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2024年1月

2024/01/31

### RJNT log 202401 ###

### RJNT log 202401 ###

-- 2024/1/31 wed -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA89AN
ANA315/316 JA69AN

ANA319/322 JA73AN
ANA321     JA53AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA70AN

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

RCTP-RJNT
CAL2170/2171 B-18661

JA03FP
JA155H
JA139T**
JA14AJ

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/30 tue -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA85AN
ANA315/316 JA56AN
ANA319/322 JA60AN
ANA321     JA89AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA70AN

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5801

JA03FP*
JA155H*
JA139T*
JA14AJ*

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can
ANA1451/1452 JA53AN

-- 2024/1/29 mon -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA53AN

ANA315/316 JA61AN

ANA319/322 JA55AN
ANA321     JA85AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA72AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA6819
JA155H*
JA86KK

JA03FP*

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/28 sun -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA82AN
ANA315/316 JA68AN
ANA319/322 JA80AN
ANA321     JA53AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA78AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA03FP*
JA155H*

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/27 sat -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA59AN
ANA315/316 JA53AN
ANA319/322 JA71AN
ANA321     JA81AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA66AN

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5261

JA14MP
JA155H*
(JA94NH)
JA03FP*

(JA863A)

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can
ANA1451/1452 JA83AN

-- 2024/1/26 fri -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA75AN

ANA315/316 JA73AN
ANA319/322 JA75AN
ANA321     JA59AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA66AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA14MP**
(JA863A)
JA03FP*

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/25 thu -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 can
ANA315/316 JA57AN
ANA319/322 JA89AN
ANA321/    JA75AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 can 


RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA14MP**
RF63x2

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/24 wed -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 can
ANA315/316 can
ANA319/322 JA72AN
ANA321     can

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 can

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

JA14MP**

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/23 tue -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA63AN
ANA315/316 JA79AN
ANA319/322 can
ANA321     can

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA56AN

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5261

JA14MP**

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/22 mon -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA74AN

ANA315/316 JA71AN

ANA319/322 JA84AN
ANA321     JA63AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA70AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

JA14MP*
JA01NP

RJTT-RJNW
ANA747/748 can

ANA749/750 can

-- 2024/1/21 sun -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA51AN
ANA315/316 JA80AN
ANA319/322 JA84AN
ANA321     JA74AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA56AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA14MP**
JA01NP**

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/20 sat -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA55AN
ANA315/316 JA618A
ANA319/322 JA52AN
ANA321     JA51AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA56AN

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5801

JA02KF
JA03FD
JA14MP*
JA01NP**

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/19 fri -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA54AN

ANA315/316 JA69AN
ANA319/322 JA54AN
ANA321     JA55AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA56AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA02KF*
JA6819
JA01EE
JA03KP
JA04HP
JA03FD*
(JA02FD)TU2
(JA119X)TU
(JA210F)TU
JA01NP*
JA863A
(JA01HK)TU
(JA978A)
(JA333V)
JA893F
C992

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/18 thu -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA89AN
ANA315/316 JA61AN
ANA319/322 JA53AN
ANA321     JA54AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA80AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA03FD**
JA01EE**
JA04HP**
JA03KP**
JA02KF**

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/17 wed -----

RJTT-RJNT
ANA312     JA75AN
ANA315/316 JA56AN

ANA319/322 JA55AN
ANA321     JA89AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA83AN

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

JA03FD*
JA6819
JA01EE*
JA04HP*
JA145D
JA03KP*
JA02KF*
(JA6573)
(JA135E)
JA007L
JA86KK
JA13AJ
JA14AJ

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/16 tue -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA55AN
ANA315/316 JA80AN
ANA319/322 JA55AN
ANA321     JA75AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA90AN

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5261

JA04HP*
JA01EE*
JA03KP**
JA6819**

RJTT-RJNW
ANA747/748 can

ANA749/750 can

-- 2024/1/15 mon -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA71AN

ANA315/316 JA74AN

ANA319/322 JA53AN
ANA321     JA55AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA62AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

JA01EE**
JA04HP**
JA03KP**
JA6819**

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/14 sun -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA75AN
ANA315/316 JA59AN
ANA319/322 JA75AN
ANA321     JA71AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA79AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA114D
JA02KF
JA01EE*
JA6819*
JA11HP
JA155H
JA10GR
JA12MP
JA03KP*
JA04HP*
JA173B
JA978A
JA86KK

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/13 sat -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA60AN
ANA315/316 JA66AN
ANA319/322 can
ANA321     JA75AN

RJCC-RJNT
ANA1182/     JA56AN ATB
ANA    /1181 can

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5801

JA10GR**
JA11HP**
JA12MP**
JA155H**
JA6819**


RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/12 fri -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA73AN

ANA315/316 JA51AN
ANA319/322 JA57AN
ANA321     JA60AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA56AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA11HP*
JA12MP*
JA155H*
JA6819**
JA10GR**

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/11 thu -----

ANA   /312 JA74AN
ANA315/316 JA64AN
ANA319/321 JA82AN
ANA321     JA73AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA58AN

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA10GR*
JA6819*
JA023N
JA914A
JA82TH
JA03FP
JA04HP
(JA94NH)
JA6506
(JA02EX)
JA12MP*
JA155H*
(JA120D)
JA11HP*
JA03KP
JA838N
(JA94NH)
(RF42)

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/10 wed -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA60AN
ANA315/316 JA84AN

ANA319/322 JA83AN
ANA321     JA74AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA81AN

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

RJTT-RJNT-RJNA
RJNA-RJNT-RJAA
JA525J

RJSF-RJNT-RJAA
JA123P

JA03KP*
JA03FP*
JA04HP*
RA21

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/9 tue -----*

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA62AN
ANA315/316 JA88AN
ANA319/322 JA62AN
ANA321     JA60AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA65AN

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5261

JA03KP*
JA03FP*
JA04HP*

RJTT-RJNW
ANA747/748 can

ANA749/750 can

-- 2024/1/8 mon -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA54AN

ANA315/316 JA77AN

ANA319/322 JA74AN
ANA321     JA62AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA217A

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

JA03KP
(JA94NH)

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/7 sun -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA89AN
ANA315/316 JA63AN
ANA319/322 can
ANA321     JA54AN

RJCC-RJNT
ANA 1182/1181 JA215A

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/6 sat -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA68AN
ANA315/316 JA83AN
ANA319/322 can
ANA321     JA89AN

RJCC-RJNT
ANA 1182/1181 JA214A

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5801

(RF30)
JA91CP
JA6819*

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/5 fri -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA79AN

ANA315/316 JA74AN
ANA319/322 can
ANA321     JA68AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA215A

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA024N
JA9795
JA6819*
JA10MP
JA91CP*
JA11HP
JA135T
JA007L
(JA11MP)
JA82TH
JA21AP
JA6502
(JA03FD)
(JA114D)
C969

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/4 thu -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA68AN
ANA315/316 JA79AN
ANA319/322 JA89AN
ANA321     JA79AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA112A

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA82TH*
(JA005C)
JA21AP*
JA6819*
JA135T
JA11HP*
JA91CP*
(JA05CP)
C980

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/3 wed -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA624A
ANA315/316 JA84AN

ANA319/322 can
ANA321     JA68AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA218A

ZYTL-RJNT
CSN613/614 can

(RP05)
JA01YP
JA05CP
JA82TH*
(JA06CP)
JA06LX
(RP08)
(JA03FD)

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/2 tue -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA73AN
ANA315/316 JA63AN
ANA319/    JA624A
ANA   /322 can
ANA321     can

