧道の山道を登っていくと、岩崎ノ鼻灯台にたどり着きます。

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灯台構内に植えられた桜は満開で、公開日程を設定した伏木海上保安部は、GJでした。

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ちなみに昭和26年の出来事は、三原山大爆発、マッカーサー連合軍最高司令官罷免、日本航空発足、そしてサンフランシスコ講和会議開会、対日講和条約、日米安全保障条約調印の日本が復活した年だったんですね。

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水銀槽式回転装置にのった4等フレネルレンズ。公開のため点燈してあります。

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灯台上部から東方面の眺め。伏木、新湊、富山と富山伏木港全体が見渡され、霞んでいますが背後に立山連峰がそびえています。

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北西側、能登半島七尾方面。

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灯台上部には風見鶏ならぬ風見槍がついていて、ちゃんと東西南北も表示されている。

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どこでも、上空は気になるもので FDX19 N853FD が FL380 で通過。

20130414_fushiki_14aar128

遠く、立山連峰を背景に MEDIC 通過の AAR127

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短い時間ながら、楽しいお花見でした。

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2013/04/12

定点 富山空港 2013/4/12 fri

世間は北の駄々に振り回されているのだが、はっきりした計画が発表されないので、自衛隊はさて置き、民間航空は、通常運転ですな。それより、焦点はB787の新バッテリーをFAAが、どう料理するか。こちらもワッチが必要です。

RJNT 120100Z 28013KT 9999 -SHRA FEW020 SCT030 BKN050 08/02 Q1014

20130412_rjnt_00ja705a

20130412_rjnt_01ja705a

20130412_rjnt_02ja705a

20130412_rjnt_03ja705a

ANA883 RJTT-RJNT JA705A B777-281

20130412_rjnt_04hl7712

20130412_rjnt_05hl7712

AAR128 RKSI-RJNT HL7712 A321-231

RJNT 120200Z 25010KT 9999 -SHRA FEW015 SCT030 BKN060 08/04 Q1014

20130412_rjnt_06b18609

20130412_rjnt_07b18609

CAL170 RCTP-RJNT B-18609 B737-809

20130412_rjnt_08ja705a_2

B7が並ぶと一際目立ちますな。

20130412_rjnt_09ja705a

20130412_rjnt_10ja705a

ANA888 RJNT-RJTT JA705A B777-281

RJNT 120300Z 25009KT 210V280 9999 -SHRA FEW010 SCT020 BKN030 08/03 Q1014

20130412_rjnt_11hl7712

20130412_rjnt_12hl7712

20130412_rjnt_13hl7712

AAR127 RJNT-RKSI HL7712 A321-231

RJNT 120336Z 27015G34KT 240V300 6000 SHRA FEW010 BKN020 07/02 Q1014 RMK 1CU010 7CU020 A2995 3000SW

20130412_rjnt_14b18609

20130412_rjnt_15b18609

CAL171 RJNT-RCTP B-18609 B737-809

RJNT 120445Z 23014KT 9999 SHRA FEW010 BKN020 06/04 Q1014 RMK 1CU010 6CU020 A2996 4000S

20130412_rjnt_16ja305k

ADO78 RJCC-RJNT JA305K B737-54K

20130412_rjnt_17ja8569

20130412_rjnt_18ja8569

ANA885 RJTT-RJNT JA8569 B767-381

20130412_rjnt_19ja305k

20130412_rjnt_20ja305k

ADO79 RJNT-RJCC JA305K B737-54K

RJNT 120543Z 23016KT 9000 SHRA FEW008 BKN020 06/03 Q1014 RMK 1CU008 7CU020 A2996

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2013/04/07

定点 富山空港 2013/4/7 sun

昨日から天気予報は、爆弾低気圧だ、気をつけろ!と、さかんに言っている。双子低気圧の北の中心が通過した当地は、特別すごいことにはなっていないのは幸いである。しかし、狼が来るぞで、陸路はすぐ止まるし、たよりは空路となっているのは、なんだかなぁ~と思う。

