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2015年2月

2015/02/27

初顔 富山空港 2015/2/27 fri

北陸新幹線開業まで15日。今日は、新顔のチャーターがある日。

RJNT 270144Z 18004KT 140V250 9999 -SHRAGS FEW005 BKN010 BKN020 03/01 Q1015 RMK 1CU005 5CU010 6CU020 A3000 4500S-SW SMALL HAIL

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ANA883 RJTT-RJNT JA817A B787-8

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AAR128 RKSI-RJNT HL7731 A321-231

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国際線は3便が続くので、結構ごった返していた。手作りのSKY ANGKORの案内。また、送迎デッキは3月の無料化にあたり工事中で今週は、入場できない。

RJNT 270238Z 25015KT 1000 -SHSN VV005 02/M00 Q1016 RMK A3002

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時折、雪雲が通過すると視界が利かない状態に落ちる。

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ANA886 RJNT-RJTT JA817A B787-8

RJNT 270300Z 24010KT 5000 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 02/00 Q1016

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CAL170 RCTP-RJNT B-18612 B737-809

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AAR127 RJNT-RKSI HL7731 A321-231

RJNT 270400Z 24006KT 5000 -SHRASN FEW005 BKN008 BKN015 02/01 Q1016

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視界が落ち込んだ時に、それはやった来た。青森からのフェリーインのスカイ・アンコール・エアラインズ。

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SWM5369 RJSA-RJNT XU-701 A320-212

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ADO120 RJCC-RJNT JA8595 B737-54K

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CAL171 RJNT-RCTP B-18612 B737-809

RJNT 270500Z 20005KT 5000 -SHRASN FEW005 BKN008 BKN015 02/01 Q1016

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ADO121 RJNT-RJCC JA8595 B737-54K

RJNT 270534Z VRB02KT 2000 SHSNRA FEW003 SCT005 BKN008 01/00 Q1017 RMK 2ST003 4CU005 6CU008 A3003

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ANA885 RJTT-RJNT JA8578 B767-381

RJNT 270543Z 07003KT 350V140 1500 SHSNRA FEW003 SCT005 BKN008 01/M00 Q1017 RMK 2ST003 4CU005 6CU008 A3004

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出発は到着より天候が悪化して、至近に来ないと機影が捉えられない。

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SWM5369 RJNT-RCKH XU-701 A320-212

RJNT 270640Z VRB02KT 2000 -SHSN FEW003 SCT005 BKN008 01/00 Q1018 RMK 2ST003 4CU005 6CU008 A3006

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ANA888 RJNT-RJTT JA8578 B767-381

羽衣を引いてテイクオフ

RJNT 270712Z 17003KT 1600 -SHSN FEW003 SCT005 BKN008 00/M01 Q1018 RMK 2ST003 4CU005 6CU008 A3008

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ANA887 RJTT-RJNT JA8674 B767-381

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2015/02/26

あの頃 天草空港 2001/2/24 sat

先日「一日親子イルカパラダイス2014」挑戦で14年ぶりに訪れた天草空港。開港翌年の2001年に訪れた画像があるので、当時を振り返ってみたいと思います。

この2001年は、前年の2000年はミレニアムで、時計が狂うだの、コンピューターが大変だのと大騒ぎした年でしたが、天草に訪れたころは、株価も好調で、日本にとっては一番良い頃だったのかも。この年9月には、あの9.11が発生。世界が変った年となった。

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当時東京在住の小生は、事ある事に出かけていた。ようやく初めてコンデジを購入したが、まだメモリーが高く、撮影は節約節約の頃でした。

羽田から熊本へJASでフライトです。羽田にはアトラスだとか、青組みの風トリプルなんかなが見られました。

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JAS351 RJTT-RJFT JA004D MD-90

黒澤4号機で熊本到着。この日はカテゴリーⅢの日だった。

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しばらくターミナルビルから飛来機を撮影。折り返しのJAS352。

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搭乗便はAMX204 熊本-天草です。

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AMX204 RJFT-RJDA JA81AM DHC-8-100

先日搭乗したダッシュ8です。旧塗装にバックにはJASのA300が。

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この日も雲中飛行でしたが、ファイナルアプローチ中に本渡の瀬戸大橋が見えた。この頃は、何撮っても問題が無かったのにな。

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機体を降りて天草空港ターミナル。多分今と変わりない。

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空港隣接の公園に行ってエプロンの機体を。

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折り返し便を滑走路脇から

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RW13と天草VOR/DME(AKE)

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ブーン・・ たぶん福岡便だったと

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機体が帰ってくるまで、空港周辺を 空港入り口に立派な門標。

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RW31エンド側から

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さーて、帰ってきました。ほんと短い間ですが、この機体で折り返し福岡へ帰ります。

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「ようこそ あまくさ」は今でも

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あまり画像が残ってなくて、いきなり福岡到着の図でした。この頃は、JASが運航支援していたのですね。太田さんは、この頃から乗っていらしたのですか?。

パラダイス搭乗記 続・パラダイス搭乗記

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2015/02/25

黄砂 富山空港 2015/2/25 wed

北陸新幹線開業まで17日

RJNT 250300Z 36012KT 9999 FEW010 SCT030 BKN050 07/03 Q1021

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春一番が吹いてから、黄砂が襲来。もうこの場所はメラメラが酷くて使えない・・・。

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CSN614 RJNT-ZYTL B-6041 A319-132

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JA6193 B206B AAK

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JA04AA C608 AAK

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ADO120 RJCC-RJNT JA300K B737-54K

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JA6768 B412EP 富山県消防防災

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JA6512 AS350B3 AAK

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ADO121 RJNT-RJCC JA300K B737-54K

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ANA885 RJTT-RJNT AJ8670 B7673-381

