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2013年9月

2013/09/30

空の日フェスティバル2013 東京国際空港 2013/9/28 sat

毎年恒例の「空の日」イベント。各地の空港で趣向を凝らした広報が行われるが、この日東京国際空港、羽田の旧整備場地区に伺った。

RJTT 280030Z 01008KT 340V040 9999 FEW050 BKN/// 20/12 Q1023 BECMG 08008KT RMK 1SC050 A3022

天空橋駅で待ち合わせの間に、N地区から続々へりが飛び立っていった。

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JA01AP MD900 ASP

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JA9693 AS365N1 THK 所謂代機ですね。

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JA01YP AS365N3 YSP

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ANA883 RJTT-RJNT JA8291 B767-381

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さて、天空橋駅からフェンス沿いに歩いていくとT101格納庫が「羽田一日博物館」として公開です。昨年は羽田最古の格納庫として注目を集めて人出も多かったのですが、本日はマアマアって感じ。

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exJA8610 YS11

今年はDC8の展示は無い模様

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exJA9065 HU50

20130928_rjtt_08papi

滑走路脇で輝く眩しいやつ・・・ PAPI

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あなたもこれで綺麗きれいにしてもらいましょう! アレェェェー

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JA007G DHC8-311Q CAB

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JA002G G-IV CAB

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JA005G BD-700-1A11 CAB

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JA004G SB20 CAB

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JA001G G-IV CAB

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JA560Y C560 YSP

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JA516J C25A MSP

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JA9681 AS355-F2 ASP

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JA003G SB25 CAB 奥に見えるのは JA006G と思われる。

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ANA853 RJTT-RJCH JA8961 B747-481D

奇しくも30日はピカチュージャンボのラストフライト。残る青組みのジャンボは3機。

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JA20MP EC135T1 MSP

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exJA8709 YS-11

展示エリアとは少し離れた場所で、日干しされていた。

RJTT 280230Z 02007KT 360V060 9999 FEW035 22/12 Q1022 BECMG TL0330 08008KT RMK 1CU035 A3018

かつて航空局格納庫前で公開されていた時は、ひっそりと機内観覧や海保機も展示されたが、空の日フェスとなってからは、この程度でチョッピリガッカリなのですが、CS好きには聖地かもしれないですな。

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2013/09/29

夕焼けの衝撃 調布 2013/9/28 sat

この週末、いくつかの場所を転戦した。2020TOKYOの招致も成功して、今年の国体は東京での開催。開会式場となった味の素スタジアムに夕焼けを追っかけてやってきた。

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スポーツ祭東京2013として第68回国民体育大会本大会と第13回全国障害者スポーツ大会が行われる。今大会のマスコットは、「ゆりーと」と言うゆりかもめにちなんでか、この開会式にブルーインパルスが色を添える。

20130928_chofu_01ja18mp

会場周辺は、当然警備されるのだが、警察官は角々で見ますが以外にフレンドリーな感じでスタジアム近辺に進出できました。上空では警視庁のへりが、ヘリテレで監視しています。

JA18MP B412 警視庁

RJTF 280700Z 14012KT 9999 FEW040 SCT050 BKN/// 23/12 Q1021

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JA6726 B412 警視庁

17時をまわりました。式の進行は中にいないので情報を持たないが、ワクワクしながら待ちます。今回は、ほんとの一発勝負。写真でうまく押さえられるか、手に汗握る。

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17:05 会場東からレベルサンライズ。うぅぅぅ、機影を捉えるのが精一杯で、会場を写しこむことに失敗だなぁ。

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西側で編隊集合に向かう#3

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北から南へ#5のナイフエッジパス

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西の夕焼け空で編隊集合、展開基地の入間へ帰還します。

この1分のためだけに調布に出張ったが、自分的には50点でした。盛大な大会開催と、東京オリンピックに向けて期待が膨らむ一瞬でした。

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2013/09/26

南方+1 富山空港 2013/9/25 wed

今日は、てつ・・・・

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1051M 金沢-新潟 北越1号

んな、訳はないわけで・・・ 周辺からリクエストがあったので、市内とある場所で、早朝からVOR-A狙いです。

RJNT 242200Z 19005KT 9999 FEW035 23/16 Q1007

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ANA882 RJNT-RJTT JA810A B787-881

