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2014年4月

2014/04/30

WELCOME DIAMOND PRINCESS 2 高岡万葉埠頭 2014/4/29 tue

【入港編】からつづき

【歓迎・探検編】

船が入港して、乗船客のツアー出発が一段落したところで、入港歓迎式典が行われた。

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見上げる空には、The Oasis がゴージャス。

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「日の丸」がはためく姿は、すがすがしい。

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歓迎式展の序曲は、高岡市消防音楽隊

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我が県の県知事が歓迎の挨拶中。この後、来賓の挨拶が続く。挨拶大杉。

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挨拶諸々終了後、記念品交換です。知事から雷鳥の額が贈られた。

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やっぱり綺麗どころも無くてはネ。高岡万葉大使から花のリース。

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決して・・そんな仲では、ありません。ダイヤモンド・プリンセスからの記念の盾が贈られたが、最初知事が逆さまに掲示したので、会場大爆笑! こんな一面もあったのか・・

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さてー、小生「ダイヤモンド・プリンセス船内見学会」に当選していたので、船内見学ツアーに出発です。厳密な身分登録等を事前にして、船内ビザをもらって乗船です。

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ここからは、ユナイテッドキングダム? 乗船口は、ガラ・デッキ4にあたる。

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エレベータで一気にリド・デッキ14に昇って、 Neptune's Reef & Pool

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Panoramic Lifts のガラスに映るプール

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プールの浮き輪

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プールの底には、プリンセスマーク

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プール脇には、いろいろなビュッフェが これはバーです。

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ソフトクリームのオブジェは、アイスクリーム・バー 

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このフロアから見た岸壁。くず鉄置き場があるのは、なんともなんだが・・

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1デッキ上がって、サン・デッキ15のポートボード。新湊大橋を見ることができる。万葉岸壁は、スター側で着岸するので、呼称と見え方が逆です。

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サン・デッキ15は、プールを見下ろす位置となる。

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階段の踊り場には、いろいろな絵が飾ってあります。

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デッキ15の一番船首にある Fitness Center

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プロムナード・デッキ7に降りてきて、頭上には救難艇がずらっと並んでいる。

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サファイア・プリンセスがダイヤモンド・プリンセスになった・・ 三菱重工業長崎造船所生まれの10歳です。

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200mはあるプロムナードデッキです。

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このフロアは、エンターテイメントのバーやシアター等があるのだが、有料ダイニングのすしバーもある。

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エレベーターフロアのカウボーイ絨毯が、印象的だった。これにて、デッキ4まで階段で降りて下船となった。乗船ビザは回収されて、残念。

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下船と供に雨が本降りになってきた。車内に退避して、出港までしばらく休憩です。

【出港編】につづく・・・

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早朝 富山空港 2014/4/29 tue

「昭和の日」、かなり遠くになった日々であるが、小生にとっては夢のあった時代であった。この日、富山伏木港に「ダイヤモンド・プリンセス」が初入港するが、その出撃前にYOU&MEを拝みに立ち寄った。

RJNT 282110Z 07003KT 350V170 9999 -RA FEW050 SCT080 OVC100 15/08 Q1016 RMK 1SC050 3AC080 8AS100 A3000

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空の先輩達が、豪快に編隊航過。

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おはよー! みんな目覚めたかなぁ?

RJNT 282200Z VRB03KT 9999 FEW050 SCT080 BKN100 15/09 Q1016

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ANA882 RJNT-RJTT JA8674 B767-381

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ポップ!

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ステップ!!

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ジャンプ!!!

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いつもより、長ーく、引いてみました。

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ANA881 RJTT-RJNT JA8288 B767-381

この後、伏木富山港へ WELCOME DAIAMONDO PRINCESS

ANA     /882 JA8674
ANA881/884 JA8288
ANA883/886 JA824A
ANA885/888 JA817A
ANA887/890 JA819A
ANA889/892 JA816A
ANA891       JA8669

ADO120/121 JA11AN

AAR128/127 HL8280

CAL2170/2171 B-18601

CSH825/826 B-1948

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2014/04/29

WELCOME DIAMOND PRINCESS 高岡万葉埠頭 2014/4/29 tue

休日は、こんなテラスでゆっくり、のんびり・・・ したら、素敵。なんて、朝からYOU-ME見たい。

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「ゴールデンウィーク日本周遊と釜山」ツアーで初めて伏木富山港万葉埠頭に、ダイヤモンド・プリンセス(115百トン)が入港する。

まずは、【入港編】から・・・

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一番乗りは、曳船「長田丸」

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ほどなく、PILOT船「つるぎ」が出港してきた。

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沖合いに向かって「日本海」も待機。

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伏木海上保安部のCL68「たちかぜ」も周辺をパトロール

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最後に高岡市消防本部消防艇「やまと」が来て、脇役がそろいました。

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10時前、沖合いにモヤット「DIAMOND PRINCESS」が姿を見せた。

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「長田丸」が寄り添って、埠頭に向けた航路に入ってくる。

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生憎のもやっとした天気に背後の剣岳が、うっすらと。

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露払いは、「日本海」が勤めます。

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マストには、英国商船旗に日の丸、プリンセスクルーズの旗がはためいています。

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赤白灯台の間を通過して、消防艇「やまと」による歓迎放水が開始された。

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カラー放水です。

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プリンセス・クルーズ所属 ダイヤモンド・プリンセス 青森港からの入港です。

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「日本海」がチェイスの位置に遷移して、回頭が始まります。

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こんな特等席に、立ってみたいもんですわー

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並んだ「日本海」と比べると・・ デカサが判ります。

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DIAMOND PRINCESS 

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強力なスラスターで自力回頭します。タグは、万が一のためのチェイスです。

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ここも、一等席ですね。

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舷側のウイング?