RJNT 250600Z 35009KT 9999 FEW010 SCT020 BKN030 08/02 Q1021

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2015/02/24

ちびっこフェスティバル冬の陣 富山県広域消防防災センター 2015/2/22 sun

恒例のちびっこフェスティバル。本来なら雪の中でのブワーとか見れると思ったら、春一番が吹いて、暖かい日となった。

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まずは、開始前に現場偵察

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今回も人気の的は、消防車試乗体験。赤灯を焚いて、サイレンを鳴らして爆走します。

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防災センター内のホース棚。機能美ですな。

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春一番で、立山連峰は台風の時のように異様に近く、くっきり見える。

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走る消防車は、日野、三菱、日産。えー、水没しても緊急走行する いすゞ がないのはぁぁぁ。

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目玉の防災ヘリコプターの展示まで、河原に離脱です。

RJNT 220400Z 18016G26KT 9999 FEW040 BKN130 15/05 Q1015

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AIRDOの到着まで抑えて、神通エプロンへ。今まさしくエンジンスタート!

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即効で防災センターに向かって、到着に間に合った。

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強い南風の中、鉄板の補強板の上に、ピシっと決めます。

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接地後すぐ、隊員が散開して、周辺警戒に入ります。

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エンジンシャットダウンして、一般公開です。

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一斉に人が集まって、隊員からの解説を聞く。

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富山県のマークが誇らしい。

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今日は、強風で救助デモはキャンセル。20分足らずで、エンジンスタート。

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No.2スタート

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テイクオフOK

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富山タワーからの離陸許可を待ちます。

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6768エアボーン

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デモがないのは残念やなぁ。

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これも恒例のお手振り、バイバイフライト

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周回して、防災へり進入ぅぅ

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まだまだ、スキッドにスキーをつけています。

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剣岳を望みながら、空港のダウンウインドへ

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後には、鉄板が残っていました。撤収。

RJNT 220600Z 18017KT 9999 FEW030 BKN070 BKN100 15/05 Q1013

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2015/02/23

春一番 富山空港 2015/2/22 sun

朝から、なんか変な天候。雨水を過ぎたとは言え、平野部に雪は無く、山も黒くなりだした。南風の激しい今日は、春一番と観測された。

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立山連峰も雲の通り道があって、晴れているところと雲が掛かっているところがある。

RJNT 220116Z 19018G28KT 9999 FEW040 BKN110 15/04 Q1017 RMK 1CU040 6AC110 A3006

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木蓮の芽も膨らんできている。

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伊良部大橋を渡って来た人が乗っていたらしい。

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ANA883 RJTT-RJNT JA825A B787-8

RJNT 220200Z 20022KT 9999 FEW040 BKN130 16/04 Q1017

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AAR128 RKSI-RJNT HL7729 A321-231

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翼の競演

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ANA886 RJNT-RJTT JA825A B787-8

RJNT 220300Z 18016KT 9999 FEW040 BKN130 16/04 Q1016

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AAR127 RJNT-RKSI HL7729 A321-231

RJNT 220400Z 18016G26KT 9999 FEW040 BKN130 15/05 Q1015

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ADO120 RJCC-RJNT JA07AN B737-781

新幹線開業後も青組みの予約が好調で、B8もB6もまだ来そうな雰囲気。確実になくなるのはAIRDO。

RJNT 220519Z 19015G25KT 9999 FEW030 SCT080 BKN110 16/05 Q1013 RMK 1CU030 3AC080 6AC110 A2994

ここで、 富山県広域消防防災センター「ちびっこフェスティバル冬の陣」へ

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ADO121 RJNT-RJCC JA07AN B737-781

RJNT 220606Z 18018G29KT 9999 FEW030 BKN070 BKN100 15/05 Q1013 RMK 1CU030 5AC070 7AC100 A2991

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ANA888 RJNT-RJTT JA605A B767-381ER

RJNT 220700Z 19019KT 9999 -SHRA FEW030 BKN070 BKN100 14/06 Q1014

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ANA887 RJTT-RJNT JA8360 B767-381

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2015/02/22

続・パラダイス 天草エアライン 2015/2/18 wed

パラダイスのつづき

6レグが終わって、ここから天草-福岡2往復の「行」の時間です。

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「天草最高!」 あまくさ って、草はあるのかなぁ? てんぐさ なら知ってるけど。で、こんな天草・・・ 

みかんの品種「天草」 
海上自衛隊多用途支援艦AMS4303「あまくさ」
超快速が魅力な「あまくさ」号

他は??? 

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あらためて、天草福岡往復のチケットをいただいて・・

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天草空港のマスコットは「てんくるくん」

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AMX105 RJDA-RJFF JA81AM DHC-8-100

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雨が降ってきて、タラップに屋根がつきました。

RJFF 180700Z 30011KT 270V330 9999 FEW030 BKN050 08/M00 Q1017 RMK 1CU030 6SC050 A3005

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福岡は西日本空輸ハンガー前に到着

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みぞか号2度目の福岡

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朝と同様にエスコートされて搭乗待合室へ。チョットVIP気分?

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まさしくトイレ休憩をして、今度は赤い16番の札を持って「みぞか号」へ

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お隣には、お隣長崎県のORCのダッシュ8 長崎航空で良かったのになぁ。

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AMX106 RJFF-RJDA JA81AM DHC-8-100

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機内はビジネス客が増えて、ほぼ満席。でもお見合い席の1列は空き。

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天草空港では、テレビ取材が続いていた。今晩のお台場の放送みたいよ!

