何度も呟くのだが、「こんな天気でいいんかい！？」 日の出から日の入りまで、雲ひとつ無い快晴の河原だ。そんな立山連峰を眺めに、チョコット寄って見た。
RJNT 290400Z VRB02KT CAVOK 06/M05 Q1024
風が無いので、すこーし靄っている感じで、もう春のようだ。
ADO120 RJCC-RJNT JA07AN B737-781
RJNT 290500Z 17004KT 100V220 CAVOK 07/M04 Q1023
風が変わってサークリングとなった。
ADO121 RJNT-RJCC JA07AN B737-781
小生が勝手にカモメ石と名づけている。この石の見え方で、川の流量が解る。
立山連峰 富士の折立、大汝山、雄山、浄土山
ANA885 RJTT-RJNT JA8568 B767-381
剣岳
RJNT 290600Z 01005KT 340V050 CAVOK 08/M03 Q1023
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こんな良い天気があって、いいのだろうか？？？ と、思わず悩んでしまう日がまた出現。みんな雪の中でブワーって言うのを期待しているのに。
RJNT 270100Z 18004KT 090V230 9999 FEW025 01/M07 Q1027
ANA883 RJTT-RJNT JA809A B787-881
CAL170 RCTP-RJNT B-18601 B737-809
ANA886 RJNT-RJTT JA809A B787-881
翼のしなりは、この角度が一番よく解るかな！
RJNT 270300Z 25004KT 220V300 9999 FEW030 02/M08 Q1025
－－－ ここで、所要で中断 －－－
RJNT 270700Z VRB02KT 9999 FEW040 04/M06 Q1023
陽が傾いてきたが、あまりにもの青空に河原に舞い戻り・・
JA20DA BE20 DAS
アプローチしてくるＡＮＡ８８７を待たせて、シュミレートアプローチ、ローアプローチ、ミスドコースと・・・ 上ではイラ？
この機体は、２２日に名古屋空港で片発トラブルでエマーした。この後小松でも邪魔して名古屋に帰っていったようだ。
ANA887 RJTT-RJNT JA824A B787-881
ようやく８２４様にご対面。
RJNT 270800Z VRB01KT CAVOK 04/M07 Q1023
ANA890 RJNT-RJTT JA824A B787-881
陽が少しずつ伸びてきて、なんとか８９０が撮れるようになりました。
あまりにも素晴らしい立山連峰を ＴＯＥ萌え～とか、言わないでね。
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暖冬と言うのか、小雪と言うのか、一月も後半なのに平野部は、雪が全く無い状態に。河原も当然なのだが、おかげで普段入れない所にも容易に入れるので、いろいろ確認。
RJNT 250100Z 17012KT 9999 SCT050 SCT070 BKN/// 08/M03 Q1019
JA6789 MD900 AAK
新潟からＮＮＮ系カメラシップが来て、イロイロ撮りまわっていた。
CSN613 ZYTL-RJNT B-6041 A319-132
ANA883 RJTT-RJNT JA811A B787-881
JA6789 MD900 AAK
ANA886 RJNT-RJTT JA811A B787-881
RJNT 250300Z 18013KT 9999 FEW045 SCT050 BKN/// 11/M01 Q1018
CSN614 RJNT-ZYTL B-6041 A319-132
CSH825 ZSPD-RJNT B-5142 B737-8Q8
RJNT 250500Z 17009KT 140V200 9999 FEW045 SCT060 BKN/// 12/00 Q1015
CSH826 RJNT-ZSPD B-5142 B737-8Q8
ADO120 RJCC-RJNT JA11AN B737-781
JA259C C172 T/G
ANA885 RJTT-RJNT JA602A B767-381
ADO121 RJNT-RJCC JA11AN B737-781
ANA888 RJNT-RJTT JA602A B767-381