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静かに接岸してきます。

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ヒービングラインを投げて

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大綱が繰り出されて

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順次固定されていきます。

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全てが舫われて、チェイスは任務終了。

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歓迎のエアアーチ

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船尾は、まるでビルディング。

### whitewing681さんの動画 ###

######

【歓迎編】へつづく・・・

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2014/04/28

定点 富山空港 2014/4/27 sun

世の中大型連休だとな・・・ 何処にも行く所ないんかい? と、自己ツッコミ! はい、無いのです。鹿屋も厚木も岩国も、今年は諦めです。おとなしく川面に集まるバードウオッチングが関の山です。

RJNT 270100Z 30008KT 280V340 9999 FEW050 22/05 Q1024

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ANA883 RJTT-RJNT JA811A B787-8

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AAR128 RKSI-RJNT HL8265 A321-231

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CAL170 RCTP-RJNT B-18652 B737-8Q8

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JA4004 C172P 中華さんとお見合いをしたのは、この機体です。

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CAL170

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ここは、小松でも福井でもナイヨー!

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JA6789 MD900 AAK 頻繁に飛来している。

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JA4004 RW02 T/G みんなの血圧を上げたのは、この機体です。最初に言えよなー!

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ANA886 RJNT-RJTT JA811A B787-8

RJNT 270300Z VRB08KT 9999 FEW050 23/07 Q1023

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AAR127 RJNT-RKSI HL8265 A321-231

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CAL171 RJNT-RCTP B-18652 B737-8Q8

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JA6768 B412 富山県消防防災 休日だから飛ばないと思ったのに・・ S&R

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ADO120 RJCC-RJNT JA07AN B737-781

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JA4022 TB21

RJNT 270500Z 05006KT 350V130 9999 FEW050 SCT100 23/06 Q1021

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JA6789

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JA6768 CHに降ろして帰還。

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JA3815 A36

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ADO121 RJNT-RJCC JA07AN B737-781

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ANA885 ギアー、ダウン

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ANA885 RJTT-RJNT JA821A B787-8

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JA4022 TB21

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JA4100 TB10

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ANA888 RJNT-RJTT JA821A B787-8

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ANA887 RJTT-RJNT JA817A B787-8

RJNT 270700Z 01009KT 9999 FEW100 23/06 Q1020

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JA6768 本日2回目のS&Rの帰還

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JA3815 A36

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ANA890 RJNT-RJTT JA817A B787-8

ANA     /882 JA8670
ANA881/884 JA8290
ANA883/886 JA811A
ANA885/888 JA821A
ANA887/890 JA817A
ANA889/892 JA8291
ANA891       JA8322

ADO120/121 JA07AN

AAR128/127 HL8265

CAL170/171 B-18652

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2014/04/25

定点 富山空港 2014/4/25 fri

特に何も無いのだが・・ だからこそ河原 いやいや上空を西に向かうアメちゃんがぞくぞく。

RJNT 250100Z 35006KT 310V060 CAVOK 20/05 Q1025

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JA6509 AS350B3 AAK

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あらあらアグスタは、今日も整備中・・

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ANA883 RJTT-RJNT JA825A B787-8

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AAR128 RKSI-RJNT HL7731 A321-231

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JA6768 B412 富山県消防防災

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JA6193 B206 AAK

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JA03HK EC135T2 北國新聞

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ANA886 RJNT-RJTT JA825A B787-8

RJNT 250300Z 02010KT 9999 FEW050 21/04 Q1024

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AAR127 RJNT-RKSI HL7731 A321-231

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CAL170 RCTP-RJNT B-18651 B737-8Q8

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CAL171 RJNT-RCTP B-18651 B737-8Q8

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JA6769 A109K2 富山県警察 ようやくテストフライトか?

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ADO120 RJCC-RJNT JA15AN B737-781

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JA6768 B412 富山県消防防災

RJNT 250500Z 02009KT 350V060 9999 FEW050 21/04 Q1023

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JA8824 BE20 DAS 航法試験かな?

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JA6769 A109K2 富山県警察

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ADO121 RJNT-RJCC JA15AN B737-781

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ANA885 RJTT-RJNT JA824A B787-8

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JA6768 B412 富山県消防防災

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ANA888 RJNT-RJTT JA824A B787-8

RJNT 250700Z 01007KT 330V080 9999 FEW050 SCT/// 22/M03 Q1023

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ANA887 RJTT-RJNT JA812A B787-8

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ANA890 RJNT-RJTT JA812A B787-8

ANA     /882 JA8971
ANA881/884 JA8360
ANA883/886 JA825A
ANA885/888 JA824A
ANA887/890 JA812A
ANA889/892 JA809A
ANA891       JA8363

ADO120/121 JA15AN

AAR128/127 HL7731

CAL170/171 B-18651

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2014/04/23

定点 富山空港 2014/4/23 wed

所要を済ませて、たどりついたら・・・

RJNT 230200Z 36004KT 300V060 9999 FEW040 17/00 Q1017

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なんか、いっぱいいるように見える。

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CSN614 RJNT-ZYTL B-2296 A319-

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20140423_rjnt_04ja811a

ANA886 RJNT-RJTT JA811A B787-8

RJNT 230400Z 02007KT 350V050 9999 FEW050 18/M02 Q1017

20140423_rjnt_05b18655

20140423_rjnt_06b18655

CAL171 RJNT-RCTP B-18655 B737-8MA

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JA6789 MD900 AAK チューリップフェアの取材でもしてきたかな?

