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2014年1月

2014/01/29

CAVOK 富山空港 2014/1/29 wed

何度も呟くのだが、「こんな天気でいいんかい!?」 日の出から日の入りまで、雲ひとつ無い快晴の河原だ。そんな立山連峰を眺めに、チョコット寄って見た。

RJNT 290400Z VRB02KT CAVOK 06/M05 Q1024

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風が無いので、すこーし靄っている感じで、もう春のようだ。

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ADO120 RJCC-RJNT JA07AN B737-781

RJNT 290500Z 17004KT 100V220 CAVOK 07/M04 Q1023

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風が変わってサークリングとなった。

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ADO121 RJNT-RJCC JA07AN B737-781

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小生が勝手にカモメ石と名づけている。この石の見え方で、川の流量が解る。

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立山連峰 富士の折立、大汝山、雄山、浄土山

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ANA885 RJTT-RJNT JA8568 B767-381

剣岳

RJNT 290600Z 01005KT 340V050 CAVOK 08/M03 Q1023

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2014/01/27

定点 富山空港 2014/1/27 mon

こんな良い天気があって、いいのだろうか??? と、思わず悩んでしまう日がまた出現。みんな雪の中でブワーって言うのを期待しているのに。

RJNT 270100Z 18004KT 090V230 9999 FEW025 01/M07 Q1027

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ANA883 RJTT-RJNT JA809A B787-881

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CAL170 RCTP-RJNT B-18601 B737-809

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ANA886 RJNT-RJTT JA809A B787-881

翼のしなりは、この角度が一番よく解るかな!

RJNT 270300Z 25004KT 220V300 9999 FEW030 02/M08 Q1025

--- ここで、所要で中断 ---

RJNT 270700Z VRB02KT 9999 FEW040 04/M06 Q1023

陽が傾いてきたが、あまりにもの青空に河原に舞い戻り・・

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JA20DA BE20 DAS

アプローチしてくるANA887を待たせて、シュミレートアプローチ、ローアプローチ、ミスドコースと・・・ 上ではイラ?

この機体は、22日に名古屋空港で片発トラブルでエマーした。この後小松でも邪魔して名古屋に帰っていったようだ。

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ANA887 RJTT-RJNT JA824A B787-881

ようやく824様にご対面。

RJNT 270800Z VRB01KT CAVOK 04/M07 Q1023

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ANA890 RJNT-RJTT JA824A B787-881

陽が少しずつ伸びてきて、なんとか890が撮れるようになりました。

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あまりにも素晴らしい立山連峰を TOE萌え~とか、言わないでね。

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2014/01/26

定点 富山空港 2014/1/25 sat

暖冬と言うのか、小雪と言うのか、一月も後半なのに平野部は、雪が全く無い状態に。河原も当然なのだが、おかげで普段入れない所にも容易に入れるので、いろいろ確認。

RJNT 250100Z 17012KT 9999 SCT050 SCT070 BKN/// 08/M03 Q1019

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JA6789 MD900 AAK

新潟からNNN系カメラシップが来て、イロイロ撮りまわっていた。

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CSN613 ZYTL-RJNT B-6041 A319-132

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ANA883 RJTT-RJNT JA811A B787-881

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JA6789 MD900 AAK

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20140125_rjnt_09ja811a

ANA886 RJNT-RJTT JA811A B787-881

RJNT 250300Z 18013KT 9999 FEW045 SCT050 BKN/// 11/M01 Q1018

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20140125_rjnt_11b6041

CSN614 RJNT-ZYTL B-6041 A319-132

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CSH825 ZSPD-RJNT B-5142 B737-8Q8

RJNT 250500Z 17009KT 140V200 9999 FEW045 SCT060 BKN/// 12/00 Q1015

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CSH826 RJNT-ZSPD B-5142 B737-8Q8

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ADO120 RJCC-RJNT JA11AN B737-781

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JA259C C172 T/G

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ANA885 RJTT-RJNT JA602A B767-381

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ADO121 RJNT-RJCC JA11AN B737-781

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ANA888 RJNT-RJTT JA602A B767-381

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JA259C C172

この時季に普段プライベートの小型機が来ること等ないのだが、白山も綺麗でしたか?