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA214A

ZSPD-RJNT
CSH825/826 B-5801

(JA005C)
(JA01FD)
JA6004
(JA93CP)
JA82TH*
JA02NP
JA83KT
(RF44)
JA120D
(JA560Y)
(JA08CX)
JA634P
(JA08DX)
JA6819
(JA62HC)
JA01EE
(JA01NP)
(JA698A)
(JA44CT)
(JA06LX)
(JA00AX)
(RF25)

RJTT-RJNW
ANA747/748 can
ANA749/750 can

-- 2024/1/1 mon -----

RJTT-RJNT
ANA   /312 JA64AN

ANA315/316 JA70AN

ANA319/322 JA90AN
ANA321     JA73AN

RJCC-RJNT
ANA1182/1181 JA217A

RCTP-RJNT
CAL170/171 can

JA06LX
(JA005C)
(H928)
(RP12)
JA6004

RJTT-RJNW
ANA747/748 JA58AN
ANA749/    JA80AN dvt.RJTT
      /750 can

-- 2024/01 --

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2024/01/30

難破船 富山市岩瀬浜 2024/1/30 tue

久しぶりの青空。仕事前にちょっと時間が出来たので、気になるアレを見に。

20240130_iwase_00dongyu

青空の下で見る難破船は、オブジェのように美しい

20240130_iwase_01dongyu

人が乗船して何か作業をしている模様

20240130_iwase_02pl51

監視役は、変わらずPl51「ひだ」

この後、新潟にお帰りになった模様

20240130_iwase_03dongyu

漫画の世界かな

20240130_iwase_04koushumaru8

沖合には「第8幸秀丸」

20240130_iwase_05shiseimaru

入港してくるのは「志盛丸」

20240130_iwase_06pl51

と眺めていたら、何やらオイルフェンスを引いてやってきました。

20240130_iwase_07pl51

いよいよ本格的に作業が始まるようです。

20240130_iwase_08dongyu

現場を離脱して、もう1か所気になるところ

20240130_iwase_09shinnichimaru

富山新港海王岸壁に、超有名な船が

20240130_iwase_10shinnichimaru

海で事故が起きるとやってくる深田サルベージの「新日丸」

これで作業するのかな

 

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2024/01/28

難破船 富山市岩瀬浜 2024/1/28 sun

岩瀬浜の難破船。無人になって電源も途切れたのか、AISから消滅しました。

20240128_iwase_00dongyu

朝方、地元漁業者から油漏れが指摘されています。

20240128_iwase_01pl51

昨日からPL51「ひだ」(新潟海上保安部)が監視役です。

20240128_iwase_02msc688

ふと見ると富山新港に入港していたMCS688「あいしま」が出航していきました。

20240128_iwase_03pl51

今日はサーファーがいっぱい

20240128_iwase_04dongyu

見学者も途切れずやってきてます。

20240128_iwase_05dongyu

調査船が出て船体を調べているようです。

20240128_iwase_06dongyu

ブリッジやデッキに人影が見えます。

20240128_iwase_07shinatsu

沖合のタンカー「しなつ」(東幸海運)

難破船は、いつもはこの位置で待機するんだね。

20240128_iwase_08pl51

「ひだ」が見られるのは、めったにない

20240128_iwase_09dongyu

岩瀬を離脱してJCG巡り

20240128_iwase_10pl04

PL04「やひこ」

20240128_iwase_11ps203

PS203「のりくら」

20240128_iwase_12cl68

CL68「たちかぜ」

20240128_iwase_13tonbi

国分浜で「一羽で食べてれば、そりゃおいしいわな」と捕食中のトビの周りに仲間が集まってきました。

20240128_iwase_14tonbi

アオサギさんも、興味津々

20240128_iwase_15tonbi

どうもカモメの様です。他の鳥はじっと見つめて、攻撃しないようです。

20240128_iwase_16iwasakibana

岩崎鼻灯台と氷見線

20240128_iwase_17iwasakibana

皆さん観光に来てくださいね。

富山港に停泊していたPL74「まつしま」は、出航して七尾へ。先日来てたPLH10「だいせん」は、舞鶴へ帰還、代わりにPL22「みうら」が支援に七尾に到着している。

 

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2024/01/26

難破船 富山市岩瀬浜 2024/1/26 fri

昨日富山空港に小松救難隊のUH60が飛来した。小生は生憎生業中で見ることが出来なかったが、そのスジから情報が届いていた。てっきり能登半島地震関連かなと思っていたのですが、今日の報道を確認して、なんと海難事故対応だった。冬の富山湾、北西の風と雪で、波が高いのはいつもなのだが、あの海王丸事故の再来で、貨物船が波に煽られ座礁した事故でした。

20240126_iwase_00dongyu

朝、空港に向かう前に岩瀬浜を見に

20240126_iwase_01dongyu

雪の中で、波消ブロックに衝突しそうな状態

20240126_iwase_02dongyu

ポツンと壊れた救難艇、そうとう波でブロックに打ちつけられた模様

一旦離脱

20240126_iwase_03jintsu

運河では、富山市消防艇「神通」が試運転中でした。

これにて河原へ

定点 富山空港 2024/1/26 fri

実は朝から気になっていたのですが、能登半島地震支援の船が寄港しないか、探っていました。河原の帰りに寄り道。

20240126_iwase_04plh10

富山港に停泊しているPLH10「だいせん」(八管舞鶴海上保安部)

20240126_iwase_05plh10

対岸から見ています。本来ならば、九管の「えちご」が出動してるはずですが、座礁事故により戦線離脱中。

20240126_iwase_06plh10

富山港展望台から

20240126_iwase_07plh10

搭載ヘリは S-76D JA914A「まいづる」

20240126_iwase_08plh10

救難艇、複合艇、警備艇と搭載されています。

20240126_iwase_09plh10

さて朝の現場に寄ります。

20240126_iwase_10ps203

沖合にPS203「のりくら」さん

20240126_iwase_11dongyu

乗揚船は、DONG YU パナマ船籍のバラ積貨物船

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中国のウェイファンを出て伏木富山港に19日朝に到着していた模様。

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岩瀬浜の東方、良くサーファーが利用するところの波消ブロックの所に座礁しています。

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沖合には「のりくら」さんが監視中

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浜には搭載していたと思われるものが打ち上げられています。ガスボンベ。

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ドラム管

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何と言っても、ボロボロになった救難艇

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浮き輪もありました。

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赤いバックがいくつかあって、中には非常用飲料水や食料の模様。救難艇に積まれていた物かな。

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乗組員全員、昨日小松救難隊によって救助されています。

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報道の写真では、ヘリが直接船体から救助したようなので、これが実際使われたかは不明。

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今日も、まだ波が高い

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とにかくオブジェとして、気になってしょうがない。

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かなり打ちつけられたようで、ボロボロです。

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マストには国際信号旗Vが掲げてあります。意味は救助を求む。

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波が船体を越えて打ちつけています。

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周辺には、いろいろ漂着物が

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これは水タンクかな

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遠く、蜃気楼が出ている模様

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「のりくら」と対峙するサーファーも

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いつかたずけられるか・・・ 危険なので漂着物は触らないように。

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しばらく天候が悪いので、このままなのかな

この後確認したところ、富山港にPL107「まつしま」(宮城海上保安部)、富山新港にMSC688「あいしま」(舞鶴、第44掃海隊)が入港した模様。

 

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定点 富山空港 2024/1/26 fri

23日からの雪も今日午前中で収束の模様で、河原の様子を伺いに。今般は、滋賀、岐阜の方で雪が多く降ったようで、在来線、国道も通行止めとなり、その上大宮での事故で新幹線も止まって孤立した富山県でした。