始発の東京便がRW20で上がったので、この場所ではすでにATCコンタクト。

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ANA881 RJTT-RJNT JA8324 B767-381

少々、てつにかまけていたら、アライバルを見過ごし。上記882と同じ絵のVOR-Aアウトバンドです。

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ん、ほぼ直上通過。

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コンタクトアプローチで、この地点通過でファイナルアラインに向かった。

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さて、日沈む国に帰っていた中国南方航空が、大連線で運行再開となった。

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まずは大連週2便からです。

RJNT 250100Z VRB02KT 9999 FEW040 28/17 Q1006

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南方が883の先にアライバル、OverTOE。

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チョイ遅かったANA883は、TOE上空でホールド。

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VOR-Aからファイナルに

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CSN613 ZYTL-RJNT B-6041 A319-132

南方の富山便を前に見たのは2012年10月26日。お日様と供に去っていったのだが、何事もなかったように復活となった。

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2回廻って、アプローチクリアランスが出てVOR-Aアウトバンドへ

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ANA883 RJTT-RJNT JA8363 B767-381

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ANA886 RJNT-RJTT JA8363 B767-381

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CSN614 RJNT-ZYTL B-6041 A319-132

RJNT 250300Z 34004KT 290V060 9999 FEW045 30/18 Q1004

RJNT 250500Z 34006KT 9999 FEW035 BKN050 28/19 Q1004

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午後になり、にわかに全天雲に覆われ雨粒まで落ちてくる中、場所を移動してADOを向かえた。

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市内上空をこんな感じで、ファイナルアプローチ。以外に高度はあります。

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ADO78 RJCC-RJNT JA8595 B737-54K

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続くANA885。雲が低く、アウトバウンドでようやく雲の下に出た。すでにギアダウンしていた。

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随分早いうちにファイナルにアライン。

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もう、通常のファイナルコースと同じ位置です。

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ANA885 RJTT-RJNT JA807A B787-881

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2013/09/22

VOR-A 富山空港 2013/9/22 sun

9月19日から始まった富山LOCの停波。知り合いからも、なんか飛行機が変なとこ飛んでるけど、なんかある?と、一般の人も気がつき始めている。まあ、一般の人はLOCの停止が、どんな影響があるか知る訳もなく、なんか変だが、正直なところですね。

マニアの方は、すでにFR24の航跡を追って、騒いでいるところですが、青組みの皆さんはRNAVアプローチの資格を取得しないみたく、VOR-Aの中でなんとか時間を短縮することに普請している様子。

RJNT 220100Z VRB01KT 9999 FEW030 BKN/// 25/16 Q1017

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VOR-Aのアウトバウンドを富山市内で見る。何気にポジションを探りながら待っていると、やってきたのはB787。B6が不具合でシップチェンジした模様。

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インバウンド、これだけ見ると通常と変わりないですが・・

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まさしく市街の上空を通過してファィナルにアラインします。

ANA883 RJTT-RJNT JA819A B787-881

RJNT 220200Z VRB02KT 9999 FEW035 BKN/// 25/17 Q1017

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AAR128 RKSI-RJNT HL7722 A321-231

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ANA886 RJNT-RJTT JA819A B787-881

午前の順光で、公園から見るのは初めてである。

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CAL170 RCTP-RJNT B-18612 B737-809

RJNT 220300Z 31003KT 240V010 9999 FEW035 BKN/// 26/16 Q1017

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20130922_rjnt_10hl7722

AAR127 RJNT-RKSI HL7722 A321-231

RJNT 220400Z 36010KT 9999 FEW030 BKN/// 26/18 Q1016

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CAL171 RJNT-RCTP B-18612 B737-809

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ADOのオーバーTOE。これから180度反転して、ハイステーション、VOR-Aアプローチに入る。よって空港の位置では機体を3回見ることになる。

RJNT 220500Z 02008KT 330V050 9999 SCT030 BKN/// 26/18 Q1017

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ADO78 RJCC-RJNT JA8196 B737-54K