RJNT 250700Z 17009KT 9999 SCT070 BKN/// 12/01 Q1015

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ANA887 RJTT-RJNT JA811A B787-881

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2014/01/21

定点 富山空港 2014/1/21 tue

しばらく外航の運休が続いていたもので、すっかり本日の上海を忘れておりました。今日からしばらくAIRDOに737が入るので確認に行ってきた。

RJNT 210400Z 10003KT 020V130 7000 -SHRASN FEW005 SCT010 BKN020 02/00 Q1014

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CSH826 RJNT-ZSPD B-5185 B737-8Q8

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ADO120 RJCC-RJNT JA07AN B737-781 「ねるクマ」

RJNT 210537Z VRB02KT 6000 -SHRASN FEW005 BKN008 BKN030 02/01 Q1014 RMK 1ST005 5CU008 7CU030 A2995

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ANA885 RJTT-RJNT JA8322 B767-381

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ADO121 RJNT-RJCC JA07AN B737-781

RJNT 210618Z 31003KT 270V350 2500 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 01/M00 Q1014 RMK 1ST005 5CU010 7CU020 A2997

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ANA888 RJNT-RJTT JA8322 B767-381

RJNT 210618Z 31003KT 270V350 2500 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 01/M00 Q1014 RMK 1ST005 5CU010 7CU020 A2997

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ANA887 RJTT-RJNT JA812A B787-881 TULIP

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2014/01/19

定点 富山空港 2014/1/19 sun

今日は、787デー。

昨日からライン就航したJA824AがANA883でやってきた。最近シエスタの時間が長すぎて、午後から出撃としているので、押さえられず。残念。しかしANA885がシップチェンジとなったので、結果4便が787での運行となった。

ANA883/886 JA824A

ANA885/888 JA816A

ANA887/890 JA809A

ANA889/892 JA812A

冬の天候は変わりやすく、晴間が出たと思えば、ラインが入るとほとんど前も見えない雪になったりと、進入も運みたいなところが、多々ある。

RJNT 190437Z VRB02KT 0900 SHSN VV005 M01/M01 Q1025 RMK A3029

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ADO120 RJCC-RJNT JA300K B737-54K G/A

先ほどまで、よく見えていたのがアプローチするも音を確認して、頭上を見上げると辛うじてお腹が見える状況。

RJNT 190500Z VRB02KT 3000 -SHSN FEW005 SCT010 BKN015 M00/M00 Q1026

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20分後再進入、丁度雲が切れてファイナルに機体インサイト。

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ADO120 RJCC-RJNT JA300K B737-54K

RJNT 190545Z 22004KT 140V320 7000 -SHSN FEW005 BKN020 M01/M01 Q1026 RMK 1ST005 5CU020 A3031

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ANA885 RJTT-RJNT JA816A B787-881

B6からシップチェンジでB8。

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20140119_rjnt_08ja300k

ADO121 RJNT-RJCC JA300K B737-54K

RJNT 190636Z 17004KT 130V220 5000 -SHSN FEW005 BKN030 M01/M02 Q1026 RMK 1ST005 5CU030 A3031

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プッシュバック時は吹雪いていて、対岸が見えなかったのだが・・・

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ANA888 RJNT-RJTT JA816A B787-881

RJNT 190700Z 15003KT 110V190 9999 FEW008 SCT060 M01/M03 Q1026

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ANA887 RJTT-RJNT JA809A B787-881

うまい具合に夕陽が差して、明るさを増した中での着陸でした。少しづつ陽が伸びてきてるようだ。

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2014/01/17

定点 富山空港 2014/1/16 thu

高岡の消防艇出初式の帰りにしばらく河原でシエスタ。

RJNT 160400Z 35007KT 330V030 9999 FEW035 BKN070 06/M02 Q1023

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JA9316 AS350B AAK

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JA6502 AS350B3 AAK オートロで着陸

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ADO120 RJCC-RJNT JA305K B737-54K

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JA6768 B412 富山県消防防災

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ADO121 RJNT-RJCC JA305K B737-54K

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ANA885 RJTT-RJNT JA8363 B767-381

RJNT 160600Z 27003KT 190V330 9999 FEW025 BKN070 06/M02 Q1023

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JA6502 AS350B3 AAK これもオートロで着陸

