東京国際空港

2023/07/02

俺たちの旅路 絆 2023/6/17 sat

夏の北国は朝が早い。4時過ぎには日の出で、一歩きあさん歩をして、宿でゆっくり、がっつり朝食を摂って、では出発

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まだ7時前の津軽中里駅

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周辺散策、駅近に中泊町のねぶた舎

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何もない駅構内、信号機もありません。あるのは踏切動作反応灯のみ。

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と、思いきや、有志によって転車台が保存されております。

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五所川原発の列車がやって来ました。今日はこの子が始発から担当しています。

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では駅にもどって

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御免 太宰には全然興味がないんや

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運転士さんは、駅舎にいって、何やらいろいろ準備してる。

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いろんなところで散見された「津鉄開業五十五周年記念」の碑

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芦野公園駅は、緑のトンネルの中

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金木駅で交換 スタフを渡します。

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下り用の場内信号機があります。

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嘉瀬駅側線にデコられたキハ22が放置されている。

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津軽五所川原到着 利用客はやはり学生さんが多い

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JR線ホームから ちなみに津軽中里-金木の運賃は下車時に支払

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通常は津鉄改札から表に出るのだけど、フリーきっぶなので立看を撮って

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「リゾートしらかみ」三兄弟 JR改札から出ました。

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駅前 ありゃ、津軽五所川原駅を撮るのを忘れた

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鯵ヶ沢発のGVの乗ります

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川部駅到着

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乗って来た列車は、ここで方転して弘前を目指します。

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奥羽本線上りを「リゾートしらかみ2号」が爆走していきました。

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奥羽本線下りの乗換まで時間があるので、ちょっと外へ

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川部駅は、旧駅舎のとなりにこじんまりした新駅舎

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ICカードの利用開始から供用された模様。もちろん無人駅です。

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方転して出発して行きました。

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待っていると、先ほど通過していった「青池」がやってきました。

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HB-E300形

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特に計画していたわけではありませんが、偶然の産物です。

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ようやく奥羽本線下りの青森行到着

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青森駅到着時は、ほぼほぼの満員状態。陸橋に昇るまで、随分待たされました。

ここからは、いざ「東北きずな祭り」の陣

東北絆まつり青森ブルーインパルス展示飛行 青森市 2023/6/17 sat

 

ブルーインパルス飛行展示が終わって、東北絆まつりは、これからが本場ですが、早々に離脱します。

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青森駅に入って

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また弘前を目指します。

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こう言ったところが、フリーきっぷの強み

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弘南鉄道弘南線を乗りつぶしてきます。

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列車までしばらくあったので、後続の「つがる4号」を待ちます。

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先頭はクロハE750

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今では、弘前-秋田も、通過するには困難な区間になっています。

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さて弘南鉄道の改札へ

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先ほどJRのホームから見えていた編成で

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元東急7000系 今も7000系

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館田駅で交換

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昭和2年の開業で、まもなく100周年やね

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終点黒石駅到着

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デジタルきっぷ表示まで時間がかかる。面倒やなぁ。

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駅前はバス乗り場等となっている。

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旧国鉄黒石線の検修庫の入り口に弘南鉄道の標識があった。

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早々に駅にもどって、折り返し同じ電車の乗ります。

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ワンマンの運転士は女史。

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降車時に隣のピンク帯の電車の屋根にするするっと昇って、パン上げして電車を起こしていた。

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少々暑いのですが、今では珍しい非冷房車

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館田駅で行きと同じ電車と交換して

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ハチロクが保存されているのは、新里駅

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弘前到着。

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駅前から、青森空港へバスで向かいます。弘南パスは新しい車になっていて、スイカも使えます。

10RJSA 160700Z 24006KT 6000 BCFG FEW001 SCT004 BKN012 17/17 Q1008

【青森空港】

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以前にも書いたが、青森空港はデッキのフェンスが糞なので、あまり意欲はわかないのだが・・

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青森VOR/DME(MRE) DMEアンテナが分離している構造