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ライトブレイク

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20140423_rjnt_12ja08an

ADO120 RJCC-RJNT JA08AN B737-781

20140423_rjnt_13ja6768

JA6768 B412 富山県消防防災 東部での訓練

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20140423_rjnt_15ja11cj

JA11CJ S76C JRF

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20140423_rjnt_17ja08an

ADO121 RJNT-RJCC JA08AN B737-781

20140423_rjnt_18ja8568

ダウンウインド

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20140423_rjnt_21ja8568

ANA885 RJTT-RJNT JA8568 B767-381

20140423_rjnt_22ja6789

JA6789 MD900 AAK お帰り

RJNT 230600Z 01012KT 9999 VCSH FEW040 SCT080 16/05 Q1017

ANA     /882 JA8291
ANA881/884 JA8677
ANA883/886 JA811A
ANA885/888 JA8568
ANA887/890 JA8198
ANA889/892 JA821A
ANA891       JA8567

ADO120/121 JA08AN

CSN613/614 B-2296

CAL170/171 B-18655

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2014/04/22

定点 富山空港 2014/4/22 tue

桜の季節は過ぎ、これからは咲いた、咲いたチューリップの花ですね。

RJNT 220100Z 04003KT 340V080 9000 FEW008 BKN020 BKN030 12/09 Q1014

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ANA883 RJTT-RJNT JA821A B787-8

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JA6768 B412 富山県消防防災

20140422_rjnt_03hl7514

20140422_rjnt_04hl7514

AAR128 RKSI-RJNT HL7514 B767-38E

20140422_rjnt_05ja821a

20140422_rjnt_06ja821a

ANA886 RJNT-RJTT JA821A B787-8

20140422_rjnt_07b18655

20140422_rjnt_08b18655

CAL2170 RCTP-RJNT B-18655 B737-8MA

20140422_rjnt_09hl7514

20140422_rjnt_10hl7514

AAR127 RJNT-RKSI HL7514 B767-38E

RJNT 220300Z 23003KT 170V300 9999 FEW015 SCT020 BKN170 14/10 Q1013

20140422_rjnt_11b1900

20140422_rjnt_12b1900

20140422_rjnt_13b1900

CSH825 ZSPD-RJNT B-1900 B737-86D

20140422_rjnt_14ja6768

JA6768 本日の転落事故レスキューからの帰還

20140422_rjnt_15b1900

20140422_rjnt_16b1900

CAL2171 RJNT-RCTP B-18655 B737-8MA

20140422_rjnt_17ja11an

20140422_rjnt_18ja11an

ADO120 RJCC-RJNT JA11AN B737-781

20140422_rjnt_19b1900

20140422_rjnt_20b1900

CSH826 RJNT-ZSPD B-1900 B737-86D

RJNT 220500Z 35005KT 290V050 9999 FEW025 BKN/// 16/09 Q1012

20140422_rjnt_21ja602a

ライトブレイク

20140422_rjnt_22ja11an

ADO121 RJNT-RJCC JA11AN B737-781

20140422_rjnt_23ja602a

20140422_rjnt_24ja602a

20140422_rjnt_25ja602a

ANA885 RJTT-RJNT JA602A B767-381

20140422_rjnt_26ja602a

20140422_rjnt_27ja602a

ANA888 RJNT-RJTT JA602A B767-381

RJNT 220700Z 01007KT 9999 FEW025 BKN/// 16/05 Q1012

20140422_rjnt_28ja819a

20140422_rjnt_29ja819a

20140422_rjnt_30ja819a

ANA887 RJTT-RJNT JA819A B787-8

20140422_rjnt_31ja6768

JA6768 再びレスキューミッション

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20140422_rjnt_33ja819a

ANA887

ANA     /882 JA8360
ANA881/884 JA8368
ANA883/886 JA821A
ANA885/888 JA602A
ANA887/890 JA819A
ANA889/892 JA713A
ANA891       JA8291

ADO120/121 JA11AN

AAR128/127 HL7514

CAL2170/2171 B-18655

CSH825/826 B-1900

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2014/04/21

高田駐屯地創設64周年記念行事 上越高田 2014/4/20 sun

春は桜の季節。新年度が始まるこの季節には、陸上自衛隊の駐屯地公開が目白押しなのだが、今回久しぶりに隣県新潟県上越市の高田駐屯地を訪れた。

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8時過ぎ、飛来していたUH60が駐屯地から飛び立っていった。本年はこれ一機だけか・・残念だなぁ。

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観閲の演習か、一度もどってきてローパスして関山演習場に向かった模様。

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1614年に徳川家康の六男、松平忠輝が築城して、今年で開府400年となる。

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9時40分頃から音楽倶楽部に続いて、各隊の入場。

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観閲官は、駐屯地指令第5施設群長

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観閲行進の任官候補生(いわゆる新兵)、いつもよりしっかりしていたね。