JA259C C172
この時季に普段プライベートの小型機が来ること等ないのだが、白山も綺麗でしたか？
RJNT 250700Z 17009KT 9999 SCT070 BKN/// 12/01 Q1015
ANA887 RJTT-RJNT JA811A B787-881
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しばらく外航の運休が続いていたもので、すっかり本日の上海を忘れておりました。今日からしばらくＡＩＲＤＯに７３７が入るので確認に行ってきた。
RJNT 210400Z 10003KT 020V130 7000 -SHRASN FEW005 SCT010 BKN020 02/00 Q1014
CSH826 RJNT-ZSPD B-5185 B737-8Q8
ADO120 RJCC-RJNT JA07AN B737-781 「ねるクマ」
RJNT 210537Z VRB02KT 6000 -SHRASN FEW005 BKN008 BKN030 02/01 Q1014 RMK 1ST005 5CU008 7CU030 A2995
ANA885 RJTT-RJNT JA8322 B767-381
ADO121 RJNT-RJCC JA07AN B737-781
RJNT 210618Z 31003KT 270V350 2500 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 01/M00 Q1014 RMK 1ST005 5CU010 7CU020 A2997
ANA888 RJNT-RJTT JA8322 B767-381
RJNT 210618Z 31003KT 270V350 2500 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 01/M00 Q1014 RMK 1ST005 5CU010 7CU020 A2997
ANA887 RJTT-RJNT JA812A B787-881 TULIP
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今日は、７８７デー。
昨日からライン就航したＪＡ８２４ＡがＡＮＡ８８３でやってきた。最近シエスタの時間が長すぎて、午後から出撃としているので、押さえられず。残念。しかしＡＮＡ８８５がシップチェンジとなったので、結果４便が７８７での運行となった。
ANA883/886 JA824A
ANA885/888 JA816A
ANA887/890 JA809A
ANA889/892 JA812A
冬の天候は変わりやすく、晴間が出たと思えば、ラインが入るとほとんど前も見えない雪になったりと、進入も運みたいなところが、多々ある。
RJNT 190437Z VRB02KT 0900 SHSN VV005 M01/M01 Q1025 RMK A3029
ADO120 RJCC-RJNT JA300K B737-54K G/A
先ほどまで、よく見えていたのがアプローチするも音を確認して、頭上を見上げると辛うじてお腹が見える状況。
RJNT 190500Z VRB02KT 3000 -SHSN FEW005 SCT010 BKN015 M00/M00 Q1026
２０分後再進入、丁度雲が切れてファイナルに機体インサイト。
ADO120 RJCC-RJNT JA300K B737-54K
RJNT 190545Z 22004KT 140V320 7000 -SHSN FEW005 BKN020 M01/M01 Q1026 RMK 1ST005 5CU020 A3031
ANA885 RJTT-RJNT JA816A B787-881
Ｂ６からシップチェンジでＢ８。
ADO121 RJNT-RJCC JA300K B737-54K
RJNT 190636Z 17004KT 130V220 5000 -SHSN FEW005 BKN030 M01/M02 Q1026 RMK 1ST005 5CU030 A3031
プッシュバック時は吹雪いていて、対岸が見えなかったのだが・・・
ANA888 RJNT-RJTT JA816A B787-881
RJNT 190700Z 15003KT 110V190 9999 FEW008 SCT060 M01/M03 Q1026