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チョット離れて王余魚沢仮設VOR/DME(KZE)

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位置関係

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青森ARSRは旧空港地区

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JA826A B412EP 青森県警察

祭り警備に飛び立って行きました。

RJSA 160800Z 22008KT 9999 FEW001 BKN007 BKN012 17/17 Q1008

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JAL147 RJTT-RJSA JA335J B737-846

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青森空港は、対面が自然で、すっきりしているのにデッキのワイヤーが台無しにしているところ。

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かろうじて西側向きが少し撮れるだけ。かつてはデッキ入口に地元ファンの写真が一杯飾ってあったのに、今は何もない。担当者は半世紀恨まれるからね。

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青森上空ですでに千歳アプローチの調整がされている。

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APJ579 RJAA-RJCC JA11VA A320-214

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TGW892 RCTP-RJCC 9V-OFC B787-8

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ANA1899 RJSA-RJCC JA463A DHC8-402Q

RJSA 160900Z 23008KT 9999 FEW001 SCT005 BKN008 18/17 Q1008

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JAL148 RJSA-RJTT JA335J B737-846

ほんとうは、これに乗りたかったんだけどね

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空港上空を通過して、ILSアプローチに入ります。

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JAL2158 RJSA-RJOO JA213J ERJ-170STD

RJSA 161000Z 25006KT 9999 FEW001 SCT004 BKN006 17/17 Q1009

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先ほど上空通過してアプローチしてきました。

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FDA367 RJNA-RJSA JA11FJ ERJ-175STD

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陽も落ちて暗くなってきたので、これにてデッキを離脱。夕食タイムとします。

RJSA 161100Z 23009KT 9999 FEW001 BKN010 BKN/// 17/17 Q1009

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ほんとにいつぶりかわからないJAL利用です。JALスマイルキャンペーンで確保できたのが、この便でした。

RJTT 171330Z 20013KT CAVOK 25/19 Q1009 NOSIG

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JAL150 RJSA-RJTT JA345J B737-846

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夜のエアポート

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あわてて京急に走り、なんとか間に合い品川へ

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品川発土浦行の最終に間に合いました。G車でのんびり帰ります。

津軽中里07:15 4(21-103)津軽五所川原
五所川原08:07 825D(GV-400-18)川部
川部09:03 639M(クモハ701-103)青森


青森12:14 654M(クハ700-23)弘前
弘前13:50 23(7155)黒石
黒石14:40 24(7105)弘前
弘前駅前(高速・連絡バス)15:51 青森空港
青森空港20:40 JAL150(JA345J) 羽田空港
羽田空港第1・第2ターミナル
22:17 2231T(5501-7)品川
品川22:56 1259M(サロE530-24)土浦

 

 

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2023/06/27

東京国際消防防災展2023 東京都 2023/6/15 thu

今般仕事で出張している最中に、面白い展示会があるので、申し込んでおいた。なんとか時間が出来たので、そそくさとお出かけ。

【往路編】

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旅立は、土浦駅です。

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ラッシュ時間が終わりを迎える頃、ウネウネと15両の折り返しに乗車します。

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駅につく手前で見た貨物列車が荷役線に転線。 2095レ 

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常磐線であと2本しか残っていない特別快速

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普通車でもいいのですが、楽を覚えるとG車がやめられません。

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仙台行 ひたち3号

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新橋到着 乗り換えなしで来れるのは、やっぱり楽

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新橋アートウォール【鉄道150年の軌跡】

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なかなか迫力ある壁画です。今夜は井川遥

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「ゆりかもめ」へ乗換 東京臨海新交通臨海線

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新橋駅のステンドグラスは秀作

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レインボーブリッジを渡ります。

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船の科学館

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航海訓練所の青雲丸が停泊してました。

 