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車両行進の一番は、第2普通科連隊本部管理中隊から

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普通科の後は、第5施設群。

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外来応援の目玉は、10式戦車。前日の松本から連荘だ。

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宇都宮駐屯地から第12特科隊から155mmりゅう弾砲

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75式ドーザーがおちゃめ

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10式戦車は、駒門駐屯地の第1戦車大隊から

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静かな走行音ですが、さすがに前を通ると地響きがある。

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トリは、第12ヘリコプター隊のUH-60JA。

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間合いのアトラクションは、ラッパ隊。

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模擬戦闘訓練、状況開始。

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ヘリが敵陣発見。

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偵察部隊が進出。

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銃撃を受け、応戦。

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へりも支援射撃を行います。

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ビルへのロープ降下。

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低空ホバー、頼もしいですね。

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敵陣砲撃の指令が出されて、火砲の展開。

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重迫、迫撃砲も展開中。

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対戦車部隊、今回初めて見た「中距離多目的誘導弾」車両も

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火器準備完了、打ち方ー うてー

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だんちゃーく

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10式戦車も戦闘に加わります。

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可憐なスラロームをお披露目。残念ながら空砲射撃は、できませぇーん。

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茨城県勝田駐屯地の施設教導隊から96式装輪装甲車。

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なまはげ? 狙撃手です。

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支援攻撃が続きます。

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小銃小隊が展開して・・

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ドーザーが道行を啓開して行きます。

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最終砲撃

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弾着後、小銃小隊が攻撃に前進・・・

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敵地奪還して、状況おわり。

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装備品展示にへりが到着。

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JG43122 UH-60JA XII

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第2普通科連隊本管中隊所属の中距離多目的誘導弾。後ろを展開したのを、見たいよー。

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10式戦車の展示場所。ご当地アイドルの「がんぎっこ」撮影会で、なかなか前面に近づけず。

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今回は離れての展示のみ。いやー大事なセンサーが沢山あるし、子供ににベタベタ触られてもねぇ・・ 戦車の展示はこれでいいんじゃないかい。ただ、もう少しロープを下げて映りこまない位置にして、ほしいですね。是非、これ用の空弾を開発して、打ってほしいですな。

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桜も高田城も美しいし、いろいろ楽しめる駐屯地祭でした。

後記 式展は、どころでも来賓のつまんない話で・・ 時間が長いのだが、その話によくその人の考えが出ていて、聞いてておもしろいと思うようになっている。本式展には、知事が来て祝辞を述べていた。ん、あのI君?って・・ 。新幹線関連か。おもろい一番は国会議員なのだが、あきらかに選挙目当てのお話や、自分の自慢やらが多いのだが、昨今の安保状況を鑑みての話が増えた。今回はいずれも駐屯地前の高校出身の自民と民主が一人づつ。いずれも尖閣の話がでて核心を突いているが、民主は途中から暗に憲法の話に移行して、論点が矮小化していった。おい、連日露西亜がウロウロしていることは、言わんのか!

後記2 駐屯地南東隣、高田農業高校との間に新しく携帯電話ステーションが出来ていた。なんだ、これわ・・ こんな場所に建てたら駐屯地へのへりの進入に支障となるし、この場所に密かにカメラをつければ、駐屯地内の行動がだだ漏れなんじゃないかい。誰だこんなことするのは、こんなところにも安全保障の脆弱さが伺える。

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2014/04/14

櫻咲く 小松飛行場 2014/4/11 fri

小松空港のターミナルからは、小松基地内の桜や前川堤防の桜が遠望できる。今日は空からも桜がやってきて、華やかな一日だ。

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日が伸びて、朝の始発から綺麗な光線が降り注いでいた。

RJNK 102200Z 16003KT 9999 NSC 03/01 Q1022

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ANA752 RJNK-RJTT JA702A B777-281

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JA6789 MD900 AAK

金沢港での北陸新幹線車両の初荷上げ取材にやってきたNNN系へり

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JAL1270 RJNK-RJTT JA658J B767-346ER

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ANA752 RJNK-RJTT JA702A B777-281

20140411_rjnk_06ja09rj

IBX62 RJNK-RJSS JA09RJ CRJ-702ER

20140411_rjnk_07ja6789

JA6789 MD900 AAK

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今日は、ギタくま

20140411_rjnk_10ja01an

ADO125 RJNK-RJCC JA01AN B737-781

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ANA751 RJTT-RJNK JA741A B777-281ER

20140411_rjnk_12ja8941

JAL1273 RJTT-RJNK JA8941 B777-346

20140411_rjnk_13ja6167

JA6167 B206 NNK ラインパトロール

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JA741A

20140411_rjnk_15ja8941

JA8941

RJNK 110000Z 10003KT 040V140 9999 NSC 10/M01 Q1022

20140411_rjnk_16ja857a

20140411_rjnk_17ja857a

ANA314 RJFF-RJNK JA857A DHC8-402

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20140411_rjnk_19ja857a

ANA313 RJNK-RJFF JA857A DHC8-402

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JA6659 BK117C1 CEH

20140411_rjnk_21ja8941

JAL1272 RJNK-RJTT JA8941 B777-346

20140411_rjnk_22ja6167

JA6167

20140411_rjnk_23ja741a

ANA754 RJNK-RJTT JA741A B777-281ER

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ANA753 RJTT-RJNK JA8368 B767-381