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ターミナル内には図書館が出来ています。真ん中にソファでも準備してくらはい。

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天草では各地にQRコードで案内にアクセスできる。

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天草空港最後の出発です。

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AMX107 RJDA-RJFF JA81AM DHC-8-100

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夕方の薄暮が暮れて行きます。

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空港で取材していたテレビクルーが同乗して、CAさん取材。そのまま東京に戻るそうだ。

RJFF 180930Z 30008KT 260V320 9999 FEW030 SCT050 07/M01 Q1017 RMK 1CU030 4SC050 A3006

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よるのをふくおかぁ ダッシュ8は高翼の水平尾翼の灯りがカワイイ

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最終レグ。外はすっかり闇につつまれて・・

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朝と同じ14番 歩きながら撮ってるから、ブレブレ。これ、機体側で回収なのだが、欲しいグッズ。

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AMX108 RJFF-RJDA JA81AM DHC-8-100

これで最後かぁ、と言った感慨は無く、南風に吹かれてスキップ、スキップ

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福岡よ、さようなら。

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機内では、太田さんが待っていてくれる。待ってる人がいてくれるって、幸せ。で、だんだん記憶が蘇ってきて、14年前に乗った時にも、太田さんじゃなかったか。

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天草とうちゃーく。福岡2往復のキャプテンは、谷本さん コパイは清水さん CAは生き字引の太田さん。皆さん、ありがとうございました。

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また明日も乗りたいような。今度は天気の良い日に・・・ 搭乗証明書はNo.167でした。

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一日お疲れ様でした。明日も元気に泳いでちょうだいネ!

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天草空港。マニア的に正しく標記すると「天草飛行場」 また、天草エアラインのICAOコードは、AMXではなくて、「AHX」。

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産交バスに乗って本渡バスセンターに戻ります。明日もバスの旅。

ちなみに、テレビ放映はお台場系で、22日(本日)夜22時からの Mr.サンデー。

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2015/02/21

パラダイス 天草エアライン 2015/2/18 wed

前日、熊本空港から九州産交バスを乗り継いで着いた場所は、天草市本渡。今日は、その本渡バスターミナルから出発です。

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早朝、生憎の曇りで、一日こんな状態ですかな。チョットがつかり。

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天草空港行きバスに揺られて、坂道を登りつめると・・・

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天草空港に到着。石製のダッシュ8がお迎えです。

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2年前に新デザインになった「みぞか」号

AMX101 RJDA-RJFF JA81AM DHC-8-100

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さっそく、カウンターで搭乗手続き。14年ぶりの天草エアライン搭乗。「一日親子イルカパラダイス2014」挑戦です。誓約書にサインして、福岡往復の101便と102便の搭乗券をもらいます。

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セキュリティを通過して、エプロンへ。生憎天草空港のMETARは努力不足。

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大きなお目々がチャーミング。

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座席は、8E。くまモン席です。ゆっくり見れるのは、この機会だけです。

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機内での電子機器の利用制限が変更になりましたが、ダッシュ8は従来とおりなので、肝心の離着陸時は、NG。シュン。で、9000ftで巡航ですが、生憎の雲上で、地上は全く見れず。残念。

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機内には、お手製の案内資料のファイルがどっさり。ゆっくり見てる余裕が無かったので、(どーして?)一式コピーをもらっちゃいました。ありがとうございます。

RJFF 172330Z 31009KT 9999 FEW040 BKN050 08/M01 Q1018 RMK 1CU040 7SC050 A3007

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福岡も生憎の天候で、ILS36で着陸の模様でした。ここで給油です。第1ターミナルのフィンガーでJAL係員にピックアップされて、そのまま搭乗待合室へ。

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予約時、なかなか空きがでなくて、苦慮した102便に搭乗します。

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福岡空港も中小エアラインが増えて、FDAも当たり前に。

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14番ゲートから歩いてスポットへ。福岡空港はスポット増設により、自走によるターンが無くなり、到着後にトーイングで向きが変えられています。

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AMX102 RJFF-RJDA JA81AM DHC-8-100

20150218_amx_15amx

今回は、最後列の艦長席・・ じゃなくって、右窓の10E。クラブのワンポイント切抜きが、おちゃめです。

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福岡から天草へも9000ftで巡航。上空から見たものは雲・くも・蜘蛛ちがぅぅ

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天草空港の電源車にもくまモンだー。

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なにやら、テレビクルーが・・・ どこなーん?

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次の搭乗手続きは、大阪往復が一括で、4枚をいただきます。

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ここにも、くまモン。

20150218_amx_21ja81am

AMX201 RJDA-RJFT JA81AM DHC-8-100

RJFT 180100Z 29007KT 9999 FEW025 SCT040 BKN050 07/M02 Q1018

20150218_amx_22ja81am

左エンジンには、「はるちゃん」

20150218_amx_23ja852a

熊本ではダッシュ8の兄弟も見れます。

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熊本空港のマスコット「あそらくん」と「くまモン」

20150218_amx_25rjft

天草エアラインは、JALに運航支援を委託しているので、ターミナル東側7番登場口から。ジェットスターも同じ場所。

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また来たよ・・・

AMX801 RJFT-RJOO JA81AM DHC-8-100

20150218_amx_27amx

大阪伊丹行きは、9E。チョット寂し目。乗継以外の熊本からの利用増進を図らないとネ!

20150218_amx_28amx

伊丹線では時間が長いので、地元熊本の「みかんちゃん」と本物みかん。まさしく、くまモンサプライズ!