【本篇】

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東京ビックサイト

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東棟で開催の「東京国際消防防災展」5年毎の開催です。

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中は目移りするものばかりで、説明もできません。

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唯々、写真を撮りまくっております。

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さすがMORITAのブースはカラフル消防車

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米軍の消防隊も参加しています。こちらは横須賀のNAVY

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救急車はTOYOTA

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三井物産はAW139

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屋外に出ると目の前が、東京ゲートブリッジ

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東京消防庁 大型化学消防艇「みやこどり」

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化学消防艇「ありあけ」

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屋外展示場に入ります。

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ここにもいろいろあって・・・

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救助艇みたいなものも

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屋外の東京消防庁エリアは、1回目の消化・救助演技が終わったばかり

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撤収作業が続いています。

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消防もある意味、施設隊になってきてるよね。

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東京消防庁即応対処部隊 全地形活動車

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米海軍の展示

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日野レンジャーベースのNAVY消防車 横須賀

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JAL513 RJTT-RJCC JA02XJ A350-941

ここから、羽田RW34L離陸機が良く見えます。

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こちらは同じ日野でも、USARMY 座間

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皆さんと記念写真

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こちらは、US AIRFORCE 横田

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国産消防ポンプ車第1号 ニッサン180型

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SAS984 RJTT-EKCH SE-RSE A350-941

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大型消防救助艇「おおえど」

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水難救助艇「はるみ」

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国土交通省東京港湾事務所 港湾業務艇「江戸」

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2回目の展示に向けて、整列

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ANA102 RJTT-KIAD JA871A B787-9

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演技が開始されました。東ヘリから

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JA119G 「つばめ」が救助演技

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DLH717 RJTT-EDDF D-ABYI B747-830

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各隊到着報告しながら紹介

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即応対処部隊

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高機動救助車(搬送型)

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ラダーは田園調布署

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第六消防方面本部消防救助機動部隊 ハイパーレスキューと言うみたい

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ラダー2台とレスキュー2台で演技

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こちらは、建物倒壊、土砂崩壊想定の救助

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邪魔な車は、フォークリフトで撤去

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即応情報隊がドローンで情報収集

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このぐにゅと曲がったはしご車は、ビル上での救助によさげですね。

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重機でガレキを撤去

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ロープワークで、要救を搬出

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えーい、吊り上げちゃえ

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お、なんか見たことないヘリ 世界初らしい

JA01NH H160 ANH

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このシンメトの演技もポイント

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火災も発生したようだ

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米海軍の消火隊

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到着報告

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地場消防も到着報告

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消防団も参加しています。

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火災発生で、救助隊は緊急退避

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JA88CX B430 AKF こちらは8ch

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演技終了

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SLって、スーパーラダーなの?

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ANA65 RJTT-RJCC JA937A B787-9

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沖合には、消防艇も参集していました。この時間に演技はありません。

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さて、会場再設定

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JA00AX AW139 こちらは4ch

なにあったん?

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米軍消防車も撤収

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第九本部TW2 NBCにも対応する部隊のよう

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消防艇は撤収していきましたが、残っているのは「ありあけ」

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屋外会場から屋内へ戻ります。

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大型消防車は、

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VR防災体験車 なんでもあるがやね

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いたるところに立看

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米軍のふわふわ遊戯 ダルメシアン

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三井物産のアグスタウエストランド

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クラシック消防車 じぶた

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小生より古い

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アメリカン・ラフランス社製 1963年

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ペンシルベニア州 STOCKDALEの街で活躍

説明文を見ていて気になったのですが、「富山県富山市でもアメリカン・ラフランス社製消防ポンプ車を導入した実績があり、この地方では今でも消防車のことを「ラフランス」と呼ぶようです。」

魚々 そう言えば聞いたことがあるような。誰か教えてー・・・・

 

【復路編】

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雨が降り始めました。

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ゆりかもめに乗って

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レインボーブリッジの最頂上

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大島航路のジェットフォイルが出航していきました。

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晴海ふ頭は、すっかりマンション街になったのね。帆船がいました。

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これどうやって曲がってんやろ。ガイドレール?