RJNT 260100Z VRB01KT 3000 -SHSN FEW003 SCT015 BKN030 01/00 Q1023

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ANA315 RJTT-RJNT JA73AN B737-881

RJNT 260200Z 17003KT 120V210 8000 -SHSN FEW003 SCT020 BKN050 02/01 Q1023

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JA6929↑ B412 AKF

元旦の能登半島地震後に富山にやって来ていて、連日能登方面に飛んでいます。今日もヘリパッドの除雪が終わったら、すかさず飛んで行きました。

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ANA316 RJNT-RJTT JA73AN B737-881

RJNT 260300Z 18003KT 140V210 9999 -SHSNRA FEW003 SCT020 BKN040 02/01 Q1022

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ANA1182 RJCC-RJNT JA66AN B737-881

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JA6929↓

RJNT 260400Z 14003KT 090V200 8000 -SHSNRA FEW007 SCT020 BKN080 02/01 Q1021

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ANA1181 RJNT-RJTT JA66AN B737-881

天候も回復して来て、青空ものぞくようになってきました。外来機が気になりますが、もっと気になる場所へ転進します。

 

 

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2024/01/25

趣味的航空路誌改訂情報 2024/1/25 thu

趣味的航空路誌改訂情報 2024/1/25 thu
1月25日の航空路誌改訂から、めぼしいものをピックアップ。これはあくまでも小生が趣味的にメモとして記録しているものです。

〇気象観測通報の変更
(奄美空港、福島空港、広島空港、出雲空港、喜界空港、北大東空港、北九州空港、高知空
港、南大東空港、宮古空港、宮崎空港、新石垣空港、新潟空港、大阪国際空港、大島空港、
下地島空港、徳之島空港、山口宇部空港、与論空港)

〇有視界気象状態の定義の改正

〇飛行計画記入要領の改正

〇NOPAC(North Pacific) 経路システム、User Preferred Route(UPR) の運用の改正

〇航空路の改正
Revision of AWY : R580, A1, A582, B597, G339, V54

〇RNAV 経路の設定等
Establishment of RNAV route : M523, Y577, Y800, Y815
Revision of RNAV route : Y512, Y802, Y808, Y886, Y889, Y24, Y25, Y40, Y45, Y455, Y50, Y62, Y758

〇直行経路の改正等
Revision of direct route : KRE-SUKMO, OLE-HKC, JBT-HKC, KGE-HIGOH, KGE-JINGU, KGE-HKC, HKC-YKE, HKC-SAILS
Abolishment of direct route : SUKMO-HKC

〇鹿児島 VORTAC(HKC)の更新

〇位置通報点の設定等
Establishment of reporting point
DAKEX ダケックス, HARKI ハーキィ, IGARA イガラ, IGPAK イグパック, IPGUD イプガッド,ISMAV イズマプ, LENVO レンボ, MAKMU マクム, MUBTO ムブト, OSOPO オソポ, SOVMO ソブモ
ALGIX アルギックス, ANBOL アンボル, ASABI アサビ, ATRUK アトラック, KASARI カサリ, LEDUM レダム, OLTIB オルティブ, OVSID オブシッド, SAMAX サマックス, TESAB テサブ, UPTEM アプテム, URGAT アーガット, VESOR ベザー
Revision of reporting point :
ESNIP, POROT, AJISE, BOMAP, DONKY, ENPAD, FENIX, FUGEN, HIGOH, HINAG, HONDO, IKYUN, IPDO, ISKID, JEDAI, JINGU, JOKER, KAZAN, KAZSA, KEIKA, KINKO, KOSHI, KROMA, KYORA, MAKRA, OLSER, OLSUB, ORAMO, QUEEN, SAILS, SAPIS, SASIK, SAZMA, TAIME, TEMIP, YAMGA
Abolishment of reporting point : HABUH, IMORE, JOUGO, NERYA, OSUMI, SOGIE, YANGO

〇奄美空港における滑走路末端座標の更新

〇奄美空港における飛行の方式の設定等
RURIK TWO DEPARTURE → RURIK THREE DEPARTURE
USAGI EAST TWO DEPARTURE → USAGI EAST THREE DEPARTURE
YUWAN THREE DEPARTURE → YUWAN FOUR DEPARTURE
PINNE TRANSITION
ERABU TRANSITION
MUCHA ONE DEPARTURE → MUCHA TWO DEPARTURE
IKEJI ONE DEPARTURE
PINNE FIVE DEPARTURE → PINNE SIX DEPARTURE
ERABU FOUR DEPARTURE → Abolishment
KASARI REVERSAL TWO DEPARTURE → KASARI REVERSAL THREE DEPARTURE
POMAS FOUR DEPARTURE → Abolishment
KANAH SOUTH ARRIVAL
TUMGI ARRIVAL
KANAH NORTH ARRIVAL
YUWAN NORTH ARRIVAL
ILS Z or LOC Z RWY03
ILS Y or LOC Y RWY03
VOR RWY03
VOR RWY21
Establishment → RNP Z RWY03
RNP RWY03(AR) → RNP Y RWY03(AR)
RNP Z RWY21
RNP Y RWY21(AR)

〇福岡空港における転移経路の改正
KAGOSHIMA TRANSITION

〇硫黄島飛行場における計器進入方式の改正
TACAN X RWY25

〇嘉手納飛行場における飛行の方式に係る情報の変更
JILEE THREE DEPARTURE → JILEE FOUR DEPARTURE

〇鹿児島空港における飛行の方式の設定等
TAKE OFF MINIMA
NANSHU TWO DEPARTURE → Abolishment
OSUMI FIVE DEPARTURE → Abolishment
JOKER TRANSITION → Abolishment
SAZMA TRANSITION → Abolishment
Establishment → OVSID ONE DEPARTURE
Establishment → KAJIKI TRANSITION
SOGIE THREE DEPARTURE → Abolishment
SAKURAJIMA TRANSITION → Abolishment
SASIK TRANSITION
KAGOSHIMA TRANSITION
AIRA ONE DEPARTURE → Abolishment
Establishment → ATRUK ONE DEPARTURE
Establishment → ASHIKITA TRANSITION
Establishment → MIZOBE ONE DEPARTURE
ILS Z or LOC Z RWY34
ILS Y or LOC Y RWY34
VOR RWY34
VOR A
Establishment → RNP RWY34(LPV only)
RNP RWY16
KINKO VISUAL RWY34

〇鹿屋飛行場における標準計器出発方式の改正
QUEEN THREE DEPARTURE → QUEEN FOUR DEPARTURE

〇神戸空港における飛行場障害物の改正

〇小松飛行場におけるスポットの移設等
Relocation : SPOT NR2
Abolishment : SPOT NR1

〇小松飛行場における計器進入方式の改正
RNP RWY24

〇熊本空港における飛行の方式の改正
IRUKA TWO DEPARTURE
KAGOSHIMA TRANSITION
MISMI SOUTH ARRIVAL
TAKAS SOUTH ARRIVAL

〇大分空港における飛行場障害物図の更新等

〇大村飛行場における転移経路の改正
KAGOSHIMA TRANSITION

〇徳之島空港における飛行の方式の改正
KASARI TRANSITION
ANOXA TWO DEPARTURE
YUWAN TWO DEPARTURE
SHODA ARRIVAL
ISENN ARRIVAL
TOROS NORTH ARRIVAL
TOROS EAST ARRIVAL
SOTEZ ARRIVAL
LOC Z RWY19
LOC Y RWY19
VOR RWY01
RNP Z RWY01
RNP Y RWY01(AR)