20150218_amx_29ja81am

伊丹到着は、12時ごろ。ここは少々ターンアラウンドが長いようで、昼食タイムですかな。

RJOO 180900Z 31004KT 270V360 9999 FEW020 SCT060 07/02 Q1013 RMK 1CU020 3SC060 A2991

20150218_amx_30ja81am

小生も機内でパクつきたいのを。

20150218_amx_31dhc8

はい、ここでもダッシュ8の兄弟。日本エアコミューターのQ400。

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AMX802 RJOO-RJFT JA81AM DHC-8-100

5たび搭乗。ここまでくると、まるで観光バスの乗り。チョットトイレ休憩みないなものです。

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始発の福岡便からアテンドしてくださるのは、CAの村上さん。

20150218_amx_34murakami

お願いして、くまモンエプロンでパシャさせてもらいました。(ご本人承諾済み)

20150218_amx_35rjob

大阪ー熊本は瀬戸内海上空で雲がところどころ開けていて、遠く岡山空港を視認できた。

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しまなみ海道は、因島が良く見えました。

RJFT 180500Z 29007KT 260V330 9999 SCT040 BKN050 08/M02 Q1016

20150218_amx_37ja81am

熊本到着。天候はパラパラ振り。

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熊本から天草に帰ります。

20150218_amx_39ja81am

よお、じゃなくて むお です。熊本-天草は巡航 4000ft 雲中飛行となりました。

AMX202 RJFT-RJDA JA81AM DHC-8-100

20150218_amx_40amx

かろうじて視認できた熊本駅。

20150218_amx_41ja81am

2度目の天草到着。ここで朝からの乗員さんがお終いです。キャプテンは、航空自衛隊出身元政府専用機機長 小松さん 副操縦士は、金子さん。CAは、スタイリッシュで笑顔が素敵な、村上茉莉子さんでした。ここまで、ありがとうございました。楽しいフライトでした。

20150218_amx_42rjda

エプロンから天草空港ビルに入るところで、くまモンがWELCOME。

この後は、続編につづく・・・

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2015/02/20

熊本いくモン オレンジライナー 2015/2/17 tue

「はるか」で関西国際空港に到着して、出発時刻までしばらくあるので、展望ホールへ寄ってみました。これらは、続報で。さて、今回の搭乗は「JET☆」。最近、お世話になっています。 

20150217_rjbb_00ja16jj

JJP555 RJBB-RJFF JA16JJ A320-232

冬なので北風です。展望ホールから離陸側の上に逆光。胴体下に「JET☆」を改めて認識した。

20150217_rjbb_01ja01jj

JJP152 RJCC-RJBB JA01JJ A320-232

搭乗手続きを済ませて、搭乗待合室へ。小生の搭乗機が到着しました。

RJBB 170600Z 08006KT 9999 FEW025 09/04 Q1009 NOSIG

20150217_ja01jj_02rjbb

ほどなく搭乗して、右側から空撮開始です。電子機器の制限が変更され、航空マニアに空撮が戻ってきた。

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RW06Rからテイクオフ

20150217_ja01jj_04rjbb

関空連絡橋も美しい。

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MAIKO FIVE DEP. をトレースして神戸空港。この後、 HABAR TRN. を飛行したと思われるが、雲上で地上はほとんど見ることが出来ず。ガクッ。

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おそらくレーダーベクターでRW25ダウンウインドに誘導され、ビジュアルアプローチかな

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靄と逆光で微かに見えるだけですが、チョット補正してみました。

20150217_ja01jj_08rjft

ランディングしてリバース

20150217_ja01jj_09jgtakayubaru

隣接する陸上自衛隊高遊原駐屯地にも、また訪れたのですが、今回はパス。

RJFT 170700Z 28011KT 9999 SCT045 10/M00 Q1012

20150217_rjft_10ja01jj

JJP675 RJBB-RJFT JA01JJ A320-232

オープンの#7スポットへ

20150217_rjft_11kumamon

「モンジュール」能ある熊こと、くまモンに逢いに来たよ。YS見たいけど、時間がありません。またの機会に・・・ これから九州産交バスの旅です。

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2015/02/19

カウントダウンの日常 北陸線 2015/2/17 thu

北陸新幹線開業のカウントダウンが続いている。種子島のJAXAのそれとは違って、途中で止まることがない日々が過ぎていく。ひょんとした気まぐれから、チョイと遠征することにしたのだが、いつも貧乏バス利用を、今回はJRを偲んで、きっと最後の利用となる特急でのお出かけです。

20150217_jr_00moyori

早朝、最寄駅から乗車 525M モハ412-2

20150217_jr_01uozu

降り立った駅は、魚津駅

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この表示もカウントダウンで消える

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蜃気楼の見える街 魚津 駅からは・・・ 見えませんが。この日は北陸新幹線開業まで25日。

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小生乗車の「サンダーバード10号」に消え行く「はくたか1号」が並ぶ。

20150217_jr_06tb10uozu

向かうは、関西? いやいや・・・

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2号車 サハ682-4304

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妙な電話室なる個室が2部屋車端にあります

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次は 富山 

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富山運転センターには同僚とJR貨物のDE10が。ここもあとしばらくだね。

20150217_jr_11tb10takaoka

高岡停車。本線は三セクに移管されるが、氷見線と城端線の両ローカル線がJR西日本に残る、へんてこな箇所。

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石動を過ぎて、北陸新幹線が県境のトンネルへと入っていく。

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元金沢運転所。現在は金沢総合車両所運用検修センターと言うそうだ。ここは、そのまま残るのかな。

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で、「サンダーバード10号」を新大阪で降りる。

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ここから「はるか19号」に乗り換えて、たどり着くのは関西空港。乗車は2号車モハ281-12

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2015/02/16

夢追人 富山空港 2015/2/16 mon

北陸新幹線開業まで26日

昨晩の最終は、約一時間遅れ。久方の運用延長であったが、暗闇の中待ち焦がれる、「うましか」がいると思えば、まだ朝も明けないうちから、氷でバリバリの道を河原にたたずむ「あほ」もいる。何故かと尋ねれば、そこに「夢」があるから・・・・