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ひっそりと立看

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うぉ、グリーン車乗り放題

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帰りもG車 やめられません。

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この列車は水戸行 乗り越し注意

お疲れ様でした。

土浦09:00 3150M(サロE530-9)新橋
新橋10:20 (7316)東京ビッグサイト

東京ビッグサイト14:06 (7371)新橋
新橋14:40 1179M(サロE530-1)土浦

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2022/01/11

飛初 富山空港他 2022/1/7 frI

ブログの日付は戻りますが、いつぶりの飛行機旅になるのか・・ マイルの期限が迫ってきたので、消化をかねて東京まで飛ぶことにしました。調べてみると、2020年9月ぶりの搭乗です。

まずは、定点観測から

RJNT 070000Z 24002KT 9999 -SHSN FEW010 SCT035 BKN050 01/M01 Q1027

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JA6512↑ AS350B3 AKF

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JA6516↑ AS350B3 AKF

20220107_0rjnt_02ja6512

JA6512↓

RJNT 070100Z 23002KT 9999 -SHSN FEW010 SCT025 BKN045 02/M02 Q1027

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JA6516↓

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ターミナルに行くと、110番の日広報で、立山くんがご挨拶。

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今年も桑原、桑原にお願い。

RJNT 070200Z VRB01KT 8000 -SHSN FEW010 SCT025 BKN030 02/M02 Q1027

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小生の乗機がやってきました。

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ANA315 RJTT-RJNT JA72AN B737-881

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最近、ターニングパッドを使わずに、Uターンしてるのが多い。

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さあて、行くよ。

この日当初は始発の312で予約を入れてあったのですが、ぬあんと、羽田が雪で前日の321が欠航。玉突きで欠航となってしまったので、お昼の316に乗ります。

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国土交通省から保安検査の強化が指示されていて、上着は脱いで、靴も検査されました。また3月から検査義務化が法制化されます。

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ウォッシュ、ウオッシュ

RJNT 070300Z VRB02KT 9999 -SHSN FEW010 SCT025 BKN030 02/M02 Q1027

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雲の上にでると、早速富士山が見えます。

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機内サービスは、ソフトドリンク 毀滅の刃のカップ

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滑走路探検は、宇都宮飛行場

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関東平野も南の方が雪が多い

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利根川を越えました。

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下総飛行場

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習志野演習場

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木更津飛行場が見えてきました。

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羽田を南の方から

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木更津飛行場上空でライトターン ファイナルへ

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うみほたる

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RJNT 070400Z 22003KT 6000 -SHSN FEW010 SCT030 BKN035 01/M01 Q1026

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ターミナル前沖止の模様

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東京国際空港に上陸

 

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2021/02/25

蔵出:春旅 広島空港 2002/5/4 sat

繁忙期の移動は、極力避けているのですが、GWでも出かけないといけない時もある。

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JAL341 RJTT-RJBB JA8189 B747-346

羽田にはジャンボがゴロゴロのころ。アジアが間合いで国内線に入っていました。

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JAL171 RJTT-RJOA JA8269 B767-346

この日の乗機。到着地は、広島。

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折り返し便をポツンとお見送り

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なんとも神々しい景色

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JAL172 RJOA-RJTT JA8269 B767-346

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JAS291 RJTT-RJOA JA8477 A300B2K-3C

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SIA??? WSSS-RJOA 9V-SRE B777-212ER

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AAR161 RJOA-RKSI HL7258 B737-4Y0

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ANA674 RJOA-RJTT JA752A B777-381

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ANA673 RJTT-RJOA JA8971 B767-381ER

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20020504_rjoa_12ja8265

JAL179 RJTT-RJOA JA8265 B767-346

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ANK457 RJOA-RJCH JA8500 B737-54K

20020504_rjoa_14x9vsre

SIA??? RJOA-WSSS 9V-SRE B777-212ER

翌日に備えてねホドホドで転戦

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2021/02/16

蔵出: ある日 東京国際空港 2002/3/24 sun

富山へ里帰りした帰路、羽田でしばし撮影。

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ANA886 RJNT-RJTT JA8273 B767-381