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ANA885 オーバーTOE

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JA6768 B412 富山県消防防災

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青組のほとんどの便は、CONTACT APCH をリクエストして少しでもショートカットをしている。

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LOC更新でサービス停止中。

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ANA885 RJTT-RJNT JA807A B787-881

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ADO79 RJNT-RJCC JA8196 B737-54K

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ANA888 RJNT-RJTT JA807A B787-881

RJNT 220700Z 02009KT 350V050 9999 FEW020 BKN/// 26/19 Q1016

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RAICHO , HIMI ARIVAL から TOE ヒットでVOR-Aが始まるが、そのルートはFR24で確認することができる。では、実機はどう飛んでるかを確認しに、浜辺に出てみた。

TOEからアウトバンドで、そろそろ10nmでインバウンド開始地点。

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ここは岩瀬浜。今日は北風でカイトサーフィンが流行りとは、初めて知った。沖合いには伏木富山港入港待ちの船が停泊している。

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グイーンとライトターンして、TOE R-215 にアラインして空港に向かいます。

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ANA887 RJTT-RJNT JA8290 B767-381

さて、陽は落ちてすっかり暗くなりました。が、VOR-Aを追求です。夜のベースターンに挑戦!

RJNT 220900Z 01007KT 340V040 9999 FEW015 SCT/// 24/19 Q1017

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まったく、うましかですね。新湊大橋が綺麗に浮かび上がっています。

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手前下に見えるは、先に撮影した富山港外に停泊中の船舶です。今まさにANA889がベースターンを終えて、インバウンドコースに乗るところ。

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うぎゅぎゅ、手持ちで凄い浜風の中、これが限界。何度も挑戦した中で、この程度しか留められなかった。修行が足りんナァ!

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ANA889 RJTT-RJNT JA804A B787-881

ここしばらくは、VOR-A狙いで粘ってみよう。

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2013/09/19

飛翔 能登空港 2013/9/19 thu

FQUROH 

能登空港で16日から5日間、宇宙航空研究開発機構(JAXA)の次世代旅客機向け低騒音技術試験が行われることは、地元テレビで大々的に報道されていた。しかるに、台風18号の接近とあって、災害被害にかき消されたようであったが、台風一過の秋空に実験機「飛翔」がはばたいた。マスコミ報道が一段落した19日に、小生は出撃。あまりにもの長編になってしまったが、静かに興奮した一日だった。

能登空港に7時着。普通こんな時間にこないよなぁ! と思ったらJAXA実験部隊も、設営を開始したところだった。

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JA68CE C680

スポット#2でお休み中。

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朝日が眩しい能登空港。試験部隊は、エプロン脇の丘に陣取っているので、試験中は一般者立入禁止。よって、設営中に撮影してきた。

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南側に移動している間に、カバー類が外された模様。

20130919_rjnw_03test

テスト部隊の準備も進捗中。

RJNW 190000Z 07006KT 9999 FEW020 23/17 Q1021

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9:25 タクシーアウト

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リフトオフが早いこと、500mも使わないでエアボーン。

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9:35 #1

20130919_rjnw_09ja68ce102

9:41 #2

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9:46 #3

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9:51 #4

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9:57 #5

RJNW 190100Z 07005KT 020V120 9999 FEW020 23/14 Q1021

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10:03 #6

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10:08 #7

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JA2397 ヴァレンティン式タイフーン17E型 日本航空学園

学園フライトの1回目

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10:14 #8

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10:19 #9

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10:24 #10

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午前のフライトは10ソーティで終了の模様。

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10:31 フルストップでエプロンに帰還。

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JA259C C172

きっと実験を見に来たのだなぁ。

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JA2397 学園フライト1回目の帰り。

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セスナもお腹が空くの・・ 給油中。

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JA2397 学園フライト2回目の出発。

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スケジュールがやってきた。ILS25からライトダウンウインドへ。

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20130919_rjnw_33ja51an

11:02 ANA747 RJTT-RJNW JA51AN B737-881

RJNW 190200Z 05005KT 340V110 9999 FEW025 24/15 Q1021

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11:15 JA2397 学園フライト2回目の帰り。

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11:30 学園フライト3回目の離陸。

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11:52 ANA748 RJNW-RJTT JA51AN B737-881