ANA887 RJTT-RJNT JA809A B787-881
うまい具合に夕陽が差して、明るさを増した中での着陸でした。少しづつ陽が伸びてきてるようだ。
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高岡の消防艇出初式の帰りにしばらく河原でシエスタ。
RJNT 160400Z 35007KT 330V030 9999 FEW035 BKN070 06/M02 Q1023
JA9316 AS350B AAK
JA6502 AS350B3 AAK オートロで着陸
ADO120 RJCC-RJNT JA305K B737-54K
JA6768 B412 富山県消防防災
ADO121 RJNT-RJCC JA305K B737-54K
ANA885 RJTT-RJNT JA8363 B767-381
RJNT 160600Z 27003KT 190V330 9999 FEW025 BKN070 06/M02 Q1023
JA6502 AS350B3 AAK これもオートロで着陸
JA6768 B412 富山県消防防災
ANA888 RJTT-RJNT JA8363 B767-381
ANA887 RJTT-RJNT JA816A B787-881
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富山市と並んで県内で消防艇を持っているのは、伏木港を管轄に持つ高岡市消防本部。その消防艇の出初式が小矢部川左岸で行われた。県内の出初式は、これで終了となる。
海保岸壁に、「のりくら」の姿は無く。例の事件の件で、雲隠れかも・・・ で、ＣＬ６８「たちかぜ」がひっそりお休み中でした。
右岸岸壁のこのクレーンが動いているのを久しぶりに見た。ＪＦＥ関係の貨物が入ると動くのかな？
本日の主役は、高岡市消防本部消防艇「やまと」
今日は昨年と視点を変えて、伏木万葉大橋の上から俯瞰してみます。
出初式会場は、普段入れない左岸４号岸壁。
利成くんが来るかな？と思ったが･･･ ちらし配りの娘さん達だけでした。
開始は１１時からですが、直前までのんびりしたもの。
ここは、日本海側の玄関。ロシアへの窓口でもあります。
万葉大橋には大伴家持の歌碑がいくつか建っている。
遠く富山空港に進入するＡＮＡ機。
ANA883 RJTT-RJNT JA816A B787-881
RJNT 160100Z 13003KT 080V200 9999 FEW030 BKN070 02/M05 Q1025
思わず・・・ エクゾセ？
式展が始まりました。
この船はサイドスラスタにより離岸します。
まずは登舷礼から・・
水難救助訓練に移り、「はやくしてくれ君」が大声で助けを求めています。
岸壁から救難員が飛び込んで救助に向かいます。
次は転落した車からの救助に消防艇が出動。
救難展示が終了して、祝賀放水に移ります。
岸壁からもポンプ車が放水。
すっかり赤く染まりました。これにて消防艇出初式は終了。
岸壁に戻って、そそくさと後かたずけです。
定置場所に移動のため再度離岸。
到着場所は、２０メートルほど離れた制限区域の外です。
今年も、何事も無い一年になりますように。また、夏の港まつりで逢いましょう。
帰路に富山新港海王埠頭のＰＬ０４「やひこ」を確認に。
海王丸パークには、いつの間にか「恋人の聖地」モニュメントが・・ おしまい。
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雪が無いのは幸いなのか？？？ でも気温は１℃。－３℃より暖かいはずだが、河原の水溜りの氷は、凍ったままだ。さぶい！。
ADO120 RJCC-RJNT JA8504 B737-54K
RJNT 140500Z VRB02KT 9999 -SHSN SCT015 BKN020 01/M03 Q1028
ANA885 RJTT-RJNT JA8569 B767-381
ADO121 RJNT-RJCC JA8504 B737-54K
JA864A B300 JCG
新潟航空基地から能登、富山とＴ／Ｇして新潟に帰っていった。
ANA888 RJNT-RJTT JA8569 B767-381
RJNT 140700Z 07005KT 030V120 9999 VCSH FEW015 BKN030 02/M04 Q1029