RJNT 152110Z VRB02KT 9999 FEW060 M03/M06 Q1020 RMK 1SC060 A3014

20150216_rjnt_00river

日の出前の河原。晴天に北アルプスも美しい。

20150216_rjnt_01ja8674

朝のお化粧は、念入りに。寒むソー。

20150216_rjnt_02sunrise

SUN RISE ! 「旭日」

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YOU&MEにも朝陽が射して、プッシュバックです。

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おっと、失礼。エンジンの息吹。

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みんなの夢を乗せて・・・

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大地を蹴る

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キャー、お日様に解けちゃうよー

20150216_rjnt_08ja8674

ANA882 RJNT-RJTT JA8674 B767-381

20150216_rjnt_09ja8971

20150216_rjnt_10ja8971

20150216_rjnt_11ja8971

ANA881 RJTT-RJNT JA8971 B767-381

20150216_rjnt_12ja6512

さあ、今日もがんばろう。朝日の兄弟

JA6512 AS350B3 / JA6502 AS350B3 AAK

RJNT 152300Z 19005KT 9999 FEW030 M01/M07 Q1020

20150216_rjnt_13ja04fj

今日は、久しぶりにチャーターが・・・ と、言っていたら静岡からダイレクト富山で直上を通過中

20150216_rjnt_14ja04fj

20150216_rjnt_15ja04fj

FDA5721 RJNS-RJNT JA05FJ ERJ-170SU

20150216_rjnt_16ja8971

20150216_rjnt_17ja8971

ANA884 RJNT-RJTT JA8971 B767-381

20150216_rjnt_18fda

さて、ターミナル内は、この紙切れ一枚で誘導でした。

20150216_rjnt_19new

フロアには全日空新制服の記念ボードが・・ なんか、明るくなって良いんじゃない。

20150216_rjnt_20ja6502

JA6502 AS350B3 AAK

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20150216_rjnt_22ja04fj

とりあえず小牧まで飛んで、最終は宮古だぜ。

20150216_rjnt_23ja04fj

FDA5744 RJNT-RJNA JA04FJ ERJ-170SU

20150216_rjnt_24ja6502

JA6502 AS350B3 AAK

RJNT 160100Z 21003KT 160V230 CAVOK 03/M05 Q1020

20150216_rjnt_25ja6193

JA6193 B206 AAK

20150216_rjnt_26ja812a

20150216_rjnt_27ja812a

ANA883 RJTT-RJNT JA812A B787-8

20150216_rjnt_28ja01yp

JA01YP AS365N3 YSP

新幹線取材で、787の上空から撮っとった。きっと787も空撮したんやろ。

20150216_rjnt_29ja812a

20150216_rjnt_30ja812a



20150216_rjnt_31ja812a

ANA886 RJNT-RJTT JA812A B787-8

20150216_rjnt_32b18617

20150216_rjnt_33b18617

CAL170 RCTP-RJNT B-18617 B737-809

RJNT 160300Z 30003KT 230V010 9999 FEW030 SCT/// 04/M05 Q1018

20150216_rjnt_34ja6502

JA6502

20150216_rjnt_35noon

お昼もまわって、再度対岸に・・

20150216_rjnt_36b18617

20150216_rjnt_37b18617

CAL171 RJNT-RCTP B-18617 B737-809

20150216_rjnt_38ja01yp

JA01YP AS365N3 YSP

取材しながら、これから羽田まで帰るそうな

20150216_rjnt_39ja6768

JA6768 B412 富山県消防防災

冬の晴間の訓練

RJNT 160500Z 35004KT 310V020 9999 FEW030 SCT/// 05/M04 Q1016

20150216_rjnt_40ja8677

パイロットリクエストのサークリングかな

20150216_rjnt_41ja8677

20150216_rjnt_42ja8677

20150216_rjnt_43ja8677

ANA885 RJTT-RJNT JA8677 B767-381

20150216_rjnt_44ja8677

ANA888 RJNT-RJTT JA8677 B767-381

RJNT 160700Z VRB02KT 9999 FEW030 SCT/// 05/M04 Q1016

20150216_rjnt_45ja8567

ANA887 RJTT-RJNT JA8567 B767-381

20150216_rjnt_46ja12an

かなり遅れのエアドゥ

20150216_rjnt_47ja12an

ADO120 RJCC-RJNT JA12AN B737-781

20150216_rjnt_48ja6768

JA6768 B412 富山県消防防災

日没までの束の間の緊急出動

20150216_rjnt_49ja8567

20150216_rjnt_50ja8567

ANA890 RJNT-RJTT JA8567 B767-381

20150216_rjnt_51ja12an

20150216_rjnt_52ja12an

ADO121 RJNT-RJCC JA12AN B737-781

日の出から日没まで、結構追っかけた一日でした。

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2015/02/13

定点 富山空港 2015/2/13 fri

北陸新幹線開業まで29日

所要があって、空港へ向かう途中で883をゲットしようとしたけど、雪雲が掛かって音だけが通過していった。

RJNT 130238Z 28010KT 0800 SHSN VV004 M01/M02 Q1009 RMK A2980

20150213_rjnt_00ja809a

20150213_rjnt_01ja809a

20150213_rjnt_02ja809a

ANA886 RJNT-RJTT JA809A B787-8

RJNT 130246Z 28008KT 250V330 4000 -SHSN FEW005 SCT010 BKN020 M01/M02 Q1009 RMK 2ST005 4CU010 6CU020 A2980

20150213_rjnt_03b18607

ランディングライトがチラっと見えたけど、G/A 

RJNT 130330Z 26010G22KT 200V340 6000 -SHSN FEW005 SCT010 BKN020 M01/M03 Q1009 RMK 2ST005 4CU010 7CU020 A2980 3000E-SW

20150213_rjnt_04b18607

20150213_rjnt_05b18607

20150213_rjnt_06b18607

CAL170 RCTP-RJNT B-18607 B737-809

20150213_rjnt_07hl8256

AAR128 RKSI-RJNT HL8256 A321-231

ダイナちゃんの上でホールドしていたアシアナも、すぐにアプローチ

RJNT 130510Z 13006KT 070V180 1500 -SHSN VV008 M01/M03 Q1009 RMK A2981

20150213_rjnt_08hl8256

20150213_rjnt_09hl8256

AAR127 RJNT-RKSI HL8256 A321-231

RJNT 130531Z 20004KT 150V230 0400 SHSN VV002 M01/M03 Q1010 RMK A2983

20150213_rjnt_10b18607

RJNT 130538Z 21004KT 2000 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 M01/M02 Q1010 RMK 2CU005 5CU010 7CU020 A2983