□礼文空港の供用の休止について(延長) - 2026.3.31

□東京国際空港におけるGBASによる進入方式の試行運用について
東京国際空港における GBASによる進入方式の一時設定
GLS Y RWY34L
GLS Y RWY34R

□千歳飛行場におけるCHITOSE METROの運用休止について 2021.11.4 -
千歳飛行場における CHITOSE METROは、無線機の故障のため次の期間運用休止される。

□新田原飛行場におけるNYUTA METROの運用休止について
新田原飛行場における NYUTA METROは、無線機の故障のため次の期間運用休止される。
2021.8.12 - 追って通知するまで

□新田原 ILS-GP28 の運用休止について
新田原ILS-GP28は、修理のため次の期間運用休止される。
追って通知するまで。

□花巻空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 -
位置通報点の一時設定
DUDEM デューデム, ESNAK エスナック
花巻空港における計器飛行方式の一時設定
COPTER KITAKAMI REVERSAL ONE DEPARTURE
計器進入方式
COPTER ILS X or LOC X RWY20
COPTER VOR Y RWY02

□福島空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
ASINA アシナ, HATTO ハット, YASSI ヤッシー
福島空港における計器進入方式の一時設定
COPTER ILS X or LOC X RWY01
COPTER VOR RWY01
COPTER VOR RWY19

□南紀白浜空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
TEPAK テパック, VENEK ベネック
南紀白浜空港における計器進入方式の一時設定
COPTER LOC Y RWY15
COPTER VOR RWY33

□富山空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
VEKSU ベクス
位置通報点の一時変更
IMIZU
富山空港における計器飛行方式の一時設定
標準計器出発方式
COPTER RAICHO ONE DEPARTURE
標準計器到着方式
COPTER VEKSU ARC ARRIVAL
計器進入方式
COPTER LOC X RWY20

□種子島空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
GULIX グリックス, NOKIS ノキス
種子島空港における計器進入方式の一時設定
COPTER ILS Y or LOC Y RWY31
COPTER VOR Y RWY13

□鳥取空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
IKEBA イケバ, ISNOP イスノップ
鳥取空港における計器飛行方式の一時設定
標準計器出発方式
COPTER KURAYOSHI REVERSAL ONE DEPARTURE
計器進入方式
COPTER ILS Y or LOC Y RWY10
COPTER VOR RWY28

□秋田空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
BONGA ボンガ
秋田空港における計器飛行方式の一時設定
COPTER KOMACHI REVERSAL ONE DEPARTURE
計器進入方式
COPTER ILS W or LOC W RWY28
COPTER VOR X RWY10

□青森空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
OSULO オスロ, PONJA ポンジャ
青森空港における計器飛行方式の一時設定
COPTER TSUGARU REVERSAL ONE DEPARTURE
計器進入方式
COPTER ILS X or LOC X RWY24
COPTER VOR X RWY06

□旭川空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
OMLEP オムレップ
旭川空港における計器飛行方式の一時設定
COPTER HIGUMA REVERSAL ONE DEPARTURE
COPTER ILS X or LOC X RWY34
COPTER VOR RWY16

□帯広空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2022.12.29 - (継続)
位置通報点の一時設定
ATAKU アタック, ENSIS エシシス
帯広空港における計器飛行方式の一時設定
COPTER ILS X or LOC X RWY35
COPTER VOR Y RWY17

□静岡空港におけるヘリコプター用計器進入方式の試行運用について
2023.3.23 - (改訂)
位置通報点の一時設定
RUPIX ルピックス
静岡空港における計器飛行方式の一時設定
COPTER MAKINOHARA REVERSAL TWO DEPARTURE
COPTER ILS X or LOC X RWY30

□フィックス離脱時刻の指定による航空交通流管理方式(SCAS)の試行運用について
2023.3.23 -
フィックス離脱時刻の指定による航空交通流管理方式 (SCAS:Specifying Calculated Fix
Departure Time (CFDT) for Arrival Spacing Program)の試行運用が行われる。

□ATSデータリンクサービスの利用による23NM横間隔の試行運用について
2023.6.15-

□無操縦者航空機(MQ-9)の飛行について
嘉手納飛行場周辺の空域において、無操縦者航空機の飛行が次のとおり実施される。
2023.11.30 -

□無操縦者航空機(グローバルホーク)の飛行について
横田飛行場周辺の空域において、無操縦者航空機の飛行が次のとおり実施される。
飛行予定日時は(RJTY)ノータムにより通知される。

□小型航空機用RNAV経路の試行運用について
小型航空機用RNAV経路の試行運用が行われる。 2023.1.25 - (継続)
経路 KY11,KY13,KY15,KY17,KY21,KY23,KY25,KY31

■鹿児島VORTAC(HKC)の運用再開 2024.1.25

□関西 ILS-LOC24R (IKW) 及び関西 IM 24R の運用休止及び代替措置について
関西 ILS-LOC24R (IKW) 及び関西 IM24R は、工事のため次の期間運用休止される。 2023.11.30 - 2024.3.20
関西 ILS-LOC24R(IKW) が運用休止される間、以下のとおり代替措置が講じられる
関西可搬型ILS-LOC24R,関西ILS-GP24,関西ILS-DME24Rの一時運用
関西国際空港における計器進入方式の一時変更 :
ILS Z or LOC Z RWY24R
ILS Y or LOC Y RWY24R

□新千歳空港における滑走路状態表示灯システム(RWSL)の評価運用について
2023.10.5-


□仮設VOR等の予定
五島VOR/DME(GTE)
勝浦VOR/DME(KWE)
浅芽VOR/DME(ASE)

 

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2024/01/22

定点 富山空港 2024/1/22 mon

雪が無いのは良いのだが、数日に一日しか無い、天候が安定している日。間隙を縫って、ヘリは飛びます。

RJNT 220100Z 20002KT 9999 FEW010 SCT025 BKN040 08/06 Q1018

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JA6929↑ B412EP AKF

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JA119W スタンバイ

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JA6929↓ しばらくして帰ってきました。テストだったのかな。

RJNT 220200Z 27003KT 240V310 9999 FEW010 SCT030 BKN050 09/06 Q1016

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ANA315 RJTT-RJNT JA71AN B737-881

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JA119W↑ AW139 富山県防災

能登へミッション

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消防車を従えて、鎮座してます。

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RJNT 220300Z 27003KT 160V330 9999 FEW010 SCT030 BKN045 08/06 Q1015

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ANA316 RJNT-RJTT JA71AN B737-881

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ANA1182 RJCC-RJNT JA70AN B737-881

RJNT 220400Z VRB02KT 9999 -SHRA FEW010 SCT030 BKN035 08/06 Q1014

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ANA1181 RJNT-RJCC JA70AN B737-881

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JA6512↓ AS350B3 AKF

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JA01NP B412EP 新潟県警察「ときかぜ」

RJNT 220500Z 18003KT 120V220 9999 VCSH FEW010 SCT030 BKN035 08/06 Q1014

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「とやま」さん能登と金沢を2往復して帰ってきた。

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20240122_rjnt_23ja119w

JA119W↓

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朝飛び立っていった警察さんも帰ってこられます。

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JA14MP↓ AW139 警視庁「おおとり4号」

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「おおとり」さんはお泊り、「ときかぜ」さんは新潟へお帰りに。

 

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2024/01/18

災害派遣 金沢港 2024/1/9 tue

小松飛行場の帰り道、海自や海保は金沢港を使っていると見ていたので、ちょこっと寄り道。

災害派遣 小松飛行場 2024/1/9 tue

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金沢港無量寺岸壁には、自衛艦が、堂々と接岸していました。

DD156「せとぎり」護衛艦隊第14護衛隊(舞鶴)