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JA6768 B412 富山県消防防災

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ANA888 RJTT-RJNT JA8363 B767-381

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ANA887 RJTT-RJNT JA816A B787-881

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2014/01/16

平成26年高岡市消防艇出初式 高岡市伏木 2014/1/16 thu

富山市と並んで県内で消防艇を持っているのは、伏木港を管轄に持つ高岡市消防本部。その消防艇の出初式が小矢部川左岸で行われた。県内の出初式は、これで終了となる。

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海保岸壁に、「のりくら」の姿は無く。例の事件の件で、雲隠れかも・・・ で、CL68「たちかぜ」がひっそりお休み中でした。

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右岸岸壁のこのクレーンが動いているのを久しぶりに見た。JFE関係の貨物が入ると動くのかな?

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本日の主役は、高岡市消防本部消防艇「やまと」

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今日は昨年と視点を変えて、伏木万葉大橋の上から俯瞰してみます。

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出初式会場は、普段入れない左岸4号岸壁。

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利成くんが来るかな?と思ったが・・・ ちらし配りの娘さん達だけでした。

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開始は11時からですが、直前までのんびりしたもの。

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ここは、日本海側の玄関。ロシアへの窓口でもあります。

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万葉大橋には大伴家持の歌碑がいくつか建っている。

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遠く富山空港に進入するANA機。

ANA883 RJTT-RJNT JA816A B787-881

RJNT 160100Z 13003KT 080V200 9999 FEW030 BKN070 02/M05 Q1025

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思わず・・・ エクゾセ?

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式展が始まりました。

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この船はサイドスラスタにより離岸します。

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まずは登舷礼から・・

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水難救助訓練に移り、「はやくしてくれ君」が大声で助けを求めています。

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岸壁から救難員が飛び込んで救助に向かいます。

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次は転落した車からの救助に消防艇が出動。

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救難展示が終了して、祝賀放水に移ります。

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岸壁からもポンプ車が放水。

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すっかり赤く染まりました。これにて消防艇出初式は終了。

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岸壁に戻って、そそくさと後かたずけです。

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定置場所に移動のため再度離岸。

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到着場所は、20メートルほど離れた制限区域の外です。

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今年も、何事も無い一年になりますように。また、夏の港まつりで逢いましょう。

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帰路に富山新港海王埠頭のPL04「やひこ」を確認に。

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海王丸パークには、いつの間にか「恋人の聖地」モニュメントが・・ おしまい。

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2014/01/14

定点 富山空港 2014/1/14 tue

雪が無いのは幸いなのか??? でも気温は1℃。-3℃より暖かいはずだが、河原の水溜りの氷は、凍ったままだ。さぶい!。

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ADO120 RJCC-RJNT JA8504 B737-54K

RJNT 140500Z VRB02KT 9999 -SHSN SCT015 BKN020 01/M03 Q1028

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ANA885 RJTT-RJNT JA8569 B767-381

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ADO121 RJNT-RJCC JA8504 B737-54K

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JA864A B300 JCG

新潟航空基地から能登、富山とT/Gして新潟に帰っていった。

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ANA888 RJNT-RJTT JA8569 B767-381

RJNT 140700Z 07005KT 030V120 9999 VCSH FEW015 BKN030 02/M04 Q1029

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ANA887 RJTT-RJNT JA812A B787-881

ラジオもテレビも昨日の奇跡の大逆転、富山第一高校の話で持ちきりだ。地道な努力をして、決して諦めないことを思い知らされた。そんな、午後の数コマでした。

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2014/01/11

定点 富山空港 2014/1/11 sat

数日寒い日が続いているが、雪はチョロっと積もったきり。普段と違う寒中です。

RJNT 110100Z 14004KT 070V200 9999 FEW005 BKN040 01/M02 Q1027

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CSN613 ZYTL-RJNT B-2296 A319-132

今週上海航空は、お休み。アシアナも休行が続いている。

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ANA883 RJTT-RJNT JA810A B787-881