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11:57 JA2397 学園フライト3回目の帰り。

RJNW 190300Z 07007KT 020V130 9999 FEW040 25/16 Q1020

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場所をターミナルに移して、駐機中の「飛翔」

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12:20 JA259C C172

輪島周辺を遊覧しながら帰っていった模様です。

RJNW 190400Z 12007KT 090V160 9999 FEW035 25/17 Q1019

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13:16 JA68CE 午後のフライトに向けてエンジンスタート。

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背後の七尾湾も綺麗に見えていました。

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13:30 JA68CE エアボーン。

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13:35 #1

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13:40 #2

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13:45 #3

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13:51 #4 展望広場に移動した。

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13:56 #5

RJNW 190500Z 13008KT 100V160 9999 FEW030 25/17 Q1019

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14:01 #6

20130919_rjnw_56ja68ce207

14:05 #7

20130919_rjnw_57ja68ce208

14:10 #8

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14:15 #9

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14:19 #10

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14:29 #11

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14:33 #12

20130919_rjnw_62ja68ce213

14:38 #13

20130919_rjnw_63ja68ce214

14:43 #14

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20130919_rjnw_65ja68ce299

20130919_rjnw_66ja68ce299

14:51 JA68CE 午後は14ソーティで終了。明日もこのように実施される模様。それぞれのフライト毎に計測されているが、詳細は不明です。

20130919_rjnw_67ja68ce299

現地テントの前を横切ってスポットへ

20130919_rjnw_68ja68ce299

14:52

20130919_rjnw_69ja68ce

試験要員も降機して、明日への準備も行われている模様。

RJNW 190600Z 13005KT 080V160 9999 FEW030 24/15 Q1019

早朝から能登まで出かけて、青空の下、長い秋の一日?でした。

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2013/09/18

初秋1 成田国際空港 2013/9/9 mon

日差しは強いが、北風が吹き出した成田です。いつもの丘で一時のREG集めでもと、記録しています。

RJAA 090230Z 02010KT 9999 FEW025 BKN/// 26/17 Q1015 NOSIG RMK 1CU025 A2998

20130909_rjaa_00ja784a

ANA201 RJAA-EGLL JA784A B777-381ER

RJAA 090300Z 06009KT 360V090 9999 FEW030 BKN/// 26/17 Q1015 BECMG 05010KT

20130909_rjaa_01hsaac

20130909_rjaa_01chsaac

AAQ89 RJAA-VTBS HS-AAC B767-322ER

20130909_rjaa_02vtalf

AIC307 RJAA-VIDP VT-ALF B777-237LR

20130909_rjaa_03ja03aj

WAJ8523 RJAA-RJCC JA03AJ A320-216

20130909_rjaa_04ja653j

JAL723 RJAA-WMKK JA653J B767-346ER

20130909_rjaa_05fhbjb

20130909_rjaa_05afhbjb

AFR275 RJAA-LFPG F-HPJB A380-861

20130909_rjaa_06tcjji

THY51 RJAA-LTBA TC-JJI B777-3F2ER

20130909_rjaa_07ja737j

JAL401 RJAA-EGLL JA737J B777-346ER

20130909_rjaa_08hl8289

ESR602 RJAA-RKSI HL8289 B737-883

20130909_rjaa_09b6040

CSN629 ZYTL-RJAA B-6040 A319-132

20130909_rjaa_10hl8262

JJP1101 RJAA-RKSI HL8262 B737-8Q8

20130909_rjaa_11pkgia_2

GIA885 RJAA-WIII PK-GIA B777-3U3ER