今日は、そんな風にも負けず、雨にも負けずにがんばる航空機を、いつもとは違う視点で。

RJNT 070400Z 24021G32KT 210V280 9999 -SHRA FEW010 BKN025 10/04 Q0987

20130407_rjnt_00ja301k

20130407_rjnt_01ja301k

20130407_rjnt_02ja301k

20130407_rjnt_03ja301k

ADO78 RJCC-RJNT JA301K B737-54K

RJNT 070527Z 24020G30KT 9999 SHRA FEW010 BKN020 07/03 Q0990 RMK 2CU010 6CU020 A2923 P/RR

20130407_rjnt_04ja301k

20130407_rjnt_05ja301k

20130407_rjnt_06ja301k

ADO79 RJNT-RJCC JA301K B737-54K

20130407_rjnt_07ja8579

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20130407_rjnt_10ja8579

ANA885 RJTT-RJNT JA8579 B767-381

RJNT 070604Z 24017G28KT 210V280 9999 SHRA FEW008 SCT015 BKN025 06/03 Q0992 RMK 1ST008 3CU015 6CU025 A2929 P/RR

20130407_rjnt_11ja8579

20130407_rjnt_12ja8579

20130407_rjnt_13ja8579

20130407_rjnt_14ja8579

ANA888 RJNT-RJTT JA8579 B767-381

RJNT 070700Z 24014G24KT 8000 SHRA FEW008 BKN015 BKN025 05/03 Q0994

20130407_rjnt_15ja8274

20130407_rjnt_16ja8274

20130407_rjnt_17ja8274

ANA887 RJTT-RJNT JA8274 B767-381

RJNT 070800Z 23014KT 8000 SHRA FEW006 SCT015 BKN025 04/02 Q0996

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2013/04/06

春の予感 富山空港 2013/4/5 fri

昨日新品で路線投入され、初飛来となったJA743A。撮り逃しとなり、残念と思っていた。本日は、B7が2本投入されるので、もしや~もしゃの♪岸壁の母となりて、河原に立つのであった。

小生の路線研究で投入機を予想してみた。

ANA883/886 JA742A  ANA885/888 JA741A 

JA743A は来ない予定と・・・

RJNT 050100Z VRB02KT 9000 FEW008 13/06 Q1019

20130405_rjnt_00ja6789

JA6789 MD900 AAK

汐留系北陸地区取材機が、朝からイロイロ飛び回っています。

20130405_rjnt_01hl7428

AAR102 RKSI-RJAA HL7428 B747-48E

SKCの青空、今日も HAKKA に向けて成田行きがバンバン飛んでいます。

20130405_rjnt_02ja742a

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20130405_rjnt_04ja742a

ANA883 RJTT-RJNT JA742A B777-281ER

多少のテイルウインドは、どってことない安定した着陸です。まず、これはあたり!。

20130405_rjnt_05hl8266

AAR127 RKSI-RJNT HL8266 A321-231

これも昨年11月に投入されたばかりの新機の部類。

20130405_rjnt_06ja742a

ANA886 RJNT-RJTT JA742A B777-281ER

白い木蓮は、もう散り始め。赤いのは満開近しです。花の期間が短いので、行くたびに景色が違います。

20130405_rjnt_07b18606

20130405_rjnt_08b18606

CAL170 RCTP-RJNT B-18606 B737-809

RJNT 050300Z 01010KT 340V040 8000 NSC 13/07 Q1017

20130405_rjnt_09hl7428

AAR128 RJNT-RKSI HL8266 A321-231

20130405_rjnt_10ja6789

JA6789 MD900 AAK

20130405_rjnt_11b18606

20130405_rjnt_12b18606

CAL171 RJNT-RCTP B-18606 B737-809

20130405_rjnt_13ja8196

ADO78 RJCC-RJNT JA8196 B737-54K

20130405_rjnt_14ja6789

JA6789 MD900 AAK

山と海、櫻と新幹線が取材対象の模様

20130405_rjnt_15ja8196

予感です。本日のADOは珍しい#5入り。

RJNT 050500Z 35008KT 320V020 CAVOK 16/07 Q1016

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ADO79 RJNT-RJCC JA8196 B737-54K

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20130405_rjnt_19ja743a

20130405_rjnt_20ja743a

ANA885 RJTT-RJNT JA743A B777-281ER

やってきました885。ストレートで降りれそうでしたが、ADOの出発と重なりサークリングに。狙いどおりでした。そして、ピンポン、JA743Aが2日続けての就航。エンジンカウルの青いシールが眩しい新品ピカピカです。

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そして#21に自走インで。

whitewing681さんの動画

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JA6768 B412 富山県消防防災

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ANA888 RJNT-RJTT JA743A B777-281ER