ANA887 RJTT-RJNT JA812A B787-881
ラジオもテレビも昨日の奇跡の大逆転、富山第一高校の話で持ちきりだ。地道な努力をして、決して諦めないことを思い知らされた。そんな、午後の数コマでした。
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数日寒い日が続いているが、雪はチョロっと積もったきり。普段と違う寒中です。
RJNT 110100Z 14004KT 070V200 9999 FEW005 BKN040 01/M02 Q1027
CSN613 ZYTL-RJNT B-2296 A319-132
今週上海航空は、お休み。アシアナも休行が続いている。
ANA883 RJTT-RJNT JA810A B787-881
RJNT 110200Z 19004KT 150V220 9999 -SHSN FEW005 BKN025 02/M01 Q1027
ANA886 RJNT-RJTT JA810A B787-881
RJNT 110300Z 20006KT 4000 -SHSN FEW005 BKN015 02/00 Q1026
CSN614 RJNT-ZYTL B-2296 A319-132
ADO120 RJCC-RJNT JA8595 B737-54K
RJNT 110500Z 20003KT 6000 -SHSN FEW006 SCT020 BKN030 01/01 Q1026
ADO121 RJNT-RJCC JA8595 B737-54K
ANA885 RJTT-RJNT JA8289 B767-381
満身創痍のＪＡ８２８９です。
RJNT 110700Z VRB02KT 9999 FEW006 BKN030 02/M00 Q1026
ＡＰＵ故障により久しぶりにニューマチックが吠えた。
シーケンスが変更となり、県の鳥払車がダッシュで場所移動してます。
ANA888 RJNT-RJTT JA8289 B767-381
背後には、ANA887 がファィナルに迫ってます。
羽田に帰ったら、ゆっくり休んでください。
ANA887 RJTT-RJNT JA812A B787-881
雪の上に立っていると、脚から凍り付いてくるように感じる。雪が少なくても寒さは堪える。
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趣味的航空路誌改訂情報 2014/1/9 thu
1月9日の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。
○広域対空援助業務実施機関に係る記載事項の変更
熊谷A/G → 所沢 A/G
○佐賀空港における観測時刻の改正
○航空路の改正
Revision of AWY: V5, V30
○直行経路の改正
Revision of direct route: CHE-MVE
○位置通報点の改正
Revision of reporting point;
ASIBE ,BAMBI ,BEEBA ,BISEI ,CAPLY ,ESANN ,IBURI ,KURIS ,MAOIE ,MOIWA ,NASEL ,NAVER ,RUMOI ,SIRAO ,SUIKA ,TOBBY ,UTASI ,YOTEI
○中部国際空港における局地交通諸規則の改正
○東京国際空港における飛行場灯台の移設
○千歳飛行場における千歳 VOR/DME(CHE) 更新に伴う飛行の方式の改正
TOKACHI SEVEN DEPARTURE → TOKACHI EIGHT DEPARTURE
TEKKO SEVEN DEPARTURE → TEKKO EIGHT DEPARTURE
HAKODATE THREE DEPARTURE → HAKODATE FOUR DEPARTURE
VOR/DME NR.1 RWY18L
VOR/DME NR.2 RWY18L
VOR NR.1 RWY36R
○成田国際空港における局地交通諸規則と飛行諸方式(Speedy Turn-Off Procedure) の追加等
○成田国際空港における局地交通諸規則の追加
○能登空港周辺における障害物件の設置
○新千歳空港における千歳 VOR/DME(CHE) 更新に伴う飛行の方式の改正
CHITOSE FOUR DEPARTURE