20130909_rjaa_12ja8362

ANA8507 RJAA-VTBS JA8362 B767-381ER

20130909_rjaa_13hstkn

THA643 RJAA-VTBS HS-TKN B777-3ALER

20130909_rjaa_14vpbdd

AFL263 RJAA-UUEE VP-BDD A330-343

20130909_rjaa_15a9vqtb

SCO201 RJAA-RCTP 9V-OTB B777-212ER

20130909_rjaa_16ja814a

ANA207 RJAA-EDDM JA814A B787-881

20130909_rjaa_17ja735a

ANA12 RJAA-KORD JA735A B777-381ER

20130909_rjaa_18ja743j_2

JAL407 RJAA-EDDF JA743J B777-346ER

20130909_rjaa_19ja10an

ANA943 RJAA-VABB JA10AN B737-781ER

20130909_rjaa_20iedbm

AZA787 RJAA-LIMC EI-DBM B777-243ER

20130909_rjaa_21n670us

DAL172 RPLL-RJAA N670US B747-451

20130909_rjaa_22vhvgz

JST78 RJAA-YPDN VH-VGZ A320-232

20130909_rjaa_23ja823j

JAL749 RJAA-VIDP JA823J B787-846

20130909_rjaa_24aa6eyp

20130909_rjaa_25aa6eyp

EDT878  OMAA-RJAA A6-EYP A330-243

20130909_rjaa_26hl8273

KAL716 RJAA-RKPK HL8273 B737-9B5ER

20130909_rjaa_27n663us

DAL276 RCTP-RJAA N663US B747-451

RJAA 090400Z 06007KT 350V110 9999 FEW030 BKN/// 26/18 Q1015 BECMG 05010KT RMK 1CU030 A2998

20130909_rjaa_28hl7428

AAR101 RJAA-RKSI HL7428 B747-48E

20130909_rjaa_29b18610

CAL103 RJAA-RCKH B-18610 B737-809

20130909_rjaa_30daihs

DLH715 RJAA-EDDM D-AIHS A340-642X

20130909_rjaa_31n861da_2

DAL284 VTBS-RJAA N861DA B777-232ER

20130909_rjaa_32n908vz

N908VZ G450

20130909_rjaa_33hl7708

KAL702 RJAA-RKSI HL7708 B737-9B5

20130909_rjaa_34n703dn_2

DAL156 VHHH-RJAA N703DN B777-232LR

20130909_rjaa_35n78009

UAL79 KEWR-RJAA N78009 B777-224ER

20130909_rjaa_36eiisb

AZA785 RJAA-LIRF EI-ISB B777-243ER

20130909_rjaa_37b6040

CSN630 RJAA-ZYTL B-6040 A319-132

20130909_rjaa_38b6605

CCA925 ZBAA-RJAA B-6605 A321-213

20130909_rjaa_39a4ralj

SKL455 RJAA-VCBI 4R-ALJ A330-243

初秋2へつづく・・・

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2013/09/12

通り過ぎていった機体達2 百里飛行場 2013/9/8 sun

通り過ぎていった機体達1からつづき

おそらく戦術偵察デモのRF2機がRW03Rをシュミレートテイクオフで、転がってきた。

RJAH 080200Z 04005KT 3000 -SHRA BR SCT002 OVC003 25/23 Q1011

20130908_rjah_49r076433

20130908_rjah_50r076433

20130908_rjah_51r076433

20130908_rjah_52r076433

07-6433 RF-4EJ 501SQ

20130908_rjah_53r776397

77-6397 RF-4EJ 501SQ

20130908_rjah_54r776397

20130908_rjah_55r776397

2番機は解り難いですが、スピードブレーキを立ててタクシーバックです。チャンと見てますよ!

20130908_rjah_56soot

先のF-4とRF-4のドラックシュートを回収して、軽4様のお帰りだーい!

20130908_rjah_57ja737k

SKY790 RJAH-RJCC JA737K B737-8

20130908_rjah_58ja73ng

SKY183 RJAH-RJBE JA73NG B737-8

20130908_rjah_59ja737k

SKY183 の離陸を待って 21Rをタクシーバック。

RJAH 080300Z 06007KT 2000 -SHRA BR FEW002 BKN003 OVC005 25/23 Q1011

20130908_rjah_60b6931

CQH8987 ZSPD-RJAH B-6931 A320-

20130908_rjah_61b6931

眼の前をSKYが離陸

20130908_rjah_62ja737k

SKY531 RJAH-ROAH JA737K B737-8

20130908_rjah_63b6931

CSQ8988 RJAH-ZSPD B-6931 A320-

RJAH 080417Z 04009KT 6000 -SHRA FEW003 BKN005 OVC007 23/22 Q1011 RMK 2ST003 7ST005 8ST007 A2986 VIS E 4000M

20130908_rjah_64bi

13時半を廻ってブルーもフライトは無し。ウォークダウンからタクシーのみの展示です。百里クランクを進んでいます。

20130908_rjah_65bi

RW03R中央まで進出して、スモーク!

