佐賀空港

2012/03/17

回想 佐賀空港 2000/3/17 fri

回想シリーズ 前回:大阪国際空港

到着したのは、佐賀空港。福岡空港の空域のため、随分長崎の近くまでいって、早岐の方からアプローチした。有明海のドンづまりの平地にある空港だ。

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機内から臨む

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佐賀空港ターミナルビル

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CAB庁舎

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佐賀VOR/DME(SGE)

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JAS620 RJFS-RJOO JA8280 MD87

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ex.JA8733 YS11A-213
空港前の公園に保存されていたANKのYS11
いろいろ経過があって、現在は隣接する空港公園に移設され、公開されている。

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ANA455 RJTT-RJFS JAxxxx B767-281

次回:福江空港

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2006/03/18

空想出 佐賀-名古屋 2000/3/21

20000321_RJFS_ANK61220000321_RJFS_BV20000321_RJNN_JA8998大阪から佐賀入り、福岡まででて福江、五島、福岡そして壱岐と、当時どうしてこんなに回ったのかよく思い出せないでいるのですが、壱岐からはフェリーで呼子に出て佐賀え向かいました。ここでハプニング! ここまで撮ってきたデジカメを唐津線の車内に置き忘れてしまいました。気がついてのは帰る当日、幸い佐賀駅に遺失物として届けられていて、ことなきを得ました。あー助かった。ここまでの記録が全部パーかと思うと悔やんでも悔やまれない事態でした。最後は、これもなぜか佐賀から名古屋に飛んで帰ってきたのでした。

左:ANA612 RJSF-RJNN 中:佐賀空港の空撮(補正してます) 右:当時はまだこんな写真も撮ってました 名古屋空港 JA8998

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2005/11/24

空想出 佐賀空港に憩う 2000/3/17

佐賀空港の主? 空港駐車場に展示してあるYS11 ANK JA8733

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20000317_rjfs_ja8733220000317_rjfs_ja8733

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2005/11/23

AF 佐賀空港 2000/3/17

1998年7月に開港した佐賀空港です。2000年にわざわざ大阪-伊丹の路線で飛んで空港を見に行ったようでした。

SAGA, JA Kyushu I RJFS CIV N33°08.98' E130°18.13' 6 UTC+9 4G(B) RWY-11 L4,5,12,50 (6562x148 ASP PCN 58 F/C/X/T) L2,3,4,5,11,50 RWY-29
SERVICE - LGT - PAPI Rwy 11-29 MEHT 61'. Thld Lgt Rwy 11-29. FUEL - (NC-A1, 100)
REMARKS - Opr 2230-1230Z, 1500-1900Z. MISC - Rwy grooved.
COMMUNICATIONS - RDO - 2230-1230Z 118.025 126.2 REMARKS: (Fukuoka FSC 118.025
1500-1900Z) FUKUOKA DEP - (R) (E) 119.7 261.2 REMOTE - 1500-1900Z 118.05
NAVAIDS - SAGA VOR-DME - HA 114.750 SGE CH 94(Y) N33°08.92' E130°17.57' At Fld.
40/(A)7°00.0'W
ILS/RADAR - ➡ ILS - BRG 286° LCZR ISG 110.15 CH 38 (Y) GS 3° Opr HS.

20000317_rjfs_airport120000317_rjfs_airport220000317_rjfs_airport3左:ターミナルビル 中:ターミナルビル屋上からCAB庁舎 右:同東側 ゼネアビ地区と記念に設置されたYS11

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2005/10/04

空点描 那覇-福岡 JAL3606 2005/10/1

那覇から福岡までの空撮です。ルートはNAHAからBOMAPその後たぶんIKIまでダイレクトが出て、九州西海岸を一望して、長崎空港上空から、レーダーベクターでレフトウインド34でした。

20051001_JAL3606_iejima20051001_JAL3606_izenajima20051001_JAL3606_amakusa20051001_JAL3606_saga 1.西側からみた伊江島です。3本の滑走路はほとんど使われず海兵隊は一番手前のヘリパッドを使っています。

2.伊是名島 一番下の岬に場外があります

3.かろうじて雲の隙間から見た天草空港です。すこし補正しましたので見辛いです。

4.西側からみた佐賀空港 

乗機:JAL3606 RAOH-RJFF B763 JA8267

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