RJNT 110200Z 19004KT 150V220 9999 -SHSN FEW005 BKN025 02/M01 Q1027

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20140111_rjnt_06ja810a

ANA886 RJNT-RJTT JA810A B787-881

RJNT 110300Z 20006KT 4000 -SHSN FEW005 BKN015 02/00 Q1026

20140111_rjnt_07b2296

CSN614 RJNT-ZYTL B-2296 A319-132

20140111_rjnt_08ja8595

ADO120 RJCC-RJNT JA8595 B737-54K

RJNT 110500Z 20003KT 6000 -SHSN FEW006 SCT020 BKN030 01/01 Q1026

20140111_rjnt_09ja8595

20140111_rjnt_10ja8595

20140111_rjnt_11ja8595

ADO121 RJNT-RJCC JA8595 B737-54K

20140111_rjnt_12ja8289

20140111_rjnt_13ja8289

ANA885 RJTT-RJNT JA8289 B767-381

20140111_rjnt_14ja8289

満身創痍のJA8289です。

RJNT 110700Z VRB02KT 9999 FEW006 BKN030 02/M00 Q1026

20140111_rjnt_15ja8289

APU故障により久しぶりにニューマチックが吠えた。

20140111_rjnt_16ja8289

シーケンスが変更となり、県の鳥払車がダッシュで場所移動してます。

20140111_rjnt_17ja8289

20140111_rjnt_18ja8289

20140111_rjnt_19ja8289

ANA888 RJNT-RJTT JA8289 B767-381

20140111_rjnt_20ja812a

背後には、ANA887 がファィナルに迫ってます。

20140111_rjnt_21ja8289

羽田に帰ったら、ゆっくり休んでください。

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20140111_rjnt_24ja812a

ANA887 RJTT-RJNT JA812A B787-881

雪の上に立っていると、脚から凍り付いてくるように感じる。雪が少なくても寒さは堪える。

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2014/01/09

趣味的航空路誌改訂情報 2014/1/9 thu

趣味的航空路誌改訂情報 2014/1/9 thu
1月9日の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。

○広域対空援助業務実施機関に係る記載事項の変更
熊谷A/G → 所沢 A/G

○佐賀空港における観測時刻の改正

○航空路の改正
Revision of AWY: V5, V30

○直行経路の改正
Revision of direct route: CHE-MVE

○位置通報点の改正
Revision of reporting point;
ASIBE ,BAMBI ,BEEBA ,BISEI ,CAPLY ,ESANN ,IBURI ,KURIS ,MAOIE ,MOIWA ,NASEL ,NAVER ,RUMOI ,SIRAO ,SUIKA ,TOBBY ,UTASI ,YOTEI

○中部国際空港における局地交通諸規則の改正

○東京国際空港における飛行場灯台の移設

○千歳飛行場における千歳 VOR/DME(CHE) 更新に伴う飛行の方式の改正
TOKACHI SEVEN DEPARTURE → TOKACHI EIGHT DEPARTURE
TEKKO SEVEN DEPARTURE → TEKKO EIGHT DEPARTURE
HAKODATE THREE DEPARTURE → HAKODATE FOUR DEPARTURE
VOR/DME NR.1 RWY18L
VOR/DME NR.2 RWY18L
VOR NR.1 RWY36R

○成田国際空港における局地交通諸規則と飛行諸方式(Speedy Turn-Off Procedure) の追加等

○成田国際空港における局地交通諸規則の追加

○能登空港周辺における障害物件の設置

○新千歳空港における千歳 VOR/DME(CHE) 更新に伴う飛行の方式の改正
CHITOSE FOUR DEPARTURE
KURIS SEVEN DEPARTURE
TOKACHI EIGHT DEPARTURE → TOKACHI NINE DEPARTURE
TEKKO EIGHT DEPARTURE → TEKKO NINE DEPARTURE
MUKAWA SEVEN DEPARTURE
TOBBY EIGHT DEPARTURE
HAKODATE FIVE DEPARTURE → HAKODATE SIX DEPARTURE
NAGANUMA FOUR DEPARTURE
YUFUTSU FOUR DEPARTURE
HOKUTO SIX DEPARTURE
ILS Z or LOC Z RWY01L
ILS Y or LOC Y RWY01L
ILS Z or LOC Z RWY01R
ILS Y or LOC Y RWY01R
ILS Z or LOC Z RWY19R(CAT Ⅱ & CAT Ⅲ )
ILS Y or LOC Y RWY19R(CAT Ⅱ & CAT Ⅲ )
ILS X or LOC X RWY19R(CAT Ⅱ & CAT Ⅲ )
ILS W or LOC W RWY19R(CAT Ⅱ & CAT Ⅲ )
VOR RWY19R
VOR Y RWY19L
VOR Z RWY19L
VOR RWY 01R
VOR RWY 01L