20130908_rjah_66bi

ボワッと#5が雲隠れ。

20130908_rjah_67bi

そろそろとエプロンに帰ってきます。

20130908_rjah_68b465731

20130908_rjah_69b465731

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20130908_rjah_71b465731

#1 46-5730

20130908_rjah_72b465731

20130908_rjah_73b665745

#2 66-5745

20130908_rjah_74b465728_2

#3 46-5728

20130908_rjah_75bi

20130908_rjah_76bi

20130908_rjah_77bi

#3 46-5729  #4 26-5805

20130908_rjah_78bi

#5 46-5730 #6 46-5725 

20130908_rjah_79bi

20130908_rjah_80bi

最後まで美しい走行姿ですこと。

ここからは、帰投となります。小型機には、天候もあり翌日帰りとなったものもあった。

RJAH 080600Z 05012KT 4000 -SHRA BR SCT004 BKN006 OVC015 22/21 Q1011

20130908_rjah_81h774497

20130908_rjah_82h774497

77-4497 CH-47J(L) IRUMA-HT C97

20130908_rjah_83c751077

20130908_rjah_84c751077

75-1077 C-130H 401SQ C77

20130908_rjah_85c981029

20130908_rjah_86c981029

98-1029 C-1 402SQ C29

20130908_rjah_87m5029

20130908_rjah_88m5029

20130908_rjah_89m5029

5029 P-3C 203ATS

RJAH 080647Z 05011KT 5000 -SHRA BR FEW004 BKN006 OVC015 22/20 Q1012 RMK 2ST004 6ST006 8SC015 A2988

ここでまもなく16時も近い頃。もう、他に動きがなさそうなので、小生もRTB。とうとうエプロン地区に行かずじまい。まったりとRWエンドで車に退避しながら、雨をさけての観覧だつた。来年は航空観閲式の番なので、航空祭は再来年だ。

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2013/09/11

本読むくま 富山空港 2013/9/10 tue

百里のレポートが中座なのだが、富山空港に新しいお客さんが・・・ 

そりゃ、いくしかないでしょ と、「本読むくま」をお迎えにいった。AIR DOからは、11月から投入が発表されていたが、こっそりと時刻表に紛れていたB737-700。青組ではポピュラーな機体ですが、富山初飛来の機種です。(訂正、自分で読んでて思い出した。B737-700の初飛来は、中国国際航空のチャーターだったなぁ。上海が就航した2005年10月です。)

RJNT 100400Z 36008KT 9999 FEW035 28/18 Q1013

20130910_rjnt_00ja2177

20130910_rjnt_01ja2177

JA2177 SF28A

ちょっとぐぐってみると、購入金額が960万円なり。 げげ、今ならじぇじぇ!なんですが、これならロビンソンだなっと思ったりした。空港へはATCを訓練してから、来てくださいネ。

20130910_rjnt_02b5088

20130910_rjnt_03b5088

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CSH826 RJNT-ZSPD B-5088 B737-82R