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CAL015 RJTT-RCTP B-18272 B747-409

この年4月に成田移転する直前

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JAL930 ROAH-RJTT JA8365 B767-346

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JAS245 RJTT-RJOK JA8065 MD90-30

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JAL515 RJTT-RJCC JA8904 B747-446D

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JAL510 RJCC-RJTT JA8904 B747-446D

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JAL367 RJTT-RJFF JA8090 B747-446D

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ANA28 RJOO-RJTT JA8159 B747-SR81

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JAL347 RJTT-RJBB JA8975 B767-346

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JAL???? RJTT-???? JA8542 DC10-40

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EVA??? RJTT-RCTP B-16410 B747-45E

この時は、長栄も羽田にいました。

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ANA665 RJTT-RJFU JA752A B777-381

 

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2021/02/10

蔵出:ANA885 RJTT-RJNT 2002/3/21 thu

なんでもない春の帰郷の一コマ。なんでもないけど、すごく懐かしくもある風景でした。

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搭乗機の隣りに政府専用機

どうも小泉首相が半島訪問に行ったらしい。

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ANA885 RJTT-RJNT JA8257 B767-381

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2号機が本務機だったのね

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ぐるぐるレインボー群が懐かしい

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横田は滑走路工事中で、半分づつ閉鎖して実施中

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黒部湖は、まだ雪の中

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春の靄で見えにくい富山市街 この頃、富山VORをヒットしていた。まだRNAVなんかないから。

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富山空港では、レアなRドアオペレーション なんでかな

 

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2021/02/02

蔵出:奄美茸刈 奄美空港 2002/3/16 sat

この回は、一泊で奄美へ茸刈。早朝の羽田からスタートです。搭乗時の写真が無いことから、JASの搭乗口1番からの出発かも。

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先行機は、ANAのSR JA8158 B747-SR81 時間から ANA57かな

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RW36R into position and hold

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木更津飛行場を左に見ながらクライム 便はJAS549

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奄美空港到着

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乗機をお見送り

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JAS952 RJKA-RJFK JA8498 MD-80

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奄美と言えば、空港出たらすぐ眼に入る、航空自衛隊奄美通信隊

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ハイビスカスにソテツが似合います。

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空港至近の前年に開園したばかりの奄美パークへ

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なんとかは、高いところに昇りたがる。旧奄美空港滑走路が望めます。

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新奄美は、すぐそば。では、茸刈へ

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今井埼灯台

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長雲峠旧陸軍通信隊跡 この切り株みたいのが、通信塔の跡みたい

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みんな協力しよったがよ

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奄美VORTAC(ALC)のTACAN

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今は無きVOR。今はTACANだけで ALT

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全体の配置は、こんな感じ

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奄美ARSR 現在、中のレーダーは変わったけど、ドームはそのままかな。

次の日へ続く

 

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2020/09/28

空旅 ANA313 2020/9/27 sun

所要は前日に無事終了して、早朝便で帰ります。

RJTT 262130Z 01011KT 9999 FEW012 BKN160 BKN/// 19/17 Q1008 NOSIG RMK 1SC012 5AC160 A2979

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以前では、出発便のラッシュの時間ですが、ことごとく赤文字

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2タミフロントは、トリプルに変わって321が並んでいます。

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ハローブルーがハローフューチャーにならないコロナ中

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SKY511 RJTT-ROAH JA73NU B737-86N

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増築されエリアは、小型ジェットのたまり場。

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ANA583 RJTT-RJOM JA88AN B737-8AL

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ANAWINGS10thは忘れられない年になります。

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SNJ51 RJTT-RJFM JA803X B737-86N

RJTT 262200Z 03006KT 350V050 9999 FEW010 SCT025 BKN/// 19/17 Q1009 NOSIG RMK 1CU010 3SC025 A2982

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SKY703 RJTT-RJCC JA737U B737-8FZ