○下地島空港における RWY17 MM の廃止

○下地島空港における計器進入方式に係る記載事項の変更

○東京国際空港における計器進入方式に係る記載事項の変更

□東京34R ILS の運用休止及び代替措置について
東京34R ILS (ITC) 運用休止 2013.8.22 - 2014.12.10
代替ILS の一時運用 東京仮設LOC34R(ITC)
東京仮設LOC34R(ITC)
東京仮設GP34R
東京仮設DME34R(ITC)

□函館VOR/DME(HWE) の運用休止及び代替措置について
函館VOR/DME (HWE) 運用休止 2013.9.19 - 2014.11.12
代替に仮設中野VOR/DEM(NNE)が運用される

□雄和VOR/DME(UWE) の運用休止及び代替措置について
雄和VOR/DME (UWE) 運用休止 2013.9.19 - 2014.12.11
代替に仮設羽後VOR/DEM(UGE)が運用される
秋田空港における計器進入方式の一時設定 :
VOR A
VOR B

□日光NDB(JD) の停止及び臨時仮設NDBの設置について
日光NDB(JD) 停止 2013.7.12 トラブルの為
代替臨時仮設NDB 日光NDB(ZZ) 2013.9.19 - 2014.3.6

□千歳VOR/DME(CHE)の機器更新終了に伴う運用再開 2014.1.9

□大島VORTAC(XAC)の運用休止及び代替措置について
大島VORTAC(XAC) 運用休止 2013.10.17 - 2014.3.5
代替に仮設椿VOR/DEM(TUE)が運用される

□下地島 ILS 17(ISB) の運用再開 2014.1.8

□鳥取VOR/DME(TRE) の運用休止及び代替措置について
鳥取VOR/DME (TRE) 運用休止 2013.9.19 - 2014.2.5
代替に仮設湖山VOR/DEM(LKE)が運用される

□佐賀VOR/DME(SGE) の運用休止及び代替措置について
佐賀VOR/DME (SGE) 運用休止 2013.11.14 - 2014.2.5
代替に仮設備前VOR/DEM(HZE)が運用される

□宮崎VOR/DME(MZE)工事のため運用休止 2013.6.27 - 2014.9.18
 代替に仮設赤江VOR/DEM(AEE)が運用される
(※終了年誤りにより 2013.9に削除していたもの再掲)

■熊谷AEIS(東京FSC)機器廃止 2014.1.9

◎所沢AEIS(東京FSC)運用開始 2014.1.9

☆今期の更新計画等
・札幌VOR/DME(SPE) 2014.3
・新潟TSR運用開始 2014.5
・河和VOR廃止(TAC化) 2014.2.6
・鳥取ILS 2014.2
・小豆VOR廃止(DME化) 2014.2.6
・岡山VOR廃止(TAC化) 2014.2.6
・福岡VORTAC(DGC) 2014.7 代替海中V/D
・佐賀ILS 2014.2
・永良部VORTAC(ONC) 2014.9 代替永良部仮設V/D
・南大東VOR/DME(MDE) 2014.8
・知念TACAN(TIT) 2014.4
・宮古島VORTAC(MYC)運用停止 2014.5
・新宮古島VORTAC(MJC)運用開始 2014.5
・宮古ILS 2014.9
・北九州RAG化 2014.1 (北九州AG 福江FSC広域 三郡山FSC広域 上五島RAG 小値賀RAG 佐賀RAG 壱岐RAG 岩国FSC広域 清水FSC広域)