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無量寺岸壁自身は無傷のようでしたが、その周辺は陥没したりしています。

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普段無量寺にいるPL75「のと」は五郎島に留まっていました。

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と、しばらくしたら「出航準備」の号令が聞こえて

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空には風神さんが、海側から巡航で突っ込んできました。

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石川県庁前の鞍月セントラルパークが臨時ヘリポートになっていて、石川県立中央病院や県庁への輸送拠点になっています。

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しばらく旋回してからアプローチして行きます。

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その間に舞鶴から派遣されているタグに引かれて離岸

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JA21AR 岐阜防災さんが、この天候の中、能登目指して飛んで行きます。

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艦首の日の丸が降ろされ、出航です。

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偶然、この場面に出会えて感激です。

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内火艇が周辺警備

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ここで港口に移動します。

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実戦出航は、勇ましい。

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ヘリ甲板には、SH-60K 8436 第23航空隊

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ここでメインマストに戦闘旗が上がっていきます。

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艦尾の自衛艦旗が降ろされ、戦闘モード

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戦闘旗があがると内火艇も自衛艦旗を降ろして

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港口で収容され、外海に出ていく模様です。

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その間にも、能登から小松に向かう陸自ヘリ

ほんとに、ご苦労様です。

 

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2024/01/17

災害派遣 小松飛行場 2024/1/9 tue

令和6年元旦発災の能登半島地震。当然石川県に所在する航空自衛隊小松基地も被害が心配された。大津波がほんとうに来たら、どうなっていただろう。と、想像もするが、外野からはその日の状況は、計り知れない。発災から1週間ほとして、様子を伺いに出向いた。もう最近は足が遠くて、航空祭以来となるのだから、無精になったものだ。

RJNK 082300Z 21009KT 150V240 9999 FEW030 BKN060 03/M03 Q1019

久しぶりで時間計算を間違え、到着したのは8時を過ぎていて、始発便は出発した後。

20240109_rjnk_100jg41811

JG41811↑  UH-1J MH

すでに災害派遣部隊は、陸自チヌークが3機離陸してしまっている。

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306飛前は、陸自UHの駐機

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検査格納庫前には、陸自チヌーク

20240109_rjnk_103jg23055

JG23055 LR-2 LR

木更津から交代要員を乗せてやってきた。

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306格は、開扉休業状態。この日までフライトは聞いていない。