20130910_rjnt_05ja15an

上海の離陸を待たせてダウンウインドに入った。

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20130910_rjnt_11ja15an

ADO78 RJCC-RJNT JA15AN B737-781

6月からAIRDOで活躍した新塗装。ウイングレットには本読むベアが描かれている。

20130910_rjnt_12ja6768

JA6768 B412 富山県消防防災

RJNT 100500Z 35009KT 9999 FEW035 27/18 Q1013

20130910_rjnt_13ja15an

20130910_rjnt_14ja15an

20130910_rjnt_15ja15an

20130910_rjnt_16ja15an

20130910_rjnt_17ja801a

新しいベアを眺めにANA885はダウンウインドへ

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20130910_rjnt_19ja15an

ADO79 RJNT-RJCC JA15AN B737-781

20130910_rjnt_20ja801a

20130910_rjnt_21ja801a

20130910_rjnt_22ja801a

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20130910_rjnt_26ja801a

20130910_rjnt_27ja801a

20130910_rjnt_28ja801a

ANA885 RJTT-RJNT JA801A B787-881

20130910_rjnt_29ja77yb

JA77YB R44

RJNT 100600Z 36009KT 9999 FEW040 SCT/// 27/18 Q1013

20130910_rjnt_30ja801a

20130910_rjnt_31ja801a

20130910_rjnt_32ja801a

20130910_rjnt_33ja801a

ANA888 RJNT-RJTT JA801A B787-881

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2013/09/09

通り過ぎていった機体達1 百里飛行場 2013/9/8 sun

天気予報は、日中終日雨。

オリンピック招致選考を東京が残ったところまで、テレビで見て出発した。基地内駐車場へ入る列に並んでズリズリ歩んでいる処で、TOKYO!。一安心だが空模様は・・・

RJAH 072025Z 11003KT 3000 -SHRA BR SCT002 OVC003 23/22 Q1012 RMK 3ST002 8ST003 A2991 VIS S-SW 1600M FCST AMD 2000 TEMPO 2021 1500 -SHRA BR FEW001ST BKN002ST BECMG 2122 SCT002ST BKN004ST BECMG 2200 8000 FEW005ST BKN008ST

ぐぐぐ・・・ どう行動するか、考えながら 結果は、最初に言っておきます。 「フライトキャンセル」 あああ

なのだが、何故か撮影した枚数が多いので、2編に分けて公開です。

20130908_rjah_00jah

駐車場に留めて、ほどなく会場へ偵察に・・ 開場時間は7時半なので、まだまだ時間がある。

20130908_rjah_01jah

展示機は、こんな感じ。

20130908_rjah_02jah

ブルーの背後に大型機が駐機してます。

20130908_rjah_03fc

消防小隊もズラーと勢ぞろい。

20130908_rjah_04fc

で、本日駐車場所の至近で、陣取ることにした。まだ6時過ぎなのだが、白い煙に向かって消防小隊が一斉に出て行った。これは出し物なのか?

20130908_rjah_05bup

時刻は7時半、バリアアップ。

20130908_rjah_06t965618

天候調査にT-4が上がりました。

T-4 96-5618 302SQ J92

20130908_rjah_07t965618

ん・・・ やはり状況は思わしくなく。

20130908_rjah_08t965618

エンドまで、転がしてくれた指揮所の方、ありがとう。

RJAH 072315Z VRB02KT 4000 BR BKN004 OVC006 24/23 Q1012 RMK 5ST004 8ST006 A2990 VIS N-NE 3000M

20130908_rjah_09u223019

で、オープニングフライトは、フライト無しのシュミレートテイクオフのみ。観客への見栄えから、風は北からですが、RW21L使用。ラッキー!!

20130908_rjah_10u223019

U-125A 22-3019 HYAKURI-ARS A19

20130908_rjah_11r476903

20130908_rjah_12r476903

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20130908_rjah_14r476903

20130908_rjah_15r476903

RF-4E 47-6903 501SQ Q01

20130908_rjah_16f528356

20130908_rjah_17f528356

20130908_rjah_18f528356

20130908_rjah_19f528356

20130908_rjah_20f528356

F-4Jk 52-8356 302SQ J01

20130908_rjah_21f128051

20130908_rjah_22f128051

20130908_rjah_23f128051

20130908_rjah_24f128051

20130908_rjah_25f128051

20130908_rjah_26f128051

20130908_rjah_27f128051

F-15DJ 12-8051 305SQ E15

RJAH 080037Z VRB02KT 4000 -SHRA BR FEW003 SCT004 OVC006 25/23 Q1012 RMK 2ST003 3ST004 8ST006 A2990 VIS N-E 3000M 2ST003 N-E

