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2015/03/27

さよなら北陸本線【新潟県編】 2015/3/12 thu

3月に入って、毎日北陸新幹線開業まで○○日のカウントダウンを実感していた。新しい息吹にはイロイロなスポットライトが当たって、情報が出ている。整備新幹線法なる、政治的な法律で整備される新幹線は、平行在来線がJRから経営分離されることになっている。なんと、理不尽なコト。その上地元にも膨大な建設費負担がのしかかっているのだ。でも、長大な本線の中間が経営分離で、JR貨物も心配だろうな。で、愚痴はここまで。平行在来線になる、北陸本線区間を最後に見ておこうと思案していたが、なかなかスケジュールが取れなくて、ようやく廻ってみた。

【直江津駅】

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出発は、北陸本線の終点、JR東日本直江津駅。北陸本線と信越本線以南が経営分離され、えちごトキめき鉄道となる。

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ホーム上の駅名票は、ばんそうこうで新名称等が隠されている?

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とやまあいの風鉄道に移管される417系普通列車が停車中。もう、直江津で見ることはなくなる。

【谷浜駅】

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夏に海水浴客で賑わう谷浜。いつも脇の国道8号を走りながらよく見ていたが、前に駅に来たのは遥か彼方の記憶。

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JRになった時に整備された新しい駅名票がついている。

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ホームからは、日本海がすぐ見渡せる

【有間川駅】

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時刻表表紙で有名な有間川

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この日は、なごり雪が降りしきる寒い日

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1006M はくたか6号通過 ホームの駅名票には、JRマークが白く消されていた。

【名立駅】

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トンネルとトンネルの間のわずかな空間にある名立駅

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1009M はくたか9号 通過

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ここは両端のトンネル内に側線分岐があるため、トンネル口が広い

【筒石駅】

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頚城トンネル内にホームがある、マニア好みの駅である

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長い階段を下りて、さらにホームに降ります

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この駅名票は新しい。表面のシールをはがすと、えちごトキめき鉄道に変るのか

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550M 直江津-富山

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この駅は、トキめきになってもJR西日本の子会社の業務委託で駅員がいる

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下りホームに 539M 富山-直江津 もう、電車は見れないのね

【能生駅】

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ここもホームは築堤上にある

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えちごトキめき鉄道では、各駅で開業イベントを実施

【浦本駅】

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海から山まですぐ。本線は築堤の上。

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ここも絆創膏がすでに張られていた。

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なにげに 回送電機が通過。列車番号は? 81の無動

【梶屋敷駅】

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ここはかつては糸魚川の貨物退避駅だったので、構内は広い。

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構内配線に場所がとられてホームは上下が互い違いとなっている。

【糸魚川駅】

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すっかり新幹線駅になって日本海側の旧駅舎跡の新駅日本海口。

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新幹線高架すぐ傍の糸魚川市役所前には、C12 SLパーク。C12 88が綺麗にお化粧され展示されいる。

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新しいアルプス口には、旧糸魚川機関区の機関庫の壁面がモニュメントとして保存されいる。

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中は・・・ キハ52待合室

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本物のキハ52 156が保存展示されいる。

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その奥には、ジオラマ鉄道模型ステーション 

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模型列車の先頭にはカメラが装備され、運転ユニットの前に走行映像が見れる。

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糸魚川駅開業記念のメインゲストは、幸っちゃん。

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改札内には、ありがとうJR北陸本線 こんにちはえちごトキめき鉄道 

【青梅駅】

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かつては、セメント会社の一大出荷駅だった青海

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ここも開業イベントの掲示が。JRの窓口は、諸準備のため本日が最終営業となっていた。

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545M 富山-直江津

【親不知駅】

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交通の難所親不知

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現在は無人駅ですが、ホーム側の駅名票がなんとも・・・

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駅舎は大正元年開業当時のもの

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海側には北陸自動車道と国道8号線が海の上を通過している

【市振駅】

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えちごトキめき鉄道の最西端駅

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親不知と供にホームへは地平の踏み切りを渡って昇る

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1012M はくたか12号 通過

これで、新潟県内は終わり、次回は富山県に入ります。

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