20150213_rjnt_11b18607

20150213_rjnt_12b18607

CAL171 RJNT-RCTP B-18607 B737-809

RJNT 130540Z 21004KT 6000 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 M01/M02 Q1010 RMK 2CU005 5CU010 7CU020 A2983

20150213_rjnt_13ja824a

20150213_rjnt_14ja824a

20150213_rjnt_15ja824a

ANA885 RJTT-RJNT JA824A B787-8

RJNT 130600Z 17004KT 9999 -SHSN FEW004 BKN020 BKN070 M01/M02 Q1010

20150213_rjnt_16ja15an

右側だけベイパーを引いている

20150213_rjnt_17ja15an

ADO120 RJCC-RJNT JA15AN B737-781

RJNT 130631Z 26004KT 170V330 5000 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 M02/M03 Q1010 RMK 2CU005 5CU010 7CU020 A2985

20150213_rjnt_18ja824a

20150213_rjnt_19ja824a

ANA888 RJNT-RJTT JA824A B787-8

RJNT 130702Z VRB02KT 3000 -SHSN FEW005 SCT010 BKN020 M01/M03 Q1010 RMK 2CU005 4CU010 6CU020 A2985 6000SE-S

20150213_rjnt_20ja15an

20150213_rjnt_21ja15an

ADO121 RJNT-RJCC JA15AN B737-781

RJNT 130733Z 19004KT 160V220 5000 -SHSN FEW005 BKN010 BKN020 M01/M03 Q1011 RMK 2CU005 5CU010 6CU020 A2986

20150213_rjnt_22ja825a

20150213_rjnt_23ja825a

20150213_rjnt_24ja825a

ANA887 RJTT-RJNT JA825A B787-8

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2015/02/11

定点 富山空港 2015/2/11 wed

久方のドカ振りもおさまって、今日は南風の強い春を感じさせる日。

RJNT 110100Z 17013KT 9999 FEW030 SCT050 BKN060 05/M02 Q1012

20150211_rjnt_00ja811a

20150211_rjnt_01ja811a

20150211_rjnt_02ja811a

ANA883 RJTT-RJNT JA811A B787-8

20150211_rjnt_03ja6193

JA6193 B206 AAK

20150211_rjnt_04b2297

20150211_rjnt_05b2297

CSN613 ZYTL-RJNT B-2297 A319-132

20150211_rjnt_06ja811a

この組み合わせもあとわずか

20150211_rjnt_07ja811a

飛ぶぞ

20150211_rjnt_08ja811a

ANA886 RJNT-RJTT JA811A B787-8

20150211_rjnt_09ja6193

JA6193 ヘリパッドには朝日のこれだけ

RJNT 110300Z 18006KT 9999 FEW030 BKN050 BKN060 07/M02 Q1011

20150211_rjnt_10b2297

20150211_rjnt_11b2297

CSN614 RJNT-ZYTL B-2297 A319-132

20150211_rjnt_12ja07an

20150211_rjnt_13ja07an

20150211_rjnt_14ja07an

ADO120 RJCC-RJNT JA07AN B737-781

RJNT 110500Z 19012KT 9999 FEW030 BKN050 BKN060 07/M02 Q1010

20150211_rjnt_15ja07an

20150211_rjnt_16ja07an

20150211_rjnt_17ja07an

ADO121 RJNT-RJCC JA07AN B737-781

20150211_rjnt_18ja8368

20150211_rjnt_19ja8368

ANA885 RJTT-RJNT JA8368 B767-381

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2015/02/09

雪ゆきユキ 富山空港 2015/2/9 mon

大雪警報が発令中の富山空港。上空には883が来て、MEDIC ホールドになるところ。SI測らなくっちゃネ。

RJNT 090215Z 17005KT 130V210 0400 SHSN VV002 M02/M03 Q1015 RMK A2999

20150209_rjnt_00srv

測っても無駄と解る路面。一面雪原です。

20150209_rjnt_01srv

当然、そのまま除雪に入ります。883は粘るのネ・・・

20150209_rjnt_02srv

じんだはんもご苦労様

20150209_rjnt_03srv

えぇぇ・・ 粘りきれないので羽田に帰るとな・・ 俺たちゃ、がんばっとんがにー

RJNT 090246Z 20007KT 1500 -SHSN VV008 M02/M03 Q1015 RMK A2997

20150209_rjnt_04srv

滑走路が黒くなって、SI測定。883の後ろにダイナちゃんがやってきてます。なんと、タイミングの良い所と・・

20150209_rjnt_05b18651

滑走路オープンになって、MEDICから進入中に、吹雪に逆戻り。音はすれど接地まで機影を捉えられなかったけど、無事着陸。パチパチ!