787のピンチヒッターなのでしょうが、787時の運行を垣間見た日でした。

RJNT 050600Z 01009KT CAVOK 14/06 Q1015

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2013/04/04

趣味的航空路誌改訂情報 2013/04/04 thu

趣味的航空路誌改訂情報 2013/04/04 thu
4月の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。

○ARSR サイトの位置の改正等
能登ARSR ,小木ノ城ARSR ,宮古島ARSR

○RNAV 経路の設定及び改正
Establishment of RNAV route: Y184
Revision of RNAV route: Y16, Y18, Y182, Y20, Y283

○直行経路の改正
Revision of direct route: HGE-BAMBO-KINOE-ITUKI-MPE

○位置通報点の設定及び改正
Establishment of reporting point;
ACKUN アックン, HENRO ヘロン, JYAKO ジャコ, KIKMA キクマ, MADON マドン, NAKNO ナクノ, SILVI シルヴィ, UNSHU ウンシュウ
Revision of reporting point;
BAMBO, CHOSHI, FUSOH, HIKNE, ITUKI, KINOE, ROBIN, TETRA

○位置通報点の廃止
Abolishment of reporting point: NIRAS

○隠岐VOR/DME(OIE) の制限事項の改正

○調布飛行場における MSAS の追加

○関西国際空港における誘導案内標識の追加

○北九州空港における騒音軽減運航方式の改正

○北九州空港における飛行の方式の改正等
TAKE OFF MINIMA
ASARI ONE DEPARTURE → ASARI TWO DEPARTURE
SUOH REVERSAL ONE DEPARTURE → SUOH REVERSAL TWO DEPARTURE
KOHEI ONE RNAV DEPARTURE → KOHEI ONE DEPARTURE
KUGA TRANSITION → Abolishment
MATSUYAMA TRANSITION
OITA TRANSITION
DOUGO TRANSITION
FIATO TRANSITION

○松山空港における飛行の方式の設定等
ROBIN WEST RNAV ARRIVAL → ROBIN WEST ARRIVAL
ROBIN EAST RNAV ARRIVAL → ROBIN EAST ARRIVAL
Establishment → MADON ARRIVAL
Establishment → KIKMA ARRIVAL
KUGA ARRIVAL
ILS Z or LOC Z RWY14
Establishment → RNAV(RNP) RWY14
Establishment → RNAV(RNP) RWY32

○宮古空港における MSAS の追

○那覇空港におけるスポットの設置及び廃止等
Installation: Spot NR.52
Abolishment: Spot NR.44, 45, 46

○那覇空港における滑走路18 側過走帯灯の設置

○成田国際空港における標準計器出発方式に係る記載事項の変更
SAKURA TWO DEPARTURE
MAMAS ONE DEPARTURE

○新石垣空港における MSAS の追加

○仙台空港における二次電源供給に係る改正

○東京国際空港におけるVisual docking guidancesystem に係る改正

○東京国際空港におけるILS(ITC) の改正

○羽田VOR/DME(HME) の制限事項の改正

○東京国際空港における計器進入方式の一時設定について
LDA W RWY22

○多良間空港における MSAS の追加

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2013/04/01

定点 富山空港 2013/4/1 mon

4月となり新年度の始まりです。年末にも年度末にも一年を振り返るこもできずに、毎日進行形で、取り残した写真を生かすために格闘しております。ですが、天気がいいとチョイと出かけて在庫を増やすことに。

RJNT 010100Z VRB02KT CAVOK 10/03 Q1025

20130401_rjnt_00ja8199

20130401_rjnt_01ja8199

20130401_rjnt_02ja8199

ANA883 RJTT-RJNT JA8199 B777-281

20130401_rjnt_03b18617

20130401_rjnt_04b18617

CAL170 RCTP-RJNT B-18617 B737-809

20130401_rjnt_05ja8199

20130401_rjnt_06ja8199

ANA886 RJNT-RJTT JA8199 B777-281

20130401_rjnt_07park

3月に入ってチョコット工事が行われていたのですが、スポーツ公園丘横にミニ駐車場がオープンしました。現場の声がいろいろ現実の物となり、感謝しております。

RJNT 010300Z 02009KT 340V050 CAVOK 11/01 Q1024

20130401_rjnt_08b18617

20130401_rjnt_09b18617

20130401_rjnt_10b18617

CAL171 RJNT-RCTP B-18617 B737-809

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