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民航側エプロンは2番と3番が防災ヘリの拠点に

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JA145D↓ BK117D-3 CEH

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3番に入るのかと思ったら、自衛隊エプロンだそうだ。

20240109_rjnk_108ja126d

JA126D↑ B429 NNK 石川県ドクターヘリ

20240109_rjnk_109ja04rk

JAL183 RJTT-RJNK JA04RK B737-8Q3

20240109_rjnk_110ja04rk

20240109_rjnk_111ja145d

自衛隊側に入って

20240109_rjnk_112ja145d

空輸ターミナル東へ よくブルーが止まってところ

20240109_rjnk_113f628868

62-8868 F-15J 303SQ M32

南地区からアラートの交替機がタクシー

20240109_rjnk_114jg41811

JA41811↓ UH-1J MH

20240109_rjnk_115jg41824

20240109_rjnk_116jg41824

JG41824↑ UH-1J MH

20240109_rjnk_117ja129d

JA129D↓ H135 NNK

もう一機ドクヘリが

20240109_rjnk_118f328817

32-8817 F-15J 303SQ M33

アラート明けで南地区に帰ります。お疲れ様。

20240109_rjnk_119ja129d

ドクヘリさんは、ここで待機の模様

20240109_rjnk_120jg23055

JG23055 木更津にお帰りです。

20240109_rjnk_121jg23055

お疲れ様です。

20240109_rjnk_122ja857a

ORC48 RJFF-RJNK JA857A DHC8-402Q

20240109_rjnk_123ja129d

ドクヘリさん燃料は自衛隊からもらうようです。

20240109_rjnk_124fdp

消防車庫で、朝のご挨拶。先日の羽田の件もあってか、入念なチェックでした。

20240109_rjnk_125p3c

ブーン P-3Cさん

20240109_rjnk_126a8400152

ブーン こちらは飴ちゃん CATS17 84-00152 BE20

RJNK 090000Z 20008KT 9999 FEW030 SCT060 06/M03 Q1019

20240109_rjnk_127ja04rk

JAL184 RJNK-RJTT JA04RK B737-8Q3

20240109_rjnk_128ja857a

ORC47 RJNK-RJFF JA857A DHC8-402Q

20240109_rjnk_129ja027n

JA027N↑ AS350B3 NNK

20240109_rjnk_130jg41811

JG41811↑

20240109_rjnk_131ja210f

JA210F↓ H155 大阪市消防

20240109_rjnk_132ja210f

夜間駐機は福井空港の様で、一度石川防災エプロンに降りて、行動計画を受け取るようです。

20240109_rjnk_133ja857a

ORC47

20240109_rjnk_134uh60ja

アグレス格前に駐機の飛龍さん。あの事故以来稼働しているのは、初めて見ます。

20240109_rjnk_135ja835a

ANA751 RJTT-RJNK JA835A B787-8

20240109_rjnk_136ja835a

20240109_rjnk_137jg

モーポバイクは良く見ますが、白いセダンもあるのね

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計画受領して出発です。

20240109_rjnk_139ja835a

20240109_rjnk_140ja210f

JA210F↑

20240109_rjnk_141ja210f

目指すはNE

20240109_rjnk_142ja30ar

JA30AR↓ B412EPI 和歌山県防災

20240109_rjnk_143jg

陸自ロクマルさんは、2機フォーメーションで行動

20240109_rjnk_144ja30ar

石川防災エプロンに移動

20240109_rjnk_145ja30ar

20240109_rjnk_146ja30ar

ほどなく出発です。 JA30AR↑

20240109_rjnk_147jg43123

JG43123 UH-60JA S 明野の航空学校からも派遣

20240109_rjnk_148uh60

僚機は確認できなかった。

20240109_rjnk_149hl8248

20240109_rjnk_150hl8248

KAL775 RKSI-RJNK HL8248 B737-9B5ER

20240109_rjnk_151ja21ar

JA21AR↑ BK117C-2 岐阜県防災

20240109_rjnk_152ja21ar

20240109_rjnk_153jg41823

JG41823↑ UH-1J MH

20240109_rjnk_154hl8248

20240109_rjnk_155ja02kf

JA02KF↓ AS365N3 川崎市消防

20240109_rjnk_156ja02kf

空港に到着した時に飛び立っていたのが、帰ってきました。

RJNK 090100Z 20011KT 9999 FEW030 SCT060 09/M02 Q1019

20240109_rjnk_157b16209

20240109_rjnk_158b16209

EVA158 RCTP-RJNK B-16209 A321-211

20240109_rjnk_159jg41892

JG41892↓ UH-1J X

20240109_rjnk_160ja835a

20240109_rjnk_161ja835a

20240109_rjnk_162ja835a

ANA754 RJNK-RJTT JA835A B787-8

20240109_rjnk_163jg41892

エプロン脇にマスコミが入っている模様

20240109_rjnk_164ja23ar

JA23AR↑ B412EPI 愛知県防災

20240109_rjnk_165ja311j

20240109_rjnk_166ja311j

JAL185 RJTT-RJNK JA311J B737-846

20240109_rjnk_167jg41892

JG41892↑

20240109_rjnk_168ja311j

20240109_rjnk_169h374501

空自チヌークさん到着

20240109_rjnk_170h374501

37-4501 CH-47J(LR) IRUMA-ARS RA23

20240109_rjnk_171u853253

お偉いさん到着

20240109_rjnk_172u853253

85-3253 U-4 CAF AA

20240109_rjnk_173u853253

フォローミー

20240109_rjnk_174u853253

スリーブロッサム 中空司令のようです。

20240109_rjnk_175u853253

お出迎えは、一斉に敬礼

20240109_rjnk_176ja210f

JA210F↓

20240109_rjnk_177jg

飛行群事務所に到着

20240109_rjnk_178h374501

先ほど到着したチヌたんは、南地区のNo5スポットから

20240109_rjnk_179h374501

空輸ターミナル前のU-4と並びました。

RJNK 090200Z 20015KT 9999 FEW030 BKN070 09/M02 Q1018

20240109_rjnk_180h084611

08-4611↓ UH-60J KOMATSU-ARS

20240109_rjnk_181h084611

20240109_rjnk_182komatsu

ここで珍しい光景。実はモーボがなかったのですね。トラクターに引かれて据付作業

20240109_rjnk_183ja027n

JA027N↓

20240109_rjnk_184jg

ここのヘリ団に動きはありません。

20240109_rjnk_185ja30ar

JA30AR↓ 天候悪化でミッションが出来なかった模様です。

20240109_rjnk_186h374501

中空指令は、チヌークに乗換で現地視察の模様

20240109_rjnk_187ja21ar

JA21AR↓

20240109_rjnk_188jg51924

JG51924↓ CH-47JA HGPVI

20240109_rjnk_189ja311j

20240109_rjnk_190jg51924

20240109_rjnk_191hl8248

20240109_rjnk_192ja311j

JAL186 RJNK-RJTT JA311J B737-846

20240109_rjnk_193jg41884

JG41884 UH-1J X

20240109_rjnk_194ja617a

20240109_rjnk_195ja617a

ANA753 RJTT-RJNK JA617A B767-381ER

20240109_rjnk_196jg41884

JG41884↑

20240109_rjnk_197hl8248

KAL776 RJNK-RKSI HL8248 B737-9B5ER

20240109_rjnk_198ja617a

20240109_rjnk_199jg41824

JG41824↓ UH-1J MH

20240109_rjnk_200b16209

EVA158 RJNK-RCTP B-16209 A321-211

20240109_rjnk_201h374501

お偉いさん乗機となりましたが、CSは変わりません。

20240109_rjnk_202h374501

お見送りの隊員さんは、みな敬礼

RJNK 090300Z 20016KT 9999 FEW030 BKN050 BKN070 09/M01 Q1017

20240109_rjnk_203h374501

20240109_rjnk_204h374501

プレート確認

20240109_rjnk_205h374501

37-4501 CH-47J(LR) IRUMA-ARS RA23

20240109_rjnk_206h084606

08-4606↓ UH-60J 

20240109_rjnk_207h084606

20240109_rjnk_208jg41881

JG41881↑

20240109_rjnk_209ja617a

20240109_rjnk_210ja617a

20240109_rjnk_211ja845a

ANA1234 RJFF-RJNK JA845A DHC8-402Q

20240109_rjnk_212ja617a

ANA1173 RJNK-RJCC JA617A B767-381ER

20240109_rjnk_213ja617a

20240109_rjnk_214ja845a

20240109_rjnk_215ja617a

20240109_rjnk_216ja30ar

JA30AR↑ 福井へ帰る模様

20240109_rjnk_217h274488

新たな空自チヌたん

20240109_rjnk_218h274488

27-4488↓ CH-47J(LR) RA21

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20240109_rjnk_220ja210f

20240109_rjnk_221ja210f

JA210F↑ 福井へ

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JA23AR↓

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お天気悪化で帰投 この後の活動は、どうなるのなか

20240109_rjnk_224u853253

主は視察に飛び立って、お帰りまで待機

雨が降ってきたので、この辺りで撤収とします。

帰路、高速沿いに走っていると、動きのなかったチヌーク軍団が続々能登へ。走っていて、胸が熱くなります。

とにかく皆さんがんばってもらうしかない。

つづく

 

 

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2024/01/16

定点 富山空港他 2024/1/16 tue

今日は昨晩から雪が降り、平野部で3cmほどの積雪でした。久しぶりに雪かきをして、所用を済ましてから空港へ。

RJNT 160115Z 27005KT 9999 -SHSN FEW003 SCT008 BKN015 M01/M01 Q1027 RMK 1CU003 3CU008 5CU015 A3034

20240116_rjnt_00toyama

これしきの雪で、送迎デッキを閉鎖してます。滑りやすい床材を選んだ空港ビルを恨みます。

RJNT 160200Z 29005KT 9999 -SHSN FEW003 SCT040 BKN050 01/M01 Q1027

20240116_rjnt_01ja88an

20240116_rjnt_02ja88an

20240116_rjnt_03ja88an

ANA315 RJTT-RJNT JA88AN B737-8AL

20240116_rjnt_04ja88an

本日はBエプロンに警察ヘリが3機

20240116_rjnt_05ja03kp

これは神奈川県警 JA03KP

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20240116_rjnt_07ja88an

「ほくりく」さんは、ずーと6番に取り残されています。

20240116_rjnt_08ja88an

ANA316 RJNT-RJTT JA88AN B737-8AL

20240116_rjnt_09ja88an

雪雲の流れ込みは少なく、高曇りです。

RJNT 160300Z 29004KT 250V330 9999 -SHSN FEW005 SCT045 BKN050 01/M01 Q1027

千歳便は、雪で出発遅れ。その間に鉄を確認に。

20240116_rjnt_10jr1027d

高山線は、ほぼ遅れなく運転中

20240116_rjnt_11jr1027d

1027D D204

RJNT 160400Z 18004KT 150V210 9999 -SHSN FEW005 SCT045 BKN050 01/M01 Q1028

20240116_rjnt_12ja90an

新千歳滑走路除雪の影響で1時間遅れ

20240116_rjnt_13ja90an

20240116_rjnt_14ja90an

ANA1182 RJCC-RJNT JA90AN B737-8AL

20240116_rjnt_15ja04hp

こんなお天気ですが、能登の方は回復傾向で、出動する模様です。

20240116_rjnt_16ja04hp

JA04HP↑ AW139 北海道警察「たいせつ1号」

20240116_rjnt_17ja04hp

RJNT 160500Z 18004KT 140V200 8000 -SHSN FEW005 SCT040 BKN050 01/M01 Q1028

20240116_rjnt_18b5261

20240116_rjnt_19b5261

CSH825 ZSPD-RJNT B-5261 B737-7D6

20240116_rjnt_20b5261

千歳便は、長ーいフローコントロールがかかっています。結局4時間遅れでの運行だった模様。

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もう一機139が出発 支援隊員さんが見送っています。

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20240116_rjnt_23ja01ee

JA01EE↑ AW139 長野県警察「やまびこ1号」

ヘリは2時間ほどかえってこないし、定期便はいつ出るかわからないので、チョット気になるところを偵察。

 

RJNT 160600Z 16003KT 110V220 8000 -SHSN FEW005 SCT040 BKN050 01/M02 Q1030

富山新港にやってきました。射水市は、道が陥没したり、液状化で家が傾いたりで、被害がでていますが、港湾は大丈夫です。

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新湊大橋を渡っていると、丁度能登半島地震の被災支援に出動してる「やひこ」さんが帰ってきたところ。

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ここで回頭して、出船で海王岸壁に着岸します。

20240116_tos_92pl04

PL04「やひこ」伏木海上保安部

20240116_tos_93hl01

実は、その後ろ遠くにもう一艘巡視船。地震発災後、能登半島に来ている、測量船HL01「昭洋」。入港するのかなと、見守っていましたが、そのまま西から東へ移動していきました。富山湾の海底は、そうとう動いたようなので、その測量でしょうか。