20140411_rjnk_25ja6167

JA6167

20140411_rjnk_26ja8368

JA8368

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JA6789 取材から帰ってきました

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20140411_rjnk_29ja09rj

IBX61 RJSS-RJNK JA09RJ CRJ-702ER

20140411_rjnk_30hl8242

KAL775 RKSI-RJNK HL8242 B737-8Q8

RJNK 110200Z 31009KT 9999 SCT230 12/M01 Q1022

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KAL775 RKSI-RJNK HL8242 B737-8Q8

20140411_rjnk_32ja8988

JAL1275 RJTT-RJNK JA8988 B767-346

20140411_rjnk_33ja6659

JA6659 BK117C1 CEH

20140411_rjnk_34ja8368

ANA756 RJNK-RJTT JA8368 B767-381

20140411_rjnk_35ja6789

JA6789 MD900 AAK

20140411_rjnk_36ja09rj

IBX89 RJNK-RJFF JA09RJ CRJ-702ER

20140411_rjnk_37ja6167

JA6167

20140411_rjnk_38ja8988

JAL1276 RJNK-RJTT JA8988 B767-346

20140411_rjnk_39hl8242

KAL776 RJNK-RKSI HL8242 B737-8Q8

20140411_rjnk_40ja6167

JA6167

20140411_rjnk_41b6431

20140411_rjnk_42b6431

CSE557 ZSPD-RJNK B-6431 A319-115

RJNK 110400Z 31010KT 280V340 9999 FEW230 12/M02 Q1022

20140411_rjnk_43ja8987

20140411_rjnk_44ja8987

JAL1279 RJTT-RJNK JA8987 B767-346

20140411_rjnk_45ja8609

20140411_rjnk_46ja8609

ANA1091 RJTT-RJNK JA8609 A320-211

20140411_rjnk_47ja6167

JA6167

20140411_rjnk_48b6431

CSE558 RJNK-ZSPD B-6431 A319-115

20140411_rjnk_49ja03rj

20140411_rjnk_50ja03rj

IBX90 RJFF-RJNK JA03RJ CRJ-200ER

20140411_rjnk_51ja6167

JA6167

20140411_rjnk_52ja8987

JAL1278 RJNK-RJTT JA8987 B767-346

20140411_rjnk_53ja8992

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20140411_rjnk_55ja8992

JTA36 ROAH-RJNK JA8992 B737-446

20140411_rjnk_56ja03rj

IBX18 RJNK-RJAA JA03RJ CRJ-200ER

20140411_rjnk_57ja8609_2

ANA1092 RJNK-RJTT JA8609 A320-211

RJNK 110600Z 32008KT 290V350 9999 NSC 12/00 Q1021

20140411_rjnk_58ja8609

ANA1092 RJNK-RJTT JA8609 A320-211

20140411_rjnk_59ja8992

20140411_rjnk_60ja8992

20140411_rjnk_61ja8992

20140411_rjnk_62ja8992

JTA37 RJNK-ROAH JA8992 B737-446

JAL      /1270 JA658J
JAL1273/1272 JA8941
JAL1275/1276 JA8988
JAL1279/1278 JA8987
JAL1281/1280
JAL1283/1282
JAL1285/

ANA     /752 JA702A
ANA751/754 JA741A
ANA753/756 JA8368
ANA1091/1092 JA8609
ANA755/758 JA8965
ANA757/760 JA816A
ANA759/      JA702A

ANA314/313 JA857A
ANA318/317 JA856A
ANA320/319 JA306K

ADO     /125  JA01AN
ADO124/       JA15AN

IBX   /62 JA09RJ
IBX61/89 JA09RJ
IBX90/18 JA03RJ
IBX64/63 JA04RJ
IBX19/    JA05RJ

JTA36/37 JA8992

KAL775/776 HL8242

CSE557/558 B-6431

EVA158/157 B-16206

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2014/04/13

定点 富山空港 2014/4/13 sun

櫻満開の今日この頃ですが、すでにターゲットは、GWに・・・ 季節の移ろいは早い。

富山空港のディスプレイは、「となみチューリップフェア」に。  

20140413_rjnt_00tonami

家事を済ませて河原に。またしても883は到着の後でした。

RJNT 130100Z 02005KT 300V080 CAVOK 14/M04 Q1020

20140413_rjnt_01hl8278

20140413_rjnt_02hl8278

AAR128 RKSI-RJNT HL8278 A321-231

20140413_rjnt_03ja817a

20140413_rjnt_04ja817a

20140413_rjnt_05ja817a

ANA886 RJNT-RJTT JA817A B787-8

RJNT 130300Z 36008KT CAVOK 16/M05 Q1018

20140413_rjnt_06hl8278

20140413_rjnt_07hl8278

AAR127 RJNT-RKSI HL8278 A321-231

20140413_rjnt_08ja525a

20140413_rjnt_09ja525a

JA525A C525Citation CJ1

20140413_rjnt_10b18655

20140413_rjnt_11b18655

20140413_rjnt_12b18655

CAL170 RCTP-RJNT B-18655 B787-8MA

20140413_rjnt_13ja525a

20140413_rjnt_14ja525a

JA525A C525Citation CJ1

20140413_rjnt_15b18655

20140413_rjnt_16b18655

20140413_rjnt_17b18655

CAL171 RJNT-RCTP B-18655 B737-8MA

20140413_rjnt_18ja11an

20140413_rjnt_19ja11an

20140413_rjnt_20ja11an

ADO120 RJCC-RJNT JA11AN B737-781

RJNT 130500Z 36004KT 270V040 CAVOK 17/M07 Q1017

20140413_rjnt_21ja11an

20140413_rjnt_22ja11an

20140413_rjnt_23ja11an

ADO121 RJNT-RJCC JA11AN B737-781

20140413_rjnt_24ja818a

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20140413_rjnt_26ja818a

ANA885 RJTT-RJNT JA818A B787-8

20140413_rjnt_27ja4070

JA4070 Mooney M20K

20140413_rjnt_28ja818a

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ANA888 RJNT-RJTT JA818A B787-8