KURIS SEVEN DEPARTURE
TOKACHI EIGHT DEPARTURE → TOKACHI NINE DEPARTURE
TEKKO EIGHT DEPARTURE → TEKKO NINE DEPARTURE
MUKAWA SEVEN DEPARTURE
TOBBY EIGHT DEPARTURE
HAKODATE FIVE DEPARTURE → HAKODATE SIX DEPARTURE
NAGANUMA FOUR DEPARTURE
YUFUTSU FOUR DEPARTURE
HOKUTO SIX DEPARTURE
ILS Z or LOC Z RWY01L
ILS Y or LOC Y RWY01L
ILS Z or LOC Z RWY01R
ILS Y or LOC Y RWY01R
ILS Z or LOC Z RWY19R(CAT Ⅱ & CAT Ⅲ )
ILS Y or LOC Y RWY19R(CAT Ⅱ & CAT Ⅲ )
ILS X or LOC X RWY19R(CAT Ⅱ & CAT Ⅲ )
ILS W or LOC W RWY19R(CAT Ⅱ & CAT Ⅲ )
VOR RWY19R
VOR Y RWY19L
VOR Z RWY19L
VOR RWY 01R
VOR RWY 01L
○下地島空港における RWY17 MM の廃止
○下地島空港における計器進入方式に係る記載事項の変更
○東京国際空港における計器進入方式に係る記載事項の変更
□東京34R ILS の運用休止及び代替措置について
東京34R ILS (ITC) 運用休止 2013.8.22 - 2014.12.10
代替ILS の一時運用 東京仮設LOC34R(ITC)
東京仮設LOC34R(ITC)
東京仮設GP34R
東京仮設DME34R(ITC)
□函館VOR/DME(HWE) の運用休止及び代替措置について
函館VOR/DME (HWE) 運用休止 2013.9.19 - 2014.11.12
代替に仮設中野ＶＯＲ／ＤＥＭ（ＮＮＥ）が運用される
□雄和VOR/DME(UWE) の運用休止及び代替措置について
雄和VOR/DME (UWE) 運用休止 2013.9.19 - 2014.12.11
代替に仮設羽後ＶＯＲ／ＤＥＭ（ＵＧＥ）が運用される
秋田空港における計器進入方式の一時設定 :
VOR A
VOR B
□日光NDB(JD) の停止及び臨時仮設ＮＤＢの設置について
日光NDB(JD) 停止 2013.7.12 トラブルの為
代替臨時仮設ＮＤＢ 日光ＮＤＢ(ZZ) 2013.9.19 - 2014.3.6
□千歳VOR/DME(CHE)の機器更新終了に伴う運用再開 2014.1.9
□大島VORTAC(XAC)の運用休止及び代替措置について
大島VORTAC(XAC) 運用休止 2013.10.17 - 2014.3.5
代替に仮設椿ＶＯＲ／ＤＥＭ（ＴＵＥ）が運用される
□下地島 ILS 17(ISB) の運用再開 2014.1.8
□鳥取VOR/DME(TRE) の運用休止及び代替措置について
鳥取VOR/DME (TRE) 運用休止 2013.9.19 - 2014.2.5
代替に仮設湖山ＶＯＲ／ＤＥＭ（ＬＫＥ）が運用される
□佐賀VOR/DME(SGE) の運用休止及び代替措置について
佐賀VOR/DME (SGE) 運用休止 2013.11.14 - 2014.2.5
代替に仮設備前ＶＯＲ／ＤＥＭ（ＨＺＥ）が運用される
□宮崎ＶＯＲ／ＤＭＥ（ＭＺＥ）工事のため運用休止 2013.6.27 - 2014.9.18
代替に仮設赤江ＶＯＲ／ＤＥＭ（ＡＥＥ）が運用される
（※終了年誤りにより 2013.9に削除していたもの再掲）
■熊谷ＡＥＩＳ（東京ＦＳＣ）機器廃止 2014.1.9
◎所沢ＡＥＩＳ（東京ＦＳＣ）運用開始 2014.1.9
☆今期の更新計画等
・札幌ＶＯＲ／ＤＭＥ（ＳＰＥ） 2014.3
・新潟ＴＳＲ運用開始 2014.5
・河和ＶＯＲ廃止（ＴＡＣ化） 2014.2.6
・鳥取ＩＬＳ 2014.2
・小豆ＶＯＲ廃止（ＤＭＥ化） 2014.2.6
・岡山ＶＯＲ廃止（ＴＡＣ化） 2014.2.6
・福岡ＶＯＲＴＡＣ（ＤＧＣ） 2014.7 代替海中V/D
・佐賀ＩＬＳ 2014.2
・永良部ＶＯＲＴＡＣ（ＯＮＣ） 2014.9 代替永良部仮設V/D
・南大東ＶＯＲ／ＤＭＥ（ＭＤＥ） 2014.8