 

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2024/01/13

定点 富山空港 2024/1/13 sat

今日は、昨日から雨。雲底が低いので、ヘリ部隊はお休みです。

RJNT 130102Z 30010KT 7000 -SHRA FEW005 SCT010 BKN030 03/03 Q1013 RMK 1CU005 3CU010 5CU030 A2993

20240113_rjnt_00ja10gr

富山空港にお泊りは、4機

20240113_rjnt_01ja10gr

JA10GR AW139 群馬県消防防災「はるな」

20240113_rjnt_02ja155h

JA11HP AS365N3 広島県警察「みやじま1号」

20240113_rjnt_03ja155h

JA155H H155 兵庫県警察「フェニックス」珍しいゴシック書体

20240113_rjnt_04ja6819

JA6819 B412EP 北陸地方整備局

RJNT 130200Z VRB02KT 7000 -SHRA FEW003 SCT005 BKN015 02/02 Q1013

20240113_rjnt_05ja66an

20240113_rjnt_06ja66an

20240113_rjnt_07ja66an

ANA315 RJTT-RJNT JA66AN B737-881

20240113_rjnt_08ja66an

20240113_rjnt_09ja66an

20240113_rjnt_10ja66an

ANA316 RJNT-RJTT JA66AN B737-881

さて千歳便と思ったら、秋田県上空まで来たところで機材不具合でリターン

ANA1182 RJCC-RJNT JA56AN B737-881 ATB

RJNT 130416Z 30002KT 0500 SHSN VV003 00/00 Q1013 RMK A2994

20240113_rjnt_11toyama

お昼を廻るころから、本格的な雪降り

RJNT 130432Z 31006KT 0400 SHSN VV002 00/00 Q1014 RMK A2996 P/RR

20240113_rjnt_12toyama

滑走路除雪が入りました。

RJNT 130537Z 33013KT 1500 -SHSN VV008 00/00 Q1017 RMK A3003 P/RR

20240113_rjnt_13b5801

小松上空で30分ほど待って上海さん進入

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20240113_rjnt_15b5801

CSH825 ZSPD-RJNT B-5801 B737-76D

20240113_rjnt_16b5801

20240113_rjnt_17b5801

滑走路の除雪は、時間の関係で完全でないので、タクシーは慎重に。

 

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2024/01/09

俺たちの旅路 恒例那覇詣 2023/12/9 sat

12月9日(土)午前中は、瀬長島でブルーインパルスの前日予行を見てました。

->【BI】美ら島エアーフェスタ2023前日予行 那覇空港 2023/12/9 sat

終わってから、瀬長島で空撮でもいいのですが、相棒がレンタカーを用意していたので、少し観光に。

20231209_okinawa_00nht

南部、知念半島は要所。まずはVORが廃止されTACANだけになった知念TACAN

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知念TACAN(TIT)

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半島の突端は、ニライ・カナイ橋

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航空自衛隊知念分屯基地内にある佐敷よーどれ

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ちゃんとした観光地は、知念岬公園

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💛の形

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今は市町村合併で南城市。元は知念村

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沖合を掃海艇MSC692「くろしま」インサイト

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恋人達の聖地なんだ

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知念岬からニライ・カナイ橋を見る

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このトンネルの左が陸自知念分屯地、右が空自知念分屯基地

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ANA766 ROAH-RJOO JA825A B787-8

那覇RW36から離陸すると本土行は、この上空を通過します。

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ゴルフ場とテレビ中継局が見えます

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垣花樋川 要は、清水

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垣花城 石垣が密林

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ニライ・カナイは、見えるかな

 

 

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2024/01/08

俺たちの旅路 恒例那覇詣 2023/12/8 fri

年末の那覇行き、いままでは名古屋まで高速バスを利用していたのですが、航空便を夕方としたので、のんびり鉄道で移動としました。

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始発駅は、越中八尾。自宅から車で、市の駐車場に入れます。

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2両編成ですが、後ろは貸切

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猪谷到着で、ようやく明るくなってきました。

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JR東海の列車が来るまで、しばらく待合室で待ちます。

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その間に乗って来た編成は、折り返して富山へ向かって行きました。

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高山方から列車到着

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駅手前のトンネルを出たところに場内信号があり、誘導信号により2番線に到着

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その前には、次の富山行きの編成が止まっています。

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1時間揺られて、高山駅。対面で「特急ひだ4号」に乗換。この先は特急に乗らないと、全然繋がりません。

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飛騨金山駅で、下り「ひだ1号」と交換

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上麻生に近づいたところでインサイト。岐阜の15を見ました。

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上麻生駅で「ひだ3号」と交換

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鵜沼駅で下車、見送ります。

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鵜沼駅を出て連絡通路で名鉄新鵜沼駅へ

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待っていると終着の急行列車

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岐阜方2両を切離し作業中

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行き先表示が「河和」に変わって、乗車します。

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金山駅で下車、河和行を見送ります。

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以前は新鵜沼から中部国際空港行きのミュースカイが結構あったのですが・・

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東側のお隣は、JR東海中央線

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特別車両付の特急中部国際空港行

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一番後ろの一般車に乗車。ドデカイキャリーケースを持ったフォリナーだらけ。

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中部国際空港駅到着。まもなくお昼。

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のんびり歩いて

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NINJA航空

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鉄撮りはお終い。

一旦チェックインをしてから、デッキで空撮します。

乗機は SKY557 

 

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那覇空港到着。すっかり陽が落ちて、ゆいレール。スイカが使えるようになったのね。

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相変わらず利用客は多いね。

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県庁前で降りて、琉貿前の広場は屋根付きに。クリスマスイルミネーションは、小さくなった。

越中八尾06:03 840D(キハ120-348)猪谷
猪谷06:46 1824D(キハ25-1001)高山
高山08:00 24D(モハ84-108)鵜沼
新鵜沼10:18 1072B(3515)金山
金山11:05 310(2333)中部国際空港

那覇空港18:44 xxx(1117)県庁前

 

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2024/01/07

定点 富山空港他 2024/1/7 sun

富山県内では、この週末は消防出初式なのですが、能登半島地震の影響で、半分ほどが中止になりました。富山市も中止。生憎のお天気もあって、地震を心配しながら、ゆっくり過ごす日々となっています。でも、まだ時々揺れるので、気が休まりません。

RJNT 070000Z 18003KT 130V210 9999 VCSH FEW005 SCT020 BKN050 02/02 Q1014

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富山市消防出初式は中止。海上分遣所に寄ってみると「神通」さんが試運転してました。

RJNT 070100Z 23006KT 9999 -SHRA FEW005 SCT040 BKN050 03/02 Q1014

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富山空港では、恒例の大宰府天満宮に納める、合格祈願を募集中。

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羽田の滑走路閉鎖の影響で、夕方の便1往復が欠航。昼間しか便がありません。

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ANAのグランドハンドリングは、地鉄サービス。募集中です。空港ビル会社も募集していましたね。

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案内所横のデジタルサイネージはヤスト。

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「富山で休もう」 地震が収まったらね。

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TOY GALLERY は華やか

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搭乗ロビー前では、立山黒部ジオパーク協会の展示。ジオパークカード貰い放題。

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レストラン前に移動した航空機部品展示

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トライスターの無線関係部品

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2F奥では、写真展

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富山空港フォトコン2次募集の作品展示

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お泊りは、JA6819

RJNT 070200Z 26006KT 9999 -SHRA FEW007 SCT020 BKN035 04/03 Q1014

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朝薄く積もった雪は、融けてしまってます。

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ANA315 RJTT-RJNT JA63AN B737-881