7時を廻って、34からのデパーチャーが始まりました。

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ADO11 RJTT-RJCC JA16AN B737-781

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さて搭乗口へ ロボット君が案内してました。

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本日の乗機 JA59AN 64番ゲート

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ANA313 RJTT-RJNT JA59AN B737-881

RJTT 262300Z 02006KT 9999 FEW013 BKN018 BKN030 19/17 Q1010 NOSIG RMK 1CU013 5SC018 7SC030 A2984

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赤組さんの350もお休み

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奇しくも本日は、御岳山噴火から6周年。浅間山は噴煙を上げてます。

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リクエストして機内誌をいただき、帰りは富士山ウォーター。

RJNT 262300Z 25006KT 9999 VCSH FEW005 SCT020 BKN045 20/18 Q1012

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降下が始まりましたが、北アルプスは雲の下。

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七尾で雲の切れ間

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空から見る射水大橋は初めてかも

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日本海石油は随分タンクがなくなったですね。

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今まで気がついてませんでした。

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雷鳥さんが、「魚がうまい。」「雷鳥です。」「山がきれい。」「水がうまい。」「米がうまい。」と、おっしゃってます。

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2020/09/27

空旅 ANA316 2020/9/26 sat

急遽、やんごとなき事由で東京に行くことになりました。今年になって、初めての空旅です。

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旧広貫堂があった場所が、TYO GALLERYになりました。

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フォトコンで応募された写真がスライドショーで流れています。

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JA6777 AS332L1 TAS

よく上空を行き来してた機体がお泊り。この後名古屋に向かったようです。

RJNT 252300Z 14003KT 060V230 9999 FEW010 BKN/// 24/20 Q1005

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ANA313 RJTT-RJNT JA01AN B737-781

RJNT 260000Z VRB01KT 9999 FEW010 BKN/// 24/20 Q1005

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さて乗機

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歌舞伎の安全ビデオが秀逸 

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RW02ランナップ

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富山湾を上昇していきます。

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そそり立つ剣岳 約8000ftぐらいかな

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機内サービスは、お茶か水ボトル スヌーピーのカップがカワイイ

RJNT 260100Z 31004KT 9999 FEW015 SCT190 BKN/// 24/19 Q1006

RJTT 260100Z 01009KT 5000 -RA BR FEW007 BKN011 19/18 Q1008 TEMPO 4000 -RA BR FEW005 BKN008 RMK 1ST007 7SC011 A2979

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搭乗数は、各列に一グループ

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ANA316 RJNT-RJTT JA01AN B737-781

羽田は、雨

RJTT 260130Z 01009KT 3500 R34L/P2000N R22/2000N R34R/P2000N R05/P2000N -RA BR FEW003 BKN007 BKN010 19/19 Q1008 TEMPO 3000 -RA BR RMK 1ST003 5ST007 6SC010 A2978

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ターミナル前の沖留め。バスで到着ロビーへ

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2020/06/28

懐古蔵出:年始 富山・東京国際空港 2002/1/3 thu

普通のサラリーマンで正月休みで三が日の間に東京戻りです。

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一応、冬景色の富山空港です。

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除雪の為始発便は遅延してました。

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ANA881 RJTT-RJNT JA8289 B767-381

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881が到着してからプッシュバック

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ANA882 RJNT-RJTT JA8363 B767-381

小生は、884で東京に帰ります。

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羽田は典型的な冬型。北風が強く、視程がすこぶる良いです。

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JA8978 B777-289 富士山は北側に雪雲がかかっています。

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JA8084 B747-446D

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JALもバブリーの極みでした。

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JA8944 B777-346

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羽田VOR/DME(HWE) この時期は、まだここに。

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JA767A B767-3Q8ER いろいろあるけど、スカイは生き延びてます。

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ゴーグルして赤いマフラーたなびかせて、進もうよ。(水木一郎では、ない)

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