RJNT 130700Z 36005KT 330V030 CAVOK 16/M05 Q1016

20140413_rjnt_30ja824a

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20140413_rjnt_32ja824a_2

20140413_rjnt_33ja824a

20140413_rjnt_34ja824a

ANA890 RJNT-RJTT JA824A B787-8

今朝始発の 882 がトラブルで出発遅延。東京からの 881 は#3に入って並んだ。1時間半遅れで、 882 884 と雁行となった。

ANA     /882 JA8324
ANA881/884 JA8568
ANA883/886 JA817A
ANA885/888 JA818A
ANA887/890 JA824A
ANA889/892 JA809A
ANA891       JA8360

ADO120/121 JA11AN

AAR128/127 HL8278

CAL170/171 B-18655

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2014/04/11

露助も見たい・・・ 小松飛行場 2014/4/11 fri

世界がカオスに進んでいる。北の予測不能な行動に、大陸の雄露西亜も敏感になっているのか・・・ ウクライナとの争いの中にあっても、しっかり監視しているところは、大国だと思わせる。今日は、そんな予感がして久しぶりの小松へ激励?に向かった。

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あさー! 神々しいライジングサンに身も心も?洗われる。手前は、PLH08「えちご」

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北陸新幹線の車両が初輸送と聞いて、小松への途中、昨日到着した輸送船を見てみた。えー新幹線は・・? 

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輸送は天下の「日通」さんだ。このために調達したようなピカピカのトレーラーが並んでいた。このころに関係者がポツポツやってきて、ゲートがオープンされた。 が、小生は小松へGO 新幹線は、そのスジの方に任せます。

スジの方・・ どうぞー (whitewing681さん)

### 北陸新幹線のW7系が金沢港に初上陸! ###

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で、肝心の小松ですが、思いが通じたのか(露西亜の密偵かよを)・・ お客様お出迎え

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10時過ぎ、多くの訓練機の合間にスクランブル

72-8963 F-15J 306SQ Mk01

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42-8949 F-15J 306SQ Mk02

これにより、皆さんのお昼休みは、なくなったー

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2時間の任務で帰還 #963

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#949

アラートハンガーに入る前に、JALのB6をホールディングポイントで待たせて次のホット。

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42-8946 F-15J 306SQ Mk03

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02-8919 F-15J 306SQ Mk04

この回は、20分ほどで帰ってきた。公式見て納得。

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#946

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#919

統幕発表 04/11[公表]ロシア機の日本海における飛行について

実は・・  時刻は22時を廻ったところだが

これを書いている今、夜間なのにお客さんが来ている様子

よろしくたのむよ!

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2014/04/09

定点 富山空港 2014/4/9 wed

櫻と飛行機 なーてね、普段やらないことをやろうとするから、渾身のワンショットは没になるし、883はサークリングでこっちこないし・・ 花見でウロウロすることになってしもうた。

RJNT 090100Z VRB05KT CAVOK 15/01 Q1016

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CSN613 ZYTL-RJNT B-6042 A319-139

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CSN614 RJNT-ZYTL B-6042 A319-139

ANA883 は なし (シップチェンジだったらしい)

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ANA886 RJNT-RJTT JA824A B787-8

RJNT 090500Z 01008KT 330V040 9999 FEW050 18/M02 Q1014

ADOは乗員繰りなんて、訳わかの理由で1時間40分遅れで撮影できず。

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20140409_rjnt_09ja8322

ANA885 RJTT-RJNT JA8322 B767-381

ANA     /882 JA8322
ANA881/884 JA8288
ANA883/886 JA824A
ANA885/888 JA8322
ANA887/890 JA819A
ANA889/892 JA604A
ANA891       JA8360

ADO120/121 JA01AN

CSN613/614 B-6042

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2014/04/07

虹7 富山空港 2014/4/6 sun

急に冬に逆戻りで、寒くて寒くて・・ 春の陽気に慣れてきたところに・・堪えます。

RJNT 060142Z 30009KT 270V340 9999 SHRA SCT015 BKN020 04/02 Q1012 RMK 3CU015 7CU020 A2991

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20140406_rjnt_01hl7769

AAR128 RKSI-RJNT HL7769 A320-232

機種変で、チョット小さいのが来た。イイかもしれない。

RJNT 060200Z 32009KT 9999 -SHRA FEW010 BKN020 05/02 Q1012

20140406_rjnt_02b18655

チャレンジャーな中華。風が北なので、サークリング実施だが南西象限は、雲が低い。地上から見えなくても、上空からは見えているようだ。

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20140406_rjnt_04b18655

CAL170 RCTP-RJNT B-18655 B737-8MA

やってきたのはピカピカの新造機。残念ながら4日が初飛来なので、ファーストゲットにはらなかった。

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ANA886 RJNT-RJTT JA819A B787-8

当たり前になって感動もしなくなった787。勝手なものだわ。

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AAR127 RJNT-RKSI HL7769 A320-232