RJNT 070300Z 25004KT 9999 -SHRA FEW005 SCT020 BKN050 05/03 Q1013

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雲が途切れて、お日様が射し、虹がダウンタウンに

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残念ながら、虹は消えてしまいました。

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ANA1182 RJCC-RJNT JA215A A320-271N

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交換となりました。事故以来、羽田便はEDCTが付いて、遅れます。

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ANA316 RJNT-RJTT JA63AN B737-881

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晴れ間は束の間、しばらくすると雨模様

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ANA1181 RJNT-RJCC JA215A A320-271N

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今晩から雪かなぁ

 

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2024/01/02

撮初(能登半島地震) 富山空港 2024/1/2 tue

新年の撮初なので、「あけましておめでとうございます。」と言いたいところなのだが、地震はおいといて、新年から心が荒む。夕食のお茶の間に飛び込んでくる映像。マスコミは、「この為にライブカメラ付けてます。」を地で行く衝撃。羽田の滑走路上で、航空機同士が衝突する。常套句の「あってはならない事故」だ。昼間なら回避できたように思うが、ヒューマンエラーの罠は、どこにでもあるのか。そしてそれを易々と許してしまうご時世に、先行が思いやられる始まりだ。JA13XJはJALの新鋭機。JA722Aは東日本大震災で被災して復活した機。神様の暗示は、何だろう。
話は地震である。今日も良く揺れている。昨日は小生は仕事で、車を運転している時に、その地震に遭遇した。車運転中は、なかなか地震に気が付かないのだが、走行中にポンポンと飛ぶような感覚を覚えると、それは地震だ。丁度交差点の手前で停車した。信号は変わって青になったが、振動は収まらない。停止したまま、次の青まで揺れていた。そこから、狂ったようなNHKアナウンサーの叫び。津波は来るのか・・ 脳裏に三陸海岸の松並木を乗り越える映像が浮かぶ。しかし自分だけが逃げる訳には行かないものだ。職場に戻り、逃げようと準備していた女史達を連れて避難した。後で自分だけが生き延びた後悔は耐えられない。命が一番と言うけれど、小生は名の方が大事である。それが本音ではないだろうか。

さてさて、前段が重くなりすぎた。火事場泥棒は許されないけれど、火事場の記録は大切である。そう自負して、空港に向かった。それでも、昨日の仕事のかたずけと、本日の段取りをしてから向かったので、いつもの時間となってしまった。

RJNT 020000Z 20002KT 9999 FEW020 SCT060 01/00 Q1023

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初撮りは、ドクヘリさん。お尻だけ見えてます。

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JA6516↓ AS350B3 AKF

朝日さんは北電から仕事受けてるので、朝から送電線点検で大忙し。

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JA83KT↑ AW139 国土交通省関東地方整備局「あおぞら」

ラジオを聞いていると、発災当初は、滋賀県と京都府の警察ヘリが夜通し飛んでいましたが、朝方お帰りになられました。その後国交省と他の警察ヘリがやって来ているのを確認している。

RJNT 020100Z VRB01KT 9999 FEW020 SCT060 03/01 Q1022

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EOK322 RKTU-RJAA HL8562 A320-214

全天あおぞらの飛行びより

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JA119W AW139 富山県防災「とやま」

日の出から能登半島へ偵察に行って帰ってきてます。

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JA02NP↑ A109E 新潟県警察「はるかぜ」

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JA6516↑ AS350B3 AKF

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2回目の出動です。

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JA119W 航跡を見るに、県内の被災箇所を確認した模様

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「とやま」の出発を待って降りてきました。

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JA634P↓ BK117D-3 埼玉県警察「むさし」

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JA6516↓

RJNT 020200Z VRB01KT 9999 FEW020 SCT050 06/03 Q1021

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定期便の時間です。北陸新幹線も北陸自動車道も止まっているので、唯一の東京への手段。

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ANA315 RJTT-RJNT JA63AN B737-881

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まだお正月の行き来だよね。

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JA6516↑

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富山に来る警察ヘリは、ヘリテレ運用の模様です。

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JA634P↑

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定期便プッシュのところへ

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JA01YP↓ AS365N2 YSP 「シリウス」

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定期便が出るのを待ってます。

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珍しく7番使用です。

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ANA316 RJNT-RJTT JA63AN B737-881

RJNT 020300Z VRB01KT 9999 FEW020 SCT060 09/00 Q1020

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給油して、乗員さんも食事かな

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ほんと、立山が綺麗

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JA6512↑

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本日は上海便があるので、旅行客がバックに写真撮ってます。

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そんなアルプスを越えてきたのは・・

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JA01EE↓ AW139 長野県警察「やまびこ1号」

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JA83KT↓ 先ほど見送った「あおぞら」さんお帰り

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えらい重装備の139さんです。

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こちらは6番使用

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JA173B← BK117C-2 THK 富山県ドクターヘリ

能登の現場へ負傷者輸送で出発して行きました。

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JA82TH↓ AW189 国土交通省東北地方整備局「みちのく」

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こちらは、やはりデカイ。214STの後継機だけはある。

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ANA1182 RJCC-RJNT JA214A A320-271N

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H1に入りました。

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JA01YPさんエンジンスタート

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県内廻ってきた「とやま」さん帰投

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JA119W↓

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JA01YP↑

RJNT 020400Z 26007KT 240V300 9999 FEW020 10/02 Q1019

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長野さんは、山岳救助隊員が乗ってきてます。整備用機材を撮り下ろして救難モード。

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ANA1181 RJNT-RJCC JA214A A320-214N

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「みちのく」さんエンジンスタート

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「むさし」さん帰投

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JA634P↓

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入れ替わりに、7番へ

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JA82TH↑

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続いて「あおぞら」さんも出発

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JA83KT↑

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JA173B 富山県ドクターヘリは、富大病院へ搬送した模様です。

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「やまびこ1号」さんエンジンスタート

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紅白でめでたいのですが

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CSH825 ZSPD-RJNT B-5801 B737-7D3

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6番にヘリがいるので、3番に入るようです。

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JA01EE↑ これにて場所を移動します。

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あら、上海便には、無料の送迎バスがあるのね。

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ある意味、正しいかな

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JA119W 「とやま」さんは外で待機

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JA6516↓

RJNT 020500Z 29007KT 240V350 9999 FEW020 10/01 Q1018

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富山の絶景だよね。

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JA06LX AW169 メーテレ 昨日は、遅くまで飛んでいました。

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JA634P↑ 入間に帰還です。お疲れ様でした。

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JA6516↓

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JA6512↓

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JA6512↑ 日没まで忙しく飛び廻っています。

RJNT 020600Z 28008KT 9999 FEW020 10/01 Q1018

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JA83KT↓

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JA01EE↓

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JA120D↓ EC135P2+ NNK 信州ドクターヘリ松本

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朝から能登で飛び廻っていました。給油後帰還かな。

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上海さんの出発は、いつも夕方になってしまいます。

今日は、いろい初めて見るヘリもあり、いい記録になりました。

RJNT 020700Z 26006KT 220V280 9999 FEW020 10/02 Q1018

ここからはおまけ。帰りに初詣をして、帰路につくと

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運転見合わせ中の富山地方鉄道本線。線路確認列車が走っていました。踏切遮断して、しばらく待たされ。

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あいの風とやま鉄道も県内は運転再開して、一安心。

まだまだ用心が必要な地震ですが、冷静の行動して、安息の日を待ちます。

 

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