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2014/01/08

定点 富山空港 2014/1/8 wed

昨日の全天快晴から、今日は今にも雨が降りそうな空模様です。

RJNT 080100Z 18009KT 9999 FEW045 SCT070 BKN120 09/00 Q1018

20140108_rjnt_00b6039

20140108_rjnt_01b6039

20140108_rjnt_02b6039

CSN613 ZYTL-RJNT B-6039 A319-132

20140108_rjnt_03ja819a

20140108_rjnt_04ja819a

ANA883 RJTT-RJNT JA819A B787-881

20140108_rjnt_05ja6502

JA6502 AS350B3 AAK

20140108_rjnt_06ja6769

JA6769 A109K2 富山県警察

RJNT 080200Z 19009KT 150V220 9999 SCT045 BKN090 10/01 Q1017

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20140108_rjnt_09ja819a

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20140108_rjnt_12ja819a

ANA886 RJNT-RJTT JA819A B787-881

RJNT 080300Z 17008KT 9999 -SHRA FEW030 BKN045 08/04 Q1015

20140108_rjnt_13b6039

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20140108_rjnt_15b6039

CSN614 RJNT-ZYTL B-6039 A319-132

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2014/01/06

初撮 富山空港 2014/1/5 sun

岩瀬での海上出初式を終えて、河原への出初式です。午前には青空が見えたものの、だんだん雲が厚くなってきました。

RJNT 050500Z 01006KT 9999 SCT035 04/M07 Q1019

20140105_rjnt_00ja8504

20140105_rjnt_01ja8504

ADO120 RJCC-RJNT JA8504 B737-54K

20140105_rjnt_02ja807a

20140105_rjnt_03ja807a

ANA885 RJTT-RJNT JA807A B787-881

20140105_rjnt_04ja3786

JA3786 PA-28R-201T

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20140105_rjnt_06ja8504

ADO121 RJNT-RJCC JA8504 B737-54K

RJNT 050700Z 01004KT 9999 FEW040 04/M03 Q1020

20140105_rjnt_07ja807a

ANA888 RJNT-RJTT JA807A B787-881

20140105_rjnt_08ja819a

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ANA887 RJTT-RJNT JA819A B787-881

雪の無い正月は、暮らしやすいのですが、チョッピリ寂しい情景です。787の寒稽古は、マダのようです。

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2014/01/05

平成26年富山市消防海上出初式 富山市岩瀬 2014/1/5 sun

新年あけましておめでとうございます。

今年の出撃初めは、出初式です。昨年と同様ですが、富山市消防局の消防艇による海上出初式は、この時季には珍しい晴天に恵まれました。雪も無く澄み切った青空の下、七色の放水が眩しい一年の契機となりました。

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富山市消防局富山北消防署海上分遣所所属消防艇「神通」

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会場は、岩瀬運河。神通川右岸にあたります。

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エンジンに火が入ったばかりの消防艇です。

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はい、丁度時間となりました。アプローチング URUSI の ANA883 が上空通過。これから富山湾上で270度右回りして、ファイナルに乗ります。

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ANA883 RJTT-RJNT JA811A B787-881

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AAR128 RKSI-RJNT HL7790 A321-231

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消防音楽隊による演奏が事前に行われました。

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富山市長が到着して、開式。

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運河口には、一斉放水に参加する伏木海上保安部所属CL68「たちかぜ」が到着。

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「神通」が登舷礼を受けながら出港します。

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岸壁から運河口に出て、「たちかぜ」とランデブー。

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会場では、潜水救助員が海上安全を祈願して、潜水演技を実施中。

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富山県消防防災航空隊の消防防災へり「とやま」も受閲に飛来。

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配置について・・・

20140105_iwase_16cl68

放水、はじめ

20140105_iwase_17jinzu

20140105_iwase_18ja6768

20140105_iwase_19jinzu

先に七色と書きましたが4色ですね。

20140105_iwase_20cl68

20140105_iwase_21jinzu

20140105_iwase_22ja6768

20140105_iwase_23ja6768

20140105_iwase_24jinzu

放水、やめぇ

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会場では消防ポンプ車5台による一斉放水もしていたのですが、記録もれ。

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「たちかぜ」は伏木港に帰ります。今年も海の安全をよろしくお願いします。

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「神通」も着岸して、あっと言う間に海上出初式は終了。

今年も、安全に出撃をこなして生きたいと思います。

あまり変わり映えのしないブログですが、本年もご愛読のほど、よろしくお願い申し上げます。

whitewing681 さんの動画

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