RJNT 090305Z 21007KT 2000 -SHSN FEW005 SCT010 BKN020 M02/M03 Q1015 RMK 1CU005 4CU010 6CU020 A2997

20150209_rjnt_06b18651

CAL170 RCTP-RJNT B-18651 B737-8Q8

20150209_rjnt_07srv

離陸時も再度滑走路除雪。もう、今日は何キロ走ったやろか・・・

RJNT 090424Z 17003KT 1000 -SHSN VV005 M02/M02 Q1014 RMK A2995

20150209_rjnt_08b18651

20150209_rjnt_09b18651

CAL171 RJNT-RCTP B-18651 B737-8Q8

この後の便は、15時半現在で、全て事前にキャンセル。今日のツオイ娘は、ダイナちゃんでした。

RJNT 090428Z 17003KT 0800 SHSN VV004 M02/M02 Q1014 RMK A2995

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2015/02/05

趣味的航空路誌改訂情報 2015/2/5 thu

趣味的航空路誌改訂情報 2015/2/5 thu
2月5日の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。

○大阪VOR/DME(OWE)の廃止及び清水VOR(SUC)局磁気偏差の更新等

○航空路の改正
Revision of AWY: A1, B597, V53

○RNAV 経路の改正
Revision of RNAV routes:
Y45, Y50, Y53 M750, Y75, Y753, Y754

○直行経路の改正
Revision of direct routes:
SUC-MZE, SUC-TFE

○位置通報点の設定及び改正
Establishment of reporting points;
KAREI カレイ, KUROZ クロツ, TANSO タンソ
Revision of reporting points;
BAIEN, BECKY, DONAR, HIROS, ITIKO, JACKY, KABOS, MADOG, NAKAS, NANKA, NATEN, NIPPO, OKITU, ROSIE, SABAR, SAWAT, SIROK, SOBOH, STORK, TACHI, TENSO, WEBER

○乙部へリポートの廃止

○岩国飛行場における飛行の方式に係る情報の変更
ILS RWY2 → ILS RWY02
HI-TACAN RWY2 → HI-TACAN RWY02
TACAN RWY2 → TACAN RWY02
RNAV(GPS) RWY2 → RNAV(GPS) RWY02

○嘉手納飛行場における飛行の方式に係る情報の変更
ILS or LOC/DME RWY05L
VOR/DME RWY05L
VOR/DME RWY05R
RNAV(GPS) RWY05L
RNAV(GPS) RWY05R

○関西ターミナルコントロールエリアの改正

○北九州空港における局地交通諸規則の改正
B747-8F operators

○高知空港における標準計器出発方式の改正等
SHIMIZU FIVE DEPARTURE → SHIMIZU SIX DEPARTURE
KOCHI REVERSAL FIVE DEPARTURE
URADO REVERSAL THREE DEPARTURE
KARIN ONE RNAV DEPARTURE
KAIFU ONE RNAV DEPARTURE
MUROT ONE RNAV DEPARTURE
OMOGO ONE RNAV DEPARTURE

○宮崎空港における標準計器到着方式の記載事項の変更
OYADO ARRIVAL

○新田原飛行場における飛行の方式の改正
TENSO ONE DEPARTURE → TENSO TWO DEPARTURE
ASHIZURI TRANSITION
OITA TRANSITION
TAKACHIHO TRANSITION
TENSO ARRIVAL

○大分空港における飛行の方式の設定等
Establishment → FUSHA ONE DEPARTURE
TOYO ONE RNAV DEPARTURE → TOYO TWO DEPARTURE
EBOSHI ONE RNAV DEPARTURE → EBOSHI TWO DEPARTURE
DONAR ONE RNAV DEPARTURE → Abolishment
ASHIZURI ONE RNAV DEPARTURE → Abolishment
SHIMIZU TRANSITION → Abolishment
Establishment → DONAR TRANSITION
Establishment → ASHIZURI TRANSITION
DOUGO TRANSITION
FIATO TRANSITION
SALTY TRANSITION
SPIDE TRANSITION

Establishment → BAIEN ARRIVAL
Establishment → TANSO ARRIVAL
KABOS RNAV ARRIVAL → KABOS ARRIVAL
HOVER RNAV ARRIVAL → HOVER ARRIVAL
Establishment → RNAV(RNP) RWY01
Establishment → RNAV(RNP) Y RWY19
RNAV(GNSS) RWY19 → RNAV(GNSS) Z RWY19

○大阪特別管制区の改正

○大阪国際空港における騒音軽減運航方式の改正

○大阪国際空港における計器進入方式の記載事項の変更
ILS RWY32L
LOC RWY32L
VOR A
RNAV(GNSS) RWY32L
RNAV(GNSS) RWY32R

○東京国際空港における騒音軽減方式の改正

○富山空港におけるスポット番号の変更等
SPOT NR 16 → H1
SPOT NR 17 → H2

○最低誘導高度図の追加
(北九州空港、小松飛行場、山口宇部空港)

□滑走路状態表示灯システム(RWSL)の導入について
導入予定空港(平成26年12月11日現在)
大阪国際空港(RJOO)及び那覇空港(ROAH)
RWSLを構成する灯火
(1)航空機接近警告灯(REL)
(2)離陸待機警告灯(THL)

□清水VORTAC(SUC)の運用再開
清水VORTAC(SUC) 運用再開 2015.2.4

□那覇VORTAC(NHC)の運用休止及び代替措置について
那覇VORTAC(NHC) 運用休止 2014.11.13 - 2015.3.4
代替に仮設沖縄VORTAC(OWC)が運用される
粟国空港における標準計器出発方式の一時変更
那覇空港における標準計器出発方式の一時変更
那覇空港における転移経路の一時変更
那覇空港における標準計器到着方式の一時変更
那覇空港における計器進入方式の一時設定
那覇空港における計器進入方式の一時変更

□浜松TACAN(LHT)の運用休止及び代替措置について
浜松TACAN(LHT) 運用休止 2014.12.11 - 2015.4.1
代替に仮設浜松TACAN(ZZT)が運用される

▽大阪ILS-LOC32L,ILS-DME32L(ISK) の運用再開
大阪ILS-LOC32L,ILS-DME32L(ISK) 運用再開 2015.2.4

□多良間VOR/DME(RME)の運用休止
多良間VOR/DME(RME) 運用休止 2015.5.28 - 2015.9.16
代替に仮設仲筋VOR/DME(NAE)が運用される