・知念ＴＡＣＡＮ（ＴＩＴ） 2014.4
・宮古島ＶＯＲＴＡＣ（ＭＹＣ）運用停止 2014.5
・新宮古島ＶＯＲＴＡＣ（ＭＪＣ）運用開始 2014.5
・宮古ＩＬＳ 2014.9
・北九州RAG化 2014.1 （北九州AG 福江FSC広域 三郡山FSC広域 上五島RAG 小値賀RAG 佐賀RAG 壱岐RAG 岩国FSC広域 清水FSC広域）
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昨日の全天快晴から、今日は今にも雨が降りそうな空模様です。
RJNT 080100Z 18009KT 9999 FEW045 SCT070 BKN120 09/00 Q1018
CSN613 ZYTL-RJNT B-6039 A319-132
ANA883 RJTT-RJNT JA819A B787-881
JA6502 AS350B3 AAK
JA6769 A109K2 富山県警察
RJNT 080200Z 19009KT 150V220 9999 SCT045 BKN090 10/01 Q1017
ANA886 RJNT-RJTT JA819A B787-881
RJNT 080300Z 17008KT 9999 -SHRA FEW030 BKN045 08/04 Q1015
CSN614 RJNT-ZYTL B-6039 A319-132
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岩瀬での海上出初式を終えて、河原への出初式です。午前には青空が見えたものの、だんだん雲が厚くなってきました。
RJNT 050500Z 01006KT 9999 SCT035 04/M07 Q1019
ADO120 RJCC-RJNT JA8504 B737-54K
ANA885 RJTT-RJNT JA807A B787-881
JA3786 PA-28R-201T
ADO121 RJNT-RJCC JA8504 B737-54K
RJNT 050700Z 01004KT 9999 FEW040 04/M03 Q1020
ANA888 RJNT-RJTT JA807A B787-881
ANA887 RJTT-RJNT JA819A B787-881
雪の無い正月は、暮らしやすいのですが、チョッピリ寂しい情景です。７８７の寒稽古は、マダのようです。
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新年あけましておめでとうございます。
今年の出撃初めは、出初式です。昨年と同様ですが、富山市消防局の消防艇による海上出初式は、この時季には珍しい晴天に恵まれました。雪も無く澄み切った青空の下、七色の放水が眩しい一年の契機となりました。
富山市消防局富山北消防署海上分遣所所属消防艇「神通」
会場は、岩瀬運河。神通川右岸にあたります。
エンジンに火が入ったばかりの消防艇です。
はい、丁度時間となりました。アプローチング URUSI の ANA883 が上空通過。これから富山湾上で２７０度右回りして、ファイナルに乗ります。
ANA883 RJTT-RJNT JA811A B787-881
AAR128 RKSI-RJNT HL7790 A321-231
消防音楽隊による演奏が事前に行われました。
富山市長が到着して、開式。
運河口には、一斉放水に参加する伏木海上保安部所属ＣＬ６８「たちかぜ」が到着。
「神通」が登舷礼を受けながら出港します。
岸壁から運河口に出て、「たちかぜ」とランデブー。
会場では、潜水救助員が海上安全を祈願して、潜水演技を実施中。
富山県消防防災航空隊の消防防災へり「とやま」も受閲に飛来。
配置について・・・
放水、はじめ
先に七色と書きましたが４色ですね。
放水、やめぇ
会場では消防ポンプ車５台による一斉放水もしていたのですが、記録もれ。
「たちかぜ」は伏木港に帰ります。今年も海の安全をよろしくお願いします。
「神通」も着岸して、あっと言う間に海上出初式は終了。
今年も、安全に出撃をこなして生きたいと思います。
あまり変わり映えのしないブログですが、本年もご愛読のほど、よろしくお願い申し上げます。
whitewing681 さんの動画
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