RJNT 060400Z 20009KT 170V230 9999 FEW008 SCT020 FEW030TCU BKN080 04/02 Q1013

20140406_rjnt_10b18655

20140406_rjnt_11b18655

20140406_rjnt_12b18655

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CAL171 RJNT-RCTP B-18655 B737-8MA

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ADO120 RJCC-RJNT JA08AN B737-781

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ANA885 RJTT-RJNT JA818A B787-8

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ADO121 RJNT-RJCC JA08AN B737-781

ひねりが美しい737。青空の下で撮ってみたいですね。

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ANA888 RJNT-RJTT JA818A B787-8

冬型の気圧配置で、時よりエコーが通ると嵐になる。こんな時は車内に退避。

RJNT 060550Z 29008G19KT 240V340 9999 SHRASNGS FEW008 BKN030 05/M01 Q1014 RMK 1CU008 6CU030 A2995 4000SW SMALL HAIL

RJNT 060700Z 22011KT 9999 FEW015 SCT030 BKN080 05/01 Q1014

20140406_rjnt_26niji

前線が過ぎると、背後から太陽が射す・・ するとレインボー出現。大きくて、一杯に引いても入りきらない。

RJNT 060800Z 21007KT 9999 FEW020 05/02 Q1016

この嵐は、羽田も止めたみたいで、風が運んだ迷い鳥か・・ 887は羽田からだが、当然前便の到着が遅れている。急遽、空いていたと思われるトリプルがやってくることに。皆河原に集結。

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20140406_rjnt_28ja745a

20140406_rjnt_29ja745a

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20140406_rjnt_31ja745a

スポットは21A

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ANA887 RJTT-RJNT JA745A B777-281ER

キャハ、チョット撮りすぎぃ

RJNT 060900Z 18007KT 9999 FEW020 04/M00 Q1016

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20140406_rjnt_37ja745a

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20140406_rjnt_39ja745a

ANA890 RJNT-RJTT JA745A B777-281ER

春の嵐が、楽しさを持って来た一日でした。それにしてもさぶいぃぃぃ。

ANA     /882 JA8324
ANA881/884 JA8290
ANA883/886 JA819A
ANA885/888 JA818A
ANA887/890 JA745A
ANA889/892 JA824A
ANA891       JA604A

ADO120/121 JA08AN

AAR128/127 HL7769

CAL170/171 B-18655

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2014/04/03

趣味的航空路誌改訂情報 2014/4/3 thu

趣味的航空路誌改訂情報 2014/4/3 thu
4月3日の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。

○ACC 管轄区域境界線に係る改正
T09,T12

○エンルート待機経路の改正
(アルファベット順の追加)

○小豆DME(STD) の制限事項の削除

○関西NDB(KN) の廃止

○関西NDB(KN) の廃止位置通報点の設定及び改正

○RNAV 経路の改正
Revision of RNAV route: Y81

○エンルート待機経路の改正
YOSHI

○直行経路の設定
Establishment of direct route: XAC VORTAC-SCOTT

○位置通報点の設定及び改正
Establishment of reporting point;
ATTIC アティック, BLUSH ブラッシュ
HAIYA ハイヤ, HAMAB ハマブ, IRUKA イルカ, KUSBO クスボ, SUMOT スモト
Revision of reporting point;
MAYAH, CHEVY, FUGEN, SCOTT

○足寄へリポートの廃止

○天草飛行場における飛行の方式の設定等
FUGEN TWO DEPARTURE → FUGEN THREE DEPARTURE
MISMI TWO DEPARTURE → MISMI THREE DEPARTURE
AMAKUSA REVERSAL ONE DEPARTURE → AMAKUSA REVERSAL TWO DEPARTURE
OMUTA TRANSITION
FUGEN ARRIVAL
Establishment → VOR RWY31
Establishment → VOR A
VOR/DME A → Abolishment
TAKE OFF MINIMA

○嘉手納飛行場における飛行の方式に係る情報の追加
RNAV(GPS) RWY05L
RNAV(GPS) RWY05R
RNAV(GPS) RWY23L
RNAV(GPS) RWY23R

○関西国際空港における局地交通諸規則の変更

○関西国際空港における関西特別管制区に係る記載事項の変更

○関西空港における計器進入方式の改正
ILS Z or LOC Z RWY24R(CAT Ⅱ )
ILS Z or LOC Z RWY24L(CAT Ⅱ )

○北九州空港におけるスポットの設置及び移設等
Installation: SPOT NR 7, 5A, 5B
Relocation: SPOT NR 6

○熊本空港における標準出発方式の設定等
Establishment → IRUKA ONE DEPARTURE
AMAKUSA THREE DEPARTURE → Abolishment

○熊本空港における計器進入方式に係る記載事項の変更等
RNAV(RNP) Z RWY25
RNAV(RNP) Y RWY25
TAKE OFF MINIMA

○三宅島空港におけるエプロンの供用開始等
South APRON

○三宅島空港における標準出発方式の設定
Establishment → OSHIMA ONE DEPARTURE

○成田国際空港におけるヘリパットとスポットの設置等
Installation: SPOT NR 161, 162,163,164
Abolishment: SPOT NR 107, 107L, 107R, 108, 108L, 108R
HEL-PAD WEST (RW34Lend West)