□青森VOR/DME(MRE)の運用休止
青森VOR/DME(MRE) 運用休止 2015.8.20 - 2015.11.12
代替に仮設大谷VOR/DME(OTE)が運用される

□岐阜TACAN(GFT)の運用休止及び代替措置について
岐阜TACAN(GFT) 運用休止 2015.3.5 - 6.24
代替に岐阜TACAN(GXT)が運用される
岐阜飛行場における標準計器出発方式の一時変更
岐阜飛行場における計器進入方式の一時変更

○SSRモードS地上レーダーの運用開始について
奄美 ARSR   2015.1.29
三郡山 ARSR 2015.2.26

□富山APID廃止/富山APDU運用開始 2015.2

●VOR・DME・NDB・マーカ廃止計画情報
2015.3.5予定
大子VOR、阿見VOR、銚子VOR、御宿VOR、館山VOR、新島VOR、東北VOR
三宅島DME、信貴DME、豊田DME

2015.5.28
羽田(22)-MM

平成27年度計画(案)
木更津VOR、美保VOR、大津VOR、信太VOR、淡路VOR、玖珂VOR、大分VOR、奄美VOR
秋田DME、東北DME、那須DME、佐倉DME、木更津DME、浜松DME、大津DME、信太DME、友DME、大分DME

平成28年度以降計画(案)
関宿VOR、横須賀VOR、鹿児島VOR、屋久島VOR、多良間VOR、与論VOR、南大東VOR


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2015/02/04

定点 富山空港 2015/2/4 wed

北陸新幹線開業まで38日

RJNT 040100Z 18006KT 150V210 9999 FEW020 04/M06 Q1022

20150204_rjnt_00ja819a

20150204_rjnt_01ja819a

20150204_rjnt_02ja819a

ANA883 RJTT-RJNT JA819A B787-8

20150204_rjnt_03b2296

20150204_rjnt_04b2296

CSN613 ZYTL-RJNT B-2296 A319-132

20150204_rjnt_05ja819a

ANA886 RJNT-RJTT JA819A B787-8

ちょっと予測誤り

20150204_rjnt_06ja970a

JA970A AW139 JCG

RJNT 040300Z VRB04KT 9999 FEW020 SCT/// 07/M07 Q1021

20150204_rjnt_07b2296

CSN614 RJNT-ZYTL B-2296 A319-132

20150204_rjnt_08ja970a

JA970A AW139 JCG

20150204_rjnt_09ja15an

20150204_rjnt_10ja15an

20150204_rjnt_11ja15an

ADO120 RJCC-RJNT JA15AN B737-781

RJNT 040500Z 18004KT 080V230 9999 FEW020 BKN/// 08/M06 Q1019

20150204_rjnt_12ja15an

20150204_rjnt_13ja15an

ADO121 RJNT-RJCC JA15AN B737-781

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20150204_rjnt_15ja8579

ANA885 RJTT-RJNT JA8579 B767-381

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2015/02/01

日常 富山空港 2015/2/1 sun

富山の冬の日常が戻ってきた。時よりエコーが入ると、すぐ前まで白の世界。大粒の雪が視界を遮る。

RJNT 310230Z 28007KT 250V340 0800 SHSN VV004 00/M01 Q1020 RMK A3013 3000SE-S

20150201_rjnt_00ja819a

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20150201_rjnt_02ja819a

RJNT 310234Z 29008KT 250V340 0800 SHSN VV004 00/M02 Q1020 RMK A3013

20150201_rjnt_03ja819a

ANA886 RJNT-RJTT JA819A B787-8

RJNT 310300Z 31009KT 270V340 0600 SHSN VV003 M00/M01 Q1020

20150201_rjnt_04hl7730

20150201_rjnt_05hl7730

20150201_rjnt_06hl7730

20150201_rjnt_07hl7730

AAR127 RJNT-RKSI HL7730 A321-231

RJNT 310400Z 26004KT 230V300 9999 -SHSN FEW003 SCT010 BKN020 01/01 Q1019

20150201_rjnt_08ja01an

20150201_rjnt_09ja01an

20150201_rjnt_10ja01an

ADO120 RJCC-RJNT JA01AN B737-781

RJNT 310523Z 27006KT 0800 SHSN VV004 00/M02 Q1020 RMK A3013

20150201_rjnt_11ja8579

あとしばらくで終わる日常

20150201_rjnt_12ja8579

20150201_rjnt_13ja8579

ANA885 RJTT-RJNT JA8579 B767-381

20150201_rjnt_14ja01an

20150201_rjnt_15ja01an

ADO121 RJNT-RJCC JA01AN B737-781

RJNT 310639Z 31004KT 270V350 5000 -SHSN FEW005 SCT010 BKN020 00/M01 Q1020 RMK 2ST005 4CU010 6CU020 A3014

20150201_rjnt_16ja8579

20150201_rjnt_17ja8579

この時点でまだ小降りだったのが・・・

20150201_rjnt_18ja8579

ANA888 RJNT-RJTT JA8579 B767-381

RJNT 310700Z VRB01KT 9999 -SHSN FEW005 SCT010 BKN020 00/M01 Q1021

20150201_rjnt_19ja70an

まもなく始まる日常

20150201_rjnt_20ja70an

ANA887 RJTT-RJNT JA70AN B737-881

RJNT 310806Z 25004KT 210V300 2000 -SHSN SCT005 SCT010 BKN020 00/M02 Q1021 RMK 3ST005 4CU010 7CU020 A3018 5000SW-NW

20150201_rjnt_21ja70an

陽が伸びて、この時間でも辛うじて撮影が可能となってきた

20150201_rjnt_22ja70an

聞くまで気がつかなかったのだが、APIDが停止している。富山APDUが運用開始したか。

20150201_rjnt_23ja70an

ANA890 RJTT-RJNT JA70AN B737-881

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