20130908_rjah_28f728893

20130908_rjah_29f728893

20130908_rjah_30f728893

20130908_rjah_31f728893

F-15J 72-8893 305SQ E19

機動飛行の機体も同様。

RJAH 080100Z 08003KT 040V110 4000 -SHRA BR FEW003 BKN004 OVC006 25/23 Q1012

20130908_rjah_32h684583

唯一の飛んでる出し物は、救難隊のUHのみ。

20130908_rjah_33h684583

20130908_rjah_34h684583

UH-60J 68-4583 HYAKURI-ARS H83

黄色い靴履いたUHは、お手製のオリンピックマーク付き。

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20130908_rjah_36ja73ng

SKY182 RJBE-RJAH JA73NG B737-86N

民航機が03Rに降りるのは初めてみた。PARアプローチならば、そうなる。そりゃ、こんな天候の悪い日に写真撮りには、こないもんな。

20130908_rjah_37ja6813

JA6813 BK117C1 茨城県警察

ローカルスペシャルVFRで飛行場周辺の状況偵察で飛んでいるが、雲に隠れて見えなことも多かった。ヘリテレで映されてるぅぅ。

RJAH 080200Z 04005KT 3000 -SHRA BR SCT002 OVC003 25/23 Q1011

20130908_rjah_38f928422

たぶん模擬スクランブル用のF-4も、シュミレートテイクオフ。今度はシュートがよく見えるように03R使用。

20130908_rjah_39f928422

20130908_rjah_40f928422

F-4EJk 92-8422 302SQ

20130908_rjah_41f078435

F-4EJk 07-8435 302SQ

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シャークにスクープ

20130908_rjah_43f078435

リリース

20130908_rjah_44f928422

20130908_rjah_45f928422

20130908_rjah_46f078435

20130908_rjah_47f078435

20130908_rjah_48f078435

RJAH 080229Z 07006KT 2500 -SHRA BR SCT002 OVC003 25/23 Q1011 RMK 3ST002 8ST003 A2987 VIS S-SW 3000M

その2へ続く・・・

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2013/09/08

百里現況 2013/09/08 sun

百里現況 2013/09/08 sun
フライトキャンセル

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<速報>事前訓練 百里飛行場 2013/9/7 sat

なんか日曜は天候が悪そうだし・・・ 急遽仕事を切り上げてブルーインパルスを観に百里原にGo! 

RJAH 070304Z 08009KT 9999 FEW010 BKN015 26/21 Q1017 RMK 1CU010 5CU015 A3005

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CSH8987 ZSPD-RJAH B-6932 A320-214

低空をオーバーザフィールドしてILSで着陸です。

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SKY183 RJAH-RJBE JA737H B737-86N

RJAH 070420Z 08010KT 9999 FEW025 SCT040 26/21 Q1016 RMK 2CU025 4SC040 A3003

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CSH8988 RJAH-ZSPD B-6932 A320-214

民航機が全て上がって、いよいよ訓練開始。

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最初に5番機が天候調査に上がります。

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周辺を回りながら、我々の上空も通過してくれます。

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報告終わり。今日の訓練の演目が決まりました。

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残る機体は、ルーズの編隊離陸。

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上空に上がってから編隊集合、5機によるダーティから。

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基地会場正面から進入して、東に抜け北へ回る、8の字トラックでの編隊航過となった模様。

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リーダーズ・ベネフィット

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お盆過ぎてから、百里での移動訓練となっているが、中々空域も狭いし大変だろうなぁ。

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成田到着機に乗って間近で、フィールドアクロは見えるのだろうか? 松島はエンルートからよく見えたが・・・

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ポイントスター

RJAH 070500Z 09010KT 9999 SCT015 SCT040 27/21 Q1016

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スワン

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スモークC

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グランドクロス

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エシュロン

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ここでの隊形変換も見もの

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ピラミッド

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ツリー

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トレイル

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そのまま編隊解散して、ダイレクトベース

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#1 46-5731

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#2 66-5745

20130907_rjah_35bi

#3 46-5729

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#4 26-5805

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#5 46-5730

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#6 46-5725

お手振りありがとう。本番は飛べるよう、テルテル坊主だな。さて、演目はあってるかなぁ?

それより、オリンピック招致は いかに 「雨だれ」を聞きながら

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