○成田国際空港における目視位置通報点の改正等
Lunch, Tomisato, Shisui, Jinbei

○札幌飛行場における低層ウィンドシアー情報の提供開始

○札幌飛行場におけるエプロンの舗装強度の変更

○佐賀空港における熱気球に係る情報の追加

○仙台空港周辺における障害物件の設置

○東京国際空港における局地交通諸規則の変更

□東京34R ILS の運用休止及び代替措置について
東京34R ILS (ITC) 運用休止 2013.8.22 - 2014.12.10
代替ILS の一時運用 東京仮設LOC34R(ITC)
東京仮設LOC34R(ITC)
東京仮設GP34R
東京仮設DME34R(ITC)

□函館VOR/DME(HWE) の運用休止及び代替措置について
函館VOR/DME (HWE) 運用休止 2013.9.19 - 2014.11.12
代替に仮設中野VOR/DEM(NNE)が運用される

□雄和VOR/DME(UWE) の運用休止及び代替措置について
雄和VOR/DME (UWE) 運用休止 2013.9.19 - 2014.12.11
代替に仮設羽後VOR/DEM(UGE)が運用される
秋田空港における計器進入方式の一時設定 :
VOR A
VOR B

□大島VORTAC(XAC)の運用休止及び代替措置について
大島VORTAC(XAC) 運用休止 2013.10.17 - 未定
代替に仮設椿VOR/DEM(TUE)が運用される

□宮崎VOR/DME(MZE)工事のため運用休止 2013.6.27 - 2014.9.18
 代替に仮設赤江VOR/DEM(AEE)が運用される

▽知念TACAN (TIT) の運用休止について 2014.3.6 - 2014.4.2

▽札幌PARの運用休止について 
PAR14 2014.11下旬まで
PAR32 2014.9下旬まで

☆今後の更新計画等
・新潟TSR運用開始 2014.5
・福岡VORTAC(DGC) 2014.7 代替海中V/D(UME)
・永良部VORTAC(ONC) 2014.9 代替昇竜V/D(SRE)
・知念TACAN(TIT) 2014.4
・宮古島VORTAC(MYC)運用停止 2014.5
・新宮古島VORTAC(MJC)運用開始 2014.5
・宮古ILS 2014.9
・南大東VOR/DME(MDE)2014.8 代替権蔵V/D(GZE)
・伊丹VOR/DME(ITE) 2014.7.23

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2014/04/01

CHANGE 富山空港 2014/4/1 tue

人生門出の4月1日である。いろいろ新しく変わることも多いのだが、世の中は8%報道でうんざりだ。小生にはカレンダーが一枚めくられただけの一日なのだが・・

RJNT 312200Z 20004KT 170V250 CAVOK 05/M00 Q1019

20140401_rjnt_00ja8579

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20140401_rjnt_02ja8579

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20140401_rjnt_04ja8579

ANA882 RJNT-RJTT JA8579 B767-381

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20140401_rjnt_06ja52an

ANA881 RJTT-RJNT JA52AN B737-881

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20140401_rjnt_08ja52an

ANA884 RJNT-RJTT JA52AN B737-881

RJNT 010100Z VRB03KT CAVOK 10/M00 Q1020

20140401_rjnt_09ja819a

20140401_rjnt_10ja819a

ANA883 RJTT-RJNT JA819A B787-8

20140401_rjnt_11hl7731

20140401_rjnt_12hl7731

AAR128 RKSI-RJNT HL7731 A321-231

20140401_rjnt_13ja819a

20140401_rjnt_14ja819a

ANA886 RJNT-RJTT JA819A B787-8

20140401_rjnt_15hl7731

AAR127 RJNT-RKSI HL7731 A321-231

RJNT 010300Z 34006KT 300V030 CAVOK 12/01 Q1019

20140401_rjnt_16b5523

20140401_rjnt_17b5523

CSH825 ZSPD-RJNT B-5523 B737-86D

20140401_rjnt_18b5523

20140401_rjnt_19b5523

CSH826 RJNT-ZSPD B-5523 B737-86D

20140401_rjnt_20ja01an

20140401_rjnt_21ja01an_2

20140401_rjnt_22ja01an

ADO120 RJCC-RJNT JA01AN B737-781

RJNT 010500Z 36005KT 280V060 CAVOK 13/01 Q1018

20140401_rjnt_23ja6768

JA6768 B412 富山県消防防災

20140401_rjnt_24ja01an

20140401_rjnt_25ja01an

ADO121 RJNT-RJCC JA01AN B737-781

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20140401_rjnt_27ja8579

ANA885 RJTT-RJNT JA8579 B767-381

20140401_rjnt_28ja6512

JA6512 AS350B AAK

20140401_rjnt_29ja8579

20140401_rjnt_30ja8579

ANA888 RJNT-RJTT JA8579 B767-318

RJNT 010700Z 35009KT 9999 FEW050 13/01 Q1017

20140401_rjnt_31ja810a

20140401_rjnt_32ja810a

20140401_rjnt_33ja810a

20140401_rjnt_34ja810a

ANA889 RJTT-RJNT JA810A B787-8

ANA     /882 JA8579
ANA881/884 JA52AN
ANA883/886 JA819A
ANA885/888 JA8579
ANA887/890 JA810A
ANA889/892 JA812A
ANA891       JA8567

ADO120/121 JA01AN

AAR128/127 HL7731

CSH825/826 B-5523

察しのとおり小生の撮影機材もチェンジしました。今までの愛機は、散々の酷使により雨天時の動作が不安定になっており、雨に強い機材との思いです。が、試運転時に思わぬ結果が出ていて、対応を苦慮中。うまく使いこなせるでしょうか? 宝石印に変えようか・・

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